![]() |
[QUOTE=Denis;489135]Не совсем так. Та что от Мюнхена до Аугсбурга по выделенке - это не через Ульм.[/QUOTE]
Denis-ка, не переворачивай всё с ног наголову, не через Ульм, а [B][U][I]на[/I][/U][/B] Ульм. Поезд идёт по маршруту Мюнхен - Аугсбург - Ульм - Штутгарт.[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile43.gif[/img] Вот участок Мюнхен - Аугсбург, он проходит по выделенной линии, там скорость (по симулятору) до 280 км/ч и развязки по разным уровням, а вот далее уже на Ульм, поезд следует по обычным путям и скорость до 200 км/ч, и если посмотреть спутниковые снимки, то там уже видны переезды. |
[QUOTE=E.depo;489157]Вот участок Мюнхен - Аугсбург, он проходит по выделенной линии, там скорость (по симулятору) до 280 км/ч и развязки по разным уровням[/QUOTE]
Там две линии: которая через Наннхофен (на видео) и по более южному маршруту в сторону Ингольштадта и Нюрнберга. Там да, скорость 280 (расчётная 300). [YOUTUBE=""]qRRh9sZdEo4[/YOUTUBE] |
Да ёжкин-кот, я тебе вот про этот. Какой к чёрту Ингольштадт и Нюрнберг, хотя и этот участок в симуляторе тоже.
Я про этот участок: Mюнхен Hbf - Мюнхен - Пазинг - Ольхинг - Меринг - Киссинг - Аугсбург Hbf, далее на Ульм со всеми остановками[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile7.gif[/img] [YOUTUBE=]RPVjSlBwhb0[/YOUTUBE] |
Во! И я про него же (видео как раз с платформы Грёбенцель)! Но там скорость 200. Была, по крайней мере.
|
Так скоростной участок, также может иметь участки с ограничением скорости в так называемых "опасных местах": кривые, стрелочные съезды и т.д. А уж у такой платформы, я бы вообще до 25 ограничил, а то точно в "Грёбен" улетишь[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile100.gif[/img]
|
[QUOTE=E.depo;489216]Так скоростной участок, также может иметь участки с ограничением скорости в так называемых "опасных местах": кривые, стрелочные съезды и т.д. [/QUOTE]
Я имею в виду то, что до совсем недавнего времени участок Мюнхен-Пазинг - Аугсбург был на 200. Кстати, за видос спасибо большое :drinks: . Столько раз ездил именно по данному маршруту, что аж сердце ёкнуло :rolleyes: . Очень хорошо дядька комментирует. С 13:30 подробно рассказывает об активации LZB, как это всё дальше функционирует. Супер. |
А что вообще должна сделать локомотивная бригада, если сбила человека, понятно что о происшествии надо сообщить, а обязательно ли останавливаться? и какие еще действия л/б должна предпринять?
|
Ну если по [URL="http://zakonbase.ru/content/base/55142/"]"ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ СЛУЖЕБНОГО РАССЛЕДОВАНИЯ И УЧЕТА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ С ЛЮДЬМИ, НЕ СВЯЗАННЫХ С ПРОИЗВОДСТВОМ"[/URL] (утв. МПС РФ 08.08.94 N ЦУО-286), то
[SPOILER]7. При наезде подвижного состава на людей на территории железнодорожной станций или на перегоне, при обнаружении раненого или трупа человека на пути или в полосе отвода каждый работник железнодорожного транспорта обязан: оказать первую помощь пострадавшему, сообщить в медицинский пункт или вызвать скорую помощь, а при их отсутствии принять меры к остановке поезда для отправления пострадавшего до ближайшего медицинского пункта; не трогать тело погибшего, если оно не мешает движению подвижного состава. В противном случае перенести его, по возможности, не меняя положения, на обочину пути. Задерживать при этом движение поезда до прибытия соответствующих должностных лиц для расследования и составления акта запрещается; немедленно известить о случившемся дежурного по ближайшей железнодорожной станции, дорожного мастера или бригадира пути, а локомотивной бригаде и начальнику (механику - бригадиру) пассажирского поезда, кроме того, - доложить письменно руководителю предприятия по подчиненности. При наезде скоростного поезда на людей, обнаружении пострадавшего человека на пути или полосе отвода машинист, не останавливая поезда, должен немедленно сообщить о случившемся по поездной радиосвязи дежурному ближайшей железнодорожной станции. Последний полученное сообщение передает локомотивной бригаде встречного поезда или следующего за скоростным, которая должна действовать в соответствии с требованиями настоящей Инструкции. Трупы погибших людей убирают рабочие дистанции пути, а на территории железнодорожной станции или другого предприятия - рабочие этих предприятий. [/SPOILER] |
Неудавшаяся попытка получить премию Дарвина (все живы).
[YOUTUBE="Номинанты на премию"]OnryKnWPCCs[/YOUTUBE] |
М*дак, ещё и ребёнка чуть с собой не захватил:mad:
|
Этому "главе семейства" по башке бы дать хорошенько...
Или по ж.пе, если через голову не дойдёт... |
Ну пендель лесенкой этот папашка уже отгрёб, теперь - только по башке.
|
А вы полагаете, что у него эти места существенно различаются?
Я вот, сомневаюсь, однако... |
[url]http://www.rzn.info/news/2015/5/23/v-rybnom-pri-popytke-sdelat-selfi-na-zheleznodorozhnom-mostu-pogib-16-letniy-podrostok.html[/url]
Блин... Сколько ж идиотов... А мост всё тот же. |
в Ораниенбауме синяка чуть не раскатали
«На переезде возле станции «Ораниенбаум-1» электричка сбила человека. Человек остался жив, был в состоянии алкогольного опьянения, госпитализировали», - сообщают очевидцы в «ДТП и ЧП». Инцидент произошел минувшей ночью. Поезд вскоре после остановки отправился дальше. |
Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim