![]() |
Ок, как раз прошел, спасибо за очередной хороший сценарий :drinks:, очень понравилось, правда маневров ИМХО многовато, но это на любителя, даже добавляет азарта при проезде станций - едешь и думаешь, епрст, сейчас опять ДСП припашет вагоны переставлять =)).
ps очень понравился заезд в депо, главное ворота за мной закрыли :). Один раз превысил, а вот 2 остальных случая на совести СЦБистов [QUOTE]Сценарий: Гибрид Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 2 часов, 21 минут и 9 секунд Ошибки: Вы не допустили ни одной существенной ошибки. Соблюдение лимитов скоростного режима по лентам скоростемера: Зафиксированы превышения лимита скорости: 3 раз, общая продолжительность: 1 минута и 4 секунд 08:13:18 - на перегоне км 965.60 превышен лимит скорости 60км/ч 11 секунд на максимальной скорости 61км/ч 10:07:51 - на перегоне км 922.23 превышен лимит скорости 0км/ч 45 секунд на максимальной скорости 9км/ч 10:09:23 - на перегоне км 922.11 превышен лимит скорости 0км/ч 8 секунд на максимальной скорости 3км/ч Соблюдение требований к условиям перевозки: Были соблюдены все необходимые требования по обеспечению сохранности груза.[/QUOTE] add Заменил, порядковый № версии присваивать не стал, изменения незначительны, бету снял, вот еще скринчик прибытия в папке МСТС нашел =)) [URL=http://radikal.ru/F/i050.radikal.ru/0910/e4/03df6d202585.jpg.html][IMG]http://i050.radikal.ru/0910/e4/03df6d202585t.jpg[/IMG][/URL] |
[QUOTE]Ок, как раз прошел, спасибо за очередной хороший сценарий , очень понравилось, правда маневров ИМХО многовато, но это на любителя, даже добавляет азарта при проезде станций - едешь и думаешь, епрст, сейчас опять ДСП припашет вагоны переставлять =)).[/QUOTE]
Это еще немного. Иногда бывает еще так, что прибывает на станцию сборный, и оказывается, что вагоны, которые надо отцеплять, находятся где-то в середине состава, да еще не друг за другом. Вот тогда действительно интересные маневры :) |
Я тоже прошёл до конца, сценарий понравился, спасибо. Один раз превысил скорость 0 км/ч:) , а так всё пучком.
P.S. Заезд в депо - круто! |
[QUOTE=Саня;122424]
Дело в том что в этом сценарии, как и во всех других, сообщения я стараюсь максимально приблизить к лексикону, жаргону, говору, который используется на ж.д., дабы приблизить езду игрока к реальной работе машиниста.[/QUOTE] Саня, а я в этот раз чуть попридераюсь, именно с профессиональной точки зрения :) Посмотри, что получилось в Курганниково, имеем три пути на станции, на одном маневровый с двумя хопрами, на втором грузовой (чего он там стоит, вроде бы полностью сформированный), на третий прибывает наш сборный и начинаются маневры. Что получилось - станция полностью зашита, ни одного свободного пути, при том, что нам навстречу летит пассажирский. Любой ДНЦ выпихнул бы с первого этот грузовой, который стоит уже готовый, вперед сборного. Далее по Прасолово. Сборный зачем-то прибывает на пассажирский путь, прямо у здания вокзала, где начинаются опять же маневры, при абсолютно пустом грузовом пути станции. По Власово - бочка, которую нам надо прицепить стоит непосредственно на стрелке, это как, кто её туда поставил? :) В целом, всё как обычно, профессионально, понравилось, спасибо! :drinks: |
Спасибо за критику, она полезна. Теперь будем разбираться:
В Курганниково: Поезд который стоит по главному - это тот самый за которым мы следовали по удалению. ДНЦ необходимо выпустить наш сборный вперед, так как он более важен. Зная о том что впереди идет пассажирский, ДНЦ принимает решение сделать обгон именно в Курганниково, т.к. если выпустить бочки вперед и за ним сборный, то на 951км будет просто не разъехаться. На время маневров станция зашита, но ведь поездов проходящих нет. Пассажирский один, так он и то еще далеко. В Прасолово: Стрелка на третьем пути в нечетной горловине была выключена из централизации, и чтобы не принимать по запрещающему показанию, дежурный принял на пассажирский путь. Во Власово: как составитель поставил бочку, так и стоит. Это конечно все только оправдание, но оно имеет право на жизнь. |
Составитель остался без премии, после палева :D
|
Ага :)
|
Хороший сценарий!:)
|
Сашь, на разъезде 951 км, ДСП сказал, что входной открыт, выходной закрыт - скрещение, но входной закрыт, глюк? Курю перед переездом с хопперами... :russian:
|
Глюк.
