Напишу немного не в тему.
Ребят если у кого есть какие фото с участков Арчеда-Поворино поделитесь. Надо для маршрута!!!

[QUOTE=Арсентий;311029]Вот корпоративная окраска поездов добралась и до Приволжской ж.д. первой "жертвой" стала ЭР9т-682[/quote] Мои фото, а что разрешения на выкладку не спросили? Или уж автора подписали бы:(

Приехал в свои края и первым делом побежал на вокзал. Вышел на станцию, и передо мной прямо картина маслом:
[YOUTUBE="На станции"]6sFo03lB164[/YOUTUBE]

Потом тепловоз зацепил состав из тупика и погнал на нефтебазу:

[YOUTUBE="На нефтебазу"]F-v2Ae82FdM[/YOUTUBE]

Ну и несколько фоток:
[url=http://itmages.ru/image/view/486028/51e68411][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0414/s_1334395953_9934929_51e68411f1.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/486032/cdc4b594][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/12/0414/s_1334396270_7573051_cdc4b594cc.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/486034/5f737b11][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/12/0414/s_1334396475_3642407_5f737b11cb.jpeg[/img][/url]

Да, и весна здесь идет полным ходом, +18-20 градусов днём.

Недавно вернулся домой, перед отъездом всё таки удалось застать знакомого машиниста, оказывается одного сняли за несоответствие, второй в больнице, третий в отпуске, вместо них смена приезжала из Алексиково. Немного удалось пофоткать кабину, сам тепловоз и станцию:
[url=http://itmages.ru/image/view/528294/e0fa783e][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337955998_5544315_e0fa783e3a.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528297/3e1f84f3][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956147_4399900_3e1f84f3ba.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528299/0ac52387][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956189_9647543_0ac52387fc.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528304/068112d6][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956438_9540043_068112d69a.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528305/651b61d2][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956519_2255946_651b61d211.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528307/0fcc4e84][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956587_4764336_0fcc4e84e1.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528309/424df71d][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956668_4770818_424df71d8e.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528311/5f6fbb5f][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956716_2106361_5f6fbb5fd1.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/528315/20c24297][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0525/s_1337956778_9058419_20c24297ba.jpeg[/img][/url]

А между тем, работа на станции Урюпино продолжается, в смысле моя=) Сегодня, как неофициальный ТЧМП, помогал машинисту переписывать телеграммы:
[url=http://itmages.ru/image/view/597458/2eb2948b][img] http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0717/s_1342468955_4311937_2eb2948be1.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/597461/0e0e1305][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0717/s_1342469406_9494768_0e0e1305cd.jpeg[/img][/url]

[QUOTE=Арсентий;311077]Тогда уж стоит вспомнить наш ТЭП70БС-151 который был на ЭКСПО1520 проходившее 7-10 сентября 2011 тоже в корпоративной окраске

На ЭКСПО
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s018.radikal.ru/i525/1201/d9/afbba3b09cae.jpg[/IMG][/URL]
[/QUOTE]

О...а чего у заднего Тапка лобовуха другая?

[QUOTE]О...а чего у заднего Тапка лобовуха другая? [/QUOTE]
:eek::rofl::rofl::rofl::rofl: Синару назвать Тапком это мощно))) Товарищ за ТЭП70БС следует 2ЭС6. Завод изготовить другой, а следовательно и модель ПС другая.

[QUOTE=Арсентий;350017]:eek::rofl::rofl::rofl::rofl: Синару назвать Тапком это мощно))) Товарищ за ТЭП70БС следует 2ЭС6. Завод изготовить другой, а следовательно и модель ПС другая.[/QUOTE]

Ну так у нас такие не ездят, вот и не признал....

Видео из летних архивов, подавали вагоны на маслозавод:
[YOUTUBE="Маневры по Урюпино"]ywWDyzYCNp0[/YOUTUBE]

[QUOTE=Dr.Train;276271][B]GOST[/B],я у машинистов спрашивал про поезда,оказывается просто посокращали и дали старые локомотивы,короче просто не кому маленькие станции не нужны,и объявили,что если кто-то что-то скажет-будет "лежать".Уж не знаю в каком это смысле,прямом или переносном.[/QUOTE]

Т.е. Филоново это МАЛЕНЬКАЯ станция??? Это УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ, с подъездными путями и одним маневровым локомотивом. Также есть ПТО, относящееся к ВЧДЭ-12 М. Горький. Раньше было лок. депо (подменный пункт) и ваг. депо.

