![]() |
[QUOTE=Zabor;337604]
Так вот - запах в тамбуре немного не соответствует, это запах после перестоя в депо, а должен быть менее резкий, в тоже время запах никотина должен быть более насыщенный! :D[/QUOTE] Не тот картридж ты поставил, надо было ставить с запахом никотина, а не с запахом перестоя в депо...:rofl: |
[QUOTE=bodia2105;337150]"Сикать" и у ведро можно, но как Вы прикажете зимой ехать пассажирам:)[/QUOTE]
сейчас такой проблемы нет! Ставят такие, как и в вагонах чтоб и на станции можно было сходить в поездной WC. |
[QUOTE=сандро;337581]В МСТС нужен весь подивжный состав от паровозов до чужих кэтсанов и аллегр.[/QUOTE]
ПС, для которого нет маршрутов даром не нужен. |
Высокодетализированный (по моему мнению ЭР2 3 версии хорошо подходит под этот термин) П.С. одним разработчиком с 0 делается примерно год, может больше. А Забор сколько делает маршрут Питер-Выборг? Так там всего 150 км, а до Москвы все 600. Трудозатраты несоизмеримы.
|
Друзья мои! С одной стороны она , кругляшка, неплохая, я реально с любовью её..того-с,...моделировал)) С другой стороны она реально...ээ..задолбала, поэтому недотсатки есть и и они не кричащие, но значимые. Я планирую, кроме водки и девочек этим летом - поделать дизеля хорошо и плотно. Ну а глобус в идеал, и плюс, переменник и уж плюс квадратноголовую - ближе к августу. Но все замечания пишите, я очень ценю!
|
Ты лучше скажи, чего тебе надо по фотоматериалу, по эркам.
|
[QUOTE=сандро;337733]Высокодетализированный (по моему мнению ЭР2 3 версии хорошо подходит под этот термин)[/QUOTE]
эта модель до сих пор в ходу, разве что нужно под конкретные маршруты нужны ливреи, вот и всё. |
Какие "конкретные маршруты"? Что мы имеем из реальной/полуреальной постоянки? Москва-Киев? Сколько лет назад там прошел последний кругляш? Даже видовых фото наверняка очень мало, только фантазию делать. БМО? Вот пока была жива 1017 - заснять было можно, но, как я понимаю, никто этого не сделал. Пермь? Еще недавно там круглых хватало, но что-то не слышал, чтобы кто-то заснял на текстуры хоть одну. Долгострой Петербург-Выборг? Вот именно для него и сделали, осталось дождаться маршрута. Кстати, пока круглые еще живы - надо фотографировать и красить. Ну и другой долгострой, Львов-Трускавец на zdsim, - примерно также, пока что там живы круглые - надо фотографировать и красить/переделывать (у них передвинут служебный тамбур, так что в модель вмешательство требуется побольше). А пока остается делать что есть и катать где есть. Не очень удачно получилось, что вышедшая модель - только под высокие платормы, так что использовать остается лишь на Москва-Киев, несмотря на то, что окраской она туда совсем не подходит.
|
По мне так не так принципиально -подходит цвет, не подходит, я катаюсь себе в свое удовольствие на литовской машке здешнего выпуска по Савелову и в ус не дую. Понятно что там такие не ездят, но если модель чертовски хороша. А маршруты если так разобраться более чем примерны, только путевое совпадает и то не на 100%. Так что мне кажется не тот цвет, это не повод не ездить.
|
Всё это понятно, просто к словам "окраски для конкретных маршрутов". Кстати, когда-то эта электричка была Лобненской, так что более-менее реально и статикой в Савёлово поставить, благо, платформа электричек высокая.
|
За неимением лучшего..............
|
[URL="http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=368783&LNG=RU#picture"]Вот[/URL] она сейчас.
|
Вот это [S]рожа[/S] морда.
|
Разработчикам огромное спасибо за такую ЭРку. :drinks:
|
[QUOTE=Zabor;337778]Вот это [S]рожа[/S] морда.[/QUOTE]
Мясо! Разработчикам спасибо! Знатная получилась ЭРка! |
Заметил на моторном вагоне это.
[URL=http://s019.radikal.ru/i602/1205/99/6b01ae9d2762.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i602/1205/99/6b01ae9d2762t.jpg[/IMG][/URL] |
[QUOTE=LINX JET;338076]Заметил на моторном вагоне это.
[I]картинка[/I][/QUOTE] Вот это то что блестит - это плоскость с текстурой и альфа-каналом, которая обозначает какой-то шланг. [URL=http://s019.radikal.ru/i633/1205/94/3d86654ab590.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i633/1205/94/3d86654ab590t.jpg[/IMG][/URL] |
Спасибо,очень классная модель,своеобразный революционный шаг в разработках МСТС)))
|
Привет!
Я поздравляю автора этой потрясающей новой 3D и спасибо от всего сердца. Я хотел бы также сказать вам, что, для этого замечательного электропоезда, будут подходящим эти звуки: [URL]http://www.youtube.com/watch?v=cIvaPCuSSTE[/URL] Ciao:D |
Видел эту-же самую ЭР-ку на финляндском в PIDe!!! :cry:
Увековечили старую раскраску этих, лучших из лучших, электропоездов: ЭР2. |
Провел небольшой анализ своих фоток.
