[QUOTE=Damien Zhar;113139]Сегодня совершенно случайно попал на электричку из Александрова на Савёловском направлении. Извините за качество, но это уникальный случай.
[URL]http://www.2shared.com/file/7773095/f2770d29/DSC00120.html[/URL] Вот красавица. Также разыскивается электропоезд Белорусского направления, после капремонта с новыми окнами и интерьером, который иногда заезжает на Савёловское направление.[/QUOTE]

ЭР2Т-7217 - передан на участок Ильича (бывшее ТЧ-18, ныне относится к ТЧ-14), так что никакой это не уникальный случай.
ЭР2Т-7109 и ЭР2Т-7128 (их таких после КР-2М две) заходят на савок в общем графике.

Спасибо за раз(ъ)яснения а то всё думал откуда да почему. А какая фирма реконструировала последние два электропоезда? Или это было сделано в депо.

[QUOTE=Drozd;113374]Санкт-Петербург,Окт.жд
Эр2,-к(Круглые)
Эр2,-к(Квадратные)
ЭТ2,ЭТ2М,ЭТ2ЭМ,ЭТ2Л-027,ЭТ2МЛ
ЭД2-009,ЭД4М-082,ЭД4МКу-0151
ДТ1(Дизель-электропоезд)[/QUOTE]

Ну если быть совсем точным, то ЭД2Т-0009 (Бывшая Крюковская), потому что ЭД2 - это электропоезд на локомотивной тяге ВЛ10 (По принципу ЭД1)
а ЭД4МКу-0151 (или 0153) - вообще частная, она только обслуживается в Питере.

[quote=dmitrain;114766]А какая протяженность электрофицированных линий на КЛГжд?[/quote]

Длинна электрифицированных линий в Калининградской области составляет около 94 км.

На Алтае единственое депо электропоездов переменного тока на Зап.Сиб.жд. Основные ЭД9м,остались древние ЭР9п и одна ЭД9т

ЭР2, ЭР2-К, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭД4М, ЭД4МКМ-АЭРО, ЭД4МК, ЭМ2И.

[QUOTE=Север;113119]ЭТ2 плавнее чем ЭР2. ЭТ2 хорошо, плавно тянет, кайф на ЭТ2 ехать. А хотя вобщем и не понять, надо много ездить, вот ехали на одной было всё плавно, а на другой только машинист первую дал, так моторный хорошо при рывке приложил прицепной, я в тамбуре стоял и к стене припал. Вроде в основном нормально всё в ЭТ2, не плохой электрон.[/QUOTE]

Этэха этэхе рознь. Довелось около недели назад поехать в Выборг на ускоренной ЭТ2, отличная машина. Сиденья удобные, окна отличные, остановок мало, в салоне тепло, ход очень плавный, шум во время езды еле слышен, а билет кстати стоит как и на обычную эклектричку. Обратно ехал на ЭР2К. ЭРка хоть и едет не так плавно, и остановок у нее много (опо и понятно - не экспресс), и шумит побольше, но все равно все печки работают, стеклопакеты новые и вымытые, в салоне чисто, скамеечки деревянные, но светлые и лакированные как новые.
На фоне этого ЭТ2 и ЭР2, которые бегают от Витебского вокзала на Оредеж, иначе как ведрами не назвать.

Damien Zhar теперь в уч.Ильича пришла еще с завода эр2т-7133, по сравнению с 7109 и 7128 конфета!

[QUOTE=noname;120877]
На фоне этого ЭТ2 и ЭР2, которые бегают от Витебского вокзала на Оредеж, иначе как ведрами не назвать.[/QUOTE]
Советую на пушкинских ЭР2 закатиться - запомнится надолго :crazy:

Из тех, которые ездят на нашей Жд я знаю: ЭР2, ЭР2К, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2М, ЭТ2, ЭД9М, ЭД2т, ЭД4М, ДЭР001, ДЭР002, ДЭР003, два опарыша.

[QUOTE=Digger;128691]Советую на пушкинских ЭР2 закатиться - запомнится надолго :crazy:[/QUOTE]
Пушкинские это ещё те вёдра.

[QUOTE=ANK(ft);113031]Ну то частники, тем более работает как ПДС, а как пригородных, но дальних - думаю, следует учитывать только электрички между областными центрами.[/QUOTE]
Уже отдали их РЖД, но ездит, как пассжирский. Это я про ЭД4МКУ

[QUOTE=Evgenyi;128697]Из тех, которые ездят на нашей Жд я знаю: ЭР2, ЭР2К, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭТ2М, ЭТ2, ЭД9М, ЭД2т, ЭД4М, ДЭР001, ДЭР002, ДЭР003, два опарыша.[/QUOTE]
А ДТ1? Вроде тоже по большей части электропоезд. Опарыш - ЭМ2И или просто ЭМ2?

[QUOTE=Север;113095]Если интересно то на СВРД ездят:
ЭТ2, ЭТ2М, ЭТ2МЛ
ЭУ3
ЭР1 неизвестно уже, ЭР2, ЭР2Т, ЭР2К (есть ЭР2К бывш. ЭД4М) ЭР2М, ЭМ2
ЭД2Т, ЭД4М (есть ЭД4М "Экспресс", Свердловск - Нижний Тагил), ЭД4МК (а ЭД4МК-0090 это экспресс "Парма", Свердловск - Пермь)
А так же новые апельсиновые ЭД4МК ездят по новой ветке до аэропорта Кольцово.

Залетают переменки на Дружинино с ГЖД, ЭР9П, ЭР9ПК, ЭР9Е.

Раньше были и ЭР22, Ср3, ЭД6-0001 даже был, ЭР1\6. Много интересного.:)[/QUOTE]
ЭР1 последний на РЖД уже списан

[QUOTE=Peterbilt;128703]А ДТ1? Вроде тоже по большей части электропоезд. Опарыш - ЭМ2И или просто ЭМ2?[/QUOTE]
На ОКТ два ЭМ2: 024 и 026