Чо ж они так по неделе размазали и ЭЭГ и флюорографию, да еще и психа с конце. Псих вообще, НЯЗ, с самого начала приносить нужно.

Что за НЯЗ? У меня обычная справка из психоневрологического

Вернулся только что от психиатра. Ничего особенного, спросила были ли травмы головы и т.д. Если с приписным всё нормально и на учёте в психоневрологическом не стоите - вы годны. Вот такие дела. Завтра аудиометрия.

[QUOTE=Evgenius;257856]Завтра аудиометрия.[/QUOTE]
У меня она выглядела так:
- Слышишь нормально?
- Да
- Всё, свободен!

:rofl:

[QUOTE=Digger;257859]У меня она выглядела так:
- Слышишь нормально?
- Да
- Всё, свободен!

:rofl:[/QUOTE]

:D:D ну этож к лучшему, кстати вибротест я вообще не понял зачем он нужен)) это я про невропатолога

Психа надо проходить только после ЭЭГ. При прохождении очередных комиссий, психа будешь проходить не каждый раз, только когда надо будет делать ЭЭГ.

Она мне сказала после ЭЭГ можешь ко мне не приходить, а сразу идти к терапевту (если прошёл остальных врачей)

Опа, сделал аудиометрию и попал к ЛОРу. Последний в очереди оказался со мной машинист 3 класса из Крюково, всё рассказал-объяснил, РЕСПЕКТ ему и всегда зелёного! Успокоил меня хоть по поводу электропоездов (если не понравится до Питера переведусь на моторвагонное)

Что конкретно объяснил?

У меня были некоторые вопросы касательно сигнализации на ОКЖД, управлению электропоездом и про смены... ну и касательно трудоустройства :) вот он всё и разъяснил, за что ему и СПАСИБО.

Завтра если всё будет норм, обновлю темку. Очень много событий произошло :)

Ну вот и обновление :)
Пятница для меня была самым кошмарным и нервным днём, да и вообще эта комиссия это полный мягко выражаясь пи"""ц! 3 недели мучений и нервотрёпки! Хворинка эта - никому не пожелаешь такого. Очереди, духота, врачи приставучие, вообщем ппц! Но я прорвался через это всё, я прошёл этот АД :) Теперь рядом со мной лежит бумажка что я годен на 1 год.
Завтра иду в отдел кадров в депо... сначала будет обучение 10 дней, потом экзамен, затем я получаю крочку помощника и делаю наезд уже не 3им лицом, а как помощник. Вот такие дела. Всем спасибо.

И каковы итоговые затраты на эту бумажку? В смысле анализы крови и т.д. или всё за счет "заведения"?

на ОКЖД бесплатная мед комиссия

Что вся? Определенно недоработка Якунина.

Вся. И очень удачная недоработка :)

[QUOTE=Evgenius;260219]Ну вот и обновление :)
Теперь рядом со мной лежит бумажка что я годен на 1 год.
[/QUOTE]

А почему не на два:confused:?

Потому что скоростники раз в год проходят :)

[QUOTE=Zabor;260239]Определенно недоработка Якунина.[/QUOTE]Якунин здесь не при чем. Медкомиссия бесплатна в соответствии с федеральным законодательством.

Вот эти бумажки пропитаны моими нервишками и потом)))))))
[IMG]http://s08.radikal.ru/i181/1105/d0/c5f9508e69fa.jpg[/IMG]
[IMG]http://s002.radikal.ru/i199/1105/6c/cca695e8e087.jpg[/IMG]

[QUOTE=alexcat;260275]...Медкомиссия бесплатна в соответствии с федеральным законодательством.[/QUOTE]А, вот оно в чем дело, а я всё понять не мог - почему он и тут бабки не срежет, как-то это не в традициях p/d, теперь понятно.

[QUOTE=alexcat;260275]Якунин здесь не при чем. Медкомиссия бесплатна в соответствии с федеральным законодательством.[/QUOTE]
Ну да, только везде комиссия платная кроме Октябрьской ЖД :) Спросите у других. На законодательство всем пофих.

[QUOTE=Zabor;260277]...почему он и тут бабки не срежет...[/QUOTE]Что здесь имеется ввиду?

Имеется ввиду извлечение дохода руководством p/d на каждом шагу, любой ценой.

Просьба к модераторам — приведите название темы к общему знаменателю. В соседних аббревиатура — «ЖД-Новости», «Некоторые вопросы о ЖД», «ЖД-Юмор», «ЖД сигнализация», а в заголовке этой — некрасивая точкосятина...

[QUOTE=Evgenius;260279]Ну да, только везде комиссия платная кроме Октябрьской ЖД :) Спросите у других.[/QUOTE]А я и есть другой, проходящий комиссию бесплатно каждый год, и не на Октябрьской ж.д. И все мои товарищи по работе тоже. Если же речь идет о комиссии при устройстве на работу, то затраты на нее должны быть компенсированы работодателем (что у нас также делается).

[QUOTE=Zabor;260286]Имеется ввиду извлечение дохода руководством p/d на каждом шагу, любой ценой.[/QUOTE]Понятно. По этому поводу возникает вопрос: а в России есть какое-то другое руководство, не ставящее перед собой аналогичных задач? :D

Это уже оффтоп, но в таких масштабах, практически повсеместно в т.ч. и со своих работников в виде лишений премий за каждый чих наверное с p/d сможет "тягаться" только РАО ЕЭС или как оно там сейчас называется.

Я при устройстве в разные депо КБШ ЖД оба раза проходил бесплатно, в отделе кадров даётся направление, дорога оплачивает комиссию. При устройстве на авиазавод платил сам (800 в поликлинику, 400 нарку, 200 в дурку), квитанции приносишь в табельную и деньги возвращают со второй-третьей зарплатой. А заголовок (см. сообщение [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=260288&postcount=105"]#105[/URL]) кто-нибудь исправит?

Как всё меняется) Основная новость: решил сменить пассажирское движение на грузовое (на время практики) С ТЧМИ проговорили все + и - и вот решился. Только что вернулся из депо, как видите проторчал там весь день, бегал за подписями, проходил инструктаж. Теперь главное - охрана труда. Здесь вобще ничего не понял сколько дней вообще она будет длиться, это какой-то маразм. "Добрая" тётенька сказала будешь приходить каждый день ко мне :( Вот так вот.

[QUOTE]...решил сменить пассажирское движение на грузовое (на время практики) С ТЧМИ проговорили все + и - и вот решился...[/QUOTE]Опять какие-то тайны =)), расскажи хоть в чём плюсы?

И это, потом обратно то возьмут, не скажут где практиковался - там и работать будешь?

[QUOTE=Zabor;260557]Опять какие-то тайны =)), расскажи хоть в чём плюсы?

И это, потом обратно то возьмут, не скажут где практиковался - там и работать будешь?[/QUOTE]

Возьмут куда захочешь или в пассажирские или в моторвагонное Крюково без проблем. Плюсы в том, что по ночам в основном будешь спать в кроватке, а на скоростных (особенно летом) забудешь что такое сон по ночам да и вообще дом. Зарплата у грузовиков такая же как и у скоростников (ДА ДА). Везёшь не людей, а всякий нужный и ненужный товар, не нужно беспокоиться сильно за торможение (что кто-то с полки пи""""""ся и т.д.

[QUOTE] не нужно беспокоиться сильно за торможение[/QUOTE] Сначала ты не беспокоишься за торможение, а потом собираешь части автосцепок по перегону ;)

[QUOTE]...
Везёшь не людей, а всякий нужный и ненужный товар...[/QUOTE]В смысле тебе нужный и ненужный? :D

[QUOTE=Zabor;260585]В смысле тебе нужный и ненужный? :D[/QUOTE]
Если честно не до хаха что-то :confused:

[QUOTE=Combine;260584]Сначала ты не беспокоишься за торможение, а потом собираешь части автосцепок по перегону ;)[/QUOTE]

:D

[QUOTE]Плюсы в том, что по ночам в основном будешь спать в кроватке, а на скоростных (особенно летом) забудешь что такое сон по ночам да и вообще дом. [/QUOTE]
Имхо конечно, но вот когда и с кем спать дома как раз знают в пассажирском, ибо есть четкий график, а то в грузом в каком-нибудь устьпердюйске поставят под красный и не известно во сколько домой доберешься.

С другой стороны в грузом всегда есть работа, ввиду постоянного сокращения пассажирский и пригородных поездов, этим парням безработица не грозит.

[QUOTE=Evgenius;260586]Если честно не до хаха что-то :confused:[/QUOTE]

Что уже передумал?

[QUOTE=Zabor;260590]Что уже передумал?[/QUOTE]

Нет, просто очень устал, завтра охрана труда эта и хз сколько она должна длиться...

[QUOTE=Evgenius;260566] Плюсы в том, что по ночам в основном будешь спать в кроватке, а на скоростных (особенно летом) забудешь что такое сон по ночам да и вообще дом. [/QUOTE]

А что, грузовые поезда ночами не ходят? :cool: Как раз летом, при наличии окон по ремонту путей, ты как раз в грузовом забудешь что такое дом и как он выглядит. Поверь уж человеку, который отработал только машинистом 27 лет, из них четыре в грузовом движении.

Согласен с [B]Zabor[/B].
По-моему,товарищу работа не совсем подходит.
[B]Evgenius[/B],о кроватке в поездной забудь!