Про лобовой прожектор: Текущая модель отображает единицы номеров ЭР2, причем достаточно поздних номеров >850. Более точно узнать не представляется возможным,т.к. очень мало фотоматериала по этим номерам.Причем, более старший номер может иметь прожектор,как на 300-400 номерах. Как на текущей модели прожектор имеется,в основном, на КВРных эрках, но необязательно. По поводу лобовых окон: Тут все однозначно, где при КВР меняли окна на стеклопакет, там окна высокие. Обратите внимание на 820, 941,987. В общем, судите сами: [url]http://s019.radikal.ru/i632/1205/c2/25127b9c5a84.jpg[/url] [url]http://i034.radikal.ru/1205/76/dbecbb3f4eff.jpg[/url] [url]http://s019.radikal.ru/i622/1205/2e/204aff641df5.jpg[/url] [url]http://s017.radikal.ru/i444/1205/29/d647b96e4deb.jpg[/url] [url]http://s017.radikal.ru/i411/1205/55/2a17bb341e4b.jpg[/url] [url]http://s58.radikal.ru/i162/1205/19/49c6a7901c39.jpg[/url] [url]http://s019.radikal.ru/i606/1205/f7/971df19abc64.jpg[/url] [url]http://s54.radikal.ru/i146/1205/69/e2c6e4e41533.jpg[/url] [url]http://s40.radikal.ru/i088/1205/50/cdbc1e6575b6.jpg[/url] [url]http://s019.radikal.ru/i640/1205/31/7cb8269c6234.jpg[/url] [url]http://s019.radikal.ru/i613/1205/e4/1ea2b5bb36a6.jpg[/url] [url]http://s019.radikal.ru/i639/1205/4d/18c89ec5b75e.jpg[/url] [url]http://s019.radikal.ru/i640/1205/ee/647f93174b71.jpg[/url] |
то она глухая стоит на запасных путях, то она выкрашенная в дико-яркий цвет ...
|
К самому обсуждению... Хотите верте, хотите-нет! 925-х электричек было точно как мин. 2шт. Я всегда в детстве всё считал и смотрел на номера поездов. Однажды выйдя на окружной из 925 депо Лобни, мы пересаживались на пл.ржевской на рижское направление и мимо проходила ещё одна 925, только трафорет (шрифт) был другой у её номра. За 20мин. её можно было б только стаей вертолётов перенести туда. Потом я заметил, что это относится, не только к 925, но и 924, 920 электричкам, к другим, не видел - не знаю. В Лобне ходила 925 - RVR г.Рига конца 70-х годов выпуска, точнее не скажу (78-й похож), ни каких буков "К" у номера не было и у др. эл.п.
Т.к. несколько раз в неделю в 80-е и 90-е годы ездил на эл.-ах депо Лобня, которое было образцовым мск.ж.д. к чему я это Вы, надеюсь, поймёте, пока она там ходила до 2000-х годов, ни интерьер, ни окрас, кроме тона всех эл.п. не менялся, их перекрашивали скопом, по весне, с еле-заметным изменением тона зелени и желтезны-белезны полосы (или её отсутствия) по вагону. В году в 93-м, когда все поезда ходили без сидений и с битыми стёклами, старые деревянные рамы массово меняли на стеклопакеты. (Пару зим вообще вторых рам не хватало часто.) Ещё, ходили "сборные солянки", где могли быть вообще, хоть все вагоны от разных эл. п. (головы тоже, одна квадрат., другая круг.). Тем более, что 2ваг. (в центре) всегда были другого номера, а у "квадратных" с тем же, но с жёсткими сидениями 2-й и 3-й или 6-й и 7-й. Потом часть вагонов, вообще отодрали заводские таблички и перекрасили номера. Ходил например вагон в центре с №00008 - не известной природы. Вывод тут можно сделать такой, что все даже наши фото - ложь, тут только память, поэтому, что касается ПСа не сегодняшних дней, тут главное "Заборинский кардридж" нужный воткнуть. P.S. модель по-мне на 4-ре. :) А дырок в рамах можно и больше, если это н.90-х. С уважением, Роман. |
Вот только одно но, на рижском направлении не было круглых ЭР2. И на курском - тоже.
|
[QUOTE=ANK(ft);341481]Вот только одно но, на рижском направлении не было круглых ЭР2. И на курском - тоже.[/QUOTE]
На курском вполне могли быть кругляки из депо Тула |
Да, виноват, забыл про них, хотя ведь видел их и не исключено, что сам однажды ездил, точно не помню... Но сути это не меняет, они доезжали лишь до Каланчёвской, а речь идёт о перервинских, которые могли заезжать на рижское направление. Там точно круглых не могло быть.
|
Были ЭР1 и ранние ЭР2 и в Перерве и в Нахабе все 60-е и первую половину 70-х гг. ;)
|
[URL=http://savepic.ru/3331945.jpg][IMG]http://savepic.ru/3331945m.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://savepic.ru/3328644.jpg][IMG]http://savepic.ru/3328644m.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://savepic.ru/3331716.jpg][IMG]http://savepic.ru/3331716m.jpg[/IMG][/URL] |
Если свет в кабине включен, то на стекле будет отражение.
|
Вот эту [URL="http://trainpix.org/photo/00/26/36/26361.jpg"]красавицу[/URL] никто покрасить не хочет? Внешний материал есть.
|
Интересно. А на фото вид какого года?
Сейчас все мордовские глобусы перекрасили в нежный ядовито-красный цвет, 670-ю это не коснулось - списали раньше, чем успели поглумиться. |
Материал 2010 года.
|
[QUOTE=le Sandro;442579]Материал 2010 года.[/QUOTE]
Тот, что на РЮ? з.ы. Я бы уж лучше вот [URL="http://s017.radikal.ru/i444/1205/29/d647b96e4deb.jpg"]эту[/URL], или на крайняк вот [URL="http://s54.radikal.ru/i146/1205/69/e2c6e4e41533.jpg"]эту[/URL].... Первая интересней ибо неКВР... |
Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim