Ужас((((

Переменка?
А как такое может быть? Вышка изолирована от земли?

Ни хрена себе (( а как же заземляющая штанга?

Там постоянка, а он вместо двух штанг тока одну повесили, спешили.

Вот узнал для себя еще что-то новое, теперь понятно, почему в Левашово у конташников две штанги висело, я еще удивлялся ходи потом по станции, собирай, теперь понятно, значит на постоянке их должно быть две.

на переменке тоже две, место работ всегда с двух сторон ограждаеться.

Уважаемая Скрепка, взбаламутили всех мужчин форума и пропали. Нехорошо-с сударыня. :D

А вы взяли и взбаламутились. С чего бы ? ;)

[QUOTE=Barmaley;37680]А вы взяли и взбаламутились. С чего бы ? ;)[/QUOTE]

Давайте Вас с ног до головы дерьмом обольем...

Обливать можно кого угодно и как угодно. Важнее другое - с каким лицом выйти. Есть такая поговорка - собака лает, караван идет. Давить подстрекателей молча.

На паровозе разборками забодали уже. тут начинается. Другое дело, когда Измеров со Стимлоком о технике спорят, читать интересно (местами), а другое когда как вы сказали - льют грязь друг на друга. Не детский сад же а ?

Факт в том, что ни без машинистов ни без движенцев работа невозможна. Поливать грязью - последнее дело. У одних свои трудности, у других другие.

Вот и я том же. Уважаемый ресурс и разборки на уровне младшего школьного возраста... Прибейте тему целиком.

Прибивать не надо Лучше название темы сменить. Типа, что общего и в чем различие в работе движенца и локомотивщика. Тем более, что если больше знаешь о работе смежных служб, то и самому работать легче. А поливать именно машинистов грязью Скрепка сама начала. Заметь, что я в ответ ей не слова хамства, так, примерчики приврдил. Кстати с уважаемым Дежурным к консенсусу быстро пришли, а мадам всех обос..ла м свалила. :(

а эта мадам и на паровозе.ком отметилась. и ее по моему там прибили.

[QUOTE=Barmaley;37769]а эта мадам и на паровозе.ком отметилась. и ее по моему там прибили.[/QUOTE]

Ну мы тут более добрые. :D

[QUOTE=Colonel_Abel;37749]Кстати с уважаемым Дежурным к консенсусу быстро пришли...[/QUOTE]

Нас "Нева" сдружила :)

[QUOTE=Дежурный;37822]Нас "Нева" сдружила :)[/QUOTE]

:D Добью третьи сутки, пришлю график посмотреть. Там меня за такую работу в жизни долго и нежно "любили" бы все начальники. 380 убил на 38 минут. При этом у входного Лангепас он у меня минут 20 стоял. А за ним 952, ну с этим проще. К Нижневартовску сократил до 20 минут, но все равно не дело. Напихал грузовых, путей не хватило, что бы разъехатся, кое как разрулил. В общем посмотришь, подскажешь, в какой момент я накосячил. :D

[QUOTE=Colonel_Abel;37824]:D Добью третьи сутки, пришлю график посмотреть. Там меня за такую работу в жизни долго и нежно "любили" бы все начальники. 380 убил на 38 минут. При этом у входного Лангепас он у меня минут 20 стоял. А за ним 952, ну с этим проще. К Нижневартовску сократил до 20 минут, но все равно не дело. Напихал грузовых, путей не хватило, что бы разъехатся, кое как разрулил. В общем посмотришь, подскажешь, в какой момент я накосячил. :D[/QUOTE]

Настоящий диспечтер :D

[QUOTE=Дежурный;37849]Настоящий диспечтер :D[/QUOTE]

Это точно, главное грузовые, а пассажирские уж как нибудь. :D Лишь бы стык дороги вовремя прошли, а потом, хоть трава не расти. У нас на Вековку так едем. 16 и 58 частенько на участке Черусти - Вековка "бьют". Черусти стык Московской и Горьковской. К 18-ти полувагонников наши туда напихают и потом бедный Горьковский ДНЦ никак разъехатся не может. Грузовики стоят, пассажирские кое-как по неправильному пути.

[b]Colonel_Abel[/b], хочу задать весьма своеобразный вопрос, который мне уже давно интересен... Вы, машинисты пассажирских, в пути подозреваете поезд какого сообщения везете? :) Или только по номерам их дифференцируете? Понятно, что по радиосвязи они фигурируют только под номерами, но не бывает ли случаев, когда машинист везет какой-нибудь 50-ый от Москвы до Вековки, но не знает, куда он там идет дальше?

[QUOTE=Colonel_Abel;37851]Лишь бы стык дороги вовремя прошли, а потом, хоть трава не расти. [/QUOTE]

Вот это плохо(

[QUOTE=Nixon;37900][b]Colonel_Abel[/b], хочу задать весьма своеобразный вопрос, который мне уже давно интересен... Вы, машинисты пассажирских, в пути подозреваете поезд какого сообщения везете? :) Или только по номерам их дифференцируете? Понятно, что по радиосвязи они фигурируют только под номерами, но не бывает ли случаев, когда машинист везет какой-нибудь 50-ый от Москвы до Вековки, но не знает, куда он там идет дальше?[/QUOTE]

В служебном расписании все указано. Если только по этой нитке какой нибудь дополнительный, тогда, да, фиг его знает куда он идет. А 50 от Москвы до Вековки это Москва - Казань.

[quote=Colonel_Abel;37851]Это точно, главное грузовые, а пассажирские уж как нибудь. :D Лишь бы стык дороги вовремя прошли, а потом, хоть трава не расти. У нас на Вековку так едем. 16 и 58 частенько на участке Черусти - Вековка "бьют". Черусти стык Московской и Горьковской. К 18-ти полувагонников наши туда напихают и потом бедный Горьковский ДНЦ никак разъехатся не может. Грузовики стоят, пассажирские кое-как по неправильному пути.[/quote]

У меня дом в Черустях. Поэтому периодически слушаю железнодорожное радио «Юмор FM». Особенно вечером в воскресенье. Т.к. поселок Черусти делится железной дорогой на две части и единственный переезд находится в конце поселка по направлению от Москвы. Когда вечером начинается сильное движение, переезд часто намертво перекрывается составами, плюс электрички выползают и отстойника, который раньше был разворотным треугольником и подъездным путем на хранилище ГСМ.

Чё, волну железнодорожников словил??? Какое оборудование?

Оборудование: Communications receiver Icom IC-R5.

Довелось мне работать прошлым летом в командировке на участке Батайск-Лихая.Беру порожний полувагонник 71 по длинне,назначением ст.Входная.Успешно доезжаю до Зверево,а дальше начинается цирк.ДСП по р/с говорит "по 1 свободному на Ново-Михайловку маршрут готов,и поторопитесь 2 пассажирских на хвосте". Я команду продублировал,а сам и думаю "а где же эта Ново-Михайловка?"Проезжаю по станции-всё забито поездами.Проехал по стрелкам 25 и также не спеша поехал искать эту Ново-Михайловку,благо там не далече было.Заехал.Поезд не поместился,Минут 20 мудрили с ДСП как сделать проходы с хвоста.Кое как сделали.Отцепился,подъехал к зданию ДСП и иду к ней узнать план дальнейшей работы.А она мне и говорит" выезжай за М-... в сторону Зверево и на 4 путь в хвост СВОЕМУ поезду,и на Лихую.Оказалось ДНЦ поезда перепутал.

А кстати не мудрено. Сейчас с полувагонниками капец че творитсо. Начальство команды меняет каждые 10 минут. То из Туапсе на Гирей, через 10 минут на Курганную, еще через 10 на Лабинскую, а еще через минут 20 решают его прогнать на Котельникого на сдачу. Дурдом ромашка.

Ну какие ужастики. Всякое бывало.
У нас 3-4 года назад такое приключилось. Не было диспетчера на смену на однопутном кругу. Моложенького лужского диспетчера уговорили сесть на одну смену на однопутку, а он круга не знает, на однопутке вообще никогда не работал. Так бедняга за смену там такого наворотил, что пассажирский поезд с офигенным опозданием сдали по погранпереходу на Прибалтику. Прибалты хлебало разинули, так поездной тут же и виноват оказался. Уволился по собственному желанию.
P.S. В прошлом месяце опять бригада на маневровом нажраласть на ст. Санкт - Петербург - пасс. Финляндский. Что там не уточняла.

Что-то Скрепка вы не то говорите. Как можно посадить ДНЦ на круг которого он не знает, а тем более еще и однопутный. Это или он сам дурак что сел или я тогда не знаю.

Да, случилось такое. Сам, конечно, дурак. Молоденький совсем был - 25 лет. Подумал наверное, что там размеры движения меньше. Легче мол. Я, например на однопутке нигогда не работала и не представляю как. Вообще надоело все.

Хотела разместить ролик как машинисты сливают топливо, но уже полгода не могу сообразить как это сделать.

[QUOTE]Хотела разместить ролик как машинисты сливают топливо[/QUOTE]

А Вы это ради правды-матки все делаете, ну в смысле - обостренное чуство справедливости, или так, для души, а-ля старуха Шапокляк? Слово "старуха" - не принимать буквально, ради бога.
Ааааа. Я догадался, это типа наглядного руководства? Так люди обученные, сами прекрасно знают как это делается. Вы бы надоумили, как бы с электровоза, электропоезда электричества домой принести, Вас бы расцеловали, чесслово.:)

[QUOTE]но уже полгода не могу сообразить как это сделать.[/QUOTE]

Вы блондинко? Пожалуй про электричество и дом я погорячился.:)

[url]http://www.youtube.com/watch?v=r5kADm3mYTo&feature=related[/url] от так и тормозят некоторые :)
П.С. в электровозе меди полно, продал - оплатил эл-во ;)

[QUOTE]от так и тормозят некоторые[/QUOTE]

Я думал он "со свистом" и песней "А мимо пролетали поезда..." пару вагонов мимо пролетит, уже аж сам ногами в стол упираться начал. :D А тут ветеран мастер-класс езды на пневматике демонстрирует :D

[color=orange]Ещё один переход с обсуждения рабочих моментов на обсуждение собеседников - и все, принявшие в этом участие, пойдкт в трёхдневный бан.

Ролик или ссылку на него размещать в этой теме не рекомендую.[/color]

Всем привет !!!Я хотел расказать случий из своей личной практики !!!если сриди вас есть работники Свердловской магистрали то вы поймети курс дела особено тех кто знает участки пути в сторону Перьми и Дружынино !!!Дело было так пришли мы на работу принили электровоз я тогда еше работал пом.маш. и выехали на контрольную !!!Нам дают поезд на "Шалю" это напровление на Перьмь поезд был "транзит" Мы под него заехали прицыпились ,тормаза пробуем получаем предуприждения на Шалю !Все готова ждем зеленого сидим !!!и тут приходит вагоник говарит вот вам на дружынено предуприждение поедите на этот участок !!!!Мы посмиялись взяли предуприждения ,загорелся зеленый и мы поехали !Едим мы в сторону Дружынино уже у входного к ст Решеты и тут нас вызывает ДНЦ и говарит мол ребята мы ваш поезд не на тот участок отправили (а ст.Решеты соеденяет два участка одним перегоном ст Решоты и ст Хрустальная) Запишыте предуприждения на Шалю поедите туда через Хрустальную !!! Мы снова посмиялись и поехали на шалю !!!мы уже ехали к ст Кузино когда нас вызывает ДНЦ и говарит мол ребята мы случайно поезд не на тот участок отправили !!!!Мол по ст Кузино разворачивайтесь ,тоесть Перецепка локоматива с головы поезда на хвост и едти обратно на дружыненский участок !!!Ну тут нам уже было не до смеха мы немного поматюкались на диспетчерский апорат(((((и с кучай маневров прицыпились в сторану откуда приехали !!!Приехав обратно на ст Решеты нас уже ждала бригада которая нас должна была сминить!!!!Вот такой некоротенький расказ о том как мы один поезд возили по всей свердловской жд12 часов и в аконцове фактически проехали всего лиш два перегона )))))))Я некогда неговарил что ДНЦ хуже машинистов или наоборот просто каждый должен выполнять свою работу как полагаеться и вканце концов все мы люди все мы делаем ошибки вапрос только в цене этих ошибок Так что давай те делать их поменьше или неделать вобше)))))))))):)

[QUOTE=Машинист 4 класса);58562]Всем привет !!!Я хотел расказать случий из своей личной практики !!!если сриди вас есть работники Свердловской магистрали то вы поймети курс дела особено тех кто знает участки пути в сторону Перьми и Дружынино !!!Дело было так пришли мы на работу принили электровоз я тогда еше работал пом.маш. и выехали на контрольную !!!Нам дают поезд на "Шалю" это напровление на Перьмь поезд был "транзит" Мы под него заехали прицыпились ,тормаза пробуем получаем предуприждения на Шалю !Все готова ждем зеленого сидим !!!и тут приходит вагоник говарит вот вам на дружынено предуприждение поедите на этот участок !!!!Мы посмиялись взяли предуприждения ,загорелся зеленый и мы поехали !Едим мы в сторону Дружынино уже у входного к ст Решеты и тут нас вызывает ДНЦ и говарит мол ребята мы ваш поезд не на тот участок отправили (а ст.Решеты соеденяет два участка одним перегоном ст Решоты и ст Хрустальная) Запишыте предуприждения на Шалю поедите туда через Хрустальную !!! Мы снова посмиялись и поехали на шалю !!!мы уже ехали к ст Кузино когда нас вызывает ДНЦ и говарит мол ребята мы случайно поезд не на тот участок отправили !!!!Мол по ст Кузино разворачивайтесь ,тоесть Перецепка локоматива с головы поезда на хвост и едти обратно на дружыненский участок !!!Ну тут нам уже было не до смеха мы немного поматюкались на диспетчерский апорат(((((и с кучай маневров прицыпились в сторану откуда приехали !!!Приехав обратно на ст Решеты нас уже ждала бригада которая нас должна была сминить!!!!Вот такой некоротенький расказ о том как мы один поезд возили по всей свердловской жд12 часов и в аконцове фактически проехали всего лиш два перегона )))))))Я некогда неговарил что ДНЦ хуже машинистов или наоборот просто каждый должен выполнять свою работу как полагаеться и вканце концов все мы люди все мы делаем ошибки вапрос только в цене этих ошибок Так что давай те делать их поменьше или неделать вобше)))))))))):)[/QUOTE]

Скажите, неужели все машинисты 4-го класса не в состоянии написать хотя бы одно предложение без ошибок :confused: ? Ей богу, ощущение такое, что писал второклассник второгодник...

[QUOTE=Denis;58565]Скажите, неужели все машинисты 4-го класса не в состоянии написать хотя бы одно предложение без ошибок :confused: ? Ей богу, ощущение такое, что писал второклассник второгодник...[/QUOTE]
Denis Я извиняюсь за ошибки((( но я писал не учителю русского языка на проверку А тем кому интересна сама суть написаного а не то как она написана с ошибками или без !!!!!;)

[QUOTE=Машинист 4 класса);58567]Denis Я извиняюсь за ошибки((( но я писал не учителю русского языка на проверку А тем кому интересна сама суть написаного а не то как она написана с ошибками или без !!!!!;)[/QUOTE]

Не скажи, глаза режет, когда читаешь. :(

Уважаемый Машинист 4 класса, а вы бы вместо того что бы на ДНЦ наговаривать, хоть раз бы пришли в ДЦУП и отсидели бы одну смену и посмотрели бы как мы работаем. Когда начальство стоит над душой, телефон разываеться, дежурные орут в селектор "диспетчер, диспетчер", нада дать три окна одновременно и еще два отменить, попробуй тут случайно не сделать ошибку. Мы особо "умных" машинистов приказом в депо вызываем в ДЦУП что бы они сидели и смотрели на нашу работу. Я не думаю, что вы часто лицезреете начальство уровня НДЗ и НЗ-1. А оно нас третирует каждый день и иногда даже по ночам. Это, поверте мне тяжко.

[QUOTE=Машинист 4 класса);58567]Denis Я извиняюсь за ошибки((( но я писал не учителю русского языка на проверку А тем кому интересна сама суть написаного а не то как она написана с ошибками или без !!!!!;)[/QUOTE]
[color=orange]То есть - "я извиняюсь, но я не извиняюсь", так?

Уважаемый [B]Машинист 4 класса[/B]. Писать тексты так, как пишете Вы, считаю неуважительным по отношению ко всем, кому это предстоит читать. К тому же многочисленные восклицательные знаки написаны не по ошибке, а намеренно вставлены в текст. Причём совершенно ни к чему.

Следующие так же грамотно написанные Ваши сообщения [B]будут удаляться[/B], независимо от интересности их содержания. Иначе, я боюсь, пользователи форума примут Ваш 4 класс за среднюю школу, а не за ТЧ.

Напоминаю на всякий случай - отвечать на моё сообщение не надо. За это наказывают.[/color]