Pahann4 спасибо обламал.:eek: Я надеялся что это временная кабина:confused:

""Пульт помощника машиниста тепловоза ТЭП80-0002 http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture"" Афигеть! как можно в нем разобраться?!:rofl:

[url]http://www.youtube.com/watch?v=wwYXjxXFha0&feature=email[/url]

Видео выложили с испытаний из кабины (я имею в в виду реал,1993 год)
Мегажесть, как говорится....на 260 км/ч машинист сказал-"машину начало побалтывать!"

Жесть, ТЭП80 топил как зверь, на такой скорости наверное в кабине было достаточно жутко находиться.

А где же там был ТЧМ Ластовка М.О. ? :)

[QUOTE=Barmaley;77453]А где же там был ТЧМ Ластовка М.О. ? :)[/QUOTE]

Он был, но на БСе чуть спереди))

Обалдеть видео, спасибо !

[QUOTE=Grebnev;77443]
Видео выложили с испытаний из кабины (я имею в в виду реал,1993 год) [/QUOTE]

Спасибо большое за ссылочку, давно про эти испытания наслышан, теперь и посмотреть довелось :)

Ждем теперь в игре с [B]правильным[/B] MaxVelocity :) в eng-е!!!

[QUOTE=kv277;77534]Спасибо большое за ссылочку, давно про эти испытания наслышан, теперь и посмотреть довелось :)

Ждем теперь в игре с [B]правильным[/B] MaxVelocity :) в eng-е!!![/QUOTE]

сколько вешать в граммах)))?

[QUOTE=Grebnev;77536]сколько вешать в граммах)))?[/QUOTE]
Судя по видео там вполне себе был запас ещё км с десяток-другой :) Так что 300 в самый раз будет!

330
но с одним вагоном до 275 разгоняется.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=EsOMknyTsSU[/url]

Люблю пиар:)

[QUOTE=Grebnev;77862]люблю пиар[/QUOTE]

[B][U]Воть млин наконец то я увидел то, [/U][/B]о чем уже давно мечтаю и говорю, а именно модель лока с открывающимися дверьми, жалюзями и т.д. и т.п.
ИМХО это будут локи более НОВОГО продвинутого поколения для мстс.

Grebnev :drinks:, видел текстурки 80-ки и на других форумах - отлично, удачи в разработке легенды тепловозов. Спасибо за труды.

Сильно люблю пиар))) Но к делу. Расскажите мне, товарищи железнодорожники.
Вот эти жалюзи(слово-то какое)
В РЕАЛе они анимированы?? И как автоматически или ручное управление?
Что за ними? за ними вентилятор?....хорошо крыльчатка вентилятора охлаждающего устройства?. Устройство охлаждает электрический тормоз.

[IMG]http://i033.radikal.ru/0903/54/fe3f456300a9.jpg[/IMG]

Поделитесь тайным знанием. А то я в реале 70-ку-то видел лет 10 назад.
Спасибо.

Они в реале открываются, иначе бы их небыло. Не скажу за ТЭП80, но на ЧС7 ручное управление.

[QUOTE]а именно модель лока с открывающимися дверьми, жалюзями[/QUOTE]лично я бы сказал что одновременное открытие двери и жалюзей по меньшей мере глупо. Хотя этого мнения никому не навязываю

[QUOTE=TRam_;77922]лично я бы сказал что одновременное открытие двери и жалюзей по меньшей мере глупо. Хотя этого мнения никому не навязываю[/QUOTE]

Они на разных контроллерах завязаны. Никакой одновременности.///Надеюсь по большей мере не преступно?))

[QUOTE=TRam_;77922]лично я бы сказал что одновременное открытие двери и жалюзей по меньшей мере глупо. Хотя этого мнения никому не навязываю[/QUOTE]

А разве нельзя их по разным кнопкам раскидать? Двери по num4/num6 , жалюзи, к примеру, по num5....

Ага пол клавы на управление решетками:D
А непроще "P" - дверь токрылась, решетка закрылась и наоборот? И с задержкой в несколько секунд!

[QUOTE=alex1977a;77938]Ага пол клавы на управление решетками:D
А непроще "P" - дверь токрылась, решетка закрылась и наоборот? И с задержкой в несколько секунд![/QUOTE]

"P" работает только на электроприборах. Откудова на дизельной коптилке пантограф? А с жалюзи все в порядке. Отдельной кнопкой.Независимо от дверей. И крыльчатка холодильника тоже. Ерунда в том что при открывании дверей в тепловозе-открываются двери и в пассажирских вагонах ///в радиусе 5 км/// сцепленных с тепловозом, (если анимация реализована в вагонах) но это уже проклятие Kuju. Пора в Tainz перебираться.