[QUOTE=Andryuha;362742]Т.е. Филоново это МАЛЕНЬКАЯ станция??? Это УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ...[/QUOTE]И что с того? "Маленькая" станция или "большая", определяется не ее категорией, а классностью.

Там дохера путей

Тогда это станция охеренного класса! :D Но маленькая...

Не так уж и много путей в Филоново - 6 или 7, подъездные пути к элеватору, да грузовому двору.

Ребят а не у кого случаем нету фоток или схем путевухи этой станции???

Вот лови [URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=357900&LNG=RU#picture"]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=357900&LNG=RU#picture[/URL]
[URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=357902&LNG=RU#picture"]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=357902&LNG=RU#picture[/URL]
[URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=357904&LNG=RU#picture"]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=357904&LNG=RU#picture[/URL]

Почему у поездов 1\2, 15\16 сократили стоянку по Поворино до 15 минут и неужели Елецкие ТЭП70 бегают до Волгограда???

[URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=129833&mode=search"]фото 1[/URL]

[URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=129643&mode=search"]фото 2[/URL]

[QUOTE=Klever;371078]Почему у поездов 1\2, 15\16 сократили стоянку по Поворино до 15 минут и неужели Елецкие ТЭП70 бегают до Волгограда???

[URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=129833&mode=search"]фото 1[/URL]

[URL="http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=129643&mode=search"]фото 2[/URL][/QUOTE]

вроде да инфа от суда

[URL="http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=11913&start=210"]http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=11913&start=210[/URL]

если что последние посты

С 11 по 17 декабря был в своих краях. Наконец-то поехал по любимому направлению на поезде...
Впечатления от поездки туда, точнее от вагона, мягко скажем не очень:crazy: Вагон плацкартный, в билете был указан под номером 3, но по факту он оказался первым после локомотива:D Снимал немного, но все же что-то есть.
На Павелецком нас цеплял ЧС2К-738
[YOUTUBE="Перед прицепкой"]5_JSWYPMves[/YOUTUBE]

Ну, и сама прицепка:
[YOUTUBE="Прицепка"]cbSHn5PJNWk[/YOUTUBE]
Небольшой обзор платформы:
[YOUTUBE="))"]VqT_JXKiYN4[/YOUTUBE]

Две молодых девушки-проводницы предложили нам перейти в купе для проводников с доплатой в 2 тысячи - по тысяче с человека. Сначала отказались, потом они предложили за 1500, согласились. Зашли в купе, мда... вагон аля 70-80-е:D:crazy: Оконная рама полностью оклеена скотчем, холодно... Сразу вспомнилось "РЖД - меняемся для вас":D
Потихоньку поехали:
[YOUTUBE="Поехали"]od_eN2n6dhk[/YOUTUBE]
На видео гремит шторка, которую кое-как удалось сдвинуть с места:D
В Алексиково нас притащил, как я и предполагал, ТЭП70БС, снимать не стал - слишком уж было холодно, да и поезд стоял там 2 минуты.
Зато при отъезде снял, с Волгограда состав тащил ТЭП70БС-108:
[YOUTUBE="Алексиково"]5kKZTSsivtw[/YOUTUBE]
Вагон также был плацкартный, еще в фирменной окраске, только от поезда Волгоград - Санкт-Петербург "Слава", проводник, молодой парниша, сразу в тамбуре предложил перейти в отдельное купе за 1400, по 700 рублей с человека, согласились, перешли в другой вагон, заняли купе. Первый взгляд - на окно - стеклопакеты, ура!!! и тепло, правда спалось не очень, чего не скажешь о поездке в старом вагоне - спал всю ночь:D
Простояли в Алексиково не 2 минуты, а минут 10, поезд раньше расписания приехал. Да еще и столыпинский вагон в составе был, на некоторых станциях кого-то забирала ФСИН, а некоторых отправляли.
У проводников на этом направлении зарплата, как оказалось, всего 15 тысяч.
Утром, когда уже стояли в Узуново, увидел как ВЛ11 тащит сплотку 2ТЭ116У из депо ТЧ-5 Кандалакша и сплотку ЧС4Т. В отстойнике стояли ЭП1М из Россоши и Северо-Кавказской ж.д.
Ну, и снял еще видео, уже после Узуново:
[YOUTUBE="Едем"]RHjmoBxwdlU[/YOUTUBE]
Притащил на Павелецкий нас ЧС2К-746.

В общем, как-то так:D

По-моему это бредовая идея убрать перецепку в Поворино. И главное зачем чтобы на 15 минут ускорить расписание.

[QUOTE=орел;371082]вроде да инфа от суда

[URL="http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=11913&start=210"]http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=11913&start=210[/URL]

если что последние посты[/QUOTE]

инфа подвердилась

[IMG]http://img-fotki.yandex.ru/get/5624/97833783.69/0_8a770_c839f529_XXXL.jpg[/IMG]

[URL="http://humus.livejournal.com/3000847.html"]http://humus.livejournal.com/3000847.html[/URL]

[QUOTE=Dr.Train;274984]...езжу поездом Москва-Волгоград...[/QUOTE]
Год от года езжу этим поездом (в последнее время №15- хоть и подольше в пути,однако, не фирменный- экономия, а раньше - только на первом в купе) в Заволжье.
В 70х-80х - красные вагоны с фирменной эмблемой "Родина-Мать" с Казанского через Рязань, Ряжск, Мичуринск и далее. Двухпутное сообщение.
C 90х - отправлялся с Павелецкого- обычные зеленые вагоны. От Узуново до Богоявленска- однопутка, менее загружена чем через РязаньII.
Между ст.Борисоглебск и ст.Поворино проходит граница Юго-Восточной и Приволжской ж.д.

Фото станций Приволжской ж.д.
[url]http://vd-pvrr.narod.ru/ff/2/2/0.html[/url]


Поворино-узловая станция на которой сменялись локомотивные бригады. По расписанию в 70х годах второй скорый Москва-Волгоград стоял 20 мин: прибытие -в 2ч40мин,отправление- 3ч00мин.
Ночью особенно хорошо были слышны переговоры дежурного по станции по селекторной связи, многократно отражаемые эхом.

Об одной из поездок по Приволжской ж.д.
[url]http://zd1520.ru/stateika/statyi.php?id=37[/url]

Граница между Приволжской и Юго-Восточной жд проходит после станции Дуплятка, на границе Воронежской и Волгоградской областей и ни в коем случае не где-то между Борисоглебском и Поворино.

[QUOTE=alex8888;386957]Граница между Приволжской и Юго-Восточной жд проходит после станции Дуплятка, на границе Воронежской и Волгоградской областей и ни в коем случае не где-то между Борисоглебском и Поворино.[/QUOTE]

Да, да припоминаю, что Поворино -Юго-Восточная ж.д., а вот Алексиково-Приволжская.

[QUOTE=alex8888;362794]Не так уж и много путей в Филоново - 6 или 7, подъездные пути к элеватору, да грузовому двору.[/QUOTE]

Кстати, 7-й путь восстанавливают (он был выведен из эксплуатации с ХЗ какого года - сгнили шпалы) - видел сегодня УК-25, классный вагон ПМСов и сгнившие деревянные шпалы 7-го пути. Путь восстановят для какой-то там компании - некуда будет вагоны ставить.
Так же заменят РШР (Рельсо-шпальную решётку) 3-го и 4-го пути.
Обьясняю: на фото обведены 7, 3-й и 4-й пути *(фото за 2012-й год с паровоз.сом:
[URL=http://savepic.org/4107459.htm][IMG]http://savepic.org/4107459m.jpg[/IMG][/URL]
ну тут вообще обозначил я все пути в сторону ст. Бударино, если кому надо будет

Да, кстати, 4 приемо-отправочных путей, 1 сортировочный путь (тот, что 5-й, это и есть сортировочный путь), на 12-м пути выгружают полувагоны с трубами, с деревяшками, 1 не приемо-отправочный путь (6-й), и одын выведенный из эксплуатации путь (7-й).
Летом, когда идёт уборка (зерна, соответственно, не на станции уборка :) ), очень много зерновозов приходит, работа кипит.
Кстати, сейчас на 3-м (или 4-м) стоит отстой - крытые вагоны.
На 5-й и 12-й можно заехать только с одной стороны - со стороны ст. Бударино (где бочки списанные стоят - оттуда на них заезжать нельзя), так же на 5-м стоит маневровый ЧМЭ3 (сейчас 1049), когда нет маневровой работы.
Вот так.