Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Машинист по радиосвязи не отвечает (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=8311)

jaks86 26.10.2009 01:37

[QUOTE=Bolt747;123209]Читаем:


Т.е. машинист следует на запрещающий сигнал и он должен остановиться перед этим сигналом. Так?
Но ему хотят сообщить, что останавливаться не надо и будет [B]изменён порядок приёма[/B], а именно будет дан приказ на проследование сигнала с запрещающем показанием ...

Так что получается в этом случае машиниста можно вызвать по радиосвязи.

Я прав?[/QUOTE]

Ну начнём с того что остановится то ты полюбому должен. Перед тем как проследовать светофор с запрещающим показанием (за исключением проходного св-ра с буковкой (Т) установленного на крутом подъеме - но это только для грузовых тяжеловесных поездов - и проследовать его со скоростью не свыше 20 км/ч, с особой бдительностью и готовностью остановится если встретится препядствие для дальнейшего следования.)
Затем получить от ДСП регистрируемый приказ..... вобщем откройте ПТЭ там всё написано как какой св-р проезжать.
А вообще приказ она должна тебе заблаговременно зачитать, ещё когда ты под жёлтый едиш!

Jrvin 26.10.2009 05:33

Не обязательно останавливаться у сигнала с запрещающим показанием. У нас на станции Шилка есть 4й путь который вмещает всего 65усл. а поезда на него принимаются иногда и по 75усл, машинист прибывая на 4й путь получает команду от ДСП что поезд протягиваем до М117 и всё он благополучно проезжает сигнал с запрещающим показание без остановки, но это у нас по местной инструкции,сделано для того чтобы хвост на перегоне не держать...

Гороховый 26.10.2009 09:42

[QUOTE=Jrvin;123323]Не обязательно останавливаться у сигнала с запрещающим показанием. У нас на станции Шилка есть 4й путь который вмещает всего 65усл. а поезда на него принимаются иногда и по 75усл, машинист прибывая на 4й путь получает команду от ДСП что поезд протягиваем до М117 и всё он благополучно проезжает сигнал с запрещающим показание без остановки, но это у нас по местной инструкции,сделано для того чтобы хвост на перегоне не держать...[/QUOTE]

А при погашенном красном по белому, по устному почему не едут?

Aleks 26.10.2009 09:59

[QUOTE=Jrvin;123323]машинист прибывая на 4й путь получает команду от ДСП что поезд протягиваем до М117 и всё он благополучно проезжает сигнал с запрещающим показание без остановки[/QUOTE]
Я видел только как открывают выходной (маршрутный) на белый и протягивают по маневровому маршруту.

Гороховый 26.10.2009 10:02

[QUOTE=Aleks;123348]Я видел только как открывают выходной (маршрутный) на белый и протягивают по маневровому маршруту.[/QUOTE]
Так везде так делают, у Ирвина что-то новое:confused:
у меня видео, кстати, есть такой ситуации, снимал на грузовом

Jrvin 26.10.2009 13:00

[QUOTE=Гороховый;123349]Так везде так делают, у Ирвина что-то новое:confused:
у меня видео, кстати, есть такой ситуации, снимал на грузовом[/QUOTE]

Прошу прощения я малость написал не правильно, сигнал не запрещающий, а белый т.е машинист проезжает белый и далее тянет по 4му пути до М117=) Благодарю тех кто меня вовремя поправил:D

Гороховый 26.10.2009 13:01

а по белому тока после устного разрешения ДСП, не забывай об этом, грешник!

Jrvin 26.10.2009 13:07

[QUOTE=Гороховый;123385]а по белому тока после устного разрешения ДСП, не забывай об этом, грешник![/QUOTE]

Ну это то мы знаем=)

jaks86 26.10.2009 14:38

Я не понимаю, ребята, о каком "белом" вы говорите?:confused:
Если просто "белый" тогда это уже маневры....
А если "белый мигающий" тогда это по пригласительному приём.... о чём тут конкретно речь?
А остановится ты должен полюбому, перед запрещающим сигналом! Спорить конечно не буду, может быть и возможны какие нибудь исключения по местной инструкции, кто знает.....

Гороховый 26.10.2009 14:42

А клизмачи то не в теме!:rofl:

jaks86 26.10.2009 14:45

[QUOTE=Гороховый;123413]А клизмачи то не в теме!:rofl:[/QUOTE]

Какие клизмачи? Ты о чем?

Гороховый 26.10.2009 15:42

[QUOTE=jaks86;123414]Какие клизмачи? Ты о чем?[/QUOTE]

Блин, это для темы "жд-юмор", ой не могу,,,:rofl: :rofl: :rofl:

Jrvin 26.10.2009 17:39

Нашёл=) всем читать пункт 9.17 ИСИ=)

platon 26.10.2009 17:53

может не надо ,а А то я когда читать начинаю , мне потом такие сны снятся!!! что жд тут ни причём

Vivan755 26.10.2009 18:32

[QUOTE]Нашёл=) всем читать пункт 9.17 ИСИ=)[/QUOTE]
?! В ИСИ последний пункт - 9.8! Правда, у меня дома ИСИ от 27.05.2002, что-то новое ввели?
[QUOTE]я когда читать начинаю , мне потом такие сны снятся!!! что жд тут ни причём[/QUOTE]
Ага, я вчера двух товарищей учил ручкой крана в положение и стрелкой манометра в давление попадать, так ночью приснилось, что сам не могу кран зафиксировать, всё время пролетаю вперёд-назад... Во сне очень испугался, потому что ехал
[QUOTE]ни причём[/QUOTE]
"При чём" тут раздельно. Или "при ком", "при том" и "при этом" тоже слитно согласно новой ИСИ пишутся? :)


Текущее время: 06:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim