Отчет локомотивной бригады табельный номер 26
 

[B]ТЧМ: [/B]Руслан
[B]ТЧМП:[/B] Maksimbl4b
[B]Номер наряда:[/B] 7
[B]Номер поезда:[/B] 6201/6204
[B]Начало смены:[/B] 13:55
[B]Конец смены:[/B] 21:18
[B]Замечания к:ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: [/B]нет

Смена выдалась спокойная. без происшествий. Немного пришлось повозиться с подключением помощника, но как всегда на помощь пришел ТЧД MJack, который оперативно все настроил, и мы с ТЧМП Maksimbl4b благополучно отработали смену, без простоев, опозданий и других неприятностей. Оба поезда привели точно по расписанию.
Всем участникам и организаторам огромная благодарность за МП. До новых встреч на просторах RTS.

[URL="https://yadi.sk/d/m4nMGQRY3PCmJf"]Скриншоты[/URL]

[QUOTE=Kolea;572357]Графистам замечание за график :
- поезду № 6202 15 мин стоянка , и за этого не как принимать посажирские составы на платформу[/QUOTE]Чтобы подобное не случалось, стоит обращать внимание на расписание и придерживать электричку либо на соседней станции, либо не выбивать пассажирские из расписания. Год ездим этот график и такая, простите, жопа - впервые.

Kolea, почему не по приоритетности прибытия отправляешь составы? Я приехал почти раньше всех, так же прибыли ещё 2 грузовых. В итоге все уехали, и я остался ждать в надежде что ты меня отправишь, стоянка составила более часа и я сдал смену. Не надо так больше. :) (Мысли в слух):rolleyes:

отчет по наряду №8 смены 240
 

[B]ТЧМ:[/B] Олег
[B]ТЧМП:[/B] Maksimbl4b, Lymier (не смог подключиться), Kravorj, Maks2034
[B]Приемка:[/B] 14:00
[B]Сдача:[/B] 21:40
[B]Номера поездов:[/B] 6202, 6203
[B]Приказы:[/B] Приказ №1402 от 29.10.2017 получен в 4:07. Разрешается поезду 6202 произвести посадку/высадки пассажиров с правой стороны по ходу движения на пути не оборудованном платформой на станции Урожайное. ДНЦ Kolea.
Приказ №901 от 29.10.2017 получен в 7:52. Разрешается поезду 6203 произвести посадку/высадки пассажиров с правой стороны по ходу движения на пути не оборудованном платформой на станции Зиевка. ДНЦ Есенин.
[B]Замечания к ДСП/ДНЦ/ТЧД и ТЧМ:[/B] некоторые ТЧМ отвлекали ДСП/ДНЦ, следуя по удалению и постоянно спрашивая почему у меня красный.

[URL="https://yadi.sk/d/8WC8cQTD3PCwcy"]Скриншоты[/URL]

[URL="https://youtu.be/huMDgLIxa8Y"]Стрим[/URL]

Смена прошла в первой части смены конечно напряженно - частые вылеты и перезапуск сервера повлияли на это. Из-за последнего перезапуска начали опаздывать на полчаса, а до конечно осталось немного. Также ТЧМП очень переживали, что их не подключали, а одному так и не удалось подключиться. Но все-таки подключились и мы поехали веселой компанией. На Треньков приехали с плюсом в 20 мин, на оборот было много времени - поэтому обратно отправились вовремя. Немного скорый нас придержал, но это не помешало приехать на Мартынов вовремя. Всем спасибо за участие!:russian: ДО ВСТРЕЧИ!

[B]Отчёт ТЧМ:[/B] Павел
[B]Номер наряда:[/B] 19
[B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-092
[B]Номер поезда[/B]: 2425
[B]Начало смены:[/B] 16:00
[B]Конец смены:[/B] 21:25
[B]Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ:[/B] на протяжении смены некоторые ТЧМ вели себя не корректно к ДНЦ, а также наш бич - "почему я еду на красный", а самый "актив"(грузовики, обкатка) вообще переживал на желтый проходной.
Для тех кто хочет мчаться как стрела и уснуть за "баранкой" от бездействия- приходите в 21.00 или позже. Хотите еще быстрей- включайте "одиночку"

Спасибо всем за МП.

В путь на ст. Степанки!

[SPOILER]
[img]http://s019.radikal.ru/i643/1710/be/3af53b717408.png[/img]

[img]http://s16.radikal.ru/i190/1710/a8/df0e47b58e4a.png[/img]
[/SPOILER]

Отчет ТЧМ cah9
 

[CENTER]●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●

[URL=https://perfetto-furniture.com/][IMG]https://cdn1.savepice.ru/uploads/2017/10/30/812a3199c1611277584dcdbe51c72bb1-full.png[/IMG][/URL][/CENTER]
[B]Отчёт ТЧМ:[/B] Александр
[B]Номер наряда:[/B] 20+самостоятельный
[B]Локомотив:[/B] ВЛ80с-2629/ЧС4з-110
[B]Номер поезда:[/B] 2429, 8982
[B]Начало смены:[/B] 14:35
[B]Конец смены:[/B] 00:10
[B]Замечания к:[/B] ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нету

[I]Принялись на Тренькове-Товарном в депо, пару маневров под состав откачались пробу сделали и вперед. Запомнил двух ТЧМ: Sanek1994, Kirill1306: всю дорогу до Мартынова обгоняли друг-друга) На Светлом Лугу народ тут чем-то недоволен, что долго стояли, незнаю минут 20-30 постояли пропустили 0703 нас сразу в темпе отправили по удалению за 0703. По прибытию на Мартынов закрепили состав, пару маневров в депо сдали локомотив ВЛ80с-2628, получили ключи от ЧС4з-110. Маневры под состав, проба и до тренькова можно сказать по зеленой. По прибытию на Треньков состав закрепили и покатили в депо. [/I]

[CENTER]●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●

[COLOR="Lime"]Всем спасибо!
Услышимся![/COLOR][/CENTER]

[B]Отчёт ТЧМ:[/B] Валерий
[B]Номер наряда:[/B] 15
[B]Локомотив:[/B] ТЭП70БС-005
[B]Номер поезда:[/B] 8972
[B]Начало смены:[/B] 16:30
[B]Конец смены:[/B] 19:22
[B]Замечания к ТЧД:[/B] Прекрасно понимаю все проблемы с сервером, перегрузку, перезапуски и прочее. Но, на мой взгляд, выдача ключей через 2,5 часа после подключения к серверу - это не дело.
[B]Замечания к ДНЦ:[/B] Не жалуйтесь, что машинисты отвлекают вас лишними вопросами, потому как сами позволяете это делать. За всю мою поездку не услышал ни одного замечания от движенцев на явные ляпы машинистов.
[B]Замечания к ТЧМ:[/B] Многие машинисты считают что они самые избранные и единственные на участке и для них все светофоры должны быть открыты. А остальные пусть подождут... Ребята, может все-таки прекратим задавать лишние вопросы диспетчерам, а порой даже глупые?
Диспетчер! У меня проходной красный!!! Что делаем? Останавливаемся?
То есть этот машинист, очевидно, не знает что такое автоблокировка. Что диспетчер не управляет проходными светофорами и при всем своем желании никак не может открыть проходной. Если проходной сигнал красный - значит перед вами на перегоне поезд. Надо просто следовать согласно показаниям светофоров.
Еще перл: Диспетчер, у меня впереди желтый сигнал!
Чрезвычайно информативное сообщение. У кого желтый? Какой светофор желтый и где?
Ну и вообще добило сообщение в эфире: Диспетчер! Входной красный! Станцию не знаю!
О-фи-геть!!!

[QUOTE=Margejt;572393]Ну и вообще добило сообщение в эфире: Диспетчер! Входной красный! Станцию не знаю!
О-фи-геть!!![/QUOTE]
Казните меня за это заберите все балы и на хоз работы и пересдача ИСИ и Инструктаж еще забыли что сход у меня был при фактической 25-30 км/ч при ограничение 43 да и в добавок я не знал что мне надо было по схеме участков на чертихино переходить тоже косяк запутал всех ДСП/ДНЦ это тоже большой косяк.
Причина(можете считать что это отмазки) того, что произошло, Маршрута не знаю вообще карту не откатал в одиночке Трак Контрол не открывается пишет ошибку и закрывает трак полностью Ф 6 не показало станцию перед запрещающим входным, профиль пути смотрел но только Мартынов - Треньков.То есть одним словом практики по этому участку у меня не было. Ехал постоянно в напряжение переживая за переход на другой Диспетчерский участок при этом много станций на грузовом ф 6 не показывает приходилось вылазить из окна читать название при 85 км/ч(иногда получалось).
Готов получить наказании по полной программе.
Да если будут вопросы почему не обратился в тех.поддержку,отвечу в ЛС причину.
[B]Отчёт ТЧМ:[/B] Александр
[B]Номер наряда:[/B] 24
[B]Локомотив: [/B] ВЛ80к-215
[B]Номер поезда:[/B] 2168,2167
[B]Начало смены:[/B] 14:31
[B]Конец смены:[/B] 22:52
[B]Замечания к ТЧД:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ:[/B] нет
[B]Замечания к ТЧМ:[/B] нет

[B]Bumerok[/B]
подскажу лайфхак, открываешь расписание пасс поездов и там есть все станции с координатами.

Да тут получается еще одна отмазка,куча критикала было боялся браузер включать,а за ранее переписать не додумался на листик.
Просто руки кривые просто не удачная смена на первом моём грузовом локомотиве.
Я как раз только подьехал на запрещающий сказал диспетчеру и сразу крит словил что так что так я бы ему станцию не сказал потому что занимался быстрым входом в игру без доклада о критикале.

Можешь еще в игре нажать F7. И над каждой станцией, платформой, над каждым путем будут надписи с названием станции.
И не надо так болезненно воспринимать замечания. Надо просто принять это к сведению и не повторять таких ошибок, и к мультиплееру готовиться более ответственно. Это касается всех, а не только Вас.

[QUOTE=Margejt;572408]Можешь еще в игре нажать F7. И над каждой станцией, платформой, над каждым путем будут надписи с названием станции.
И не надо так болезненно воспринимать замечания. Надо просто принять это к сведению и не повторять таких ошибок, и к мультиплееру готовиться более ответственно. Это касается всех, а не только Вас.[/QUOTE]

Валерий я Вам на общем собрании сказал что если любые замечание в мою сторону я буду даже рад этому и буду исправлять ошибки(типа того это не дословно было),а по поводу болезненно на то есть другие причины к Вам никаких вопросов нет спасибо за замечание.
Я не виду себя как школьник и т.д. я просто описал свои ошибки чтобы не было таких слухов что кто то меня там выгораживает.Просто в последние время ТС меня убил,до офф мультиплеера нет желание туда заходить.

[IMG]https://1.downloader.disk.yandex.ru/preview/6d814e5c11bb3299e1716965db23db84e43832809fa8409ac7bc5e998fdbdbad/inf/z_XSNul4AwCXiCSC-zgiXUvnKfAHy93cLBrdiBtkRbojpiuyPHaa-1OzBXD-h29zAJK8_E3dzRv3uxswsLKi1w%3D%3D?uid=364781910&filename=Stepanovka%20061.bmp&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=285x500[/IMG]
Отчет ТЧМ: Stasik-2015
Время начала смены: 13:55
Окончание смены: 22:35
Номер поезда: 701,704,705
Приказы:Приказ № 1403 от 29.10. 2017 г. поезду № 701 разрешаю посадку высадку пассажиров по станции Чернохатовке , время 4:29, выдал ДНЦ Kolea
Приказ № 1404 от 29.10. 2017 г. поезду № 701 принять меры к нагону графика, время 04:32, выдал ДНЦ Kolea
Нагон графика: 701, 13 минут
Замечания к ДНЦ/ДСП: нету

[URL="https://yadi.sk/d/8ORx4Bml3PDcwf"]Скрины [/URL]

Смена выдалась напряженной! Ехал до Светлого луга по удалению за 6201, только не знаю по чему, хотя электричка минут на 10-15 раньше ехала. Опоздание составило 30 минут, но до Мартынова смог 13 минут нагнать. Потом обернулся и летел до Тренькова как по маслу, прибывал на Свелый Луг и Чертихино вовремя, хорошо Хлебное пролетел на 4 минуты раньше, так бы привел в Треньков опоздание 3-4 минуты т.к. ехал по удалению за грузовым. Там обернулся, отправился, беда долго себя не заставила ждать уже по участку:Моховая-Зиевка поймал удаление и с ним ехал до Чернохатовки, привел туда 8 минут опоздания и по Светлому Лугу тоже ловил, в Мартынов привел 4 минуты опоздания. Далее заехал в депо и сдал смену.

[COLOR="Cyan"]Спасибо всем за мультиплеер! До новых встреч![/COLOR]

Отчёт ДСП UnIoN со смены №240 (ст.Чернохатовка)
 

[B]Начало смены:[/B] 15:00
[B]Окончание смены:[/B] 20:45
[B]За смену проведено 34 поезда:[/B]
[spoiler] 6201
6202
1001
4902/8902
6902
108
701
702
8929
2271
2471
368
412/411
451/452
2427
1006
2431
8957
2168
2431
2427
2247
2164
8972
2429
704
2253
5
6203
6204
1028
4802/3602
2214/2213
428 [/spoiler]
За смену было произведено 5 маневров по обороту, заезду/выезду в/с депо с поездными локомотивами. (смена тяги)

[B]Замечания к ТЧД:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ:[/B] нет
[B]Замечания к ТЧМ:[/B] ТЧМ [B]гольф[/B] сход с рельс на скорости 109 км/ч ([url=https://drive.google.com/open?id=0B5u-roWsR7OLaTluUUJQdGxNR1E]скриншот[/url])

Ну вот и прошло моё "боевое крещение", как сказал [B]ТЧД Евгений MJack[/B]. Смена выдалась очень напряжённой и хочется извинится перед всеми машинистами, кто был на моей станции за то, что долго стояли на моей станции. Все ошибки я учёл и постараюсь к следующим своим дежурствам исправить. Всем спасибо за МП и до новых встреч!!! :drinks::drinks::drinks:

[COLOR="PaleGreen"]P.S. С праздником всех!!![/COLOR]

Диспетчер! У меня проходной красный!!! Что делаем? Останавливаемся?
Еще перл: Диспетчер, у меня впереди желтый сигнал!
Чрезвычайно информативное сообщение. У кого желтый? Какой светофор желтый и где?
Ну и вообще добило сообщение в эфире: Диспетчер! Входной красный! Станцию не знаю!

Валера, подскажи, если запомнил, имена этих машинистов в игре? Просто я поехал почти под конец мп и очевидно они уже сдали смену.

[QUOTE=kostyaglazun;572435]
Валера, подскажи, если запомнил, имена этих машинистов в игре? Просто я поехал почти под конец мп и очевидно они уже сдали смену.[/QUOTE]
Костя. Я не ставил себе целью запоминать и записывать авторов этих "шедевров".
Если человек честный и смелый - он сам признает свою ошибку, как, например, сделал Bumerok.
В крайнем случае, если очень надо - наши диспетчера пишут запись переговоров. Можно взять и прослушать, на сон грядущий...
Правда - после такого вряд-ли уснешь....
А вообще - теперь на мультиплеерах я, как ДНЦ, буду непосредственно машинисту делать замечание с рекомендацией обратиться к ТЧМИ. Для себя список выданных предупреждений сделаю, а потом поинтересуюсь у ТЧМИ - кто честно и смело подошел.

Отчёт машиниста kostyaglazun
 

Начало смены: 19:50
Окончание смены: 22:52
Номер поезда: 2174
Замечания к ДСП/ДНЦ: -
Нагон графика: -
[URL="https://yadi.sk/d/P0tvF8i43PEQDL"]Скриншоты смены 240[/URL]
Смена выдалась спокойной. Спасибо ДНЦ Есенину (Володе) и Neo7 (Дмитрий) за работу. За оперативное отправление и пропуск по участку. А также за терпение. Выражаю благодарность и ТЧД. А также всем участникам.

У меня имеется замечание по работе сигнализации на станции Треньков - Товарный. С 6 пути, выходной светофор Ч6 ни как не открывался белым огнем. Как итог после закрепления состава, пришлось сдать смену на путях под составом.
Убедительная просьба к разработчикам карты и сигналки проверить светофоры на станции Треньков -Товарный и светофор Ч6. Не корректную работу светофора Ч6 может подвердить ДНЦ Neo7 Дмитрий.

Отчет лок.бригады
 

[SPOILER][CENTER][URL="[img]http://savepic.net/10230537.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10230537.jpg[/img][/URL][/CENTER][/SPOILER]

[B]ТЧМ:[/B] Ilyich (Даниил)
[B]ТЧМП:[/B] powerofsoul (Иван)
[B]ТЧМПД:[/B] Vladimirch (Павел)
[B]Номер поезда:[/B] 2471\3471\3472\3471
[B]Начало смены:[/B] 16:10
[B]Окончание смены:[/B] 23:20
[B]Приказы:[/B] Отсутствуют.
[B]Замечание к ДНЦ\ДСП\ТЧД:[/B] Нет.
[B]Ленты:[/B] [URL="https://yadi.sk/d/vJr0svKP3PEHyP"]Жмяк[/URL]

[B][I][SIZE="3"]Журнал ТУ-3:[/SIZE][/I][/B]
[SPOILER][URL="[img]http://savepic.net/10262283.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10262283.jpg[/img][/URL][/SPOILER]
[SIZE="3"][I][B]Журнал ТУ-152:[/B][/I][/SIZE]
[SPOILER][URL="[img]http://savepic.net/10228491.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10228491.jpg[/img][/URL][/SPOILER]
[B]Скриншоты:[/B]
[SPOILER][URL="[img]http://savepic.net/10275615.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10275615.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10244892.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10244892.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10236700.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10236700.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10230556.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10230556.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10228508.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10228508.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10281759.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10281759.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10274591.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10274591.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10279711.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10279711.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10278687.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10278687.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10272543.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10272543.jpg[/img][/URL]
[URL="[img]http://savepic.net/10270495.jpg[/img]"][img]http://savepic.net/10270495.jpg[/img][/URL][/SPOILER]

Отчёт ДНЦ bober-rzd
 

Участок работы: Степанки - Абрамовка

Начало смены: 14:00 (Время по МСК)

Окончание смены: 21:40 (Время по МСК)

За смену проведено 25 поездов:
([URL="https://drive.google.com/file/d/0B74z6dpeM1BQckF0bnJBYkkyeGs/view?usp=sharing"]Список поездов[/URL])

Произведено 18 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.


