![]() |
[B]ТЧМ:[/B] Владимир
[B]Номер наряда:[/B] 8Б [B]Локомотив:[/B] ТЭП70БС-111 (усл. 112), ЧС4з-209 [B]Место приемки:[/B] под составом |
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Андрей
[B]Номер наряда:[/B] 22 [B]Время начала смены:[/B] 15:06 [B]Окончание смены:[/B] 19:24 [B]Локомотив:[/B] ВЛ80К-106 [B]Номер поезда:[/B] 2241 [B]Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ:[/B] нет [B]Скриншоты:[/B] [URL="https://yadi.sk/d/CvHSxDPr3PdNEX"]скачать![/URL] Приятный мультиплеер, отыграно в целом без казусов, разве что в паре мест были косячки небольшие :) Но в целом проехали быстро, под обгоны и скрещения вообще не становились, ДНЦ [B]Margeit[/B] долго на станции не держал, ДНЦ [B]EceHuH[/B] вообще нас, можно сказать, не трогал (только пару раз ловили удаление на перегоне), ДСП [B]Kolea[/B] быстро нас отцепил и загнал в депо. Один вылет с критической ошибкой случился на Хуторе-Михайловском, и один перезапуск где то у ДНЦ II. Что ещё есть заметить, [B]Margejt[/B] в начале очень красиво разводил всю эту толпу ВЛ80К, в том числе и меня, и смотрелось это на самом деле очень классно :) Ну и конечно, как всегда, приятная компания с хорошим помощником и не менее хорошим другом [B]Дикобраз[/B]! [I][U]Всем спасибо за игру, до новых встреч![/U][/I] |
ТЧМП: Владислав
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ VirtuaLS |
[B]ТЧМП:[/B] Станислав
[B]Дополнительно:[/B] еду помощником с [B]ТЧМ angryborya47[/B] |
[B]ТЧМП:[/B] Валентин
[B]Дополнительно:[/B] еду помощником с ТЧМ [B]Zheleznyj[/B] |
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Руслан78
[B]Номер наряда:[/B] 17 [B]Время начала смены:[/B] 14:46 [B]Окончание смены:[/B] 20:00 [B]Локомотив: [/B]ВЛ80к-215 [B]Номер поезда:[/B] 2165 [B]Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ:[/B] нет [URL="https://yadi.sk/d/HRN5kJ-Y3PdSDg"]Скриншоты[/URL] |
[B]ТЧМ:[/B] Андрей
[B]Номер наряда:[/B] 32 [B]Локомотив:[/B] ЧС4т-416 (усл. 417) [B]Место приемки:[/B] под составом |
[B]ТЧМ:[/B] Алексей
[B]Номер наряда:[/B] 20 [B]Локомотивы:[/B] ВЛ80к-118 (усл. 122) [B]Место приёмки:[/B] под составом |
Отчет ТЧМ Alex.Nate
[B]Локомотив:[/B] ЧС4з-044, ДМ62-1224
[B]Номер поезда:[/B] 0574 [B]Время начала смены:[/B] 14:33 [B]Окончание смены:[/B] 20:33 [B]Приказы:[/B] №900, Машинисту поезда 574 принять все меры для нагона графика, выдал ДНЦ Есенин 9:56 [B]Замечания к ДСП, ДНЦ:[/B] нет [URL="https://imgur.com/a/BLR8y"]Скрины[/URL] Думал прокатиться на тянутом графике пассажирского. Ага. Отправился графиком, и первая же станция - входной красный, еду по удалению. Тянулся минут 15, как результат - опоздание. Выдали приказ на нагон, но в нем не было смысла, так как ехал по удалению и постоянно спотыкался об желтый и красный... В итоге, не смотря на тянутое расписание, прибыл в Брянск Орловский с опозданием в 11 минут. Поменял тягу и расписанием уехал (и приехал) в Карачев, где и сдал смену. |
ТЧМП: Максим
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa |
[QUOTE=Andryuha;573718]
Приятный мультиплеер, отыграно в целом без казусов, разве что в паре мест были косячки небольшие :) Но в целом проехали быстро, под обгоны [/QUOTE] Если ты это называешь быстро, то я метеор. Я отправился на 10 минут позже чем ты, у меня вес был в 2 раза больше, но я все равно смог догнать тебя за 20 минут и уперется в твое удаление и встать под красный на подъеме. Я то подъем с места взял, а вот поезд за мной, не смог. |
[B]ОТЧЕТ ТЧМ[/B]
[URL="[URL=http://piccy.info/view3/11770917/3f2898f7a78dec98d06e8220421c9325/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/2d66e0c2d599a211143c7aff5b006fea/1510513538/114000/1196051/fZtiyr9_Uns_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2017-11-12-19-11/i9-11770917/793x538-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2017-11-12-19-11/i9-11770917/793x538-r/i.gif[/IMG][/URL]"][URL=http://piccy.info/view3/11770917/3f2898f7a78dec98d06e8220421c9325/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/2d66e0c2d599a211143c7aff5b006fea/1510513538/114000/1196051/fZtiyr9_Uns_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2017-11-12-19-11/i9-11770917/793x538-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2017-11-12-19-11/i9-11770917/793x538-r/i.gif[/IMG][/URL][/URL] |
Отчет ДСП: Хутор - Михайловский
Начало смены: 15.00 (МСК)
Окончание смены: 22.00 (МСК) За смену проведено 33 поездов: [SPOILER](140 из депо, 418 из депо, 574 из депо, 8902 из депо, 2002, 2210, 2218 из депо, 8975 оборот, 8976, 307 в депо, 221 оборот , 001 оборот, 420 из депо, 248, 2427 в депо, 2243 в депо, 082, 2241 в депо, 9745, 2252 из депо, 403 оборот , 015 оборот , 8907, 2165 в депо , 8908, 2235 оборот, 2236, 8952, 382, 102, 2431 в депо, 2001 в депо, 2201 )[/SPOILER] Произведено 20 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами. Замечания к ТЧД, ДНЦ : нет. Замечания к ТЧМ: нет. Смена прошла хорошо и спокойно. Инцидентов на участке станции Хутор – Михайловский не произошло что в полнее радует:drinks:. ТЧМ art-trans если вас так сильно задело что при маневрах в депо я завел Вас за М18 и там нет КС я прошу прощения:o. А в остальном ТЧД, ДНЦ всем ТЧМ огромное спасибо за проведенное время. :drinks::russian: [CENTER][B][COLOR="Purple"][I]ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!![/I][/COLOR][/B][/CENTER] |
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Павел
[B]Номер наряда:[/B] 25 [B]Время начала смены:[/B] 15:40 [B]Окончание смены:[/B] 21:50 [B]Номер поезда:[/B] 2430/2431 [B]Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ:[/B] нет [B]Дополнительно: [/B] [URL="https://www.youtube.com/user/ka27plnavi/live"]Стрим наряда 25[/URL] |
[QUOTE=Stalkerios;573730]Если ты это называешь быстро, то я метеор. Я отправился на 10 минут позже чем ты, у меня вес был в 2 раза больше, но я все равно смог догнать тебя за 20 минут и уперется в твое удаление и встать под красный на подъеме. Я то подъем с места взял, а вот поезд за мной, не смог.[/QUOTE]
ммм щас бы весами мериться на 4 и 2 классе, я так то сам удаление ловил, особо не погоняешь тоже, но это быстро, на обгонах не стоял, везде ходом [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size] лучше я на манёврах тогда сидеть буду что б вас не раздражать. Stalkerios, если б ты на 2ух секциях вёз 7900, я б тебе мог бы руку пожать, но на 4х секциях ты вёз 1,5 моих поезда (чуть больше, 1,7), а сила тяги твоих 4-х секций была в 2 раза больше моих 2-х, разница в кратности веса и силы тяги 0.3, ежу понятно что ты будешь меня догонять. У меня у самого два перегона постоянно то Ж то З то КЖ. |
Отчёт ТЧМ: Александр
Номер наряда: Самостоятельный Локомотив: ЧС4т-550 Номер поезда: 8555 Начало смены: 17:40 Конец смены: 23:00 Ограничение: [B]1 главный путь ст.Зерновое от 316,8п по 317.8п Ограничение скорости 40 км/ч повреждение головки рельса[/B] Дополнительно: отработка штрафной смены Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нету [URL="https://yadi.sk/d/zSQo53R93Pdgc5"]Скриншоты[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/A3E10KTP3Pdgeu"]Ленты[/URL] Смена прошла спокойно,получил массу удовольствия.Всем огромное спасибо ... До новых встреч.. |
2002/2001
[CENTER]
Всем огромное спасибо за участие! :drinks: [URL="https://yadi.sk/d/VG5UrFXx3Pdgp7"][SIZE="4"]Много скринов[/SIZE][/URL][/CENTER] |
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Александр
[B]Номер наряда:[/B] 11 [B]Время начала смены:[/B] 15:13 [B]Окончание смены:[/B] 23:05 [B]Локомотив:[/B] ТЭП70БС-151,ЧС4т-550 [B]Номер поезда:[/B] 8951,8952 [B]Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ:[/B] нет [URL="https://disk.yandex.ua/a/Wgr8oDho3PdhzF"]https://disk.yandex.ua/a/Wgr8oDho3PdhzF[/URL] Спасибо Валерию [B]Margeit[/B] за реальное(с музычкой) отправление и прибытие по станции Брянск графиковых поездов. Спасибо ДНЦ 2 [B]SkrilSerg[/B] и [B]Ilyich[/B] за поднятие настроение на станции [B]Навля[/B](все было по регламенту ничего лишнего).Спасибо[B] MJack[/B] за мультиплеер. В общих чертах смена нормальная,есть от меня маленькие косяки знаю но не такие как на сменах 240,241,не хотел этого писать но все таки пришлось со мной ездит 3-х летний помощник на руках,он очень любит поезда,локомотивы и т.д. ну естественно я отказать ребёнку не могу,ну и бывает нежданные косяки,гора на Тренькова на смене 241 тоже была не взята из-за не чайного отключение монитора(это не отмазки) ну и постоянно сбивает меня с толку с регламентом перекрикивает,но мне надо время научить своего помощника не буянить в кабине локомотива, буду как то совмещать и на своих ошибках учится,сильно не злитесь на меня. Скрины первый раз заливаю,если не получится то извините,я в них дуб дубом. Еще раз всем спасибо.До новых встреч. |
Andruyha, если что мой электровоз адаптирован под скрипт вл10к и мощность 4х секции сопастовима 3м секциям вл80к. Мой состав как минимум был длинее твоего, следовательно из этого взятие/спуск с подъемов был дольше и тяжелее, время отпуска тормозов тоже.
И никто не сравнивает классность машинистов. И да, общий вес поезда 8300, так что все твои расчеты не верны. |
Отчёт ТЧМ UnIoN со смены №242
[B]Время начала смены:[/B] 21:25
[B]Окончание смены:[/B] 01:00 [B]Номер поезда:[/B] 2161, 2168 [B]Приказы:[/B] [spoiler] Уведомление №1: На участке 316км 7пк - 317км 7пк скорость не более 40. Повреждение головки рельса. Выдал начальник исследовательской лаборатории [B]гольф[/B] передал [B]ДНЦ II SkrilSerg[/B] 15:07 (время сервера) [/spoiler] [B]Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП:[/B] - [url=https://drive.google.com/drive/folders/1b_GbGqufD4D7xmnG9OQh-CEKku32ENJC][B][U]СКРИНШОТЫ[/U][/B][/url] Отличная смена за исключением косяка при отправлении с Хутора (не взял подъём)ю Ошибку учёл - буду тренироваться. Всем спасибо за МП и удачи!!! :drinks::drinks::drinks: |
Смена №242.
Отчет ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 32 Время начала смены: 21:07 Окончание смены: 1:07 Номер поезда: 8962/8989 Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нет [B][I]Дополнительно: Двигался по маршруту Суземка - Брянск-Орловский . При остановке на станции Навля в 15:02 (Игрового) при осмотре состава было обнаружено не исправное сцепное устройство .При конкретном осмотре сорвало тормозные рукава. Далее было доложено Диспетчеру и принято решение отцепки хвостового вагона .[/I][/B] [CENTER]:rofl:Скриншоты:russian:[/CENTER] [SPOILER][url=https://itmages.ru/image/view/6248656/0c37e4b9][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527290_2877588_0c37e4b986.jpg[/img][/url] [url=https://itmages.ru/image/view/6248658/c4729996][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527321_4566453_c47299969e.jpg[/img][/url] [url=https://itmages.ru/image/view/6248659/a5da75cb][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527351_8765384_a5da75cb0a.jpg[/img][/url] [url=https://itmages.ru/image/view/6248660/613275fa][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527370_4737899_613275fa82.jpg[/img][/url] [url]https://www.youtube.com/channel/UC6GzhoD2vG_OOtvUPWeNGng[/url]:drinks: [url=https://itmages.ru/image/view/6248661/28ffe572][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527391_5530604_28ffe5725b.jpg[/img][/url] [url=https://itmages.ru/image/view/6248662/2c1f593c][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527416_3223918_2c1f593c6e.jpg[/img][/url] [B][I]ТОТ, ЧТО ОТЦЕПИЛ!!![/I][/B]:o [url=https://itmages.ru/image/view/6248663/2c1f593c][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527442_7243792_2c1f593c6e.jpg[/img][/url] [B][U]ТОТ, ЧТО ОТЦЕПИЛ!!![/U][/B]:o [url=https://itmages.ru/image/view/6248664/0f7b920f][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527465_1957315_0f7b920f08.jpg[/img][/url] [url=https://itmages.ru/image/view/6248665/6e513c8c][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/17/1112/s_1510527482_3171680_6e513c8cb1.jpg[/img][/url][/SPOILER][B][/B] |
Отчет ТЧМ: Sania547
Номер наряда: 35 Время начала смены: 15:40 Окончание смены: 19:15 Номер поезда: 8975/8976 Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нет Дополнительно: |
[QUOTE=Stalkerios;573752]Andruyha, если что мой электровоз адаптирован под скрипт вл10к и мощность 4х секции сопастовима 3м секциям вл80к. Мой состав как минимум был длинее твоего, следовательно из этого взятие/спуск с подъемов был дольше и тяжелее, время отпуска тормозов тоже.
И никто не сравнивает классность машинистов. И да, общий вес поезда 8300, так что все твои расчеты не верны.[/QUOTE] я тоже встал по удалению на подъёме, я тоже трогался с подъёма. Я не знаю как ехал ты, но у меня нет ни привычки, ни желания лететь на >0.6 кА и 89/90 км/ч. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size] и кстати, если у тебя тяговые от ВЛ80ТК, который является глубоким усовершенствованием ВЛ80Т, а ВЛ80Т в свою очередь есть ВЛ80К с реостатным тормозом, то почему 4 твоих секции - это 3 ВЛ80К? |
отчет по наряду №6 смены 242
[B]Отчёт ТЧМ:[/B] Олег
[B]ТЧМП:[/B] Lymier, Kravorj, bender1983, AFL315, Ricandrio [B]Номер наряда:[/B] 6 [B]Локомотив:[/B] ТЭП70БС-151 (усл.152), ЧС4Т-542 [B]Номер поезда:[/B] 0403, 0382 [B]Начало смены:[/B] 14:45 [B]Конец смены:[/B] 23:00 [B]Замечания к ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ:[/B] - [B]Приказы:[/B] Приказ №418 от 12.11.2017 в 14.19 Разрешается поезду №382 произвести посадку/высадку пассажиров с правой стороны по ходу движения на втором бесплатформенном пути ст.Холмечи. Выдал ДНЦ SkrillSerg [URL="https://youtu.be/dFvh1EfolpQ"]Стрим[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/znRsQeBm3Pdwi6"]Скриншоты[/URL] В целом мультиплеер прошел отлично, без каких либо задержек и отставаний. Первый МП со сменой тяги, когда всё прошло без опоздания Раз попали в пробку за грузовыми, но на Хутор опоздали на 2 минуты всего. Помощники поработали хорошо, не давали скучать. Менялись постоянно:D Спасибо всем участникам! До следующего МП!:drinks: |
[QUOTE=Bumerok;573751]... со мной ездит 3-х летний помощник на руках,он очень любит поезда,локомотивы и т.д. ну естественно я отказать ребёнку не могу...[/QUOTE]
За это готовы простить многое))))) Молодые новые кадры нам нужны)))))) |
[QUOTE=Kolea;573735]art-trans если вас так сильно задело что при маневрах в депо я завел Вас за М18 и там нет КС я прошу прощения:o[/QUOTE]
Мыкола, всё норм. ;) Это была констатация того, что стоит поработать над оптимизацией схем (для всех участков) и поотмечать неэлектрифицированные фрагменты. (чем собственно по КХ и займусь по свободе от Кубани) |
Andruyha, перечайт мое сообщение прошлое, все вопросы по характеристикам сами отпадут.
