Ваня, ну подумаешь у машиниста будет прическа "вспышка". Всего то. Ну и токам будет биться после работы... :)

Не выше, чем крыша двухэтажного вагона

Железнодорожный автобус созданный специалистами венгерского «Икаруса».

Автобус был разработан ещё в начале 1980-х годов, однако спросом не пользовался - закупили его только Малазийцы (17 единиц в 1992 году)

[IMG]https://pp.vk.me/c627917/v627917267/430bf/8gEPxQXsTFA.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.vk.me/c627917/v627917267/430b7/hH4UtbM-APs.jpg[/IMG]

Неужели больше нигде не понадобился??? Или только в последние годы такой ПС нужен?

сейчас этих икаров остались единицы, и те в удручающем состоянии

Вот ещё крупнее нагуглился:
[IMG]http://iho.hu/img/galery/110921-railbus.jpg[/IMG]

Дык ведь хорошо известно, что ЖД транспорт должны создавать ЖД конструкторы, а не автомобилисты (или судостроители).
Дык в 50х-60х годах пытались уже поставить автобусы на ЖД ход и чем дело кончилось? А тем, что они очень быстро разболтались по всем швам, потому как динамика на ЖД довольно сильно отличается от динамики автомобильного (и водяного) транспорта!
Я имею ввиду РА1 (первого призыва, а не нынешние мытищенские) из ЗиС-овских городских автобусов.

Вокзал станции Камышин Рязано-Уральской железной дороги (ныне Приволжской), построен в 1894 г.

[IMG]http://s015.radikal.ru/i333/1602/5f/810162cc7481.jpg[/IMG]

[IMG]http://i079.radikal.ru/1602/b5/4428fbedd5ff.jpg[/IMG]

Современный облик:

[IMG]http://s017.radikal.ru/i402/1602/d8/d2fbf4571c30.jpg[/IMG]

А города справа на фото, интересно, зачем вывешены (особенно заинтриговала Германия)?
И что в двух зданиях по обе стороны от входа (лестницы?) в вокзал?
Одно их которых рекламищей завешено - там цветы реально продают?
(уж насколько я мирный, но здесь руки так и чешутся снести - полвокзала перекрыли :o)

[QUOTE=Cap Nemo;518296]А города справа на фото, интересно, зачем вывешены (особенно заинтриговала Германия)?[/QUOTE]
Это представительство фирмы Rutz (автобусные перевозки), по совместительству - остановка городского автобуса. :)
[QUOTE=Cap Nemo;518296]И что в двух зданиях по обе стороны от входа (лестницы?) в вокзал?[/QUOTE]Справа - цветы продают. Слева - не помню, тоже какой-то магазин. Лестница ведет не в вокзал, а на площадку перед вокзалом.
[QUOTE=Cap Nemo;518296](уж насколько я мирный, но здесь руки так и чешутся снести - полвокзала перекрыли :o)[/QUOTE]Думаю, что большинство жителей Камышина с такой постановкой вопроса согласятся.

Знаменская пл. Петроград. 1915 г.

[IMG]https://pp.vk.me/c628124/v628124505/5950c/z8JCOZp4eTM.jpg[/IMG]

Из фотоподборки о русско-турецкой войне:
[IMG]https://img-fotki.yandex.ru/get/66932/29146087.740/0_c7a3f_c2d9bf6a_XL.jpg[/IMG]

Финский бронепоезд:
[IMG]http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/train.8t3t4glxupkw4488gwo88wsok.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg[/IMG]

Бронепоезд "Железняков"(бронепоезд № 5 Береговой обороны Севастополя):
[IMG]http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/zenit.5351ue3z5g8wsccg84kgw008s.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg[/IMG]
[IMG]http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/002.f2e7omzkw9w0c0gkgcogksc8o.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg[/IMG]
[IMG]http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/001.4q6ht62oi2gwkwkkcwg44w48o.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg[/IMG]
Вел активные боевые действия с 7 ноября 1941года, совершив 140 боевых рейдов на передний край. Погиб 28 июня 1942 года под рухнувшими во время очередного авианалета сводами Троицкого тоннеля.

Паровоз, построенный Саксонским машиностроительным заводом в Хемнице (основан Рихардом Гартманом) для "Русского общества машиностроительных заводов Гартмана" в Луганске (основано Густавом Гартманом, сыном Рихарда Гартмана).

[IMG]http://s017.radikal.ru/i418/1603/33/842fb2d4917e.jpg[/IMG]

Источник: [URL="https://drive.google.com/file/d/0B403gDfE7bs5Q0VrT255Y0tJTzA/view?usp=sharing"]Lokomotiven. Sachsische Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann A.-G., Chemnitz 1910[/URL]