Отчёт ТЧМ Моторвагонник.
 

[CENTER][url=http://radikal.ru/big/hv80xcutypow7][img]http://s019.radikal.ru/i626/1704/6f/90c09e2a886at.jpg[/img][/url][/CENTER]

[B]ТЧМ:[/B] Влад
[B]МВПС:[/B] ЭР9м-560
[B]Поезда:[/B] 6207/6210/6209/6212
[B]Явка:[/B] 13:30, 11 путь ст. Смелка
[B]Сдача:[/B] 20:50, 11 путь ст. Смелка
[B]Приказы:[/B] ---
[B]Нагон:[/B] ---

Выполнил наряд в штатном режиме, большое спасибо организаторам за столь атмосферный мультиплеер, всем движенцам, графистам, ТЧД, без вас этого бы небыло. Також щиро дякую диспетчеру Євгену Сpt. Улитка за майже беззупинковий пропуск строго графіком.

[B]Замечания к графистам:[/B] постоянно привозил 1-2 минуты на ст. Чернявщики следуя со стороны Белосветово, не смотря на ограничение в 100 км/ч по участку, не учитано движение от входного аж до встречной горловины (именно там находится платформа) со скоростью 40 км/ч, где и в большей части набирается опоздание. Благо его можно нагнать до Тервихи, но всё же...

[B]Замечания к ТЧМ:[/B] не могу судить, но всё же дико огорчил ТЧМ [B]sven02[/B], который после ответа диспетчера на его "Диспетчер, срочно!" задал тупейший, извините, вопрос "А когда поедем?". Считаю что это неподобающим поступком. Просьба ревизорскому отделу службы тяги обратить на данный факт внимание.

В остальном всё было чудесно, еще раз спасибо! :)

[B][I][U]Скриншоты[/U][/I][/B]
[SPOILER]

[url=http://radikal.ru][img]http://s020.radikal.ru/i702/1704/5f/07df4ae54e6f.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i630/1704/ae/c5389cb25d65.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s020.radikal.ru/i715/1704/0c/f6384f00f9fe.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru][img]http://s42.radikal.ru/i096/1704/93/9455e1cd5159.jpg[/img][/url]

[/SPOILER]

[URL="https://yadi.sk/d/kqu-d5jf3GqFrL"][B][I][U]Ленты[/U][/I][/B][/URL]

Отчёт ДСП Чертихино
 

[B]Начало смены:[/B] 14:00
[B]Окончание смены:[/B] 22:50
По станции проведено: 21 поезд + работа маневрового локомотива
Вся отражено в отчёте под спойлером:
[SPOILER][url]https://yadi.sk/d/odbGc5BH3GqD7b[/url][/SPOILER]
В отчёте опечатка, смена № 216

Замечаний к ТЧД и ДНЦ не имею

Ну а теперь о впечатлениях:
в целом смена прошла спокойно за исключением двух инцидентов:
- [I][B]ТЧМ Kinetik[/B][/I] (п.1008) - поздний переход в канал ДСП, в результате поезд принимался на станции по процедурам потери поездной радиосвязи;
- [I][B]ТЧМ karpaty-misha[/B][/I] (п.8954) в 10:05 по прибытию на стацию проследовал закрытый выходной сигнал, с перекрытием двух соседних станционных путей, в связи с чем в эстренном порядке были прекращены все прочие работы по станции, до осаживания состава на станционный путь по устному распоряжению ДСП (приказ не выдавался).
скрин: [SPOILER][url]https://yadi.sk/d/s_Qnk3P33GqG9e[/url][/SPOILER]
Отдельная благодарность маневровой локомотивной бригаде (п.9330) в составе ТЧМ ShvedRus и ТЧМП (составителя) rudovich81, за хорошую работу по станции и компанию. А то одному в межпоездных "окнах" сидеть РЕАЛЬНО скучно. Приглашаю эту бригаду к себе на станцию в следующее дежурство - работой обеспечу :D
Организаторам, ТЧД, ДНЦ и ТЧМ/ТЧМП общее спасибо за участие в мультплее, всем хорошего настроения и до встречи на новых мультах! :drinks:

[QUOTE=Dr.Train;554865]несколько пассажиров из-за крутого торможения с полок убрались[/QUOTE]
Эти 2,5 кгс никто даже не заметил (судя по стриму).
Кстати, на ЭПТ [URL="https://youtu.be/k12NbXqvmqQ"]можно[/URL] применять все 4 кгс, но при этом, конечно, разумно используя ступенчатое торможение и отпуск.
Вот, к примеру, никто не станет заползать на Калугу по зелёному 60 с чётным поездом. 120 до встречных выходных, а за ними уже ступенчатое торможение (за 800 метров до знака остановки) и отпуск.
[QUOTE][I]При движении поезда по перегону для регулирования скорости, остановки на станциях и у остановочных платформ [B]производить ступенчатое торможение и ступенчатый отпуск тормозов[/B], причем первую ступень торможения в зависимости от скорости и условий сцепления колес с рельсами выполнять повышением давления в тормозных цилиндрах до 1,0—1,5 кгс/см2 с последующим повышением (при необходимости) ступенями [B]до полного давления 3,8—4,0 кгс/см2[/B].[/I][/QUOTE]

Всем привет ребята, я понимаю, что у меня не взятие подъёма, потому что я да в 1-ый раз катался на таком соединённом участке, и профиль через MSTS Mapper или отдельные профили(картинки) не смотрел, потому что вот нет такого профиля соединённого участка из двух отдельных: Треньков-Тервиха, и Треньков-Энергоград, вот если бы сказали где и какой смотреть профиль(картинку), тогда бы посмотрел и взял бы подъём?!

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 41 минуту[/color][/size]
И ещё это, пусть мне кто-нибудь и когда-нибудь из инструкторов наших напишут мне в личку, чтобы приняли мои зачёты, где мне нужно пересдавать, я сегодня после работы зайду сразу в тим спик 3, и начну сдавать все свои зачёты, правда и честно.

2604
 

[CENTER][url=http://imghost.in/img/2017-04/11/5d4gb3mqdgx5x8i52yum9ngo1.png][img]http://imghost.in/thumbs/2017-04/11/5d4gb3mqdgx5x8i52yum9ngo1.png[/img][/url]

Всем огромное спасибо за участие! :drinks:

[URL="https://yadi.sk/d/j9YuGaHq3GrQqU"][SIZE="4"]Много скринов[/SIZE][/URL][/CENTER]

[QUOTE=Neo7;554998]Дмитрий ТЧ-4, про приоритетность тут даже написано не совсем так, я дефектоскоп отправил за вами со станции Жох, но потом перевел его на параллельный путь, до блок поста, вас тормознул, он поехал дальше, приказ НОДа проверить состояние пути на перегоне...

[/QUOTE]

Где номер приказа, когда и кем выдан?

Отчёт ТЧМ Алексей, ВЛ60ПК-1516
 

Время начала смены: 15:36
Окончание смены: 20:46
Номер поезда: 8351
Приказы: нет
Нагон графика: -

[URL="https://yadi.sk/d/-Fptr2fx3GsaxG"][B]Ленты[/B][/URL]

Замечаний нет.
Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
[SPOILER][URL=http://s019.radikal.ru/i604/1704/3a/6fea320063f7.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i604/1704/3a/6fea320063f7t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i621/1704/73/54bb20c6784b.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i621/1704/73/54bb20c6784bt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i702/1704/e1/5f6852bbe8f8.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i702/1704/e1/5f6852bbe8f8t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i013.radikal.ru/1704/fe/5a374ff8add7.png][IMG]http://i013.radikal.ru/1704/fe/5a374ff8add7t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s009.radikal.ru/i307/1704/9c/748f13587d40.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i307/1704/9c/748f13587d40t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s014.radikal.ru/i328/1704/e9/109f4ac6c8cb.png][IMG]http://s014.radikal.ru/i328/1704/e9/109f4ac6c8cbt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i601/1704/28/a10799c5ef90.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i601/1704/28/a10799c5ef90t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s19.radikal.ru/i192/1704/94/ba32d6678228.png][IMG]http://s19.radikal.ru/i192/1704/94/ba32d6678228t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s50.radikal.ru/i129/1704/2d/ce9307e90725.png][IMG]http://s50.radikal.ru/i129/1704/2d/ce9307e90725t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s12.radikal.ru/i185/1704/78/39cdfd9e754f.png][IMG]http://s12.radikal.ru/i185/1704/78/39cdfd9e754ft.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s002.radikal.ru/i198/1704/63/9e9fe141a642.png][IMG]http://s002.radikal.ru/i198/1704/63/9e9fe141a642t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s009.radikal.ru/i307/1704/a6/aa8382cc10c4.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i307/1704/a6/aa8382cc10c4t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s016.radikal.ru/i336/1704/aa/b71cdce9bdce.png][IMG]http://s016.radikal.ru/i336/1704/aa/b71cdce9bdcet.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i707/1704/ed/aa77746fb757.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i707/1704/ed/aa77746fb757t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i625/1704/45/69c7d64408fd.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i625/1704/45/69c7d64408fdt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s50.radikal.ru/i128/1704/c4/3df92936c694.png][IMG]http://s50.radikal.ru/i128/1704/c4/3df92936c694t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s09.radikal.ru/i182/1704/c5/633c4d16b43e.png][IMG]http://s09.radikal.ru/i182/1704/c5/633c4d16b43et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s45.radikal.ru/i108/1704/dc/a0752d0b7e10.png][IMG]http://s45.radikal.ru/i108/1704/dc/a0752d0b7e10t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i713/1704/c7/19aaf2f1f326.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i713/1704/c7/19aaf2f1f326t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s016.radikal.ru/i334/1704/ca/ab3d240c89be.png][IMG]http://s016.radikal.ru/i334/1704/ca/ab3d240c89bet.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i721/1704/c7/0ddc389f0fe0.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i721/1704/c7/0ddc389f0fe0t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i615/1704/c7/69abd6e26589.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i615/1704/c7/69abd6e26589t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s12.radikal.ru/i185/1704/59/2d55eb45503d.png][IMG]http://s12.radikal.ru/i185/1704/59/2d55eb45503dt.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i709/1704/1c/88c33c28a2cc.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i709/1704/1c/88c33c28a2cct.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i710/1704/fc/c6e0b6c645e3.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i710/1704/fc/c6e0b6c645e3t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s12.radikal.ru/i185/1704/b6/db9fa6d20fce.png][IMG]http://s12.radikal.ru/i185/1704/b6/db9fa6d20fcet.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i601/1704/09/f8b31af98ac9.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i601/1704/09/f8b31af98ac9t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i614/1704/98/c817d9d8a276.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i614/1704/98/c817d9d8a276t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i628/1704/68/e36a97f6cde7.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i628/1704/68/e36a97f6cde7t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s012.radikal.ru/i319/1704/73/bc9a4422f08b.png][IMG]http://s012.radikal.ru/i319/1704/73/bc9a4422f08bt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s014.radikal.ru/i328/1704/02/fe707236145c.png][IMG]http://s014.radikal.ru/i328/1704/02/fe707236145ct.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s013.radikal.ru/i323/1704/27/213b25d19b9a.png][IMG]http://s013.radikal.ru/i323/1704/27/213b25d19b9at.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i641/1704/78/5d92c51135d3.png][IMG]http://s019.radikal.ru/i641/1704/78/5d92c51135d3t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s19.radikal.ru/i192/1704/cf/715a3406e2ab.png][IMG]http://s19.radikal.ru/i192/1704/cf/715a3406e2abt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s008.radikal.ru/i305/1704/6b/eadaec4d7f6e.png][IMG]http://s008.radikal.ru/i305/1704/6b/eadaec4d7f6et.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s009.radikal.ru/i309/1704/12/6fb7ba2d373b.png][IMG]http://s009.radikal.ru/i309/1704/12/6fb7ba2d373bt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s020.radikal.ru/i701/1704/55/b30514d02fb3.png][IMG]http://s020.radikal.ru/i701/1704/55/b30514d02fb3t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s06.radikal.ru/i179/1704/71/4c5ef81e33f2.png][IMG]http://s06.radikal.ru/i179/1704/71/4c5ef81e33f2t.jpg[/IMG][/URL]
[/SPOILER]

[B]Время начала смены:[/B] 15:35
[B]Окончание смены:[/B] 19:12
[B]Номер поезда:[/B] 8801
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Нагон графика:[/B] нет

Отчет
 

[B]Время начала смены:[/B] 13:50
[B]Окончание смены:[/B] 17:25~
[B]Номер поезда:[/B] 0316
[B]Приказы:[/B] [U]№401[/U] на нагон графика, выдал ДНЦ Cpt. Улитка, время 5:25.
[U]№402[/U] поезду 316, разрешается высадку\посадку пассажиров на левую сторону по ст.Кошкино. Выдал ДНЦ Cpt. Улитка, время 6:36.

[URL="https://yadi.sk/d/-0Xyfe4e3Gur75"]Ленты[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/V0pjwEXT3GurSH"]Скрины[/URL]. [URL="https://yadi.sk/i/PWq8HFSm3Gurth"]Расп.[/URL]

Замечание к ТЧД, в заявке(и в расписании) написано что приемка под составом, а локомотив был в депо. К графисту, по ст.Кошкино в графике 316-тому и 6101 остановка. Но по станции всего-то [URL="https://yadi.sk/i/PiQmIUe33GurbD"]одна платформа[/URL]!
До новых встреч.

[B]Время начала смены:[/B] 15:33
[B]Окончание смены:[/B] 18:33
[B]Номер поезда:[/B] 3461
[B]Приказы:[/B] нет
[B]Нагон графика:[/B] нет

[B]Электропоезд:[/B] ЭР9Е-630
[B]№ рейсов:[/B] 6101, 6104
[B]Время начала смены:[/B] 14:06 МСК
[B]Время сдачи смены:[/B] 20:13 МСК
[B]Приказы:[/B] нет

Хорошая смена, два обычных рейса на обычной электричке, понравился однопутный участок от Радовино до Белосветово - кое-где скоростной, а иногда с обилием кривых малого радиуса. Отдельный плюс за то, что дополнительно был выбран участок Жох - Звенихин, тем самым значительно разгрузился участок Белосветово - Радовино.
Всем большое спасибо за хороший мульт, до новых встреч:)

[B][URL="https://yadi.sk/d/wGqTHjrg3Guvg6"]Кассеты из КЛУБа[/URL][/B]
[B][URL="https://yadi.sk/d/rUbzvvu23GuuKA"]Скриншоты[/URL][/B]
[B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=azZucuwlmX0"]Стрим[/URL][/B]

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 35 машинистов и 15 ТЧМП:
[CODE]
· [B]k0LEGa[/B] 13:48 - 21:10
· [B]BIOX[/B] 13:55 - 22:10
· [B]Semy[/B] 13:50 - 17:40
· [B]Dr.Train[/B] 15:10 - 19:00 + 20:40 - 22:30
· [B]Моторвагонник[/B] 13:30 - 20:50
· [B]Hi Tech[/B] 14:06 - 20:13
· [B]Stalkerios[/B] 13:50 - 23:05
· [B]DTNIS20[/B] 14:17 - 19:37
· [B]Rezec[/B] 14:00 - 19:22
· [B]angryborya47[/B] 14:20 - 23:38
· [B]ceramica[/B] 15:30 - 23:40
· [B]Моисеич[/B] 14:25 - 18:00
· [B]Full House[/B] 13:37 - 17:55
· [B]Юнус[/B] 17:48 - 19:45
· [B]Pаffoc[/B] 16:35 - 17:55
· [B]besheniy[/B] 14:05 - 21:05
· [B]Сергей зуев[/B] 18:25 - 21:50
· [B]dizel44[/B] 14:02 - 23:40
· [B]Shaman0234[/B] 20:15 - 02:18
· [B]Kinetik[/B] 15:29 - 19:23
· [B]sven02[/B] 14:01 - 22:35
· [B]Дмитрий ТЧ-4[/B] 13:50 - 21:00
· [B]bober-rzd[/B] 15:30 - 18:33
· [B]karpaty-misha[/B] 15:15 - 19:35
· [B]bodia2105[/B] 18:00 - 22:53
· [B]KoLoDkA228[/B] 15:29 - 19:23
· [B]DANI453[/B] 14:15 - 17:10
· [B]ShvedRus[/B] 13:51 - 20:43
· [B]Толяныч[/B] 13:30 - 21:00
· [B]ВIGMAN[/B] 14:17 - 23:00
· [B]Skythe[/B] 15:35 - 19:15
· [B]Veter[/B] 14:53 - 21:10
· [B]Lexeych[/B] 15:36 - 20:46
· [B]Ivan-scb[/B] 18:00 - 21:55
· [B]Николай П.[/B] 20:35 - 22:11

· ТЧМП [B]Valik UZ[/B]
· ТЧМП [B]Silverlightur[/B]
· ТЧМП [B]ArturGin[/B]
· ТЧМП [B]vanes[/B]
· ТЧМП [B]Glebastik[/B]
· ТЧМП [B]smirnov228[/B]
· ТЧМП [B]Angel of Verden[/B]
· ТЧМП [B]MJack[/B]
· ТЧМП [B]Вячеслав ТЧ-3[/B]
· ТЧМП [B]Никита С.[/B]
· ТЧМП [B]vitalik005[/B]
· ТЧМП [B]Romanow228[/B]
· ТЧМП [B]Alexshegera[/B]
· ТЧМП [B]MATRIXXX[/B]
· ТЧМП [B]rudovich81[/B]
[/CODE]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
ТЧМ [B]Semy[/B] - неполное выполнение графикового наряда


[B][U][CENTER]Время работы ДНЦ/ДСП:[/CENTER][/U][/B]

ДНЦ I (Тервиха - Радовино - Чертихино): [B]Cpt. Улитка[/B] 14:00 - 21:10, [B]Margejt[/B] 21:10 - 23:50
ДНЦ II (Звенихин - Жох): [B]Neo7[/B] 14:00 - 22:15
ДСП (ст. Тервиха) [B]Kolea[/B] 14:00 - 23:00
ДСП (ст. Чертихино): [B]Agent Charly[/B] 14:00 - 22:50
ДСП (ст. Радовино): [B]Margejt[/B] 14:00 - 21:10


[CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

Отчет ТЧМ Николай Падеров
Начало смены 20.35
Сдача смены 22.11
Замечания отсутствуют.
Всем Спасибо!
До новых встреч!
Извините за задержку отчета, семейные обстоятельства.

[CENTER][B]Назначение и отработка штрафов за смену №216[/B][/CENTER]

[U]1.Отработка штрафов:[/U]

ТЧМ [B]Veter[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде.
ТЧМ [B]Lexeych[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде.
ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде.
ТЧМ [B]KoLoDkA228[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

[U]2.Назначение штрафов:[/U]

ТЧМ [B]Semy[/B] - неполное выполнение графикового наряда. Штраф [COLOR="DarkRed"]-40 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]karpatymisha[/B] - нарушение положений "Базовой инструкции ТЧМ". Штраф [COLOR="darkred"]-10 баллов[/COLOR]. Проезд запрещающего сигнала в поездном режиме. Штраф [COLOR="darkred"]-20 баллов[/COLOR];
ТЧМ [B]Shaman0234[/B] - выезд за границу станции при маневровой работе. Штраф [COLOR="DarkRed"]-10 баллов[/COLOR]; Сход подвижного состава с рельсов. Штраф [COLOR="darkred"]-20 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]dizel44[/B] - Остановка на перегоне по вине машиниста пять раз. Штраф [COLOR="darkred"]-50 баллов[/COLOR]. Отсуствие доклада машиниста об остановке четыре раза. Штраф [COLOR="darkred"]-40 баллов[/COLOR]. Осаживание поезда без разрешения диспетчера два раза. Штраф [COLOR="darkred"]-100 баллов[/COLOR]. Неготовность ТЧМ к мультиплееру. Штраф [COLOR="DarkRed"]-20 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Paffos[/B] - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Dani453[/B] - нарушение положений "Базовой инструкции ТЧМ". Штраф [COLOR="darkred"]- 10 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Юнус[/B] - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Дмитрий ТЧ-4[/B] - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-10 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]sven02[/B] - сход подвижного состава с рельсов по причине превышения допустимой скорости. Штраф [COLOR="darkred"]-20 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - проезд запрещающего сигнала в поездном режиме. Штраф [COLOR="DarkRed"]-70 баллов[/COLOR].

[U]3. Ограничения по выбору нарядов:[/U]

ТЧМ [B]KeNMaR[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Lexeych[/B] - отработка двух смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - отработка одной смены на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]Express878[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Veter[/B] - отработка двух смен на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]karpaty-misha[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Shaman0234[/B] - отработка двух смен на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]dizel44[/B] - отработка шести смен на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]sven02[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - отработка двух смены на хозяйственном поезде;

ТЧМ [B]flyag[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]M1CHA[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Владимир Вольный[/B] - отработка трех смен на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]ArtemMordvinov[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Semy[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

Всем привет ребята, я не смогу отработать, потому что меня отправили на месяц в отдых, и прийти надо через месяц на пересдачу, и всё сдать заново, и потом смогу отработать, я извиняюсь и прошу прощения ещё 2 раза, что так со мной случилось и получилось, а всё вот это, что вы мне написали, это проблема меня, моего компа, и даже моего интернета, так что вы все ещё 2 раза извините и простите меня пожалуйста за всё вот это.!(

[QUOTE]я не смогу отработать[/QUOTE]
Ну так можно постепенно, за пару месяцев. Никто не торопит ;)

[B][U][CENTER]
Расшифровка лент[/CENTER][/U][/B]
[SPOILER][B][CENTER]
Смена №216. 09.04.2017. Степанки v3.31[/CENTER][/B]

[B]1)ТЧМ Моторвагонник

Номер поезда: 6207
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 5:11:31 (RTS)
Окончание записи ленты: 6:14:54 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

5:53:17 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Номер поезда: 6210
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 6:51:55 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:04:09 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
[B]
Замечания:[/B]

7:18:26 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:22:24 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:23:00 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:23:38 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.7 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:26:12 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:39:16 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.6 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR]
7:47:10 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:48:38 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:49:32 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
8:01:20 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 9 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]

[B]Номер поезда: 6209
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 8:32:35 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:40:49 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

8:44:20 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
8:56:20 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
9:05:04 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
9:24:33 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.7 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
9:38:37 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Номер поезда: 6212
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 10:20:29 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:34:48 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]
10:56:17 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
11:07:18 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.6 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]0 баллов[/COLOR][/B] (-9)

________________________________________________


[B]2) ТЧМ Lexeych

Номер поезда: 8351
Локомотив: ВЛ60ПК-1516
Начало записи ленты: 6:34:07 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:28:48 (RTS)[/B]


Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
[B]
Замечания:[/B]

8:53:14 - при торможении первой ступенью снижение давления в УР на 5.2 кгс/см2 (по инструкции - 0.6-0.7): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] (экстренное торможение, песок не применен) (скорость 23, за 800 метров до сигнала, АЛСН КЖ)
8:53:24 - 8:55:23 остановка на 64 км 4 пк (перегон Радовино-Вост - Былинка)

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]10 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________

[B]
3) ТЧМ Semy

Номер поезда: 316
Локомотив: ЧС4з-058
Начало записи ленты: 5:15:16 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:29:54 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

6:07:28 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 1.8 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]11 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________

[B]
4) ТЧМ BIOX[/B]

[B]Номер поезда: 105
Локомотив: ЧС4з-777
Начало записи ленты: 5:15:16 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:57:33 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

8:46:41 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 1.8 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
[B]
Номер поезда: 44
Локомотив: ЧС4з-777
Начало записи ленты: 9:50:20 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:56:20 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]
Номер поезда: 4308
Локомотив: ЧС4з-777
Начало записи ленты: 12:08:50 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:35:42 (RTS)[/B]


Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено [COLOR="Yellow"]с замечаниями[/COLOR]:

Опробование автотормозов произведено со скорости 87 км/ч (по инструкции 60-70): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Замечания:[/B]

12:32:15 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 4.0 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]8 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________


[B]5) ТЧМ Hi Tech[/B]

[B]Номер поезда: 6101
МВПС: ЭР9Е-630
Начало записи ленты: 5:03:25 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:30:36 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено [COLOR="Yellow"]с замечаниями[/COLOR]:

Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Чертихино)
Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Радовино)

Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Номер поезда: 6104
МВПС: ЭР9Е-630
Начало записи ленты: 8:02:13 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:45:59 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено [COLOR="Yellow"]с замечаниями[/COLOR]:

Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Тервиха)
Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Радовино)

Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]8 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________

[B]
6) ТЧМ Dr.Train

Номер поезда: 312
Локомотив: ЧС4з-077
Начало записи ленты: 6:01:22 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:39:47 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

6:07:28 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 4 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] (экстренное торможение, песок не применен) (скорость 17, АЛСН Белый)
Неверный порядок записи ленты (запись необходимо выключать до отцепки от состава)

[B]Номер поезда: 3423
Локомотив: ВЛ80К-091
Начало записи ленты: 11:31:50 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:21:05 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

Неверный порядок записи ленты (запись необходимо выключать до отцепки от состава)

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]10 баллов[/COLOR][/B][/SPOILER]