1) Во сколько подъехал к 951 км? 2) Версия маршрута точно 1.1 (с тимасовской сигнализацией)? |
[QUOTE=Raskolnikov;123822]Глюк.
1) Во сколько подъехал к 951 км? 2) Версия маршрута точно 1.1 (с тимасовской сигнализацией)?[/QUOTE] где то в 35 или 37 минут, версия 1.1, с более раннего сейва то же самое, буду пробовать завтра с сейва до прицепки хопперов, спс |
Лешь, воть такая ...ня в прасолово, посмотри пожалуйсто, так должно и быть или чего то перемудрил? Просто выходные закрыты, и фся станция заставлена.... все делал тока по сообщениям ДСП.
[URL=http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/0910/03/3801015fffc7.gif.html][IMG]http://s49.radikal.ru/i124/0910/03/3801015fffc7t.jpg[/IMG][/URL] |
[B]Ebernikov[/B], на третьем (от платформы) пути не надо было отцеплять ничего-ты заезжаешь туда только для того, чтобы выехать на вытяжку. А отцеплять вагоны нужно там, где ты стоишь на скрине.
|
Угу, понял, многоманевренность эт харашо наверное, но замудрено однако (вытяжки, затяжки... подтяжки :D). Спасиб за помощь, сегодня поедем дальше с сейва на пассажирской платформе... надеюсь сегодня наконец прибыть в Лесногорск, потом буит полный отчетец :drinks:
|
Отчет
Буду краток - готично :D. Это шютка, сценарий понравился... своим спокойствием, расслабоном, в общем отдохнул. Спасибо парни.
Не сразу с маневрами получилось в Прасолово, но там действительно перемудрили ИМХО, согласен с kv277. Сигналка работает четко, ни одного сбоя, а если и сбоит, то по вине товарисча за баранкой. Помощь ДСП при маневрах, да еще тока из одной секции просто неоценима, хорошо придумано, НО вместо ДСП в сообщениях я писал бы диалоги с этими чертями, которые вагоны прицепляют и отцепляют - то бишь с прицепщиками или как их там, было бы реалистичнее. Бочка отдельная тема, но этого составителя уже премии лишили /Zabor/ :D. Движухи маловато, но с другой стороны однопутка. Понравилось вроде во Власово, выходной был закрыт (товарняк, якобы тока с пути уехал - удаление), потом пожелтел, но увидев впереди себя подъем /мы с помохой переглянулись и дождались зеленого/ - все-таки одна секция - подъем оказался плевым (...не часто езжу по Лесногорску...). Дальше все как по маслу, Лесногорск - отцеп, маневры /кстати с одним буферным очень реально смотрится/, НО чмух лазит туда-сюда бесцельно на мой взгляд (нет у него точки назначения, но как я понял, время прибытия у всех разное, поэтому и заставили его "мельтешить") и платформы пустые - можно было пару ДР-ов туда вкрячить. Еще раз :drinks: [URL=http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/0910/eb/e0a49a916af9.jpg.html][IMG]http://i065.radikal.ru/0910/eb/e0a49a916af9t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0910/fe/71579486a88a.jpg.html][IMG]http://s57.radikal.ru/i156/0910/fe/71579486a88at.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i011.radikal.ru/0910/3a/0b00977519c4.jpg.html][IMG]http://i011.radikal.ru/0910/3a/0b00977519c4t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0910/86/9a403882175a.jpg.html][IMG]http://s54.radikal.ru/i146/0910/86/9a403882175at.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/0910/03/253c18987787.jpg.html][IMG]http://i006.radikal.ru/0910/03/253c18987787t.jpg[/IMG][/URL] |
Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim