Машинистов еще берут
начинаеться переход на не полную рабочую неделю т е 4 дневную

Это вынужденная мера? И как долго это будет продолжаться? До конца кризиса чтоль...

Зассали что щас от них побегут все к черту...

[QUOTE=Mr.Voron;54987]Зассали что щас от них побегут все к черту...[/QUOTE]

Так не только от них бегут. К ним тоже никто не бежит. :D

Вот пришёл к нам в депо приказ сократить 35 чел проводников ( хотя можно было-бы троих начальников поездов, или одного повыше ). Народу как известно нехватает, и наше начальство решило в целях экономии фондов заработной платы уменьшить норму выработки часов. получается одна поездка в месяц по основному марщруту, остальные по договору ( в два раза меньше денег, при тех же требованиях ). Вот и получается что зарплата падает. У нас в резерве в основном работают с линии, городские за такую зарплату в охране работают и всегда дома. Зарплата упала до уровня, которую можно получать у себя, и смысл работать за тридевять земель, если столько-же можно получать у себя. Вот и пойдёт волна увольнений. Т.о. проводников становиться всё меньше, а поезда-то остаются. Пассажиропоток почему-то вырос. После падения падения самолёта у нас в Перми, Кама ходит полностью загружена, даже все билеты в CВ и Град-де-люкс проданы всегда. А впереди лето, с огромным количеством дополнительных поездов. Кто их обслуживать будет? Вот и получится на поезде из 20-и вагонов три проводника и начальник...

вот и посмеёмся...:)

Эх...с нетерпением жду когда маразм РЖД наконец зашкалит за все мыслимые пределы...и начнут рассыпаться вагоны на ходу и срываться рейсы из-за нехватки кадров

На работе сказали, чтоб всё отделение ЭЧ8 писало заявление на 2 дня без сохранения зарплаты "в целях альтернативных мер увольнению". Платить им нечем, видите ли.

Ждём, товарищи! Очень ждём развала. И он хорошенька так зреет. Остаётся надеяться на машинистов, которые будут продолжать лить. Перефразируя кота Леопольда скажу: "Ребята, давайте [b][u]л[/u][/b]ить дружно!"

[QUOTE=Garikk;57701]вот и посмеёмся...:)

Эх...с нетерпением жду когда маразм РЖД наконец зашкалит за все мыслимые пределы...и начнут рассыпаться вагоны на ходу и срываться рейсы из-за нехватки кадров[/QUOTE]

Дак уже идёт полным ходом.
Тут под Ульяновском машинист затормозил не так ( скорость была 20 км\ч ), так на шести вагонах навары до 0,6мм появились. Начальнику обьясняли что типа машинисты не опытные, стажа нет, чуть ли не гасторбайтеры. Я почему-то всегда думал что под пассажирские только опытных ставят, не абы кого.

[QUOTE=NeoN;57705]На работе сказали, чтоб всё отделение ЭЧ8 писало заявление на 2 дня без сохранения зарплаты "в целях альтернативных мер увольнению". Платить им нечем, видите ли.[/QUOTE]
Это все экономия на будущее.. У нас смета на 4й квартал была подписана давно, следовательно бабосы под это дело были забиты, а экономия этих 2х дней (и последующих) пойдет на 1й, 2й квартал 2009 года. Я так думаю (с)

Мне вот вообще кажется, что кризис у нас в стране создан исскуственно, и этим кто-то умело прикрывается и наваривается. Объём перевозок растёт, продажа билетов растёт, а людей сокращают. Кто-то неплохие денюжки получит, и спокойно на пенсию. А потом снова поднимай страну. Ну не может Россия без кризиса 10 лет прожить!

[QUOTE=USP077;57842]Мне вот вообще кажется, что кризис у нас в стране создан исскуственно, и этим кто-то умело прикрывается и наваривается. Объём перевозок растёт, продажа билетов растёт, а людей сокращают. Кто-то неплохие денюжки получит, и спокойно на пенсию. А потом снова поднимай страну. Ну не может Россия без кризиса 10 лет прожить![/QUOTE]

По аналогии с "Собачьим сердцем". Кризис он только в умах наших руководителей. Очень хороший повод ущемить в очередной раз рабочий класс и залезть ему в карман, положа это, у нас сворованное, себе в карман. :(

Как бы ни хотелось верить в искусственность нашего кризиса...но он всётаки "чужой"... очень сильно конторы разные зависят от кредитов...которые сейчас почти не дают из-за банковских проблем...

Перевозки сейчас действительно будут падать, у меня одного знакомого уволили (дальнобойщиком работал).... контора обанкротилась из-за отсутствия заказов... в совхозе я подрабатываю программером...там резко заказы упали сокращают таджиков сотнями...

Но дорогие россияне естественно по уже укоренившейся десятилетиями привычке пытаются и на этом бабла сколотить... и РЖД это один из многих примеров....

Якутск-БАМ
 

Железная дорога Якутск-БАМ будет построена к 2010 году
[url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D1%83%D1%80%D0%BE-%D0%AF%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C]подробно[/url] ...

[QUOTE=Garikk;57701]вот и посмеёмся...:)

Эх...с нетерпением жду когда маразм РЖД наконец зашкалит за все мыслимые пределы...и начнут рассыпаться вагоны на ходу и срываться рейсы из-за нехватки кадров[/QUOTE]
Так подумай сколько людей на работу каждый день ездят. Эт ладно у кого личный транспорт. А на счёт "рассыпаться вагоны на ходу", этого не будет! Этот кризис вечно продолжаться не будет, и будет норм! :)

[QUOTE=Сибиряк;77211]А на счёт "рассыпаться вагоны на ходу", этого не будет! Этот кризис вечно продолжаться не будет, и будет норм! :)[/QUOTE]

Да причём тут экономический кризис?... В МПС/РЖД "кризис" уже 19 лет продолжается...и этот кризис управленческий, а не финансовый.... всё упирается в совковую бюрократию, доставшуюся в наследство от прошлого.... пока на РЖД будут строить потёмкинские деревни для инвесторов и красить траву перед руководством, ситуация будет ухудшатся

Офф:
" [B]Да уже задолбали с этими ЭП2К.[/B]
Обещают теперь на следующей неделе. Вторую к концу апреля.
2 мастера ТО едут в Москву на изучение ЧС2К и ЧС7. В М-Курскую должны были отослать ЧС2Т для изучения.
Цирк." (с) [URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=65495&mode=search"][B]_BRIGADI®_[/B][/URL]

Дурдом :D

РЖД "развалится". В кавычках потому, что формально будет существовать, а для перевозок(пригородных в основном) будут использовать частные компании. Про это писАлось в теме "Деление ПИДа".

А что будет с грузовыми и пассажирскими (пдс)?