Время начала смены: 14:25
Окончание смены: 23:20
Номер поезда: 8955/8956,8984/8983,4403
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП:нет
[URL="https://yadi.sk/d/5AHENJWQ3JpTGg"]Скриншоты[/URL]

Отчет по смене машиниста: Kolea
Время начала смены: 19.43
Окончание смены: 22.50
Номер поезда: 8926
Приказы: нет
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет
Дополнительно: Всем огромное спасибо за проведенное время.

Скриншоты:
[url]https://yadi.sk/d/0CzuJdNA3JpSst[/url]

ВСЕМ СПАСИБО!!!! ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!!!!


Отчет ДНЦ участка : Одесса-Главная - Раздельная I
Время работы начало смены: 23.00
Окончание смены: 23.50

Проведено 4 поезда
8557, 8985, 5312,5315

Замечания машинистам: нет
Замечание к ТЧД, ДНЦ : замечаний нет
Приказы: Приказ № 1715 в 23.00 от 04.06.2017 г. Принял ДНЦ участка: Одесса-Главная - Раздельная I приказ выдал ДНЦ Kolea
Приказ № 1716 в 23.50 от 04.06.2017 г. Сдал ДНЦ участка: Одесса-Главная - Раздельная I приказ выдал ДНЦ Kolea
Дополнительно: немного накасячил.

ВСЕМ СПАСИБО !!!!
ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!

[B]Время начала смены:[/B] 18:06
[B]Окончание смены:[/B] 23:50
[B]Номер поезда:[/B] 1002
[B]Приказы:[/B] нет

Мультиплеер был хорошим, принял лок поздно т.к внезапно закончились деньги на инете,ну и пришлось по поздней прийти. Порадовал конечно меня [B]ДНЦ I: Margeit[/B] не злился почти, понравилось как он оповещение пассажирам делал. Ещё спасибо [B]ТЧМ Николаю Падерову[/B] что он оповещал когда мой хвост уйдёт со стрелочного перевода.

Конечно не понравился ТЧМ (ник к сожелению не увидел) который капризничал что он стоял 1 час...

Короче говоря, до следущего МП

[URL="https://yadi.sk/a/REVMg9Hp3JpTS2"]Скрины [/URL]

Отчёт ТЧМ UnIoN со смены №223
 

[B]Время начала смены:[/B] 15:17
[B]Окончание смены:[/B] 01:00
[B]Номер поезда:[/B] 8925/8985
[B]Приказы:[/B] -
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] ДСП kostyaglazun мат в эфир (есть человек, который может подтвердить что слышал), не справлялся с участком

Смена вышла довольно спокойная: без лагов, вылетов и различного вида рассинхронов. Обкатал новый ЧС4т и остался вполне доволен. Ленты я писал, но решил не выкладывать, потому что косяков на ней из-за фризов (которые были у меня) ТЦ набирал более 1,5 кгс/см2 так что вот. Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, ТЧД спасибо за проведение, организацию и сопровождение на мультиплеере. До новых встреч на просторах TrainSim.Ru !!!

[url=https://yadi.sk/d/saLZ7BR23JpXEe] [B][U]СКРИНШОТЫ[/U][/B] [/url]

Отчет лок. бригады п. 4401, 1035, 4416
 

[url=https://itmages.ru/image/view/5800580/854e49d3][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/17/0604/s_1496614746_4496109_854e49d3ac.png[/img][/url]

[B]Время начала смены:[/B] 15:30
[B]Окончание смены:[/B] 22:40
[B]Локомотив:[/B] ВЛ80К-118
[B]Номера поездов:[/B] 4401, 1035, 4416
[B]Приказы:[/B]
[QUOTE][I]Приказ №2 18:13 ДСП Одесса-Порт: Разрешаю поезду 4401 проследовать запрещающий светофор Н и проследовать на 3 занятый путь. [/I][/QUOTE]

[B]Отличная поездка! [/B]Прибыл на явку на ПТОЛ Одесса-Сортировочная. Пока ждал помощника, коллеги уже «разъехались» за своими поездами, и в итоге выехали мы из депо практически последние. С Одессы-Сортировочной резервом (№4401) отправились на Порт за контейнерным маршрутом на Белгород-Днестровский. У входного остановились и по приказу №2 (см. выше) заехали под состав на 3-ий занятый путь. Состав достался легкий, всего 45 платформ с контейнерами, весом 2620 т. После сцепки, откачали тормоза и сразу же выехали (№1035). Конечно, по Одесскому узлу быстро с грузовым не поездишь – сплошные развязки, съезды и кривые, но тем и интереснее. Понравилось проезжать по станции Одесса-Застава-1, где в этот момент шла интенсивная работа. В Одессе-Западной ненадолго встали под скрещение. При этом наш состав, к сожалению, так и не уместился в пределах полезной длины, хотя протянули до выходного как могли. Далее по однопутке старались ехать как можно быстрее, пришлось немного постоять по ст. Каролино-Бугаз, ну и до Белгорода-Днестровского уже доехали по зеленой улице. Там весьма оперативно закрепили состав, и маневровым порядком выехали на 3 свободный путь для отправления резервом в сторону Одессы (№4416). К сожалению, время смены подходило к концу (к сожалению) и в Бугазе смену сдали на путях.

[B]Спасибо всем движенцам и машинистам,[/B] лично с моим поездом все прошло отлично, долго не стояли, наряд интересный – [B]смена очень понравилась![/B] Да и сам маршрут на мой взгляд очень удачно подходит для наших мультиплееров: и однопутка, и двухпутка, крупный узел (для местной работы), порт, крупная пассажирская станция. Отдельное спасибо машинистам, которые делали маневрово-вывозную работу в узле (HiTech, art-trans, BIGMAN, sven02 и др.). Без этого было бы не так интересно. :rolleyes:

[URL="https://yadi.sk/d/VQoIL9dH3JpUDv"][B]Скриншоты[/B][/URL]

[B]Отчет по смене:[/B] 20
[B]Время начала смены:[/B] 14:28
[B]Окончание смены:[/B] 20:40
[B]Номер поезда:[/B] 3446, 3447
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] нет
[B]Скриншоты:[/B]
[URL="https://yadi.sk/d/TCZjudkW3JpdtT"]https://yadi.sk/d/TCZjudkW3JpdtT[/URL]

Первая смена на ОФФ МП и кардиограмма профиля пути. Не все прошло гладко, но очень интересно и увлекательно. Стартанул на станции Бугаз и почти по зеленому коридору прямиком до Одессы - Сорт. Обратно уже да, постоять пришлось долго, но с этого ничего страшного не вижу и был готов к этому с самого начала.
Огромное спасибо ДНЦ\ДСП за проделанную работу. Спасибо помощнику, хоть с самого начала очень накосячил, но потом реабелитировался. А так же спасибо всем кто принимал участие, до новых встреч!

UnLoN, где твой человек пусть предоставит аудиозапись, когда и нде это было. То что ты взял обкату либо пересылку. Я мог вообще тебя не отправлять и стоял бы ты вечно. А касательно мата в эфир у меня есть собственная запись где нет никакого мата для начала ответь за вои слова. А если ты с тормозами накосячил значит отправляешься на пересдачу их, чтобы дальше не косячил.

[QUOTE=kostyaglazun;560610]Никакого глюка не было, что в случае с Олегом, что с тобой у вас у обоих проезды. То что не сделаны скрины пульта не отменяет ваших проездов.[/QUOTE]
В какой момент у меня проезд был? До столкновения с электровозом у меня локомотивный жёлтый горел. А после я поехал, так как думал маршрут приёма на свободный путь готов. Посмотри, пожалуйста, стрим.

Отчет ТЧМ Руслан78
 

[B]Время начала смены:[/B] 14.40
[B]Время окончания смены: [/B]19.18
[B]Номера поездов:[/B] 4408, 3021/3022
[B]Приказы: [/B]Приказ № 1, выдал ДСП ст.Одесса-Восточная: поезду № 4408 разрешаю проследовать запрещающий сигнал ЧД станции Одесса-Восточная и проследовать на 18 занятый путь под состав.
[B]Замечания к ДСП, ДНЦ:[/B] нет

Смена прошла очень замечательно, без вылетов и других огорчений. Пришлось немного постоять на Усатово под скрещения и обгоны, но дальше поехал до Раздельной по зеленой улице. Все ДСП и ДНЦ давали указания четко, ясно и вежливо.

Всем огромное спасибо за мультиплеер, до встречи!

[QUOTE=k0LEGa;560634]В какой момент у меня проезд был? До столкновения с электровозом у меня локомотивный жёлтый горел. А после я поехал, так как думал маршрут приёма на свободный путь готов. Посмотри, пожалуйста, стрим.[/QUOTE]

Ты проехал запрещающий маневровый

[B]Отчет ТЧМ:[/B] Станислав
[B]начала смены:[/B] 14:52
[B]Окончание смены:[/B] 19:50
[B]Номер поезда:[/B] 9945
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии):[/B] ДСП не был готов к мультиплееру! Не хватило сноровки и опыта.
[B]Дополнительно:[/B] [URL="https://drive.google.com/drive/folders/0BwMCqnVjtxZpbDAyaXJLdWJQU2s?usp=sharing"]Скриншоты[/URL]
[B]Предложения и замечания:[/B] Что сказать про смену? Многое накопилась вчера, многое там же и осталось!

Уважаемый Константин (kostyaglazun) накануне я Вас спрашивал про план-манёвров, про готовность. Если бы Вы мне отказали даже перед началом, я Вас не стал бы ругать в Вашей не готовности, а может испугу или к неуверенности, в том, что не проведёшь маневровые работы.
Можно было прямо сказать, что Стас БИГМАН, прости, не смогу, такая ситуация. Я бы фыркнул, но всё понял бы (Понять - простить!) и переделал заявку. Взял бы какой-нибудь хоз поезд из 9-ти вагонов, думаю Евгений (MJack) мне не отказал бы.
Ругать не буду со своей стороны, да и в чём ругать это же игра и за это з/п не платят и дела не "шьют".
Советую потренироваться, поэкспериментировать, можешь даже меня и кто есть в спике попросить, создать мини мультиплеер - не откажем. Поработай на неофицалках, на следующий мульт попроси взять промежуточную станцию.
Я думаю, что после такого стресса и такой смены из Вас должен выйти хороший специалист, не cдавайтесь и не "умывайте руки"! Закрыть дверь можно всегда...

Вообще, такие внеклассные и 1 класса пассажирские станции, с подачей и уборкой вагонов на платформы и пр. операции, при реальном маневровом, должны работать опытные "кадры".
Проще формирование/расформирование, взял состав да раскидывай вагоны.
Опыт приходит со временем, а глупости остаются.

Всем до следующей смены. Рад был всех услышать!
[B]ВСЕМ ЧАО![/B] :)

[CENTER][SIZE="1"]Мой напарник[/SIZE] :D
[url=http://savepic.net/9308721.jpg][img]http://savepic.net/9308721m.jpg[/img][/url][/CENTER]

[QUOTE=SleshOFF;560603][B][COLOR="PaleGreen"]Отчет ДСП ст. Одесса-Главная, ст. Одесса-Товарная[/COLOR][/B]

Время работы:
Начало смены: 19:00
Окончание смены: 21:35

Во время дежурства работало 5 ТЧМ проведено 5 поездов


В общих чертах, смена прошла хорошо, в начале чуть чуть растерялся, ну потом всё нормально было.[/QUOTE]
>146 отправление по графику
Зачем ты людей обманываешь? Отправление больше +10 это по твоему график?

[QUOTE=kostyaglazun;560639]Ты проехал запрещающий маневровый[/QUOTE]
который именно?

Начнем с того, что по существующим правилам любые замечания в адрес ТЧМ/ДНЦ/ДСП должны быть подробно описаны, с указанием станции, времени, номера поезда и подробного и четкого описания ошибки. В случаях проезда сигнала, схода с рельс, неправильного маршрута - должен быть так же скрин.
Поэтому все эти "сотрясения воздуха" ни к чему.
Мы не космические корабли запускаем. Ошибки бывают у всех К счастью - они не смертельные.
Не забывайте, что в первую очередь мы тут получаем удовольствие...
Во всяком случае я - так точно...
Как отметил один из машинистов, я даже не сильно орал... Значит мульт удался)

ну, Одесса такой маршрут - тут все-таки не все вместе катаются как на других маршрутах, поэтому траффик не такой насыщенный. Может дело в этом было

Отчет ТЧМ Ilyich
 

[SPOILER][CENTER][url=http://radikal.ru/big/n73pos212awkh][img]http://s019.radikal.ru/i625/1706/fe/2e60f390fe23t.jpg[/img][/url][/CENTER][/SPOILER]

[B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-091 (Усл.95)
[B]Номера поезда:[/B] 4406,3265,3266
[B]Начало смены:[/B] 14:34
[B]Окончание смены:[/B] 22:04
[B]Приказы:[/B] -
[B]Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД:[/B] нет

[B]Скриншоты:[/B] [URL="http://imgur.com/a/1lOl6"]Тык[/URL]

Скажи какой я проехал светофор на красной?

[SIZE="3"][CENTER][B]ОТЧЕТ ДНЦ Margejt.[/B][/CENTER][/SIZE]
[B]Участок:[/B] Белгород-Днестровский - Одесса-Восточная.
Начало смены: 14:00.
Окончание смены: 23:50.
[B]Участок:[/B] Белгород-Днестровский - Одесса-Восточная + Одесса-Главная - Раздельная.
Начало смены: 23:50.
Окончание смены: 01:20.

На участке работало [B]31[/B] машинист, проведено [B]44[/B] поезда.
Произведено [B]3[/B] маневра по обороту составов, заезду в депо.
Проведена маневровая работа с машинистом Hi-Tech на станциях Бугаз и Шабо.
[B]Проведенные поезда:[/B]
[SPOILER][IMG]http://storage1.static.itmages.ru/i/17/0605/h_1496661251_1119579_a9b091fca9.png[/IMG][/SPOILER]
[B]Приказы:[/B]
[SPOILER]1 - 14:00 - Прием смены на участке Белгород-Днестровский - Одесса-Восточная.
2 - 17:22 - Машинисту поезда 685 принять меры к нагону графика. Сокращение стоянок по мере необходимости.
3 - 18:02 - Машинисту поезда 252 принять меры к нагону графика. Сокращение стоянок по мере необходимости.
4 - 00:30 - Принял смену на участке Белгород-Днестровский - Одесса-Восточная + Одесса-Главная - Раздельная.
5 - 02:00 - сдача смены на участке Белгород-Днестровский - Одесса-Восточная + Одесса-Главная - Раздельная.
[/SPOILER]
[B]Замечаний к ТЧД нет.[/B]
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B]
[B]ДНЦ volkkrash.[/B] Недобросовестная передача смены.
(Понимаю, что устал. Но сменщику надо обрисовать ситуацию на участке и все нюансы управления на данной смене.)
[B]ДНЦ Kolea.[/B] Недобросовестный прием смены. В итоге - незнание границ распределения участков, порядок пропуска поездов по ст. Одесса-Застава1.
Изменение маршрута, приготовленного другим ДНЦ, приготовление маршрута поезду на участке другого ДНЦ.
[B]ДСП angryborya47.[/B] Самовольная выдача приказов. Прием поездов по запрещающему показанию входного светофора, изменение стандартного пропуска поездов без уведомления ДНЦ.
[B]Замечания к ТЧМ:[/B]
[B]ТЧМ Дмитрий ТЧ-4.[/B] Нарушение регламента переговоров, некорректные вопросы к ДНЦ, некорректное общение с ДНЦ.
Самовольная сдача смены, без уведомления ДНЦ.
В целом смена понравилась. Да, были и длительные стоянки, и запарка..
Устал. Но усталость приятная.
Машинистам, которые считают что ДНЦ их гнобит и специально держит на станции - рекомендую подать заявку в штат СД, сесть за пульт на мультиплеере и сделать лучше. Заодно и нам покажете, как надо работать.
[B]Всем спасибо.[/B]

[B]Отчет ТЧМ:[/B] Дмитрий ТЧ-4
[B]начала смены:[/B] 17:20
[B]Окончание смены:[/B] 19:00
[B]Номер поезда:[/B] 1007
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии):[/B] ДНЦ 1 круга (Margejt) Замечание по прибытию на станцию Одесса-застава 1 (Стоянка более 1 часа нарушение пункта "2.3 Стоянка неграфикового поезда более 60 минут (за весь мультиплеер) в случаях остановки под обгон или скрещение поездов без соблюдения приоритетности, не отправления поезда со станции при условии свободности перегона", а так же не деликатные ответы ДНЦ на вопросы ТЧМ. Профиль пути соответствует нормам для пропуска поездов в том числе и ускоренных грузовых поездов.
[B]P.s.[/B] Научитесь сначала нормально общаться с машинистами в нормальном тоне!!!
[B]
Скриншоты[/B]
[SPOILER][img]http://savepic.net/9344577.png[/img][img]http://savepic.net/9333313.png[/img][img]http://savepic.net/9334337.png[/img][img]http://savepic.net/9331265.png[/img][img]http://savepic.net/9337409.png[/img][img]http://savepic.net/9338433.png[/img][/SPOILER]
[B][URL="https://yadi.sk/d/nT1V0KSB3JqYCJ"]Лента[/URL][/B]

ОТЧЕТ ДСП angryborya47.

Участок: Одесса - порт, Одесса - пересыпь, Одесса - Сортировочная, Одесса-Восточная.
Начало смены: 14:00.
Окончание смены: 23:20.

На участке проведено 33 поезда:3257,3261,4408,3021,8967,3501,3446,4401,3447,3235,4404,1007,4406,4402,1035,3237,3273,3209,3265,8965,8555,3002,3248,4901,4410,3443,3502,3470,4903,3503,8984,3218,4403.
Произведено 13 маневров по обороту составов, заезду/выезду в депо.
Проведена маневровая работа с тепловозом 4544 машинист sven на узле.
Приказы :
РС #1, 16:14, поезд #4408, светофор "ЧД"
РС #2, 18:13, поезд #4401, светофор "Н"
РС #3, 18:54, поезд #4406, светофор "ЧД
РС #4, 21:46, поезд #4410, светофор "ЧД
Замечаний к ТЧД нет.
Замечания к ДНЦ/ДСП нет.
Замечания к ТЧМ нет.

[B]Время начала смены[/B]: 16:00
[B]Окончание смены[/B]: 00:18
[B]Номер поезда[/B]: 3248, 4408, 3443
[B]Приказы[/B]:

"Приказ №4. (21:46) Разрешается поезду №4408 проследовать запрещающее показание сигнала ЧД станции Одесса-Восточная со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью остановиться в случае возникновения препятствия для дальнейшего движения НА 20 ЗАНЯТЫЙ ПУТЬ станции под состав. Маршрут готов!"

[B]Замечания к ТЧМ или ДНЦ/ДСП[/B]: нет

С Белгорода-Днестровского отправились сразу, позже по ст. Бугаз стали на час, пропуская пассажирские. Далее не спеша поехали на Восточный. Там сменили состав и назад на Белгород-Дн.

Мультиплеер понравился, особенно "рулить" по станции Одесса-Застава-1. Всем спасибо!

Отчет ТЧМ cah9
 

Время начала смены: 16:50
Окончание смены: 22:00
Номер поезда: 4402, 3209
Приказы: №3, выдал дежурный по ст.Одесса-Восточная в 18:54:[QUOTE]Разрешается поезду №4402 проследовать запрещающее показание сигнала Чд станции Одесса-Восточная, на 19 занятый путь под состав[/QUOTE]
[IMG]http://savepic.ru/14278354.jpg[/IMG]

Тяжело было ехать с Восточной по удалению, ехали буквально 30-40 км\ч, ну ладно хоть не стояли, лучше уж так:D По прибытию на заставу стояли долго, час наверное точно) Зато потом дали зелёную до Раздельной I.Извеняюсь перед ДСП angryborya47, когда он буквально будил меня чтоб не уехал, тупил я чета сильно на маневрах как и мой комп с фпс 3-10:D
Всем спасибо, услышимся:)

[B]Отчет ТЧМП:[/B] Артём (art-trans)
[B]Начало смены:[/B] 15:50
[B]Окончание смены:[/B] 01:20
[B]Номер поезда:[/B] 3501, 4405, 3502
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] нет
[B]Скриншоты:[/B] [URL="http://imgur.com/a/e8Bwg"]тут[/URL]

Участвовал в паре с Андреем Hi-Tech и примного благодарен ему за хорошую компанию.
Немного ябедничества: по шлюзовому парку нас по главному ходу обогнал один участник (на грузовом поезде) и со стороны там явно не 40 км/ч на два жёлтых огня, которые были на входном (ссылка на момент стрима - ниже).
Если опустить этот инцидент, отрицальные моменты с длительной выдачей ключей, местами грубоватыми диалогами между движенцами и тяговиками наряду с "зелёностью" отдельных тяговиков (не знающих профиля и не особо отличающихся внимательностью) - мультиплеер выдался действительно на славу. Валере Margejt отдельное спасибо за понимание с полуслова во время манёвровых работ (особенно во время возникшей "блокады" по Бугазу), остальным участникам тоже спасибо за создание напряжённой обстановки по маршруту, где столько движа никогда в жизни, пожалуй, не случалось.

В целом получилось разыграть двухмультиплеерный сценарий, начало которого было положено на прошлом мультиплеере по данному маршруту ([URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=556550&postcount=66"]отчёт можно почитать здесь[/URL]). Начав поездку в депо Товарная и заехав после работы в оборотку на отдых в Сортировочную, в этот раз с отдыха мы потрудились с Андреем и вернулись в основное депо на Товарке (глупость, но зато прикольная). Но на этом сценарий на заканчивается и, надеюсь, в следующий раз Одесса вновь увидит гречанский тепловоз. To be continued...

№ 3501

00:00 | 17:27 | Одесса-Сортировочная
00:00 | 17:35 | Одесса-Пересыпь
00:00 | 17:41 | Пост 1310 км
00:00 | 17:45 | Одесса-Застава-2
00:00 | 17:52 | Одесса-Застава-1 (новый парк)
00:00 | 18:07 | Одесса-Застава-1 (шлюзовой парк) | [URL="https://youtu.be/YUKZouu1X24?t=1h45m15s"]Красивый шустрый обгон[/URL]
00:00 | 18:13 | Пост 2 км
18:22 | 18:32 | Одесса-Западная
00:00 | 18:41 | Пост 13 км
18:50 | 19:01 | Ксениево
00:00 | 19:11 | Пост 22 км
00:00 | 19:14 | Пост 25 км
00:00 | 19:23 | Аккаржа
19:40 | 20:09 | Барабой
00:00 | 20:31 | Каролино-Бугаз
20:52 | 00:00 | Бугаз

№ 4405

00:00 | 22:46 | Бугаз
23:00 | 00:00 | Шабо

№ 3502

00:00 | 00:00 | Шабо
00:17 | 00:36 | Бугаз
00:00 | 00:49 | Каролино-Бугаз
00:00 | 01:03 | Барабой
00:00 | 01:13 | Аккаржа
00:00 | 01:16 | Пост 25 км
00:00 | 01:18 | Пост 22 км
00:00 | 01:23 | Ксениево
00:00 | 01:28 | Пост 13 км
00:00 | 01:33 | Одесса-Западная
00:00 | 01:40 | Пост 1504 км
00:00 | 01:46 | Одесса-Главная (поездной съезд)
01:49 | 00:00 | Одесса-Товарная

[B]Отчет ТЧМ:[/B] Николай
[B]начала смены:[/B] 16:57
[B]Окончание смены: [/B]22:47
[B]Номер поезда:[/B] 4404/3273/3274
[B]Приказы:[/B] нет

Смена получилась очень интересной. Рассказывать особо нечего. Ехал хорошо, долго не задерживался на станциях. Диспетчера везде добрые :)
Под конец пришел помощник и с ним доехал.

[CENTER][URL="https://www.youtube.com/watch?v=w6oBO-BN4IM"][B][I]Стрим[/I][/B]
[/URL][/CENTER]

[B][CENTER]Всем спасибо! И до новых встреч!!![/CENTER][/B]

[B]Отчет ТЧМ:[/B] Александр
[B]начала смены:[/B] 15:25
[B]Окончание смены:[/B] 19:05
[B]Номер поезда:[/B] 8967
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] нет

Смена началась немнго скучновато. Очень долго тащился останавливаясь на каждой станции где это было возможно. Было совсем отчаялся. Но вдруг откуда не возьмись появились партизаны. Видимо заблудились где то еще со времен ВОВ. И решили они пустить мой поезд под откос, разъеденив рельсы. Слава богам и прогрессу, локомотив нового поколения даже и не заметил этой неточности. Проехал как и должно быть.
Я стер пот со лба и думал фух... Пронесло. Ага. Не тут то было. Партизаны не унимались и решили видимо повторить маневр и разъединили рельсы еще раз. Видимо они еще не знакомы с инновациями прогресса но мой локомотив преодолел и это препятствие.
Вроде все стихло. Наступил вечер. Я уже было собирался заканчивать этот затяжной наряд, но нет... Партизаны оказались настырными и решили что раз не получилось днем, то обязательно получиться ночью, когда полотно плохо видно. И разъединили аж на двух путях. Видимо что бы наверняка... Прогресс оказался сильней. А я в очередной раз обломав партизанов благополучно завершил смену.
Всех благодарю за участие и работу... Все молодцы!
Фото встречи с партизанами под спойлером.

[SPOILER]Тащусь я потихоньку скучаю...
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/xvqguiyt7hav4nge0agl7r6rz.jpg[/img][/url]
Откуда не возьмись партизаны... Заблудились поди еще со времен ВОВ. И ай-да поезда под откос пускать!!
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/cgf951pakxz5tvbuh59n08nfj.jpg[/img][/url]
Не получилось с первого раза. Решили дубль два повторить.
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/jwefe5ikahe1weaj564q7ox2m.jpg[/img][/url]
Снова промах... Но партизаны упорные, решили в темноте и сразу два полотна что бы наверняка.
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/a1kn7txty4xsb9sicj5hkebf9.jpg[/img][/url]
Но против прогресса не попрешь. Наши поезда самые поездатые поезда в мире. Они по любым рельсам едут всегда прямо.
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/scmf5yfv9trshbgazcxik1rf8.jpg[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/tldgwuqfj3kc19zy6hs9zyqdq.jpg[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/b0bdgrwru4dfjipbsr3rgqmo9.jpg[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/ldx2gd3ge7mws4hl7nvf4wylo.jpg[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/gs6t750rvguomzkyl4step71u.jpg[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/zmjb2ptw0pq4p9pws40heyt8h.jpg[/img][/url]
[url=http://www.imghost.in/][img]http://www.imghost.in/img/2017-06/05/dcw03gzfp176kt51ayf9d3q83.jpg[/img][/url][/SPOILER]

[QUOTE=Stalkerios;560643]>146 отправление по графику
Зачем ты людей обманываешь? Отправление больше +10 это по твоему график?[/QUOTE]

Никто никого не обманывает, у меня написан номер 138 на пульте ДСП, отправился ты примерно в 20:11 , по номеру и судя графику отправился ты верно. На остальное мне честно говоря всё равно, потом уже заявку прочитал твою. Тут ошибка ТЧД, на момент твоего отправления у меня не было прав изменять номера. Я отправил тебя по графику, судя номеру. Ко мне притензий быть не должно.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Stalkerios;560643]>146 отправление по графику
Зачем ты людей обманываешь? Отправление больше +10 это по твоему график?[/QUOTE]

+Дежурный kostyaglazun до вступления меня на смену объясняя поездную обстановку сказал, что отправить тебя по графику надо в 20:11 , номер у тебя был 138. К нам притензий быть не должно, присваивать поездам номера не в нашей компетенции.

Номер присваивает ДСП/днц согласно графику, ежели это грузовой ( пересылка, хоз поезд) и ты неуверен в нумерации спроси либо более опытного днц либо тчд за это на тебя никто кричать не будет

138 как раз у меня должен был быть. Неправильно назначили номера

[B][I][U]Отчет ТЧМ Николай Падеров[/U][/I][/B]
[B]начало смены:[/B] 19.22
[B]Сдача смены:[/B] 23.27
[B]Номер поезда:[/B] 8558
[B][I][U]Приказы:[/U][/I][/B]----
Дополнительно: смены прошла хорошо. спасибо Валере, то что он пропустил меня по зеленой улице. Ехал хорошо, и особенно никуда не спешил)))
По Шабо) Встретилась неожиданное:D Увидел новую технологию СКОЛКОВА:D:D Летающий полувагон.( Скриншот выложу позже) Вот у меня нет замечаний. Принял тапочек:) опробовал тормозяки, и в путь дорогу)))
[B][I][U]Всем Спасибо за Мультиплеер!!!))))[/U][/I][/B]
P.S Скриншотики выложу позже))))

[B]Локомотив:[/B] ЧС4з-209
[B]Номера поезда:[/B] 0107, 0084, 0025
[B]Начало смены:[/B] 14:17
[B]Окончание смены:[/B] 20:51
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ:[/B] нет
[B]Замечания к ДСП:[/B] нет
[B]Замечания к ТЧМ:[/B] нет

[URL="https://yadi.sk/d/urSKAD0y3JrU2j"]ленты[/URL]
[SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i639/1706/36/b6d4c907d274.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i527/1706/29/6b9a0ebfaebd.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s012.radikal.ru/i319/1706/a7/a794c2d0e477.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i510/1706/f2/c1be8e1217e6.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i622/1706/b0/7d2424e13819.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s011.radikal.ru/i316/1706/79/2ce2c08acd51.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s015.radikal.ru/i331/1706/25/619c41c99a6c.jpg[/img][/url]

[/SPOILER]

Отчет машиниста bober-rzd
 

[B]Время начала смены:[/B] 14:16
[B]Окончание смены:[/B] 21:08
[B]Номер поезда:[/B] 252/251,522/521
[B]Приказы:[/B] 3 - поезду 252 на нагон графика, выдал ДНЦ Margeit, время 18:02 (не выполнен)
[B]Нагон графика:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП :[/B] ДНЦ Margeit, время 17:32 Мск, перекрытие входного сигнала по ст. Ксениево (расстояние до сигнала 315 м, скорость 80)

[URL="https://yadi.sk/d/atS3CLF73JrUFm"]Скрины[/URL]

Смена начиналась более чем спокойно. Принял локомотив под составом, графиком отправился. До Аккаржи следовал графиком.

По Аккарже ожидали опаздывающий встречный, был получен приказ на нагон. Опоздание составило 17 минут. По Ксениево произошло перекрытие сигнала, сорвало ЭПК. Одессу-Западную проследовал с опозданием 15 минут.

Далее от Житомирской тянулись под красный, даже один раз остановились, по прибытию на Главную опоздание составило 23 минуты.

Отцепился, закрепил состав, вылетела критическая ошибка. Перезапустил сим, сменил кабину, по указанию ДСП стал подтягиваться к ЧМ4 (вагоны куда-то пропали). Начал останавливаться перед ЧМ4 - опять критическая ошибка. Пока перезапускал - в эфире слышу, что мой локомотив с кем-то столкнулся. Перезашел - смотрю стоит поезд ТЧМ kOLEGa на соседнем пути, а мой локомотив застрял внутри вагона (состав 252/251 поезда). Затем ТЧД восстановил локомотив, я прицепился к этим вагонам и с ними поехал дальше по наряду.

Обратный путь прошел без приключений. По отправлению с Главной плюсанул 4 минуты (у ДСП были глюки с пультом), к Западной нагнал и далее следовал графиком.

Всем спасибо за работу.
До новых встреч.

[B][CENTER]ОТЧЕТ ДНЦ volkkrash.[/CENTER][/B]

[B]Участок:[/B] одесса-Главная - Раздельная 1.
[B]Начало смены:[/B] 14:00.
[B]Окончание смены:[/B] 23:00.

[B]На участке работало:[/B] ~30 машинистов; [B]проведено:[/B] 45 поездов; [B]маневров:[/B] 5.

Проведенные поезда:
[SPOILER]
1. 23 - k0LEGa
2. 24 - Stalkerios
3. 25 - BIOX
4. 26 - ShvedRus
5. 84 - BIOX
6. 91 - ShvedRus
7. 92 - k0LEGa
8. 93 - Stalkerios
9. 107 - BIOX
10. 138 - k0LEGa
11. 146 - Stalkerios
12. 227 - karpaty-misha
13. 251 - bober-rzd
14. 522 - bober-rzd
15. 642 - karpaty-misha
16. 686 - SkrilSerg
17. 687 - SkrilSerg (Ман.)
18. 763 - ShvedRus (Ман.)
19. 1811 - Rezec
20. 3022 - Руслан78
21. 3236 - sano123098
22. 3238 - Павел Романов
23. 3262 - Silverlightur
24. 3266 - Ilyich
25. 3274 - KoLoDkA228
26. 3427 - СЖД (Ман.)
27. 3447 - СуМраК
28. 3473 - dimarikzd
29. 4416 - Rezec
30. 5309 - Толяныч
31. 5602 - AltMaks
32. 5609 -
33. 6204 - DTNIS20
34. 6263 - DTNIS20
35. 6271 - DTNIS20
36. 6351 - Моторвагонник
37. 7638 - Моторвагонник (Ман.)
38. 8552 - dizel44
39. 8555 - Angel of Verden
40. 8928 - Rezec
41. 8956 - Артём Владыкин
42. 8965 - Light561
43. 8971 -
44. 8983 -
45. 8985 - (Ман.)
46. 9702 - Semy
47. 9703 - Semy
[/SPOILER]

[B]Приказы:[/B]
[SPOILER]
#1600 15:00 "Дежурство на участке Одесса-Главная - Раздельная 1 принял. ДНЦ volkkrash"
#1601 16:29 "Поезду №91 принять меня к нагону графика. ДНЦ volkkrash"
#1602 17:00 "Поезду №642 принять меня к нагону графика. ДНЦ volkkrash"
#1603 17:00 "Поезду №686 принять меня к нагону графика. ДНЦ volkkrash"
#1604 23:40 "Дежурство на участке Одесса-Главная - Раздельная 1 сдал. ДНЦ volkkrash"
[/SPOILER]

[B]Замечаний к ТЧД нет.[/B]
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B]
ДСП kostyaglazun. Отправление практически всех поездов с опозданием.
ДСП SleshOFF. Не правильное присвоение номера поезду 146 (был присвоен №138). Нужно быть внимательнее.

[B]Замечания к ТЧМ:[/B]
Перестаньте наконец вызывать ДНЦ и сообщать, что у вас проходной/выходной сигналы запрещающие. Мне и без этого есть о чем поговорить.

Поезд №8965 - 18:50 - Остановка на перегоне Октябрьская - Дачная, срыв ЭПК из-за "не отбитого" РБ.

Спасибо всем за игру! До встречи в следующий раз!
:drinks::drinks::drinks:

[B]Отчет ТЧМ:[/B] Даниил
[B]Начало смены:[/B] 14:00
[B]Окончание смены:[/B] 20:34
[B]Номер поезда:[/B] 24/93 146
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Замечания к ДНЦ/ДСП:[/B] Замечание к ДСП SleshOff: поезд был выбит из графика по станции Одесса-Главная на 10 минут отправление было в 20:04, уехали в 20:14, так же было отправление не по готовому маршруту [URL="https://pp.userapi.com/c639716/v639716181/28c97/DkLSHptMWhU.jpg"]скриншот времени отправление[/URL]


Огромное спасибо ДНЦ VolkRash за зеленую улицу до Раздельной и возможность нагнать график, отдельно спасибо ДСП ст. Раздельная, за то что принимал по открытому выходному. На Раздельную на 146 поезде прибыли ровно в график, не смотря на то что нас из него хорошенько выбили по Одессе. Всем спасибо за мультиплеер и до новых встреч!

[URL="https://youtu.be/8GN0PBu2xrg"]стрим[/URL]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[SPOILER][QUOTE=SleshOFF;560706]Никто никого не обманывает, у меня написан номер 138 на пульте ДСП, отправился ты примерно в 20:11 , по номеру и судя графику отправился ты верно. На остальное мне честно говоря всё равно, потом уже заявку прочитал твою. Тут ошибка ТЧД, на момент твоего отправления у меня не было прав изменять номера. Я отправил тебя по графику, судя номеру. Ко мне притензий быть не должно.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]


+Дежурный kostyaglazun до вступления меня на смену объясняя поездную обстановку сказал, что отправить тебя по графику надо в 20:11 , номер у тебя был 138. К нам притензий быть не должно, присваивать поездам номера не в нашей компетенции.[/QUOTE][/SPOILER]

Я тебе сообщил, что я следую 146 поездом, но ты меня все равно не смог отправить во время. Не стоит скидывать все на кого то. И номер ты мог сам спокойно сменить, или хотя бы посмотреть график движения поездов

Отчёт ТЧМ Алексей, ВЛ80С-711
 

Время начала смены: 16:00
Окончание смены: 20:35
Номер поезда: 3002
Приказы: нет
Нагон графика: -

[URL="https://yadi.sk/d/mtQN4Go03JrYYJ"][B]Ленты[/B][/URL]

На станции с наполовину красивым названием «Каролино – Бугаз» началась моя грузовая смена. Приёмка ВЛ80с под 6000-тысячным наливным прошла без эксцессов; стоять тоже долго не пришлось. Сзади нас, по соседнему боковому пути, неспешно подтягивалась на красный система из 2-х 80-ок с 8000 тоннами на борту и Артуром (Semy) в кабине. А мы поехали! Поехали-поехали и заехали в ложбинку-станцию «Барабой», встав в ней почти на час. Пропустили пару встречных, сделали СПТ и двинулись дальше. При следовании по подъёмам рука не отпускала кнопку подачи песка. На Аккарже красиво «скрестились» со встречным пассажирским и, практически не сбавляя хода, стали вытягиваться на перегон Аккаржа – б/п 21км. Там словили жёлтый на АЛСН, о чём незамедлительно сообщили ДНЦ –I и вызвали его негодование… Последний серьёзный подъём (перед Одессой-Западной) для нас оказался роковым. После приёма на боковой путь двухпутной вставки по б/п 12км, раскочегариться с 40 км/ч до вершины не получилось. Ток в ТЭД-ах начал стремительно расти и пришлось зависнуть… Вспомогательный локомотив затянул нас на Одессу-Западную. По Одессе-Сорт. смена наша закончилась .

Замечаний нет.
Всем спасибо - до новых встреч!

И ещё. Забавно было услышать в эфире вопль одного из машинистов, дословно не запомнил, что-то вроде: «Отключите от меня помощника, он мне весь пульт, зараза, перетыкал, я так ехать больше не могу-у!»)

[URL=http://s009.radikal.ru/i308/1706/dd/2b015de95270.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i308/1706/dd/2b015de95270t.jpg[/IMG][/URL]
Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
[SPOILER][URL=http://s019.radikal.ru/i638/1706/f3/3a58cef62d99.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i638/1706/f3/3a58cef62d99t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i501/1706/37/b2fa9979ffbb.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i501/1706/37/b2fa9979ffbbt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s009.radikal.ru/i310/1706/37/c2fa5061c10d.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i310/1706/37/c2fa5061c10dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i643/1706/bc/335b1bcbf7fc.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i643/1706/bc/335b1bcbf7fct.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i631/1706/58/bb898f1fcb81.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i631/1706/58/bb898f1fcb81t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i638/1706/84/f576594ad8fd.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i638/1706/84/f576594ad8fdt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i604/1706/86/a3f00b166517.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i604/1706/86/a3f00b166517t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s009.radikal.ru/i307/1706/7f/9b8f7d133467.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i307/1706/7f/9b8f7d133467t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i500/1706/d2/43bf6276654f.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i500/1706/d2/43bf6276654ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s009.radikal.ru/i309/1706/38/1d5476af8421.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i309/1706/38/1d5476af8421t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://i075.radikal.ru/1706/b9/35021143af0f.png][IMG]http://i075.radikal.ru/1706/b9/35021143af0ft.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i508/1706/e0/4115d3e49b5c.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i508/1706/e0/4115d3e49b5ct.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i609/1706/ec/a5473f051910.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i609/1706/ec/a5473f051910t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i514/1706/22/7d6e22b2fe6a.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i514/1706/22/7d6e22b2fe6at.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i642/1706/aa/839483fec0ae.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i642/1706/aa/839483fec0aet.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i623/1706/ee/c2c2736f949e.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i623/1706/ee/c2c2736f949et.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i518/1706/89/89ffc7bb28d8.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i518/1706/89/89ffc7bb28d8t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i504/1706/5b/d4ad73cbc318.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i504/1706/5b/d4ad73cbc318t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s011.radikal.ru/i318/1706/e8/bc969779b69e.png][IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1706/e8/bc969779b69et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i503/1706/52/ddd45c7db640.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i503/1706/52/ddd45c7db640t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s46.radikal.ru/i111/1706/3e/347068318d6e.png][IMG]http://s46.radikal.ru/i111/1706/3e/347068318d6et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s012.radikal.ru/i320/1706/8d/c4f4102d6275.png][IMG]http://s012.radikal.ru/i320/1706/8d/c4f4102d6275t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s018.radikal.ru/i526/1706/0a/f94e34c5a528.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i526/1706/0a/f94e34c5a528t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i608/1706/2d/22e7f4494324.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i608/1706/2d/22e7f4494324t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s015.radikal.ru/i330/1706/a6/eedb273ea3ec.png][IMG]http://s015.radikal.ru/i330/1706/a6/eedb273ea3ect.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s014.radikal.ru/i326/1706/b6/2e4cabf0b27f.png][IMG]http://s014.radikal.ru/i326/1706/b6/2e4cabf0b27ft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s61.radikal.ru/i174/1706/38/1d57cf35fdac.png][IMG]http://s61.radikal.ru/i174/1706/38/1d57cf35fdact.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s018.radikal.ru/i508/1706/35/fc392da197a6.png][IMG]http://s018.radikal.ru/i508/1706/35/fc392da197a6t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i621/1706/f0/5a0a5cbc1e84.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i621/1706/f0/5a0a5cbc1e84t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s001.radikal.ru/i193/1706/a5/d2b571dc0ab9.png][IMG]http://s001.radikal.ru/i193/1706/a5/d2b571dc0ab9t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i612/1706/19/e8e936e2d420.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i612/1706/19/e8e936e2d420t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s009.radikal.ru/i309/1706/5a/f270a0d49fe7.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i309/1706/5a/f270a0d49fe7t.jpg[/IMG][/URL]
[/SPOILER]

Время начала смены: 16:08
Окончание смены: 20:24
Номер поезда: 8552
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

[QUOTE=EceHuH;560711]Номер присваивает ДСП/днц согласно графику, ежели это грузовой ( пересылка, хоз поезд) и ты неуверен в нумерации спроси либо более опытного днц либо тчд за это на тебя никто кричать не будет[/QUOTE]
Номер был присвоен уже, после вступления на смену, так же kostyaglazun мне сказал, что его в 20:11 надо отправить. Я отправил, потом с маршрутом беда была, маршрут был составлен, но выходные не открылись. Я всё сделал правильно. Я открыл ему в 20:10, далее уже с маршрутом были проблемы.

[CENTER][SIZE="4"][COLOR="Lime"]Отчет ТЧМ SkrilSerg. ЧС4т-539[/COLOR][/SIZE]
[url=http://savepic.ru/14244452.htm][img]http://savepic.ru/14244452m.png[/img][/url]
[/CENTER]

Начало смены: 14:30
Окончание смены: 22:30
Номера поезда: 686,685/688,687
Приказы:
1. №1603. Поезду №686 принять меня к нагону графика. ДНЦ volkkrash, передал ДСП kostyaglazun. 17:02
2. №2. Поезду №685 принять меры к нагону графика. Сокращение стоянок по необходимости. ДНЦ Margejt. 17:22
Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД: нет

[url=http://savepic.ru/14277240.htm][img]http://savepic.ru/14277240m.png[/img][/url]

Единственно что я не понял кто нам состав выставлял ))) При отправлении сказал ДСП что у нас должно быть 5 вагонов, а не 14. В ответ получил - идти к ТЧД. ТЧД же сказал что ДСП выставлял (вот такие карусели были).

Помощник Colub (Демьян) показал в начале не очень, так как толком не знал как управлять локомотивом. И я принял решение полностью дать возможность выучить принцип управление. Так что практически я только управлял %25-30 наряда ))), лишь только с боку сидя и горчал ему под ухо. В итоге поездом №685 нагнали на 11 минут.
В обратную сторону шли практически графиком. Но почему-то от Западной до Главной привезли +4 мин.Вроде ехали по скоростям, возможно где-то и превысили. Так как у ТЧМ и ТЧМП САУТ показывал разное показание ( например: ТЧМ ограничение +25, у ТЧМП +100 )

ДНЦ Margejt (Валера) - вот тебе скрин по ст. Бугаз где я говорил что выходной закрыт, а Вы что маршрут проложен выходной открыт. Я не мог отправиться, сорвало бы у меня экстренный тогда.
[url=http://savepic.ru/14273146.htm][img]http://savepic.ru/14273146m.png[/img][/url]

[QUOTE=Николай Падеров;560716]Увидел новую технологию СКОЛКОВА:D:D Летающий полувагон.[/QUOTE]Тоже самое и я увидел. И после увиденного уже подумал что по ст. Белгород - Днестровский буду обращаться к психологу. Но после 50 мин. отдыха все устаканилось, и не стал обращаться )))
[url=http://savepic.ru/14263930.htm][img]http://savepic.ru/14263930m.png[/img][/url]

[CENTER][SIZE="4"][COLOR="Blue"][B]Всем спасибо за организацию, проведение и участие в мультиплеере. До новых встреч.[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[URL="https://yadi.sk/d/ooKqfpHq3JrxGy"][SIZE="3"][COLOR="Yellow"][B]ФОТООТЧЁТ[/B][/COLOR][/SIZE][/URL]

[QUOTE=SkrilSerg;560765]
Единственно что я не понял кто нам состав выставлял ))) При отправлении сказал ДСП что у нас должно быть 5 вагонов, а не 14. В ответ получил - идти к ТЧД. ТЧД же сказал что ДСП выставлял (вот такие карусели были).
[/QUOTE]

Состав собран и подан согласно заявке:
[QUOTE=SkrilSerg;560320][B]ТЧМ:[/B] Сергей
[B]Номер наряда:[/B] 7
[B]Локомотив:[/B] ЧС4т-539
[B]Место приемки:[/B] в депо
[B]Дополнительно:[/B] могу взять помощника[/QUOTE]

Не указано не о каких 5-ти вагонах! ;) Поэтому собрали 14 вагонов. Я бы конечно отцепил бы 9 вагонов, но мне не кто указания не давал. :)

[QUOTE=ВIGMAN;560771]Состав собран и подан согласно заявке:
Не указано не о каких 5-ти вагонах! ;) Поэтому собрали 14 вагонов. Я бы конечно отцепил бы 9 вагонов, но мне не кто указания не давал. :)[/QUOTE]
К сожалению Станислав Вы не правы.
Предоставляю доказательства с Рассписания ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ И ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДОВ С 15 АПРЕЛЯ 2017 ГОДА
[URL="https://yadi.sk/i/E4Tz8T4P3JkzSx"]Расписание[/URL]
7-я страница

[url=http://savepic.ru/14238323.htm][img]http://savepic.ru/14238323m.png[/img][/url]
Под графиком указана составность поезда. Только зря флуд разводим.

Будем иметь ввиду в следующий раз! ;)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 6 минут[/color][/size]
Получается, что согласно 5 - 7 страницы из "Расписания", и если брать по-факту, то не кто не придерживался (из присланных консистов) этой составности на свой поезд.