D1 SOUND
[url]http://lattrains.net/load/zvuki_dizel_poezda_d1/27-1-0-239[/url]

С Новым 2010 годом всех!Ну так че,народ,как Д1?Почему не слышно критики?Если так дело будет развиваться,то я могу и уйти в себя не взночай, и конец...Тем более,что мой комп. с МСТСом в мире инном сейчас и мотивации,как бы,нету.А вообще есть,вопросец:П36 слишком быстро наберает звуковые позици-60 км/ч всего, вроде,а он уже на последную позирцию регулятора вышел.Как с этим бороться,а?СПС,спецы!

Так как это не тепловоз, частоту waw'ов не к регулятору (Variable2Controlled) надо привязать, а к скорости движения: FrequencyCurve( SpeedControlled.

С Новым годом всех!Рауль,а конкретно поможешь,если я тебе сам файл или всю модель на почту скину?

Рауль!И еще-у тебя в Литве ведь еще Д1 бегают исправно,а записать можешь?

Отбой,Рауль!Твой метод не идет,т.к.тогда регулятор закрываться не будет вообще.Я только что глянул в СМСку "СТОУНИ",которую я использую на своих звуках к паровозу сeрии "С",так там имнно так все сделанно,как на тепловозе и все работает.Не веришь,сам скачай мои паровоные звуки и загляни в СМСку.Я думаю,что там нe СМС,а ЕНГ,как Николай говорил,регулировать нужно.

Да с енгом тоже проблемы. Потому как эти отсечки подбирать... И они почему-то отрицательную тягу создают.

Незнаю, что это такое "Стоуни", но открыл смс-ку SCOTSMAN'а - привязано именно к скорости движения, правда, не методом как описал выше, а Variable_Trigger ( Speed_Inc_Past; Variable_Trigger ( Speed_Dec_Past

"Стоуни"-это на сегодня самый лучший немецкий автор СМСок для самоваров в мире.А Скотсмэн тут не мерило,т.к. он недороботан!Есть вещи по-соврменнее.Возми,Рауль,не поленись,и скачай с этого сайта самовар "С",который с "Красной Стрелой",прикрути туда мои звуки-Коля выкладывал,см.выше-и глянь,как красиво все пашет,а Коля прав-там ЭНГ плохо создан на П36.А что именно там такого,я не знаю.Хотелось бы разобраться.Поэтому и задал вопрос.

OK!Sdelal sam...

SOS!Нужны cpoчно звyкoвыe samples пapoвoзoв!

Bсех с праздником!Ну как Bам зbуки,паzаны?

Зверски !

Для П36 супер! Теперь понял, что у него тифон при отправление включают.

Звуки очень клёвые,где разрабы их только откопали... молодцы

Ну так П36 на ходу пока еще есть.

Rebjata,simfonii ne raskapywajut, a pishut, ili soshenjaut. Shizn korotka,iskusstwo weshno!ARS LONGA,VITA BREVIS EST!
[COLOR="Orange"]
Я чего-то не понял, ты чего во всех темах пишешь по разному? По-русски пиши пожалуйста. Пока предупреждаю устно.[/COLOR]

Ну как,ребята,после П36 уши не болят,а?

есть такой грешок!

Уши то не болят... но сон пропал... 3 ночи уже выспаться нормально не могу. Явно звуки как-то действуют на мозг. :D

Надо слушат на колонах на расстоянии 1м минимум.Самоwары так wот колбасят реално:-)

А нефиг 25-ый кадр в звук вставлять ! :)

Зwукоwой Гипноз...

Далbше работаem,или как?Братbа,а?

Молчание-знак согласия.Скоро пойдут ноbинки.

Звуки отличные у П36, только настройки енга полнейший отстой, руки надо оторвать!

[QUOTE=ВIGMAN;178411]Звуки отличные у П36, только настройки енга полнейший отстой, руки надо оторвать![/QUOTE]

Какои "отстои"?Где?Не надо мне морошит 2 пашки маргарина:Там yce работает,как надо!

36-прототип,1 версия!Тянет,тормозит.А если нормално уголb подбрасыwатb,то и ехатb будет.

Если кабина в норма была бы, то в сценариях вполне можно было бы на нём кататься.

Е-мое! Эта болезнь заразная что ли? Вы теперь все коверкать русский язык будете?

ENG там убитый был.Я его пока под отсеки и тягу отbюстил...да,было много дел.Надо бы сообша делатb.

[QUOTE=CO18;178506]36-прототип,1 версия!Тянет,тормозит.А если нормално уголb подбрасыwатb,то и ехатb будет.[/QUOTE]

Если Вы считаете то, что там, отличные настройки тяговых
характеристик и тормозов, то вы сильно заблуждаетесь. :D

Главное - автору нравятся. ;)

Коля,ты просто прав:"книгаеды" читают:"ага П36 15 БАР",-пишут партитуру на 15 БАР;"ага Л-14 БАР" (от слова "барометр", как кг/см2),пишим 14 БАР в партитуре...А на деле,как?..Hе знают!Типа чтo 14 БАР-рабочее давление,а клапан рыкает при 15 BAP,а если 15 БАР-тo клапан при 16.Работа такая у пара.Я сам ездил...и читал.Знаю не по картинкам EHTO дело.Если нет доверия ко мне,то тогда не знаю,как им помочb.
ENG переделывали многиe!Среди них-кто активно,кто пасивно-Колян,я,Ф. Линке,"Stoney",WALT,"eav66" и др...

ACHTUNG!На тендеpах ОР и П36 полностbю работает свет!Автор света на тендерах и разраб методики-мой друг,Ф. Линке (Fritz Linke:[url]www.train-sim-werk.de[/url].)

Итак,я делал звуки к П36 и ОР с компромисом под "бин пач"-т.е. отсечки должны были по идее как-то совпастb со скоростю и врасчением колес локамотива.Задачу енту я выполнил на 90%-т.е. более,
чем просто на "удовлетворително".Тем и рад:локомотивы не так резко меняют "позиции"(отсечки),а врашение колес не "бросается в глаза",а лишb незначително "аритмично".Т.е. и ауралbно, и визуалbно локомотивы именно с такими настройками и звуками,как симбиоз, были строго проверены и получили высокий бал (БИН ПАЧ-не моя проблема).И даже от тех,кто сейчас "вдруг" все ругает.А енто значит - победа и успiх.А то,что там в колeсах видно,или не видно...кого интересует,сидит ли муха на пирамиде Хиопса?Локи полностю правилно озвучены,тянут все, безкомпромисно работают,шипят.П36 применяли и для ускоренных грузовых поездов,ОР-сила.A далее будут и другие,если Сашу попросим.Tempus fugit et finis coronat opus!

Браво! вот это речь)) так всё таки почему у П36 дым при стоянке косой?тоесть в сторону кабины склоняется?это можно как-нибудь поправить?

Открываешь eng, ищешь раздел Effects => SteamSpecialEffects => StackFX и во втором блоке из 3-х цифр меняешь третье значение на 0 (должно быть 0 1 0).

Коллеги,какие вопросы по звукам к ОР?Или там ИДЕАЛ сплошной?В трафике тестил кто-нибудb?SPS.Readme...

Естb мнение,что сигналы не так прописаны.Мошно ли поучитb от участников и коллег feet back?