[QUOTE=Grebnev;77900]
В РЕАЛе они анимированы?? И как автоматически или ручное управление?
Что за ними? за ними вентилятор?....хорошо крыльчатка вентилятора охлаждающего устройства?. Устройство охлаждает электрический тормоз.
[/QUOTE]

эти жалюзи должны открываться автоматически при включении динамического тормоза, вместе с вентиляторами обдува тормозных резисторов. но поскольку ты не сделаешь эту привязку к включению ДТ (мстс не даст), то наверное не стоит вообще связываться .

Вот очень ценные кадры. ТЭП80-0002 внутри и снаружи. [U]Смотреть всем![/U]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=PGStWrh-jXQ[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=GPIipCkkWcw&feature=related[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=bgW9ASVvNAE&feature=related[/url]

[QUOTE=Midnighter;77901]Они в реале открываются, иначе бы их небыло. Не скажу за ТЭП80, но на ЧС7 ручное управление.[/QUOTE]

Да ну ? Там можно и в автомате оставить и на ручном открыть. Я, вот например, на автомате езжу.

жесть, это безумие, летать на наших путях на такой скорости. Смотрится эффектно, спасибо! Вопрос, а что там у него на борту столько проводов, это все датчики?:confused: Когда нибудь опробуем такое в МСТС.

скорее всего. вибродатчики наверное.

Если так и в игре он будет ГНАТЬ, то первый сценарий с его участием сделаю АФИГЕННУЮ КАТАСТРОФУ, столкну с 2ТЕ116 с 58 8осными цистернами, на самой большой станции в окружении мрогочисленного трафика!
Название "БЕЗ ТОРМОЗОВ"

и вам потом тэп80 остальные из-за солидарности не дадут :)

Дать может и недадут:44: , а сценарий может 90%и сольют;)

[B]alex1977a[/B], не надо! Его и так убили мучительной сметрью:(! Залил нето масло, и через 5 минут он умер:(:(:(. Не надо так его бедненького! И так жалко.

[B]alex1977a[/B], что за желания?! :mad: - "АФИГЕННУЮ КАТАСТРОФУ", "столкну с 2ТЕ116", Название "БЕЗ ТОРМОЗОВ". Это уникальная машина которая абсолютно спокойно выжимала 260, теперь смешно смотреть на его характеристики "конструкционная скорость 160", :) можно смело писать конструкционку 280 и это будет в самый раз. Относится так к ней не стоит. Нужно иметь уважение. Для таких "убойных" сценариев у меня есть ТЭ2 который развивает скорость 1200 км/ч :D . Кому надо могу скинуть. Но [B]ТЭП80 это сила[/B][B]![/B] И не нужно устраивать катастроф с этой машиной. Жалко, что в серию не пошла.

Ну а какже заводская табличька "ограничение скорости 271км\ч":crazy:

я ж говорил - народ не даст ;)

[QUOTE]Ну а какже заводская табличька "ограничение скорости 271км\ч[/QUOTE]Это НЕ заводская табличка и НЕ ограничение скорости ;)

[QUOTE=E69;78160]Это НЕ заводская табличка и НЕ ограничение скорости ;)[/QUOTE]
Это точно. На нормальных путях его бы до 300-310 разогнали спокойно. Там болтанка явно из-за путей.

[QUOTE=Толяныч;78163]Там болтанка явно из-за путей.[/QUOTE]
стоит учитывать что камеру держали в руках, а не на штативе

Поглядите видео с ВЛ или ЭП1, идущего на максимальной скорости. ВОт где болтанка! А тут всего лишь оператор на зуме ловит скоростимер, там не болтанка, а всего лишь небольая раскачка на волнах...

Там больше всего интересно, как он резаком без нагрузки по 260 ходит.
Видать кривых не было вблизи.

Интересно узнать, а разработкой ЭП200 для МСТС кто-то занимался/занимается?

Или ЭР200:crazy:((я кстати хотел сделать его как статический обьект,Т.к поезда делать не умею)

Ага может такое
[URL=http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/0904/56/83d5a06e2e6a.jpg.html][IMG]http://s47.radikal.ru/i115/0904/56/83d5a06e2e6at.jpg[/IMG][/URL]

Как дела с ШЕРШАВЕНЬКИМ-80?

[QUOTE=alex1977a;80906]Ага может такое
Не,эр200 рулит (офф)