[QUOTE=ssmm;436402]Привет всем. Не нашел подходящей темы, хотелось бы услышать, точнее почитать) мнения людей которые входят в состав руководства "доблестной" РЖД, если таковые здесь имеются, или людей которые наслышаны... Собственно вопрос. Где продолжить учиться после окончания ж.д. института, и что это даст? Я имею ввиду асп[B][SIZE="4"]е[/SIZE][/B]рантура, академия. В построении карьеры поможет? Понимаю, наивно спрашивать об этом у конкурентов))), ну все же..[/QUOTE]Я так думаю, что до дум об аспирантуре, сначала надобно окончить школу и приличными отметками, в том числе и по русскому языку.

[QUOTE=Digger;436405]Ну а серьезно - даже за Якунина в бложике отвечает специально обученный человек.[/QUOTE]
Дим, позволь не до конца с тобой согласиться.
Например, некоторое время в одной известной соцсети сидел Олег Викторович Островский (советник при правлении ОАО «РЖД»). Отвечал сам, без секретарей.
Довелось с ним пообщаться.
Продолжалось это не долго, общий язык обычными работягам с начальством найти трудно. Однако, несколько вопросов с его подачи было решено, так что какая-то польза от этого была.

Спасибо, что поправил :)

Может, кто-нибудь поправит и название темы? Автор его создавал в пору беспробудных возлияний, вроде бы ушедших в прошлое, но осадок остался, исправленный выглядит так:
Есть ли тут люди, которые руководят РЖД?!

[COLOR="Orange"]"Исправленный выглядит" кто, собственно, осадок? Или автор? И "автор его создавал", кого — его? Тему? Слово "тема" в русском языке — женского рода. Если же автор создавал, по вашему мнению, хоть так и не говорится по-русски, название темы, то "название" — среднего рода. Исправленное название темы хорошо было бы заключить в кавычки, на всякий случай. На это сообщение, набранное оранжевыми буквами, отвечать не нужно.[/COLOR]

[COLOR=orange]Название теме я поправил. Тут ты прав.[/COLOR]
[COLOR=orange]А вот за "беспробудные возлияния автора", получаешь желтую карточку за оскорбления.[/COLOR]

[QUOTE]"Исправленный выглядит" кто, собственно, осадок? Или автор? И "автор его создавал", кого — его? Тему? Слово "тема" в русском языке — женского рода. Если же автор создавал, по вашему мнению, хоть так и не говорится по-русски, название темы, то "название" — среднего рода. Исправленное название темы хорошо было бы заключить в кавычки, на всякий случай. На это сообщение, набранное оранжевыми буквами, отвечать не нужно.[/QUOTE]
Не нужно, но не сказано, что запрещено. Так вот, Лёх, мне безразличен ник того, в чей адрес я пишу критику, а ты сейчас гонишь голимую, вонючую предвзящину. Если бы ты всем такое писал — то прокатило бы, а так — показуха. Блюдёшь традиции трэйнсима, неизменные уже почти десять лет? :) Лучше бы традиции рэйлроадсима перенимали.

[QUOTE=Vivan755;436659]Не нужно, но не сказано, что запрещено. [/QUOTE]

[COLOR="Orange"] Ну как тебе сказать.......
[QUOTE]5.2. Понятие <Модераториала>. Модератор высказывает замечание, выделяя сообщение красным или оранжевым цветом. Замечание является обязательным к исполнению. На модераториал отвечать и спорить с ним ЗАПРЕЩАЕТСЯ.[/QUOTE]

Исходя из этого - пять суток карцера.[/COLOR]

[QUOTE=Иван Андреев;436509]Я так думаю, что до дум об аспирантуре, сначала надобно окончить школу и приличными отметками, в том числе и по русскому языку.[/QUOTE]

Спасибо, что поправили ошибки. В дальнейшем хотелось бы продолжить с вами сотрудничать... может всегда будете исправлять?
PS: Руководитель должен быть руководителем, находить общий язык с людьми, быть лидером, а такие грамотные как Вы- уважаемый, и нужны лишь для того чтобы редактировать тексты и убирать недочеты в работе.
[COLOR="Orange"]
Красная карточка за нарушение пунктов 3.6(а) и 3.6(б) Правил форума.

А быстро тут (с)[/COLOR]

[QUOTE=ssmm;436707]Спасибо, что поправили ошибки. В дальнейшем хотелось бы продолжить с вами сотрудничать... может всегда будете исправлять?
...
а такие грамотные как Вы- уважаемый, и нужны лишь для того чтобы редактировать тексты и убирать недочеты в работе.[/QUOTE]
[COLOR="Orange"]Настоятельно рекомендую прекратить обсуждать правописание.

Один уже в бане сидит.[/COLOR]

Статейка о проводниках лотереях шоколадках и лужах: "Уверен этот пост прочитают люди из РЖД. Дорогие друзья, очень приятно, что вы пытаетесь поднять рентабельность железнодорожных перевозок за счет простых сотрудников."
[url]http://zyalt.livejournal.com/1097228.html?fb_action_ids=654373647970053&fb_action_types=og.recommends[/url]

Эта статейка наяву и в других поездах. Поезд № 4/3 Москва-Кисловодск, группа вагонов, которую обслуживает депо Мин.Воды Северо-кавказского филиала ФПК: продают авторучки с символикой РЖД по 100 руб., криво пошитые мягкие игрушки "начальник поезда" и "проводница" в виде кота и кошки в форме проводника ФПК по 250 руб. Тоже плачутся на план. Зато "бесплатное" питание, обещаемое в кассе 2 раза в сутки, дают 1 раз (то же и в группе вагонов компании ТрансКлассСервис, но там нет ручек по 100 руб.) На горячей линии этих компаний специально обученные девочки говорят, что так и должно быть. Если охота сэкономить на питании на этом направлении, можно взять билет в обычный поезд, но из-за ценовой политики гибких тарифов билет стоит почти столько же и иногда даже дороже (видимо, много желающих "сэкономить" на питании), при большем времени в пути, а заодно при наличии грязных и разломанных вагонов у октябрят.
Тема про людей, которые руководят ЖД, поэтому хочу предложить им попробовать питание для пассажиров, желательно провести эксперимент, выживут ли они на этом рационе на маршруте Москва-Владивосток!

А почему бы сразу не написать в ФПК или обратиться на горячую линию?

[QUOTE=EKim;467861]А почему бы сразу не написать в ФПК или обратиться на горячую линию?[/QUOTE]Наверное потому, что для официальной жалобы надо указывать имена, даты, факты, а для форумного гнева - любой слух, от попутчика услышанный, сойдет.

Ну что, тема старая, таки они есть тут эти люди которые руководят РЖД?

[QUOTE=Север;514318] есть тут эти люди которые руководят РЖД?[/QUOTE]

Есть, но они делом заняты (руководят), а не форум читают! :rolleyes:

[QUOTE=specialist;514371]Есть, но они делом заняты (руководят), а не форум читают! :rolleyes:[/QUOTE] А на форум ещё и зайти уметь надо :)
Видел руководителя, который не то что б не дружил с компом, он компьютера очень боялся

О руководстве.
Белозёров обещал оптимизировать расходы - похоже первый шаг сделан.
На днях приезжал начальник дороги.
В прошлые годы его личный поезд - ДР1А в четырехвагонном исполнении, в нынешнем - трехвагонный.

Мда, у нас Лесун когда ехал, так 2ТЭ10М тащил целый 10-вагонный состав (помню, что там были вагон-ресторан, СВ, какая-то лаборатория и купейные), а также АЧ2 в хвосте. А поезд с Небольсиным (начальник Кировского региона) это вообще был 2ТЭ10М и один вагон. :rofl:

Дык ДР1А - это для Н и "ближнего круга".
Остальная свита едет в отдельном поезде, тоже примерно 10 вагонов.

Где расписание?
 

Не пора ли завезти в кассы бумажное расписание пригородных поездов, вводимое с 26 марта 2017 г. :confused:

В кассах М.-Пасс.-Октябрьской под лейблом "2017" продают расписание, действующее с 11 декабря 2016 г., не предупреждая о том, что оно устаревает. На М.-Каланчёвской торгуют старым (и усечённым) расписанием.

Прошу знатоков разъяснить отставшим порядок и сроки введения сезонных изменений расписания пригородных поездов Московского узла (а также сроки распространенения оного в кассах). То, что раньше делалось к 27 мая (было оно и в "Транспортной книге" на [S]Лермонтовской[/S] Красных Воротах).

Подстава на 4-м километре
 

Если отменяешь остановки электропоездов МЦД2 - вычёркивай эти цифры из [I]tutu.ru[/I] и [b]объявляй об отмене по громкой связи на остановочных пунктах.[/b]

(вряд ли сюда заходят озаглавленные темой руководятлы, но... всё ж вставлю свои 5 копеек о наболевшем)

1. Подобным образом недурно бы объявлять и к какой платформе прибудет электра, если это по факту отличается от указанного в расписании. А сиё стало периодически происходить на станциях D2. Сам имел сомнительное удовольствие участвовать в спринтерском забеге с [S]барьерами[/S] турникетами и матюками с одной платформы на другую.

2. Аналогичная ситуация с отправлением электр, оборачивающихся в Подольске. Для местных это уникальная возможность поучаствовать в лотерее под названием "угадай, какая *уИволга/*бЛасточка первая отправится", ибо расписание тут не помощник, а громкая связь так вовсе злонамеренный вредитель. И только тех, кто в теме, выручает зелёный на выходном :p

3. Сейчас в Царицыно по громкой связи анонсировали электропоезд до станции (цитирую) "Тула Ай Курская" :rofl: Не, ну а чё, написано ж на табло "Тула I-Курская"! Я понимаю, это мелочь, но это ж грёбаный стыд. Уж тогда "айн" говорили бы:D

Вот такая, понимаешь, Московская Циркуляторная Дистония...

[QUOTE=Seraphymm;598358]Если отменяешь остановки электропоездов МЦД2 - вычёркивай эти цифры из [I]tutu.ru[/I] и [b]объявляй об отмене по громкой связи на остановочных пунктах.[/b][/QUOTE]

------

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 31 секунду[/color][/size]
[QUOTE=brainmd;598368](вряд ли сюда заходят озаглавленные темой руководятлы, но... всё ж вставлю свои 5 копеек о наболевшем)

1. Подобным образом недурно бы объявлять и к какой платформе прибудет электра, если это по факту отличается от указанного в расписании. А сиё стало периодически происходить на станциях D2. Сам имел сомнительное удовольствие участвовать в спринтерском забеге с [S]барьерами[/S] турникетами и матюками с одной платформы на другую.

2. Аналогичная ситуация с отправлением электр, оборачивающихся в Подольске. Для местных это уникальная возможность поучаствовать в лотерее под названием "угадай, какая *уИволга/*бЛасточка первая отправится", ибо расписание тут не помощник, а громкая связь так вовсе злонамеренный вредитель. И только тех, кто в теме, выручает зелёный на выходном :p

3. Сейчас в Царицыно по громкой связи анонсировали электропоезд до станции (цитирую) "Тула Ай Курская" :rofl: Не, ну а чё, написано ж на табло "Тула I-Курская"! Я понимаю, это мелочь, но это ж грёбаный стыд. Уж тогда "айн" говорили бы:D

Вот такая, понимаешь, Московская Циркуляторная Дистония...[/QUOTE]

все обьявы по станции , на сколько понимаю , сейчас делает цппк - я про пригород . то же и в элях .

по подольску - как сейчас не в курсе но летом \ осенью было нормально слышно - когда 1 путь ремонтировали ( капиталка с закрытием перегонов) от столбовой до шарапки ( точнее от столбовой до чехоа и от чехова до шараповой охоты - по две недели на перегон два месяца ) сам лично слышал , время около 17:00 до 17:40

зы. туту - обрашения на сам сайт ржд\цппк тут не причём . так же и яндекс . сайт ржд - инфа с " колес " - с серверов ржд , точнее из гид-урал - прога график .

такие отмены , я про пропуск остановок , оперативны и об них ни кто зарание не думает . они ( отмены ) нужны для " нагона " графика - введение элек в расписание ( по возможности ) . и дает их диспечер в последний момент - когда видно что по другому не получается соблюдать " график " на мцд . злиться на это глупо и темболее что то требывать . просто мои мысли