кстати через 10 лет на права не надо пересдавать. Их просто обменивают как паспорт. Пересдавать надо вроде бы как после лишения прав..но я не уверен в этом.

Бригада хоть не пострадала в случае со скорой ?

Там вон в комментариях под новостью по ссылке, один чел уже заявляет, что экстренное в пассажирских поездах запрещено )

[QUOTE=Yolkin;209491]Вот тут главное.
Видимо, посчитал, что их достаточно для безопасного проезда, стереотип сработал

Имел полное право, кстати.

Приравнять к выезду на встречную или к состоянию а/о.[/QUOTE]

ну блин... маячки и спецсредства только на автотранспорт распространяются. жд живет по собственным законам, и автомобильные правила ей на указ - приоритет поезда на жд переезде безоговорочный

и еще, роды (если это обычные нормальные роды) не являются такой уж срочной кондицией чтоб на скорой гнать и объезжать все машины. у первородящих вообще часов 6-8 длятся, так что приедешь на 20 мин раньше или позже - ничего не изменится.
мы правда не знаем что там за роды были , обычные или с патологией . может ей была нужна срочная госпитализация по показаниям (кровотечение, отслоение плаценты )

[QUOTE=SKY LINE;209507]кстати через 10 лет на права не надо пересдавать. Их просто обменивают как паспорт. Пересдавать надо вроде бы как после лишения прав..но я не уверен в этом.[/QUOTE]

я недавно обменивал права.
нужно повторное прохождение водительской медкомиссии.
пересдавать не надо.

возможно пересдавать надо если лишили по пьяни или еще за какое-то серьезное нарушение... со мной такого не происходило слава Богу

Какая разница, что у неё там, и какие роды. Закрыт переезд - стой, и всё тут, никакого оправдания нет. Т.к. приоритет поезда, действительно, безоговорочный.

[QUOTE=RailMax;209517]Какая разница, что у неё там, и какие роды. Закрыт переезд - стой, и всё тут, никакого оправдания нет. Т.к. приоритет поезда, действительно, безоговорочный.[/QUOTE]

это все понятно, но разные случаи бывают... возможно врач решил что состояние пациентки угрожающее жизни, и сказал водителю - гони так быстро как сможешь. вот он и решил "погеройствовать". к сожалению такое геройство иногда плохо заканчивается

теперь остается только строить догадки, поскольку погиб и врач, и роженица и ее муж.
водитель вроде выжил, как выздоровеет - отправится в "санаторий"

[QUOTE=SKY LINE;209507]кстати через 10 лет на права не надо пересдавать. Их просто обменивают как паспорт. Пересдавать надо вроде бы как после лишения прав..но я не уверен в этом.[/QUOTE]

Вот именно, что просто как паспорт. А надо пересдавать. Кто из водителей когда последний раз правила перечитывал просто? Я сам первый раз после получения прав перечитал их только полгода назад, и то потому, что на дороге встретил перекресток, который ГАИшник регулировал:o ну забыл я их жесты:) А не понадобилось, я бы их мог и не открыть до 2015 года.

[QUOTE=awaken;209518]это все понятно, но разные случаи бывают... возможно врач решил что состояние пациентки угрожающее жизни, и сказал водителю - гони так быстро как сможешь. вот он и решил "погеройствовать". к сожалению такое геройство иногда плохо заканчивается[/QUOTE]

Риск риску рознь. Мне мама моей девушки рассказывала, что когда ее рожала, их не в районный роддом повезли (Купчино), а в дежурный (Пушкин). Так водила при виде схваток так втопил (от страха наверно), что врач сказала, если он не угомонится, она лично ему голову оторвет. И ничего страшного. Родила при подъезде к роддому, прямо в карете скорой помощи.

[QUOTE=Pingvin;209519] прямо в карете скорой помощи.[/QUOTE]
Таким каретам, как тот уазик, давно в музей пора, а не с поездами соревноваться по пути в роддом.

[QUOTE=awaken;209513]ну блин... маячки и спецсредства только на автотранспорт распространяются. [/QUOTE]
Я не спорил с этим. Я предположил стереотип у него. Либо он вообще считал, что успеет проскочить независимо от маячка.

[QUOTE=Yolkin;209522]Я не спорил с этим. Я предположил стереотип у него. Либо он вообще считал, что успеет проскочить независимо от маячка.[/QUOTE]

помню как мы с женой ехали в роддом.
не спеша, анекдоты рассказывали.
водитель включал маячок только изредка на светофорах - когда лень стоять было.

перед этим скорая 40 минут только искала как подъехать к нашему дому :-)

[QUOTE=Kompozitor;209521]Таким каретам, как тот уазик, давно в музей пора, а не с поездами соревноваться по пути в роддом.[/QUOTE]

А там скорая на базе "буханки" была?

Седня ехал вот в маршрутке, так с водителем разговорились, говорит, мол пресуют их сейчас дико после этого случая

Попресуют, и перестанут, как все упокоится, и всё станет как прежде. И так же будут исполнять на переездах..

Сколько в Москву ездил, понравились переезды уже после границы: с асфальта выезжают стальные конструкции под градусов 45, и все: хрен проедишь. А у нас...

[QUOTE=Pingvin;209519]Вот именно, что просто как паспорт. А надо пересдавать. Кто из водителей когда последний раз правила перечитывал просто?[/QUOTE]

offstart. зачем пересдавать? один раз и на всю жизнь.если ездишь нормально без штрафов и проишествий, то и пересдавать ничего ненадо. имхо.
offend.

[QUOTE=Zorg26]По поводу видеонаблюдения, у нас неохраняемый переезд, зато висит жёлтая табличка что мол переезд оборудован камерой видео наблюдения, не кто не верит и не кого из тех кого я знаю ещё не лешили прав, хотя те проезжали на запрещающий сигнал, и я проезжал пару раз,[/QUOTE]
А нет, это реально должно работать, хотя бы в виде штрафов по почте, а то получается пугало, которого естественно на долго не хватит.

[QUOTE]По поводу барьеров, у нас в городах и с ними пытаються проскочить и лупяться на скорости в поднявшийся барьер, дураков ни чем не остановишь
[/QUOTE]
Никогда не видел такого цирка, обычно сначало опускается шлагбаум, а уж потом поднимается барьер.

Некоторых и барьером не остановишь, как, например, в прошлом году под Черлаком (ЗСИБ) микроавтобус снес этот барьер и влетел в хвостовые вагоны грузового поезда... сход... пролет моста и часть вагонов в Иртыше.

[QUOTE=ПИОНЕР;209551]Никогда не видел такого цирка, обычно сначало опускается шлагбаум, а уж потом поднимается барьер.[/QUOTE]
Легко, на встречную выезжаешь и обьезжаешь шлагбаум а после жд путей на свою возвращаешься.

[QUOTE=Yolkin;208990]
Только от напряжённости ЖД-линии.[/QUOTE]

В Новосибирской области на Транссибе на участках где пассажирским разрешена скорость 120 и грузовым 90 и движение практически непрерывное в деревнях масса неохраняемых переездов. Лично стоял на 4х.

[QUOTE=Pingvin;209525]А там скорая на базе "буханки" была?[/QUOTE]

При сельских амбулаториях очень много таких. Правда, многие используются не совсем как "скорая помошь", а для развоза медикаментов по домам пенсионеров, и.т.д. Ну а в городе я уже и РАФиков скорых давно не видел. Ну а на деревне уазик на все случаи жизни.

[QUOTE]Легко, на встречную выезжаешь и обьезжаешь шлагбаум а после жд путей на свою возвращаешься.[/QUOTE]
Только [B][I]ЗАЧЕМ[/I][/B]???:mad:

Лично я считаю что нужно наказывать не административно водителей которые так нарушают правила дорожного движения а разработать уголовное наказание. Я никогда не понимал почему все так ломятся перед поездом ведь на переезде часто приходится стоять всего 5-10 минут. Помимо этого нужно налагать большие штрафы на автохозяйства допускающие подобные нарушения. Ну и разумеется требуется новое оборудование переездов.

Так оно вроде бы есть,поднимаются "железяки"и всё не один на них не полезет...

[QUOTE=Maelnor;209698]Лично я считаю что нужно наказывать не административно водителей которые так нарушают правила дорожного движения а разработать уголовное наказание.[/QUOTE]

Лучше сразу расстреливать:
"Переезд оборудован барьерами-пулемётами!"

Уголовное наказание и так будет, если виновник гибели людей жив останется. Проблема сложная. В США, вон, и то с этим борются-борются, а толку не слишком много...

Надо воспитывать нормальных водителей ещё в автошколе. И безжалостно отсеивать тех, кто ездить не может в силу ряда причин. Типа как некоторые девочки после автошколы: "Как можно с двумя ногами жать на три педали?"...

[QUOTE=Слесарь;209713]Надо воспитывать нормальных водителей ещё в автошколе. И безжалостно отсеивать тех, кто ездить не может в силу ряда причин. Типа как некоторые девочки после автошколы: "Как можно с двумя ногами жать на три педали?"...[/QUOTE]Ну, "герои" текущей темы, по видимому, прекрасно управлялись с тремя педалями двумя ногами, на финал их жизни (и не только их) это никак не повлияло. В конце концов, такой девочке можно машину с двумя педалями купить, в соответствии с количеством ног. :D

[QUOTE=alexcat;209717]В конце концов, такой девочке можно машину с двумя педалями купить, в соответствии с количеством ног. :D[/QUOTE]

Как прям в троллейбусе

Хотя, может, эффективнее на водителей психологически воздействовать, чем пи*д*лей отвешивать

[QUOTE=Dublin;209759]Как прям в троллейбусе[/QUOTE]Или как в авто с АКПП.

А может просто надо при строительстве ж.д. путей и реконструкциях, убирать переезды вообще? Делать эстакады или подземные тоннели.

[QUOTE=specialist]А может просто надо при строительстве ж.д. путей и реконструкциях, убирать переезды вообще? Делать эстакады или подземные тоннели.[/QUOTE]
О - это фантастика, сладкая быль далёкого будущего:cool: .

На перегоне Боровенка-Окуловка убрали...

Там убрали пешеходный переход, точнее подняли так, чтобы не затоплялся рекой, когда уровень поднимается, через ЖД пути переходить на этом участке не айс ибо сапсаны носятся и размажут не мало народу.

Народ Якунину конечно фиолетов, но последствия в виде камней и кирпичей от родственников и односельчан размазанных видимо оказались весомым аргументом.

Но ведь на этой трассе на переезд так вроде не выскочиш(как водитель в обсуждаемом ДТП)?

Насколько мне известно пока вроде ни у кого не получалось, но тут ИМХО дело не столько техническом оснащении, сколько в заведомо раннем закрытии переездов и усиленной охране всей трассы, за попытку проскочить перед сапсаном думаю ЧОПовцы будут долго бить ногами.

Но может быть так и надо делать, причём везде,да это неудобства,но ведь это лучше чем если по 43 человека погибать будут?

Вот один пример:
[QUOTE]Железнодорожники рассказали, что переезд закрывают за 15 минут до прохода “Сапсана”, а не за три, как при приходе обычного поезда.
– Неудобство, конечно, колоссальное! – затягиваясь сигареткой, жалуется водительница Светлана Власова. – Вы тут любого водителя спросите – повезет, если ответ получите в цензурной форме. У всех впечатление, что позаботились о пассажирах, а не тех, кто живет у железки.[/QUOTE] [URL="http://www.metronews.ru/news2/sapsan_ne_puskaet/"]источник[/URL]

Нет, везде за 15 минут не получится закрывать, во первых это только возмутит народ и количество проездов (и трагедий) возрастет - люди будут уверены, что до поезда еще 15 минут, чего стоять то.

И второе - бандитообразной охраны, которая переломает ребра за попытку проехать при работающей перездной сигнализации на все переезды не напасешься, наличие этой охраны один из важных факторов.

[QUOTE=specialist;209780]А может просто надо при строительстве ж.д. путей и реконструкциях, убирать переезды вообще? Делать эстакады или подземные тоннели.[/QUOTE]

Вы, я надеюсь, понимаете, что это невозможно в большинстве случаев в условиях плотной застройки.

[QUOTE=Zabor;209795]Народ Якунину конечно фиолетов...[/QUOTE]Если судить по статистике ДТП, и не только на переездах, народу фиолетова собственная жизнь. А оправдание своему поведению люди всегда найдут.

[QUOTE=Zabor;209801] бандитообразной охраны, которая переломает ребра [/QUOTE]
Сидеть будет потом.

У ЧОПовцев нет полномочий и прав тебе рёбра ломать, максимум - сдать милиции.