За смену выдано 2 приказа:
[SPOILER]- Приказ № 1 - 2ч 57мин - Принял смену на участке Степанки - Абрамовка
- Приказ № 2 - 10ч 01мин - Сдал смену на участке Степанки - Абрамовка[/SPOILER]

Замечания к ТЧД: присвоение 31 и 32 наряду, которые являются сборно-участковыми, номеров сквозных грузовых

Замечания к ДСП/ДНЦ: отсутствуют

Замечания к ТЧМ:
ТЧМ Гольф - поезд 368 - 4:13 - сход с рельс в нечетной горловине ст. Петровка по причине несоблюдения маршрутного ограничения скорости ([URL="https://drive.google.com/file/d/0B74z6dpeM1BQZHdhYkx0ZUZobVE/view?usp=sharing"]скрин[/URL])
ТЧМ karpaty-misha - 9:48 - выезд за входной сигнал Ч станции Абрамовка при маневровых передвижениях ([URL="https://drive.google.com/file/d/0B74z6dpeM1BQQlRwTzdIcFFEQmM/view?usp=sharing"]скрин[/URL])


Всем спасибо за работу. До новых встреч

[CENTER][url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i626/1710/f0/e1f69c1bd7f0.jpg[/img][/url][/CENTER]
[B]Время начала смены[/B]: 14:10
[B]Окончание смены[/B]: 19:20
[B]Номер поезда[/B]: 4902, 8901/8902
[B]Приказы[/B]:-
[B]Дополнительно[/B]: Замечаний к ДНЦ\ДСП нет
[B][CENTER]Скриншоты[/CENTER][/B][SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i626/1710/f0/e1f69c1bd7f0.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i638/1710/45/7af11ff1b7a6.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s008.radikal.ru/i306/1710/0e/579fedb98f73.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i506/1710/4b/3054e2007f30.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i630/1710/2f/ab024e4bd029.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s012.radikal.ru/i320/1710/92/120e426015a7.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i639/1710/2f/5457f54277b6.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i324/1710/d4/6c23172b3ed1.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s016.radikal.ru/i335/1710/90/de24d0c11545.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://i053.radikal.ru/1710/95/fb2d1116c51e.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i632/1710/60/e340b1bf124c.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i526/1710/4b/795f44b63777.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s014.radikal.ru/i328/1710/65/96190e7d645e.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i644/1710/48/433358af17cd.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i611/1710/9f/fcede1dfb0f3.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i503/1710/a8/3afb52a3645b.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i623/1710/c8/ebc0b42dc3f3.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i639/1710/de/54346c11de30.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s016.radikal.ru/i334/1710/b1/4a8127fac345.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i623/1710/72/a003768564d4.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i508/1710/f9/b03b98e8f791.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s009.radikal.ru/i307/1710/fa/9a4321e2017b.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s015.radikal.ru/i333/1710/5b/9534eceb5e6f.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://i013.radikal.ru/1710/9c/a673d87b7b18.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s015.radikal.ru/i330/1710/9c/c9127d4e668f.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i622/1710/f1/c18f02fc14a9.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s009.radikal.ru/i310/1710/70/edd4fe34dee0.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i522/1710/f2/1f60760e2749.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i638/1710/46/f7e51018eb78.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i526/1710/b7/04d4fcdbb95e.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i323/1710/ee/9e584be7e9c8.jpg[/img][/url]

[/SPOILER]
[B]Замечание к СЦБ:[/B] на ст.Озерное между сигналами ЧМ4 и ЧМ4А короткий блок участок.
[URL="https://drive.google.com/open?id=0B8IgPFzjhgv7d1pRWkFOZUFqdUE"]Ленты[/URL]

Отчет ДНЦ
[B]Время начала смены:[/B] 19:30
[B]Время сдачи смены:[/B] 22:30
[B]Замечания к ТЧМ:[/B] ТЧМ [B]sven02[/B] вопросы "когда мы будем работать". ТЧМ [B]Гончаров[/B] проезд запрещающего показания светофора. [URL="https://drive.google.com/open?id=0B8IgPFzjhgv7bVVSUnZ6eVpzYm8"]СКРИН[/URL]
[B]Замечание к ДСП:[/B] ДСП [B]UnioN[/B] продление маршрута по ст. Врожайне.
[B]Дополнительно:[/B] Это ***** товарищи! Заступив на смену начался Перл Харбор. 20 ТЧМ на участке и затык по Светлому лугу. Замечание ко всем машинистам: уважайте работу [B]ДНЦ[/B], а не спрашивайте "когда мы поедем, почему проходной красный" и тд. Еще убило то что при зачитывании приказа перебивали и докладывали о проходном красном. Такое чувство что [B]ВСЕМ ТЧМ[/B] надо на пересдачу [B]БИМ[/B]. Приказы не записал и кол-во поездов тк это было физически невозможно.

[B]Отчёт ТЧМ:[/B] Евгений
[B]Номер наряда:[/B] 18
[B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-118
[B]Номер поезда:[/B] 2271
[B]Начало смены:[/B] 14:19
[B]Конец смены:[/B] 22:03
[B]Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ:[/B] нет

Моя первая смена машинистом на официальном мультиплеере. Впечатлений, как для новичка, масса. Очень подробно не распишу (опыта маловато), но в целом смена напряжённая, особенно было весело на подъезде к Чертохановке, когда я тянусь под входной красный на станцию за метров 600, и тут перезапуск. Да и на самой Чертохановке простоял около двух часов (точное время не записывал). К ДСП Union никаких претензий по этому поводу нет. Он справлялся как мог, учитывая все эти перезапуски сервера в начале. Да я и сам немного тупанул при подъезде к Чертохановке, не смог сразу совладать, как смотреть, какую станцию проезжаешь. Смотрел по F6, но там была некоторая нестыковка как с профилем пути, так и с тем, что передавали в эфире. В частности я не смог понять, где находится станция Зиевка (по ней был переход в другой канал). В результате начал тупить, и спросил ДНЦ1 не совсем по регламенту, где она вообще находится. Спасибо ДНЦ1, что вовремя подсказал, что нужно уже переходить. И потом всё-таки сам методом тыка понял, что проследование станций и разъездов лучше смотреть по F7. В будущем буду это учитывать и не допущу такой оплошности.

В целом для первого раза неплохо. Было всё: обгоны, скрещения, езда по удалению. В общем для новичка боевое крещение, я считаю, удалось. Всем огромнейшее спасибо за работу. Отдельное спасибо Евгению MJack за существование сего форума, а также всем движенцам и инструкторскому составу. До новых встреч.

[url=https://yadi.sk/d/qOU_H5G73PEjvi][U]Ссылка на скриншоты[/U][/url]

[B]Начало смены[/B]: 16:39
[B]Окончание смены[/B]: 23:09
[B]Номер поезда[/B]: 4801 6301 6302
[B]Замечания к ДСП/ДНЦ[/B]: -

karpaty-misha, 6301, 6302 или 3601,3602?

Отчет ТЧМ Kirill S.
 

[B][COLOR="White"]Время начала смены:[/COLOR][/B] 14:19
[COLOR="white"][B]Окончание смены:[/B][/COLOR] 21:44
[B][COLOR="white"]Номер поезда:[/COLOR][/B] 8929/8928
[B][COLOR="white"]Приказы:[/COLOR][/B] =//=
[B][COLOR="white"]Нагон графика:[/COLOR][/B] =//=
[B][COLOR="white"]Замечания к СД:[/COLOR][/B] ДСП Union, пустил поезд 8929 в неправильном направлении. Вместо Степанок отправил в Мартынов.

Ну-с, напишу и я пару строк.
Давно не был на мультиплеере, всех рад был услышать, всех рад был встретить в пути. Давно хотел опробовать ЧС4т и вот наконец удалось. Принялся на Тренькове, быстро сманеврировал под состав, отправился так же быстро. Все было хорошо, пока не приехал на Чернохатовку. Пока заезжал, обстановка была... ну скажем, нормальная, рабочая. Коллапс начался позже, когда начали прибывать грузовые, графиковые. Стали мы в общем конкретно. После, я напомнил ДСП, что едем в Степанки. Стали "менять тягу". К этому времени уже 40 минут я был на Чернохатовке. Сменились, стали еще где-то на час (а может и больше, я в телефоне лазил, потерял время + частые перезапуски сервера). И вот пришло моё время отправляться. Полагая, что еду на Степанки, сменил 3 канала ДНЦ. Приехав на Светлый луг вообще выяснилось, что я еду далеко не на Степанки... И стал еще на час, так как станция была занята и не было путей, чтобы меня обернуть. В конечном итоге, "не выдержала душа поэта" и после того, как меня обернули, я приехал обратно на Чернохатовку и сдал смену. В остальном, все понравилось. Непривычно [B][COLOR="White"]Валеру [I]Margejt[/I][/COLOR][/B] слышать в роли машиниста ;) Хотя слышал я его совсем недолго:D

[URL="https://cloud.mail.ru/public/FSoB/4qqAYEuYZ"][B]Скрины[/B][/URL]
[URL="https://yadi.sk/d/R4nhhsvW3PErox"][B]Ленты (косячные)[/B][/URL]

[B][I][COLOR="white"][SIZE="4"][CENTER]Всем ДНЦ, ДСП, ТЧМ; ТЧД спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах))[/CENTER][/SIZE][/COLOR][/I][/B]

[B]Отчёт ТЧМ:[/B] Илья
[B]Номер наряда:[/B] 16
[B]Локомотивы:[/B] ТЭП70БС-151 (усл.155),ЧС4т-542.
[B]Номер поезда:[/B] 4301,8974.
[B]Начало смены:[/B] -
[B]Конец смены:[/B] 19:50
[B]Замечания к:[/B] ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нет

Смена выдалась довольно сложной и интересной. Очень сильно взбесили эти "падения" сервера. Сначала поехал на тепловозе с депо к Степанкам,в принципе без проишествий,встретил несколько встречных локомотивов. После подцепил состав,только начал делать пробу тормозов,сразу же падение сервера,в этот раз не на такое долгое время. Перезашел на сервер,сделал пробу тормозов,да и поехал по неправильному пути. По пути встретил М62-1194,и ТЭП70БС-087 без поездов,вероятно следовали резервом к Степанкам. Подъезжая к мосту на 226-ом километре сначала встал на подъеме,как только выехал сразу-же критическая. Сообщил ДСП,зачем пошел к ТЧД,вытолкали трафиком,не помогло. В 18:45 ТЧД принял решение о необходимости смены тяги,и выдал ключи от ЧС4т-542,стоявшего на путях перегона за маневровым М5. После смены тяги,спустя километров 30 пропал звук,сообщив о сея приключении пришли к выводу,что я должен довести поезд до ближайшей станции,ближайшая станция была не так уж близко,но усилиями ДНЦ,удалось проложить для моего поезда зеленый коридор,в последствии я успешно прибыл на станцию и сдал смену под составом. Большое всем спасибо,машинистам за атмосферу,ДСП и ДНЦ за оперативную работу,и ТЧД,за помощь в решении неотложных проблем. Искренне надеюсь,что проблемы с сервером будут устранены,и смены вернуться в более спокойное русло. Всем еще раз спасибо,и до новых встреч.

[spoiler][img]https://i.imgur.com/YbJ4s9G.jpg[/img]

[img]https://i.imgur.com/086pkd7.jpg[/img]

[img]https://i.imgur.com/NYxHeNu.jpg[/img]

[img]https://i.imgur.com/vI44CT4.jpg[/img][/spoiler]

Отчёт ТЧМ: Павел
Номер наряда: 28
Локомотивы: ВЛ80к-106, 2М62У-0001
Номер поезда: 2103
Начало смены: 15:50
Конец смены: 23:40
Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ:ТЧМ Павел Романов,выезд за границу станции при производстве маневровых работ.
Скрины:[url]https://imgur.com/a/pl5iI[/url]

Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №30, 2М62У-0072
 

Время начала смены: 17:30
Окончание смены: 21:06
Номер поезда: 2108/2107
Приказы: нет
Нагон графика: -
Замечания к ДНЦ/ДСП: отсутствуют
[URL=http://s019.radikal.ru/i603/1710/f9/1309f82e66f7.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i603/1710/f9/1309f82e66f7t.jpg[/IMG][/URL]

[URL="https://yadi.sk/d/a8OYqfld3PF5tu"][B]Ленты[/B][/URL]

[URL="https://www.youtube.com/watch?v=uDa4q5YsK_I"][B]Стрим ч.1[/B][/URL] (2/3 стрима записалось рывками, причина пока не понятна, буду разбираться.)
[URL="https://www.youtube.com/watch?v=npTOajH8BqE"][B]Стрим ч.2[/B][/URL]

Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
[SPOILER][URL=http://s018.radikal.ru/i524/1710/ab/6248b6a4b688.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i524/1710/ab/6248b6a4b688t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i629/1710/76/c737b0d0f1e9.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i629/1710/76/c737b0d0f1e9t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s011.radikal.ru/i317/1710/a4/c5ddf3f2624d.png][IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1710/a4/c5ddf3f2624dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i511/1710/07/8f215693bafb.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i511/1710/07/8f215693bafbt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i503/1710/b8/815450bfe094.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i503/1710/b8/815450bfe094t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s42.radikal.ru/i096/1710/c0/741eb00aae1e.png][IMG]http://s42.radikal.ru/i096/1710/c0/741eb00aae1et.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i636/1710/07/e353147dfc0a.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i636/1710/07/e353147dfc0at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s012.radikal.ru/i320/1710/43/40d4457aca51.png][IMG]http://s012.radikal.ru/i320/1710/43/40d4457aca51t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i523/1710/bf/44249639e8b4.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i523/1710/bf/44249639e8b4t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s010.radikal.ru/i311/1710/6b/98660df19fdb.png][IMG]http://s010.radikal.ru/i311/1710/6b/98660df19fdbt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i512/1710/86/8d1528396bbf.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i512/1710/86/8d1528396bbft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i634/1710/0f/362f012404c4.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i634/1710/0f/362f012404c4t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s16.radikal.ru/i191/1710/78/42a11d48dc70.png][IMG]http://s16.radikal.ru/i191/1710/78/42a11d48dc70t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i603/1710/94/c07accdef0af.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i603/1710/94/c07accdef0aft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i632/1710/1c/4a6c8a845489.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i632/1710/1c/4a6c8a845489t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s16.radikal.ru/i191/1710/3f/c0fa91b5e93d.png][IMG]http://s16.radikal.ru/i191/1710/3f/c0fa91b5e93dt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i603/1710/b4/73c382867738.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i603/1710/b4/73c382867738t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i511/1710/6d/3b1141482202.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i511/1710/6d/3b1141482202t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s010.radikal.ru/i313/1710/14/d47cbe6e3931.png][IMG]http://s010.radikal.ru/i313/1710/14/d47cbe6e3931t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i504/1710/bf/86572bbb9c9d.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1710/bf/86572bbb9c9dt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s56.radikal.ru/i154/1710/1d/300d9e404e9f.png][IMG]http://s56.radikal.ru/i154/1710/1d/300d9e404e9ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s014.radikal.ru/i329/1710/33/a92c7f2692e0.png][IMG]http://s014.radikal.ru/i329/1710/33/a92c7f2692e0t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i522/1710/7a/d44d48725e59.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i522/1710/7a/d44d48725e59t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i641/1710/f6/71882160dcec.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i641/1710/f6/71882160dcect.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i644/1710/c1/7b4bbd9b1a1a.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i644/1710/c1/7b4bbd9b1a1at.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s013.radikal.ru/i324/1710/83/06448b1fefed.png][IMG]http://s013.radikal.ru/i324/1710/83/06448b1fefedt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s001.radikal.ru/i193/1710/51/8196851c4880.png][IMG]http://s001.radikal.ru/i193/1710/51/8196851c4880t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i603/1710/f9/1309f82e66f7.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i603/1710/f9/1309f82e66f7t.jpg[/IMG][/URL]
[/SPOILER]

[B]Lexeych[/B]
[QUOTE]2/3 стрима записалось рывками, причина пока не понятна, буду разбираться[/QUOTE]
стримил наверное процессором, вот и рывками.

ТЧМ:AltMaks
ТЧМП:balu
Номер наряда:33
Локомотив:ВЛ80к-091
Номер поезда:2427
Начало смены: 15.45 МСК
Конец смены: 19:00 МСК

Решил тоже отписаться,по поводу моего первого мп с вами,так как я ТЧМ с 4-м классом ехал за ПУ.Работа ДНЦ,ДСП,ТЧД на 5,да везде бывают свои заморочки с сервером и не полными знаниями ИСИ,ПТЭ некоторых ТЧМ,мы же тут не профессионалы...Самое, что меня и моего товарища утомило, так это ожидание,когда нас подключат к серверу=((так как у нас с Москвой разница в +7 часов,с 14.00 МСК до 15.45 МСК(местное время 21.00 до 22.45)мы прождали пока нас подключат...А потом мы выполняли трёх часовой наряд до 2ч.00мин. местного времени.Большая просьба к ТЧД Уважаемый [B]MJack[/B] в следующем мп если есть возможность подключать нас сразу за пассажирскими нарядами,я так думаю нас всего два человека с таким часовым поясом и это не займёт полтора часа на наше подключение. Всем спасибо и до новых встреч.

[CENTER][SPOILER][IMG]https://i.imgur.com/61LMfeS.jpg[/IMG][/SPOILER][/CENTER]
Время начала смены: 13:50
Окончание смены: 22:28
Приказы: Приказ № 1405 от 29.10. 2017 г. поезду № 702 принять меры к нагону графика, время 04:54, выдал ДНЦ Kolea. - Приказ № 1406 от 29.10. 2017 г. поезду № 703 принять меры к нагону графика, время 07:14, выдал ДНЦ Kolea. Приказ № 1407 от 29.10. 2017 г. поезду № 703 разрешаю посадку высадку пассажиров по станции Чернохатовке , время 07:37 выдал ДНЦ Kolea
Замечания к ДНЦ/ДСП: отсутствуют

Веселая смена получилась. Играли в догонялки с Артемом (art-trans) и я остался победителем в нашем состязании.

Отдельное спасибо ДСП Union за креативные маршруты приема поезда. И кончено большое спасибо ДНЦ Kolea и Есенину за четные попытки ввести поезд в график.
До встречи на следующих МП.

Отчет ДСП (Треньков, Треньков-товарный)
 

Начало смены: 14:00
Окончание смены: 18:30
За смену проведено 15 поездов:
Скрытый текст:[SPOILER][IMG]https://image.prntscr.com/image/3hMXqzDuQvu6yfc0NzZVOA.png[/IMG][/SPOILER]
Произведено 9 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.

Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДНЦ: нет
Замечания к ТЧМ: нет

В принципе смена прошла не так плохо, была куча грузовых от ТЧД и я был рад, но в какой-то момент ДНЦ не смог всё переварить и пришлось затаскивать грузовые на Треньков и ставить там.
Пришлось сдать смену раньше на полчаса по причине отсутствия работы и "фееричной" игры кое-какой команды по футболу =(

Просьба к ТЧД и еже с ним:
1. Надо как-то продумать проверку юзеров на вшивость по пингу, т.к. куча рестартов есть плохо и неинтересно. Как вариант обязать ТЧМ дополнять заявку скрином sppedtest по пингу с сервером ТЧД
2. Прошу каждую тему МП дополнять схемами участков МП с указанием зон ответственности ДНЦ/ДСП: некоторые ТЧМ не знают расположение станций и зон ответственности, другие не знают где переходить в канал другого ответственного.
Всем спасибо!

З.Ы. А кто-то мне маневрового обещал =(((

[B][COLOR="Lime"][SIZE="5"][CENTER]Отчеты по работе на участках[/CENTER][/SIZE][/COLOR][/B]
[COLOR="seagreen"][B]Участок работы[/B]: ДНЦ: Мартынов - Чернохатовка
[B]Начало смены[/B]: 19.00 (Время по МСК)
[B]Окончание смены[/B]: 19.30 (Время по МСК)
[/COLOR]
[B]За смену проведено 8 поездов, отработало 8 машинистов [/B]
[SPOILER]2162 - Гончаров
0411 - TAJIbKOB
8929 - Кирилл Скрипкин
2247 - Sanek1994
2429 - cah9
2427 - AltMaks
8974 - Nortrom
1028 - Толяныч[/SPOILER]
2429 - проезд проходного красного на перегоне Светлый Луг - Урожайное, но успел остановиться напротив маркера светофора
2247 - проезд проходного красного на перегоне Светлый луг - Урожайное
Только принял смену у ДНЦ Kolea, поэтому скрины проездов не делал, так как был дурдом на участке, особенно по светлому лугу, иногда даже толком номер поезда не успел записывать в блокнот прибывающих на участок, как уже вызывают со всех сторон, в том числе и маневровый с вопросом - " а мы поедем и будет ли у нас какая работа по станции или нет"

На участке работало 1 маневровый локомотив по станции Светлый Луг.
1. ТЧМ sven02 Станция Светлый Луг
Начало смены 19.00 Окончание смены 19.30
Отработано _0_ час. _30_мин.

[SPOILER]За смену выдано 2 приказа:
- Приказ № 1201 - 19 ч 00 мин - Принял смену на участке Мартынов Чернохатовка
- Приказ № 1202 - 19 ч 30 мин - Сдал смену на участке Мартынов - Чернохатовка[/SPOILER]

[COLOR="lime"][COLOR="SeaGreen"][B]Участок работы[/B]: ДСП: Мартынов, Мартынов-Киевский
[B]Начало смены[/B]: 19.30 (Время по МСК)
[B]Окончание смены[/B]: 22.30 (Время по МСК)
[/COLOR][/COLOR]
[B]За смену проведено 8 поездов, на участке отработало 15 машинистов[/B]
[SPOILER]0367 - гольф + маневры в депо и оборот
0411 - TAJIbKOB
2172 - SkrilSerg
6204 - Руслан78
0428 - Гольф
2429 - Cah9 + маневры в депо и под оборот
2427 - AltMaks + маневры в депо
0005 -art-trans + маневры в депо
2247 - Sanek1994
2425 - Vladimirch + маневры в депо
6203 - k0LEGa + маневры в депо
2271 - n1cky1992 + маневры в депо
0706 - Stalkerios
8957 - Kirill1306 + маневры в депо
3615 - sven02[/SPOILER]

[B]Произведено 8 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.
[/B]
На участке работал 1 маневровый локомотив по станции Мартынов, Мартынов-Киевский
1. ТЧМ sven02 Станция Мартынов
Начало смены 21.47 Окончание смены 23.17
Отработано _1_ час. _30_мин.

[COLOR="seagreen"][B]Участок работы[/B]: ДНЦ: Мартынов - Треньков
[B]Начало смены[/B]: 22.30 (Время по МСК)
[B]Окончание смены[/B]: 00.07 (Время по МСК)[/COLOR]
2253 - VirtuaLS + маневры в депо
2217 - besheniy + маневры в депо
2214 - Alex.Nate + маневры в депо
0705 - Stasik-2015 + маневры в депо
2167 - Bumerok
2431 - ceramica
1031 - SkrilSerg
3601 - karpaty-misha
3471 - Ilyich
0403 - Hi Tech + маневры в депо (отстойник)
8982 - Cah9 + маневры в депо
[B]
Произведено 6 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.[/B]

За смену выдано 2 приказа:
[SPOILER]- Приказ № 1203 - 22 ч 30 мин - Принял смену на участке Мартынов - Треньков
- Приказ № 1204 - 00 ч 07 мин - Сдал смену на участке Мартынов - Треньков
[/SPOILER]


Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧМ:
ТЧМ Павел Романов,выезд за границу станции при производстве маневровых работ. Локомотив 2М62У-0001
Про всех остальных уже предыдущие движенцы хорошо расписали, так что не буду повторяться.

Замечания к СЦБ: замечание по работе сигнализации на станции Треньков - Товарный. С 6 пути, выходной светофор Ч6 никак не открывался белым огнем.

[B][U]Отчет ТЧМ besheniy:[/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 14:55
[B]Окончание смены:[/B] 22:27
[B]Номер поезда:[/B] 4405, 2218/2217
[B]Замечания к ДСП:[/B] UnIoN, 19:05, Чернохатовка, 2217, в итоге оказался вместо Тренькова в Мартынове :)

Смена, не смотря на все трудности с перезагрузками сервера и непонятным поведением машки в начале (ни в какую не заводилась вторая секция, после смены кабины в Степанках), оказалась интересной. До Степанок добрался без проблем. После чего наступила полоса страданий, связанных с перезагрузкой сервера и запуском второй секции. И провозился я, наверное, где-то минут 40 там. После некоторых перезагрузок ДМ62 почему то полностью становился холодным. В итоге, все-таки завел, сцепился с составом и поехал по удалению к Чернохатовке. Прибыл, сменил тягу и номер поезда. И поехал в сторону Тренькова (как я думал). Но, через некоторое время меня стали мучить сомнения, а в ту ли я строну еду. Все сомнения разрушились, когда мимо меня пронеслась станция Светлый Луг. Возвращаться назад уже не хотелось. Так и доехал до Мартынова, где благополучно сдал смену в депо.

[B]Спасибо ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ за столь необычную смену :)[/B]

[URL="https://yadi.sk/d/b6v0VNcY3PHJ3K"]Скриншоты[/URL]

Персональные извинения тем, кого не туда отправил. В отчёте я описал, да и обстановка была накалённая.

[COLOR="PaleGreen"]З.Ы. Soory for offtop[/COLOR]

Отчет ТЧМ Alex.Nate
 

[B]Локомотив:[/B] М62-1806, ВЛ80к-118 (119)
[B]Номер поезда:[/B] 4401, 2214
[B]Время начала смены:[/B] 14:56
[B]Окончание смены:[/B] 22:25
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДСП, ДНЦ:[/B] нет

[URL="https://imgur.com/a/1yCnR"]Скрины[/URL]

Насыщенная смена получилась. Вначале после перезапусков сервера поломалась машка - где-то час простоял на перегоне перед Степанками; спасибо Жене - починился и поехал под состав. Очень понравился дизельный участок: много ограничений и однопутных участков, профиль интересный; получил массу удовольствия, скучать не пришлось. Особенно доставил подъем перед заездом на электрифицированную ветку: прям перед подъемом красный, пришлось останавливаться и на подъем заползать на скорости 30 км\ч. Думал капец, но машки вытянули, благо состав не тяжелый)) При спуске тут же с моста не хватило тормозного усилия 1-ой ступени, пришлось добавить вторую, но все равно состав разгонялся прям под красный! В общем, превысил где-то на 10 км\ч, применил экстренное и состав благополучно остановился за 200 м перед светофором. А впереди как раз мчался наливной по стрелке...

[B]Время начала смены:[/B] 15:19
[B]Окончание смены:[/B] 20:01
[B]Номер поезда:[/B] 2164
Замечаний нет.

Мультиплеер вышел загруженным, было интересно, но к второй половине, простуда взяла свое и я решил оборотом не ехать.
[URL="https://imgur.com/jsTYjxZ"]Скрин[/URL]

Насчет написанного выше:
У меня сложилось впечатление, что некоторым участникам, лишь бы кого-нибудь за что-нибудь наказать. Это попахивает синдромом вахтера, если честно. Пересдачи, сдачи, допуски, наказания, наказания. Кто лишнее слово в эфире сказал? Наказать и отправить на пересдачу. Тебя еще не наказали? тогда иди на профилактическую пересдачу.
Я уже писал о причинах ошибок машинистов на мп. невнимательность. И она присуще всем участникам. Почему? Да потому что человек дома, а не на работе. Его жена может отвлечь, сын, дочь, да кто угодно. За это наказывать? Ну сказал, кто-то что-то не то, что теперь, тратить кучу времени на прохождения проверок и прочего? Для мп игры как-то слишком.

Другое дело, если ТЧМ сознательно нарушает правила, не выполняет приказы ДНЦ, делает поступки, которые могут нарушить безопасность движения, хамит, и делает это все систематически, тогда да. Есть смысл наказывать, отстранять, баннить итд. Пора мне кажется уже давно найти грань, после которой уже необходимы меры, а до, достаточно мб в лс написать, мол так в след раз не делай. А тут уже пишут, что не уснешь теперь, узнав, что кто-то глупость в канале сказал.

Ах да, насчет скриншота. Передний токоприемник поднят был не у моего состава. Стучать на того, у кого он поднят не буду, потому что еще отправят пересдавать к ТЧМИ все локомотивы и БИМ. А я не хочу никому создавать проблем.

Dr.Ftor
насчет токоприемника - это рассинхрон.

Dr.Ftor, если заметишь у меня и Сани (Bumerok) поднят передний токоприёмник, это рассинхрон, а не ошибки или невнимательность ТЧМ.

Федор! В основном я с тобой согласен. Даже назвал бы еще одну причину - не только невнимательность, но и по...фигизм.
И было бы очень здорово, если бы мультиплеер прошел так, чтобы никого ни за что не наказали. Никто не стремиться выписать как можно больше люлей...
Но опять таки получается как то односторонне. То есть машинист играет, получает удовольствие, расслабляется.
А диспетчер не человек? Не игрок? Он не хочет получить удовольствие от игры?
Можно сказать - ну что тут такого, если я что-то не так сказал, что-то не то сделал. Я же это сделал один раз... Но таких - 40! И все это сыпется на ДНЦ. Не знаю как кому, а мне это очень мешает в работе, в игре. Нет того удовольствия, которое хотел бы получить.
У машиниста интерес заключается в правильном ведении поезда, во взятии подъема, в правильном пользовании тормозами.
А у диспетчера - в четком, слаженном движении всех поездов на участке, в интересных скрещениях, обгонах. Все это планируется и просчитывается. И очень обидно, когда все твои планы летят к чертям, потому что машинист просто "играет" и относится невнимательно. В лишних вопросах на первый взгляд ничего страшного нет, но если этих вопросов куча, если это отвлекает диспетчера не по делу, если в результате нарушается его работа - разве это правильно?
Весь мультиплеер это четкая и слаженная работа всех участников. Правила придумывались тоже не просто так. Так почему бы всем не сыграть именно по правилам, не нарушая установленные нормы? Поверь мне - удовольствие получат все.