[QUOTE=awaken;88448]осталось разобраться с соответствием номеров и вариантов пультов.
мне говорили что у 116 существует то ли 5 то ли 6 разновидностей пультов. поскольку у ВЗОРа существовала унификация, по видимому они соответствуют пультам 2тэ10В,М,У тех же годов выпуска с небольшими отличиями типа расположения тумблеров и кнопок.
1. как у 2тэ10в (узкий)
2. как у 2тэ10м маленьких номеров (выпуклые ободки приборов)
3. как у 2тэ10м больших номеров (без ободков)
4. как у 2тэ10у (прямоугольные а не полукруглые шкалы)
5. как номер 4 + с измерителем скорости в середине панели
то что выложили на латтрейнзе это варианты 4 и 5.[/QUOTE]

Такую пока нигде не скачать, это я фотошоп изучал. Хотя скорей всего в недалёком будущем там же где и эти.

Хотелось бы подкрепить варианты кабин фотками.

[QUOTE=USP077;88460]Хотелось бы подкрепить варианты кабин фотками.[/QUOTE]

Глянь мой архив фоток, там всё сразу поймёшь Авакен почти всё описал

[QUOTE=Поездатый машинист СЖД;88453]Ребят я тоже пытался делать кабину, но навыка не хватило, но я насобирал фото кабин 2ТЭ116 я думаю это поможет, фото не мои [url]http://ifolder.ru/12134996[/url]
Я думал думал и надумал чего не хватает во многих кабинах, даже не на всех кабинах электровозов это есть - это КЛУБ, он по моему есть только на ТЭП70 в МСТС, а вот на остальных нету, вот и будет классная кабина с ЭПТ и КЛУБ, как раз для пассажирского 2ТЭ116-1656[/QUOTE]

За фото конечно спасибо. Я правда их уже все пересобирал когда делал.
А с клубом всего одну фотку видел, даже 1745, из последней партии и то без него.

Хорошо. Постараемся сделать и с клубом. ([I]открывает книжку "Сделай сам"[/I])

[QUOTE=Поездатый машинист СЖД;88453] ЭПТ и КЛУБ, как раз для пассажирского 2ТЭ116-1656[/QUOTE]

в реальности он сейчас работает на свердловском узле в выводном движении

[QUOTE=Поездатый машинист СЖД;88461]Глянь мой архив фоток, там всё сразу поймёшь Авакен почти всё описал[/QUOTE]

Мне про ободки приборов непонятно, выпуклые прямые. Ты не про крышки жёлтые говоришь?

[QUOTE=USP077;88466]Мне про ободки приборов непонятно, выпуклые прямые. Ты не про крышки жёлтые говоришь?[/QUOTE]

Нет не про крышки, там в основном всё дело в приборах, я могу в архив положить нужные фото и в их названии подписать нужное

[QUOTE=Поездатый машинист СЖД;88467]Нет не про крышки, там в основном всё дело в приборах, я могу в архив положить нужные фото и в их названии подписать нужное[/QUOTE]

Посмотрел фотки ещё раз. Может там и на всех приборах ободки выпуклые были, но чьи-то руки загребущие их наверно сняли.
Выложи и подпиши если я опять не понял.

[QUOTE=USP077;88466]Мне про ободки приборов непонятно, выпуклые прямые. Ты не про крышки жёлтые говоришь?[/QUOTE]

с ободками непонятно, они то есть то нет.
вероятно изначально были везде, но потом оторваны.
я вот че еще вспомнил.
у 2ТЭ10М бывает 2 исполнения приборных панелей:
у ранних вариантов шкалы амперметров и вольтметров посередине.
[URL=http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i098/0905/53/79a47c87a396.jpg.html][IMG]http://s42.radikal.ru/i098/0905/53/79a47c87a396t.jpg[/IMG][/URL]
а у более поздних - слева (там где штурвал).
[URL=http://radikal.ru/F/i004.radikal.ru/0905/c1/f53d3c9fa80a.jpg.html][IMG]http://i004.radikal.ru/0905/c1/f53d3c9fa80at.jpg[/IMG][/URL]
т.е. панель с амперметрами и панель с датчиками воды-масла поменяны местами.
судя по фоткам выложенным "поездатым машинистом СЖД", у 116 тоже наблюдается такая чехарда

Не ну такая чехарда на одном из 2ТЭ116к, короче завтра вывешу здесь в теме на всеобщее обозрение все варианты кабин 2ТЭ116, подпишу их, переделанные после ремонта тоже будут на всякий случай, например у 2ТЭ116-054 пульт стоит новый:)
Да и новых не виданных фото добуду, может даже старых фото где тепловозы ещё не проходили ремонт

Есть набор фотографий, могу отдать для перекраски если надо.
2ТЭ116-176
[url=http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/0905/86/a91902ec6768.jpg.html][img]http://s49.radikal.ru/i126/0905/86/a91902ec6768t.jpg[/img][/url]

2ТЭ116-344
[url=http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/0905/0f/653b985e65e6.jpg.html][img]http://s53.radikal.ru/i140/0905/0f/653b985e65e6t.jpg[/img][/url]

2ТЭ116-856
[url=http://radikal.ru/F/i027.radikal.ru/0905/46/daf19e67ee6d.jpg.html][img]http://i027.radikal.ru/0905/46/daf19e67ee6dt.jpg[/img][/url]

Вот кстати его модель
[url=http://radikal.ru/F/i007.radikal.ru/0905/6e/0c8b9967be3b.jpg.html][img]http://i007.radikal.ru/0905/6e/0c8b9967be3bt.jpg[/img][/url]

2ТЭ116-1633
[url=http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/0905/ad/0adbf4666e92.jpg.html][img]http://i063.radikal.ru/0905/ad/0adbf4666e92t.jpg[/img][/url]

первый вариант у нас уже есть, но т.к. всем уж надоела голубая кабина, хотелось бы других вариантов раскраски пульта

Если смотреть глобально (не вдаваясь в мелочи), но на серийных 116-х были пульты двух видов – короткий, «двухсекционный», я такой видел на серии 2…, и длинный, «трёхсекционный», этот уже был на серии 5…. (когда они стали устанавливаться не знаю, серий 3… и 4… встречать не доводилось). Вот этот длинные пульты практически без серьёзных изменений устанавливались до самых смутных времён, т. е. где-то до серии 15….и, как было сказано при основании темы, отличались от пультов 10М только приборами. Вот такой, как на фотке кабины 10М угол правого нижнего пульта (красная кнопка, окошко под лампочку выше, и тумблера «фильтр» и «код» сбоку) я встречал на всех тепловозах от 5…до 12… Все приборы оставались без изменений, кое-куда перемещались кнопки, тумблеры и автоматы (их нет в игре, и не надо). Поэтому кабина с чистым козырьком и контроллером штурвального типа годится практически на все 116-е от 5…до 15…, а «рули» и «рога» сверху - это уже всякого рода деповские или от безысходности заводские переделки. Так что, уважаемый мастер USP077, вот эта кабина и есть осуществлением мечты, огромное спасибо за неё!. Теперь со спокойной душой восторгнёмся настойчивостью и мастерством USP077, и погоним горбатых с родными кабинами по виртуальным перегонам, а тему можно закрывать ввиду её исчерпанности.

Вот ещё одна, с выпуклыми крышками.
[url]http://lattrains.net/load/26-1-0-150[/url]

Класс получилась;)Ждем с узким пультом.

...и без лампочек на козырьке

[QUOTE=Поездатый машинист СЖД;88453]Ребят я тоже пытался делать кабину, но навыка не хватило, но я насобирал фото кабин 2ТЭ116 я думаю это поможет, фото не мои [url]http://ifolder.ru/12134996[/url]
Я думал думал и надумал чего не хватает во многих кабинах, даже не на всех кабинах электровозов это есть - это КЛУБ, он по моему есть только на ТЭП70 в МСТС, а вот на остальных нету, вот и будет классная кабина с ЭПТ и КЛУБ, как раз для пассажирского 2ТЭ116-1656[/QUOTE]

Я где-то вот такой вариант скачивал,но по качеству исполнения уступает работам USP077 [URL=http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/19011583.html][IMG]http://pic.ipicture.ru/uploads/090516/thumbs/6V5hR1QJzL.jpg[/IMG][/URL]

Не плохо!!!

Вот обычная нормальная кабина серий 5...-15..., правда механик резковат (между позициями рекомендуется делать паузы 1-2 сек)
[url]http://www.youtube.com/watch?v=-hFKSV5AsNg&feature=related[/url]

Нифига он крутанул штурвал контроллера :crazy:

Ну, это явно резервом ))

[QUOTE=RailMax;88753]Нифига он крутанул штурвал контроллера :crazy:

Ну, это явно резервом ))[/QUOTE]

Макс,судя по комменту автора видео там состав был:"А как же тогда по вашему берут поезд с места на подъеме ?! Втыкают по одной позиции с выдержкой 3 сек.?"