|
[B]Отчет ТЧМ:[/B] Алексей
[B]Номер наряда:[/B] 15 [B]Время начала смены:[/B] 20:15 [B]Окончание смены:[/B] 00:45 Локомотив: ВЛ80к-118 Номер поезда: 2103 Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нет В первый раз взял грузовой наряд, да ещё и поезд повышенной массы. На удивление 80-ка его утянула. Смену взял поздно и сдавался один из последних. Компрессор на электровозе никакой, лишний раз боялся вторую ступень давать. Диспетчерам, машинистам, помощникам - вообщем всем огромное спасибо за смену. |
[QUOTE=Margejt;573768]За это готовы простить многое))))) Молодые новые кадры нам нужны))))))[/QUOTE]
Да если не поменяется ничего, будет с женой стараться в это русло его направить,время покажет,но на данный момент в игрушках кроме железных дорог ничего не признаёт.Посмотрим еще и папку будит учить как правильно вести себя машинистом в этой не лёгкой работе. Тем более в городе все есть для изучение ЖД, даже практику в парке Глобы делают на детской ЖД на тепловозе. Сорри за офф топ. |
[QUOTE=Bumerok;573785]Тем более в городе все есть для изучение ЖД, даже практику в парке Глобы делают на детской ЖД на тепловозе.
[/QUOTE] Я сам выходец этой ДЖД ( провда в мое время это был парк им. Чкалова). ЖД техникум на Пушкина, депо Н-Днепровск-Узел... В общем действительно - железнодорожником стать можно) |
[QUOTE=Stalkerios;573771]Andruyha, перечайт мое сообщение прошлое, все вопросы по характеристикам сами отпадут.[/QUOTE]
адаптация на основе ВЛ10К с ТТХ ВЛ10К? |
●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●
[B]Отчёт ТЧМ[/B]: Александр [B]Номер наряда[/B]: 4а,4б [B]Локомотив[/B]: ЧС4т-543 [B]Номер поезда[/B]: 0211/0248 [B]Начало смены[/B]: 14:30 [B]Конец смены[/B]: 21:00 [B]Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ[/B]: есть [QUOTE] [url=http://radikal.ru][img]http://i057.radikal.ru/1711/70/03a7f9fed9f3.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s010.radikal.ru/i314/1711/9b/4ef01dc3aa33.png[/img][/url][/QUOTE] Смена была спокойная, даже очень, но было очень много нарушений [B][U]регламента переговоров[/U][/B] в канале со сторон [B]ТЧМ[/B], они всегда говорили "Дежурный!", а по БИМ и Регламенту переговоров надо говорить-"Дежурный, ответьте машинисту такого-то поезда", просто когда я ехал, я просто терпеть не мог когда так люди докладываются. Замечание ещё к ДНЦII круга, то ли он меня отправлял всё по удалению за грузовым, то ли он мне не успевал делать маршрут, я всегда входные лови красные, только подъезжаю к нему, сразу локомотивный и путевой на жёлтый, а потом и во все на зелёный, в итоге я терял время на сбросе позиций и сбросу скорости, в итоге со станции [B]Суземка[/B], до самого [B]Хутор-Михайловск[/B] я всегда отставал от графика, но не на значительное время, минуты на 2-4, а на конечную станцию я приехал с отставанием от графика на 2 минуты. Ну хватит про других, надо и свои косяки знать и исправлять, На станции [B]Суземка[/B], уже под оборот шёл 0248 поездом я прибыл на станцию в 12:11, на четыре минуты раньше, и вместо того, что бы отправиться в 12:17, я отправился в 12:13 выдержав двух минутную стоянку, не знаю какая муха меня укусила, но дальше я такого не делал, ну и вроде всё, я больше не наблюдал своих и других косяков. [COLOR="Blue"][B][I]ВСЕМ СПАСИБО ЗА СМЕНУ, ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!!!![/I][/B][/COLOR] Скриншотики--->[URL="https://yadi.sk/d/h42W7s0-3Pewb9"]ТЫК!!![/URL] ●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬● |
[B][U]Отчет ТЧМ besheniy:[/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 17:45 [B]Окончание смены:[/B] 22:15 [B]Номер поезда:[/B] 0420 [B]Приказы:[/B] - Приказ №2: принять меры по нагону графика, ДНЦ Margejt. Время выдачи: 14:01 - Приказ №702: сократить стоянку на станции Белые Берега до 1 минуты, ДНЦ DTNIS20. Время выдачи: 14:26 [B]Нагон графика[/B]: 0420, 4 минуты (52(факт.время)-46(по графику)=+6; 10(время опоздания)-6=4) Хорошая выдалась смена! Маневры по Хутору Быстрые Отправление секунда в секунду Точное Улица до Брянска Зеленая Встречные поезда Шустрые Маневры по Брянску Скорые Смена локомотива Приятная Приказ ДНЦ Margejt Строгий Отправление удалось С опозданием Скрещение получилось Не вовремя Не радует свет Зеленый Нагнать график уже Невозможно Только доехать Нужно [B]Спасибо большое за смену ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ и ТЧМП.[/B] [B][COLOR="Lime"]До новых встреч![/COLOR][/B] [URL="https://yadi.sk/d/sEbMuwKC3PeorJ"]Скриншоты[/URL] |
Отчет машиниста Stasik-2015
[IMG]https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/81bfe9ef8dd10802af04bc29066c2b8c78627b041de82c7d283ed4555c1e11f4/inf/z_XSNul4AwCXiCSC-zgiXUXQ7NcshjtRPrXGEbm-3Q075x9a-YWIGy5KZQVGReiFzd4EQTqyk5KMi9exIvl1Qw%3D%3D?uid=364781910&filename=%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%85%D0%BE%D0%B4%20001.bmp&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=285x500[/IMG]
Отчет ТЧМ:Stasik-2015 Время начала смены: 14:45 Окончание смены: 19:35(Выключили свет) Номер поезда: 418 Приказы: 1532, время 10:17, сократить стоянку по станции Навля,выдал ДНЦ EceHuH Нагон графика: 418, 7 минут Замечания к ДНЦ/ДСП: нету Простите, что не проехал весь наряд выкл. свет. Извиняюсь перед ДНЦ [COLOR="White"][FONT="Arial Black"]Margejt[/FONT][/COLOR] за недопонимание вас и за тот инцидент с микрофоном, когда я сказал, а вы не услышали, у меня он был выкл.(я его выкл. потому-что бывает кнопку отпущу а всё равно меня слышно)! Готов отработать штраф! [URL="https://yadi.sk/d/B5vAPhXd3Peveb"]Скрины[/URL] [COLOR="Cyan"]Всем спасибо за мультиплеер![/COLOR] [B]besheniy[/B], прям как Пушкин написал (комплимент)! |
Отчет ТЧМ: Павел
Номер наряда: 4В Время начала смены: 21:25 Окончание смены: 23:30 (по тех причинам ) Номер поезда: 165 Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нет Дополнительно: опять техника меня подвела,компьютер перегрелся поэтому не смог нормально доехать до Хутора,так же из за лагов выбился из графика на 22 минуты.[url]https://imgur.com/a/rbC0t[/url] |
[QUOTE]Прям как Пушкин написал(комплимент)![/QUOTE]
Скорее как Маяковский) |
[QUOTE=Павел Романов;573819]Отчет ТЧМ: Павел
Номер наряда: 4В Время начала смены: 21:25 Окончание смены: 23:30 (по тех причинам ) Номер поезда: 165 Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нет Дополнительно: опять техника меня подвела,компьютер перегрелся поэтому не смог нормально доехать до Хутора,так же из за лагов выбился из графика на 22 минуты.[url]https://imgur.com/a/rbC0t[/url][/QUOTE] приказы: 4 принять все меры к нагону машинисту поезда 165 15:07 по РТС Выдал: ДНЦ Margeit,№ 419 15:31 поезду 165 сократить стоянку по станции Навля до 5 минут. выдал Skrill Serg |
[B][SIZE="3"][CENTER][COLOR="White"]ОТЧЕТ ДНЦ Margejt.[/COLOR][/CENTER][/SIZE][/B]
[B]Участок:[/B] Брянский Узел. [B]Начало смены: [/B]15:00. [B]Окончание смены:[/B] 00:10. На участке работало [B][COLOR="white"]32[/COLOR][/B] машиниста, проведено [B][COLOR="white"]48[/COLOR][/B] поездов. Произведено [B][COLOR="white"]25[/COLOR][/B] маневров по обороту составов, заезду в депо. [B]Проведенные поезда:[/B] [SPOILER]6202, 6201, 6205, 6210, 307, 2243, 6203, 6206, 6207, 221, 248, 2165, 2241, 2427, 8907, 001, 082, 403, 382, 8951, 8952, 9745, 1007, 8902, 2228, 015, 102, 8988, 140, 093, 8555, 418, 2210, 2201, 2430, 2431, 2002, 2001, 8954, 2218, 574, 420, 2103, 163, 8908, 8962, 8989, 2252.[/SPOILER] Приказы: выдано [B][COLOR="white"]5[/COLOR][/B] приказов. [SPOILER]1 - 08:00 - Прием смены на участке Брянский Узел. 2 – 14:00 – Машинисту поезда 420 принять меры по нагону графика, сокращение стоянок по необходимости. 3 – 14:55 – Машинисту поезда 082 принять меры по нагону графика, сокращение стоянок по необходимости. 4 - 15:07 – Машинисту поезда 165 принять меры по нагону графика, сокращение стоянок по необходимости. 5 – 16:50 – Сдача смены на участке Брянский Узел.[/SPOILER] [B]Замечаний к ТЧД, ДНЦ нет.[/B] [B]Замечания к ТЧМ:[/B] [B][COLOR="white"]- ТЧМ karpaty-misha.[/COLOR][/B] Невыполнение правил прибытия на станцию. Ст.Брянск-Льговский, 7 п. западного парка, 09:45. [B][COLOR="white"]- ТЧМ гольф.[/COLOR][/B] Ст. Брянск-Орловский, 10:46. Нарушение БИМ п. 5.1, 5.2. [B][COLOR="white"]- ТЧМ mashinist475.[/COLOR][/B] Ст. Брянск-Льговский, 14:08. Нарушение БИМ п. 5.1, 5.2. [B][COLOR="white"]- ТЧМ Zheleznyj.[/COLOR][/B] Ст. Брянск-Орловский, 14:54. Опоздание по отправлению графикового поезда на 11 минут. [B][COLOR="white"]- ТЧМ Павел Романов.[/COLOR][/B] Ст. Брянск-Орловский, 14:58. Опоздание по отправлению графикового поезда на 18 минут. [B][COLOR="white"]- ТЧМ Якимов.[/COLOR][/B] При подходе к ст. Брянск-Льговский, 14:56. Нарушение БИМ п. 6.5.3. [B][COLOR="white"]- ТЧМ Якимов.[/COLOR][/B] Ст. Брянск-Орловский, 15:23. Маневровые передвижения без команды ДНЦ. Нарушение БИМ п. 4.1. По поводу мелких нарушений регламента (анонимных вызовов ДНЦ, лишней информации в эфире и прочего) решил не заморачиваться и не фиксировать эти случаи. Просто обещал «убить» ТЧМ… Как ни странно – помогало, почти сразу исправлялись. Может так и приучим?))) Хотя, хочу отметить, что регламент и культура общения по радиосвязи значительно улучшились. Пришел черед и графистов вместе с ТЧД получить свою порцию… Сколько раз говорил, и повторю опять. Нерациональное распределение поездов на начало мультиплеера. Первые пол часа - час на Узле запарка. Маневры и там, и там, отправления… Потом затишье. Часа через 3 начинают подъезжать, опять запарка… Обороты, прибытие, отправление… Потом опять тишина. Так же и на других участках. [B]В целом мультиплеер понравился. [/B] [B][SIZE="3"][COLOR="white"]Спасибо всем.[/COLOR][/SIZE][/B] |
Отчет машиниста Zheleznyj
[B]Время начала смены:[/B] 14:47
[B]Окончание смены:[/B] 23:00 [B]Номер поезда:[/B] 0001, 0082 [B]Приказы:[/B] 1. №902, время 10:38, поезду №0001 принять все меры для нагона графика,выдал ДНЦ EceHuH 2. №3, 14:55, поезду 082 принять меры по нагону графика, сокращение стоянок по необходимости, выдал ДНЦ Margejt [B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] нет Всем огромное спасибо за мультиплеер. По поводу регламента переговоров то лично меня Валера обещался убить трижды. Лишний повод освежить в голове инструкцию, а то так можно на внеплановый техминимум загреметь, да и пожить еще охота. По Брянску немного творились чудеса. Приняли тепловоз, доложились, выехали на 3-й путь, стоим ждем прибытие пригородного и тут о чудо! Является сплошная стена света за которой тот самый пригородный и прячется:) причем когда эта стена прошла сквозь тепловоз на нем заглох двигатель. Пришлось запускать заново. Запустили, отманеврировали за светофор, сменили кабину, доложились, диспечер даёт команду на манёвры и тут же дохнет топливный насос, пришлось бежать в другой конец тепловоза запускать резервный и заново запускать дизель. Заехали под поезд, сцепились, помощники соединяют рукава открывают краны я перехожу в кабину и бац тепловоз отцеплен от состава и краны нараспашку. Заново сцепился, быстро проверили тормоза и отправились с опозданием.:) Вот такое приключение. Ещё раз всем огромное спасибо за прекрасно проведённый вечер. [URL="https://yadi.sk/d/kynCm6Op3Pg5UZ"]Скрины[/URL] [URL="https://www.youtube.com/watch?v=imFLa42ot0Y"]Стрим[/URL] |
[CENTER][SIZE="4"][COLOR="White"]ОТЧЕТ ДНЦ EceHuH[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[B]Начало смены:[/B] 14:00 [B]Окончание смены:[/B] 18:15 За смену проведено [B]23[/B] поезда [SPOILER]8902, 140, 2430, 2210, 6203, 8975, 307, 418, 2218, 2243, 221, 2427, 574, 2165, 001, 2002, 2241, 9745, 8954, 8907, 403, 8951, 8976[/SPOILER] Выдано [B]5[/B] приказов [SPOILER]Приказ №900 ДНЦ Есенин заступил на дежурство на участок Синезерки - Хутор Михайловский. Приказ №901 поезду №574 принять меры для нагона графика. Приказ №902 поезду №418 сократить стоянку по ст.Навля до 1 минуты. Приказ №903 поезду №574 сократить стоянку по ст.Навля до 1 минуты. Приказ №904 ДНЦ Есенин завершил дежурство на участке Синезерки - Хутор Михайловский.[/SPOILER] [COLOR="DarkRed"]Замечания к ТЧМ:[/COLOR] [B]ТЧМ Sania547[/B] [U]нарушение БИМ п6.10[/U] [B]ТЧМ Kirill1306[/B] [U]нарушение БИМ п6.10(х2). Не отправление по открытию выходного в течении 10 минут.[/U] Отлучился из кабины без уведомления ДНЦ после доклада о готовности. [B]ТЧМ TAJIbKOB[/B] [U]неготовность к МП. Не знание графика своего поезда. Не выдерживание графика.[/U] [B]ТЧМ Yapa13[/B] [U]проследование закрытого сигнала в поездном режиме с поездом №2243.[/U] [URL="https://drive.google.com/open?id=19gaF08NKUua9Y9oRD9X8OfdAxZRyJVaX"]скрин[/URL] Общее впечатление о МП положительное. НО работать предстоит много. Как и над регламетом, чтоб было по меньше "воды". Так и над работой с графиком. Уважайте ДНЦ который пытается сделать чтоб ехали все! а то что ты прибываете на станцию в -10-15 мин это очень ломает твои планы по пропуску поездов. Смотря на график прикидываешь какой поезд можешь отправить, какой на бок под скрещение и тд. Ибо если бы я плюнул на неграфиковые поезда вы бы видели только мчащиеся графиковые по участку. Особая благодарность [B]ТЧМ n1cky1992[/B] который докладыывал заранее об остановке на красный входной еще на предвходном. Цитирую "Внимание всем! Поезд №0000 [B]останавливается[/B] на входном ст.Навля". Ах да забыл наказание за невыдержку графика было отправление за грузовым. И обижаться не стоит тк график спокойно выдерживается на скорости 85-90 км/ч (сам лично проверил). [CENTER][SIZE="4"][COLOR="White"]ОТЧЕТ ТЧМ ЕсеНиН [/COLOR][/SIZE][/CENTER] [B]Начало смены: [/B]20:45 [B]Конец смены[/B]: 23:55 [B]№ поезда:[/B] 523 [B]Приказы:[/B] Приказ №703 время 14:44 поезду №523 принять меры для нагона графика. DTNIS20 Приказ №704 время 14:53 поезду №523 сократить стоянку по ст.Белые берега до 1 минуты. DTNIS20 [B]Замечаний к ТЧД/ДНЦ не имею.[/B] [B]ТУ-3[/B][SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i523/1711/55/cfcb7e670a4e.jpg[/img][/url] [/SPOILER] [B]Скриншоты[/B][SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i639/1711/0b/a669f5ad06ce.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s03.radikal.ru/i176/1711/74/bd8d7a8f2045.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s014.radikal.ru/i326/1711/3e/ed7239c9666a.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i525/1711/4f/cf54e70a0bcb.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i642/1711/8c/104263c20f4a.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i512/1711/e7/0e0be148fecf.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s015.radikal.ru/i332/1711/ba/2ad1f7e8e611.png[/img][/url] [/SPOILER] [URL="https://drive.google.com/file/d/195EdhXMiMhu94RtR6biBixgpL7PTYyN5/view?usp=sharing"][B]Ленты[/B][/URL] |
Текущее время: 11:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim