[QUOTE=Arpolice;122272]Я уже упаковал маршрут в инсталятор, сегодня-завтра выложу beta-весрию маршрута на railway-club.org.ru.
P.S. Маршрут очень интересный![/QUOTE]

Вот-вот, выложи пожалуйста.
А характеристика ща скажу:
Длинна:
Суммарно около 210 км.
из них Постоянного тока - 99 км.
Переменного тока - 70
Ну и 40 км неэлектрифицированого ответвления.
Двухпутные перегоны на электрифицированном и однопутные на тепловозном направлений.

Ну и еще скажу что разработка продолжаетя и поныне, а скриншоты - в электро и тепло-тяге.

[QUOTE=malchik;122296]у меня при нажатии на 7 ничего не происходит...
как подключить этот вид камеры?[/QUOTE]


для этого на маршруте должны быть т.н. Yard marker расставлены. Есть прога которая автоматом расставляет. Поищу у себя.

Алексей, не ищи, вот она: [url]http://webfile.ru/4026119[/url] Добавлю, что если *.w файлы сжаты, маркеры расставлены не будут!

На railway-club.org.ru выложен новый маршрут от dj.dan.mc. Предлагаю создать отдельную тему для обсуждения.

[QUOTE=awaken;122219]
оттенки зеленого можно выровнять и подогнать друг под друга. только большинство ленятся. поэтому соседствуют ярко-зеленые деревья, и тусклые - как будто из разных погодных условий и времен года.

вот мои эксперименты с лесом:
[url]http://s56.radikal.ru/i151/0909/2e/b449192387dc.jpg[/url]
[url]http://s41.radikal.ru/i091/0909/8f/2badcbaa2e73.jpg[/url]
проблема с которой я столкнулся - это то что текстура земли не катит везде одинаковая. под лесом она должна быть темная, а там где открытое пространство - более светлая.
рисовать все это запаришься, да и текстуры сильно растянутые, становятся нечеткими. может действительно, в ключевых местах трансферы подкладывать ?[/QUOTE]

Вот где мне природа очень понравилась:[url]http://msts2.ru/forum/showthread.php?t=184&page=2[/url]

[QUOTE=RUSHPIL;122393]Вот где мне природа очень понравилась:[url]http://msts2.ru/forum/showthread.php?t=184&page=2[/url][/QUOTE]

Этот шедевр мы видели на скринах, еще бы увидеть его у себя на компьютере, но что-то новостей от автора маршрута уж оч долго никаких :(

Уважаю очень маршрут Зилупе (можно сказать эталон качества),
очень неплохой Тернополь-Волочиск (доделать бы его до более реального).
Установил маршрут Москва-Селятино, неплохой маршрут, реальный по расстояниям, про профиль трудно сказать..., но из минусов хочется отметить следующее - преобладает ядовито-зелёная природа, длина пригородных платфор во многих местах и на вокзале слишком большая, ж.д. полотно лежит как-бы лоскутами разного цвета, жёлтые цветочки рядом с полотном тоже не бывает такого и т.п..

Господа, а чем не нравятся БМО и Одесса?? Для них почему-то очень мало сценариев делается и обсуждаеются они очень редко.

[QUOTE=awaken;122219]где такой скачать? :-)[/QUOTE]
Нигде пока. Маршрут в разработке. Я надеюсь. Автор взялся ниоткуда и тут же пропал. Я пытался выйти с ним на контакт, но не вышло.

[QUOTE=awaken;122219]оттенки зеленого можно выровнять и подогнать друг под друга. только большинство ленятся. поэтому соседствуют ярко-зеленые деревья, и тусклые - как будто из разных погодных условий и времен года.[/QUOTE]
Вот-вот. Для маршрута нужно реальную растительность делать. А не собирать отовсюду.

[QUOTE=awaken;122219]вот мои эксперименты с лесом:
проблема с которой я столкнулся - это то что текстура земли не катит везде одинаковая. под лесом она должна быть темная, а там где открытое пространство - более светлая.
рисовать все это запаришься, да и текстуры сильно растянутые, становятся нечеткими. может действительно, в ключевых местах трансферы подкладывать ?[/QUOTE]

Про трансферы я прочитал в твоей статье. Попробовал и мне очень это дело понравилось. Неограниченые возможности даёт. Обратите внимание как сделано полотно на маршруте Юдино-Вятские поляны. Переход от насыпи к траве очень плавный. Обычными текстурами так не сделаешь. А трансфер поззволяет это сделать.
Этот лес я видел. Здорово.

Здесь значит можно поливать маршруты пахучей жидкостью?
Буду писать без учёта старости маршрута. Оценка будет состоять из трёх вариантов: чушь, отлично, неплохо (это для вымышленных маршрутов которые мне понравились)

Бердянск - лысый маршрут с ужасной землёй (следует сменить название на: гонять лысого или гоняем по лысому), сам по себе маршрут мне понравился, ему бы не помещала модернизация, так же как к примеру переделывают Фастов. - чушь

Кубань - он вымышленный что-ли? Маршрут классный, красивый, длинные перегоны (Ура!), я уж начал искать эти места в реале, думал может там проезжал, больно уж похоже на СКЖД. - неплохо

Зилупе - название смешит, я бы не осмелился назвать маршрут этой станцией. Тоже довольно красивый. Раздражают эти ужасные дефолтные рельсы, просто в сон тянет от них. Спасибо за ужастик на одной из станций, там какой-то замок или храм католический, не знаю во что они там верят, так вот ехал я как-то в сценарий Виктора Авакена (на ТЭ3), уже стемнело, ехал ночью, заезжаю я значит на станцию и вдруг слышу такой мощный колокол, меня он сильно напугал, я не понимал откуда это и что за страшный суд идёт, я с детства боюсь вот таких вот звуков медленных колоколов, мне в страшных снах такие снились, у меня звук дома классный, так что я уже думал что где-то совсем рядом этот колокол звучит, мураши в общем по кожи от него - отлично

Лесногорск - интересный маршрут, радуют маленькие станции и разъезды, не большие деревушки, такой уютненький маршрут, на тепловозе погонять самое то! - неплохо

Малохитовка - никак не уснёшь? запусти Малохитовку - чушь

Фасто - Киев - переименовать в Американские горки! Посмотрел не много вторую часть маршрута и мне понравилось. Жду второй части! - чушь

Степановка - 2.0 описывать не буду. 3.0 - лучше бы убились в качество а не в длину - неплохо вроде:confused:

Демитров - электрифицированное снотворное. Малохитовка нравится больше чем Демитров. Спасибо Ромычу что хоть жизнь в них вдохнул. - чушь

Калина-Дачная - как комната с кривыми зеркалами, смеяться после этого будешь долго - чушь

Москва - Киев - молодец Ромыч! Жду дальнейшей постройки (и рельсов) - отлично

Пермь - попахивает родненьким, но ужасно построен (перестройка нужна, сам по себе маршрут классный, только правильно проложить нужно) - чушь

Пока всё. Потом про остальные напишу:)

про маршрут новый dj dana.mc

сделано много, работа проделана большая, но объекты расставлены "как левая нога захотела".
изобилуют деревья и трава растущая на путях.
едешь-едешь, и то депо посреди леса встретишь (зачем на каждой , даже самой маленькой станции депо для дрезин ?). городские дома многоэтажные в лесу, без привязки к какой либо инфраструктуре (например без дорог подводящих к ним). наверное это "почтовые ящики", отсутствующие на картах по причине особой секретности, а жители их летают туда на вертолетах :-)
маршрут изобилует "травой" и цветочками, иногда черезчур бурно прорастающими через пути.
в общем похоже на винигрет, куда натыкали объекты все какие смогли собрать.

вдобавок машртут не очищен роут райтером, много всякой фигни, которую можно было не тащить в дистрибутив, а скопирвоать батником с шести стандартных маршрутов.


зы. идея появилась... а сделал бы кто в маршруте зону или концлагерь, с ведущей туда веткой.

кстати, в фильме про линию Сейда-Лабытнанги, там машинист рассказывает - а вот здесь лагер такой-то был, а там мужской а там женский. это ж гулаговские места. можно эту тему в какой-нить маршрут внедридь

[QUOTE=awaken;122497]
кстати, в фильме про линию Сейда-Лабытнанги, там машинист рассказывает - а вот здесь лагер такой-то был, а там мужской а там женский. это ж гулаговские места. можно эту тему в какой-нить маршрут внедридь[/QUOTE]

У нас по Тюменскому тв был репортаж один про как раз такие лагеря на севере. Показывали однопутку, а по сторонам Какие-то бараки и много кладбищ...вообщем жуть.

[QUOTE=apelsin7;122401]

Господа, а чем не нравятся БМО и Одесса?? Для них почему-то очень мало сценариев делается и обсуждаеются они очень редко.[/QUOTE]


БМО - очень маленькие радиусы кривых, нереальные.

Одесса - город и станции сделаны хорошо, но за городом природа - очень убого. плоские задники, треки на земле, с рельефом и окруженеим все плохо.

[QUOTE=Rael74;122216]Почему никто не сказал про самый душевный тепловозный маршрут Лесногорск-Озёрное? Из дизельной тяги лучший 100%. Красиво, но не перегружено, выглядит очень естественно и близко.
[/QUOTE]

Полностью согласен. Очень симпатичный. Такая российская провинция, какой мы бы хотели её видеть в идеале. Вот только обидно, что линия на Леспромхоз недостроена. Интересно, почему?

[QUOTE=awaken;122162]Малохитовка и Степанки - нереальные в плане схем станций :-(
меня это тоже напрягает. я говорил ДимФу - ну возьми реальные схемы, не выдумывай сам (у меня их дофига было на любой вкус) - не захотел почему-то.
а когда пути проложены так что для съезда-зезда на боковой путь, поезд блокирует траффик по главной линии - ну это в топку. пусть будет выдуманный, но нужно таки общепринятые нормы проектирования станций соблюдать[/QUOTE]


Ага. Я даже думал, что это для прикола так станции сделаны. Можно было бы ещё добавить конкретных примеров. В общем, не хочу авторов обидеть, но некоторым из них, если не читать книги по проектированию станций, то хотя бы в уме представить движение поездов не помешало бы. А то до обидного многостранно спроектированных путевых схем.

[QUOTE=Север;122486]
Зилупе - название смешит, я бы не осмелился назвать маршрут этой станцией.[/QUOTE]

Почему же смешит? Объясню тебе перевод "дословный" с латышского на русский. Название станции состоит, как бы, из двух частей (zilā upe - синяя река) и в латышском языке иногда объединяют два слова в одно (не только в названиях), например, Zilupe (zilā upe), т.е. соединили два слова и получилось название ;) :drinks:

Ну уж если "Зилупе" у тебя ассоциируется с чем-то "нехорошим", то... :crazy: :o


По поводу маршрутов, которые не были упомянуты:
Очень классный чешский реальный маршрут Братислава - Прага (платный, но на торрентс.ру скачать можно), как и Trat 321 (платный, но на торрентс.ру скачать можно)... Трамвайные маршруты Острава (бесплатный) и Оломоуц (платный, 5 евро) - оба реальные! Lokalka неплохой чешский маршрут, как и Dvoukolejka.
Но особенно понравился чешский реальный маршрут Jihlava - Brno. Очень уютный и классно исполненный маршрут!;)