[QUOTE=RUSHPIL;88801]Макс,судя по комменту автора видео там состав был:"А как же тогда по вашему берут поезд с места на подъеме ?! Втыкают по одной позиции с выдержкой 3 сек.?"[/QUOTE]
За 25 сек скорость 40 км/ч - как-же, был там поезд, ага. ;)

Какой-нибудь пригородный из 3-5 вагонов...
Держал своим, а потом отпустил. Первую набрал, выдержал секунду, а потом остальные, поезд не тяжёлый, на боксование не сорвётся..
А резервом он бы уже в космосе был, 116-й очень развый локомотив, на нём даже можно (если мозгов нету) как на ломборджини ездить, с ускорением....

Вот решил сделать кабинку к 1739 фантомасу. Впринципе для всех такого окраса подойдет. Делаю кабину фототекстурами первый раз. Будут появлятся вопросы, буду спрашивать сдесь. Выкладываю скриншот, пусть люди скажут что можно улучшить, что доделать.
[URL=http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i320/1011/be/077542bdee8f.jpg.html][IMG]http://s012.radikal.ru/i320/1011/be/077542bdee8ft.jpg[/IMG][/URL]

Ну как уже заметили в скриншотах убрать чей то силуэт из скоростимера, желтую окантовку реверса...
И это, у тебя рация планшетник закрывает...
Либо рацию оставляй, планшетник убирай, либо наоборот....

Чуть-чуть кое где подправил.
[URL=http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i311/1011/a8/bf0621b47da3.jpg.html][IMG]http://s010.radikal.ru/i311/1011/a8/bf0621b47da3t.jpg[/IMG][/URL]

А для чего нужен был этот планшетник, если его оставить, как должен выглядеть.
Да, и с кнопочками пока беда.

Окно ленты скоростемера стало хуже смотреться. Постарайся оставить старый вариант, убрав только отражение - может быть кстати, убрав только частично, но чтобы было видно, что что-то там отражается, но не явно.

И наклейки с козырька пульта - нафиг, имхо. Оставь только таблички под лампами ПСС. Если сравнить оба варианта - то первый строгий такой, второй уже аляповатый.

Ну вот наклейки можно и оставить, а окно скоростимера действительно инородным телом стало выглядеть....
С этим что то надо делать...
И кстати, мне вариант оставить планшетку, убрав рацию пожалуй даже больше нравился....

Народ а не кого не посещала мысль что лобовое окно должно быть шире чем пульт?

[URL=http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i168/1011/90/fe30711915f8.jpg][IMG]http://s60.radikal.ru/i168/1011/90/fe30711915f8t.jpg[/IMG][/URL]

Приведенное фото снято из центра кабины, на нем окно чуть шире. Но на игровой текстуре у нас вид с места машиниста - там такой эффект получается из-за перспективы, пульт же стоит на расстоянии от окна, а не вплотную к нему. Думаю, что все правильно, Женя модель кабины в максе делал, там все просчитано )

Да,все определяется углом обзора и фокусным расстоянием,из-за чего возможны искажения реальных положений предметов при обзоре.

А если планшетник сделать чтоб он радиостанцию чуть-чуть закрывал, или так не вариант.
И можно ли увеличить размеры кадров, которые отвечают за кнопочки?
[URL=http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i311/1011/90/2b7dd2fa26f5.jpg.html][IMG]http://s010.radikal.ru/i311/1011/90/2b7dd2fa26f5t.jpg[/IMG][/URL]

На мой взгляд не вариант...
Кстати, попробуй все же найти окошко скоростимера с рабочей кабины - с лентой и писцами...

Не-не.. либо планшет, либо радиостанция - по усмотрению автора ) Т.к. с радиостанцией уже есть, то просто можно сделать второй фронт, с планшетом.

По моему мнению контроллер последних выпусков 2ТЭ116 и обычный 2ТЭ10У не правильный, угол спиц другой, он на самом деле почти без с минимальными отклонениями, почти прямой, серединка тоже не такая, вот в кабине ТЭП80 мне очень и очень понравился, вот там родной!

В ТЭП80 от ЭП1 воткнули штурвал ))

Дак без разницы, с лохматых времён они одни и те же:) Я пологаю в луганскую кабину не воткнуть? Не подойдёт?

[QUOTE]у 2ТЭ10М бывает 2 исполнения приборных панелей:
у ранних вариантов шкалы амперметров и вольтметров посередине[/QUOTE]
От номера это не зависит, переставляют при ремонте

[QUOTE]Вот решил сделать кабинку к 1739 фантомасу. Впринципе для всех такого окраса подойдет[/QUOTE]
А что за неформат там горит на радиостанции? Там вообще только одна строка, а уж сибишные 27 МГц гореть не могут точно :)