Нет там никакого бага. При срабатывании AWS на "жёлтый" или "красный" нужно сразу нажимать кнопку "Q". Это касается и других маршрутов после обновления 108а. Ещё можно снять отметку "Brake on over-speed" в настройках геймплея.

Так в том - то и дело, что не в aws дело, а в том, что происходит автоматически срабатывание экстренного торможения при проезде за светофор с одним жёлтым сигналом, и хоть обнажимайся клавишу "Q" при подъезде к нему, всё равно срывает экстренный тормоз... Отметка на опции "Brake on over-speed" не установлена.
На других маршрутах такой проблемы нет и никогда небыло.

Могу ошибаться, но при проезде одного желтого, скорость должна быть не более 60-и миль.

Не много ошибаетесь), на скоростных маршрутах скорость должна быть не более 30 миль/ч.

Вопросы О Светофорах и Анимированных стрелках
 

Два вопроса о Trainz Simulator 2009 (я - новичок)!
1.Если поставить фиолетово-белый светофор, то он не дает разрешения на маневр при присутствии состава на нужном пути (для сцепки с ним).
2.Анимированные стрелки (т.е. реалистичные) в процессе запуска сценария не переводятся с мини-карты (и вообще остуствуют на ней). Как быть, если я большую станцию хочу сделать только с анимированными стрелками, и готовить маршрут (выходящему) поезду вручную по сложной системе анимированных стрелок?
Далее, в отличие от обычных стрелок, светофоры не сразу реагируют на переключение анимир. стрелки, а только после начала движения перед ней поезда. Можно ли это исправить?
4.Можно ли самому создать желто-мигающий входной светофор? Или карликовый выходной? Или можно ли поместить в игру скачанные светофоры из др игр и как это делается?
3. Есть ли подробная инструкция по заданным мною (и аналогичным) вопросам на РУССКОМ языке?

[QUOTE=Dmitry1980;213005]Два вопроса о Trainz Simulator 2009 (я - новичок)![/QUOTE]
[COLOR="Orange"]Невнимательно читали тему.
Эта тема о Rail Simulator, а не о Trainz. Для таких вопросов есть раздел "Trainz".

На будущее обращаю внимание, что на оранжевый текст отвечать нельзя.
Это указания модератора, обязательные к исполнению. Если Вы с ними не согласны или есть вопросы - пишете модератору приватку.[/COLOR]

Интересно , насколько сигнализация в RW3 глючит/не глючит?
Есть ли проблемы с зависанием поездов на красный в сценариях?

Можно ли настраивать правила выбора обгонного пути по принципу приоритета, или по принципу первенства приближения ? (например - кто раньше, тот на боковой, кто без остановки тот на главный)

Как я знаю, тут как и в МСТС поезда траффика ездят по расписанию, не обращая внимания на светофоры.

[QUOTE=awaken;322166]Интересно , насколько сигнализация в RW3 глючит/не глючит?
Есть ли проблемы с зависанием поездов на красный в сценариях?
[/QUOTE]
Глючит, но не как в мстс. Зависания поездов трафика на красный не замечал.

[QUOTE=TRam_;322176]Как я знаю, тут как и в МСТС поезда траффика ездят по расписанию, не обращая внимания на светофоры.[/QUOTE]

в z7-xPath управление сигналами похоже на реальную дисп.централизацию. есть маршрут - траффик едет . нет маршрута - траффик не едет. т.е. сигналы первичны а траффик вторичен

в МСТС все наоборот - если есть траффик по заданному ему маршруту, то включается сигнал. т.е. сигналами нельзя управлять отдельно самими по себе. из этого все эти извращения с невидимками.

неужели в RW так же? я разочарован

ведь в реальной жд может существовать "сценарий" где никакого траффика вообще нет. но сигналы переключаются

и еще интересно - можно ли в RW сделать "ручные сигналы" в виде человечков машущих флажками?
(путейцы, дежурный по переезду, ДС с диском). причем чтобы это было не постоянно, а привязано например к наличию поезда

[QUOTE=awaken;322206]
в МСТС все наоборот - если есть траффик по заданному ему маршруту, то включается сигнал. т.е. сигналами нельзя управлять отдельно самими по себе. из этого все эти извращения с невидимками.
[/QUOTE]
В дефолтной сигналке увы. Но есть надежда, наша сигнализация только-только делается, так что может быть сделают как надо.

[QUOTE]Интересно , насколько сигнализация в RW3 глючит/не глючит?
Есть ли проблемы с зависанием поездов на красный в сценариях?

Можно ли настраивать правила выбора обгонного пути по принципу приоритета, или по принципу первенства приближения ? (например - кто раньше, тот на боковой, кто без остановки тот на главный)[/QUOTE]

не глючит, можно настраивать обгон и скрещения приоритетами самих сервисов, а их скорость (для обгона) можно регулировать параметром Performanse в командах сервису. проблемы красного, как в МСТС на дефолтной сигналке (USA) нет.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=TRam_;322176]Как я знаю, тут как и в МСТС поезда траффика ездят по расписанию, не обращая внимания на светофоры.[/QUOTE]
в сценарии путь не получится проложить, сценарий не запустится.
P.S. В RW cамый удобный и вменяемый редактор сценариев, который я юзал

[QUOTE]неужели в RW так же? я разочарован[/QUOTE]так же. [url]http://www.railunion.net/forum53/topic7031-375.html[/url]

[QUOTE]в сценарии путь не получится проложить[/QUOTE]ну имеется в виду если в скриптах прописан красный, а путь проложился, то как я понял вас, в МСТС это приводит к заглючиванию, а в РВ - к проезду траффиком красного.

[QUOTE=apelsin7;322208]В дефолтной сигналке увы. Но есть надежда, наша сигнализация только-только делается, так что может быть сделают как надо.[/QUOTE]
[URL="http://www.railunion.net/forum53/topic7031-375.html#p194956"]http://www.railunion.net/forum53/topic7031-375.html#p194956[/URL] - пока вот у разрабов промблемы

TRam_ опередил чутка :)

[QUOTE] пока вот у разрабов промблемы[/QUOTE]
а именно [QUOTE]в МСТС все наоборот - если есть траффик по заданному ему маршруту, то включается сигнал. т.е. сигналами нельзя управлять отдельно самими по себе[/QUOTE] конвертируется в [QUOTE] В RW же, как я увидел, ИИ тупо выполняет инструкции и едет в сторону назначения с заданными параметрами (скорость, время начала движения), не ориентируясь на показания светофоров. Им отведена роль создавать видимость сигнализации.[/QUOTE]