Заканчиваю создание Сихотэалинского перевала.
Перегон Ушара - Якутская-Нагорная.
[URL=http://keep4u.ru/full/7e9001e12d63b7cceb3ba82d3a6c4489.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/17/7e/7e9001e12d63b7cceb3ba82d3a6c4489.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://keep4u.ru/full/23b5e225c58fe6a421382384ae346048.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/17/23/23b5e225c58fe6a421382384ae346048.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://keep4u.ru/full/1705ac4b8ad0f0b51e799e35abae4d55.html][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2010/03/17/17/1705ac4b8ad0f0b51e799e35abae4d55.jpg[/IMG][/URL]

Красиво!

Классно выходит сбываетса мечта на тему БАМа.

красиво!
тебе насыпи объектами надо? а то рельсы на земле без балласта это уже не гуд

А какая длина маршрута предполагается?

А че, все умерло? Ни скринов, ни инфы!? Лихая генеральная уборка.

:cool: Воспользуюсь темой для своего вопроса к знающим, т.к. речь о построении путей через перевал:

На маршруте Демитров, небольшое ответвление, в виде "перевала". Участок закончил и решил испытать на возможность преодоления перевала грузовым поездом, и столкнулся с тем, что на некоторых стыках рельс на перегоне очень большие вертикальные зазоры, хотя прикреплял секции в последовательном виде. Использовал секции пути: A3t2000r20d и A3t500mStrt. где перепады углов наклона на спуске как 0;-300;-600;-1050. Ездить конечно можно, но как-то всё равно не смотрится. Если приглядеться, то видно, что дальний путь состыковался правильно, средний с небольшим отклонением, ну и ближний, совсем никуда не годиться.

[CENTER][url=http://keep4u.ru][img]http://ib1.keep4u.ru/b/2010/04/16/63/63081c0cd07ce08fa91203f341844680.jpg[/img][/url][/CENTER]

делай переходы углов секциями по 2-5 м.

Напиши параметры [I]обоих[/I] смежных секций - тип, угол наклона в единицах мстс (в редакторе).

А тоннели будут?

[QUOTE=Zabor;169719]Напиши параметры [I]обоих[/I] смежных секций - тип, угол наклона в единицах мстс (в редакторе).[/QUOTE]

Идёт на спуск, смотреть с верху, то поворот влево. A3t2000r20.d 1-я секция:-0.600 2-я: -1.050 + к ней прилегает A3t500mStrt.s с наклоном равным 2-й секции -1.050, и тоже имеется зазор.

ух ты!)) как я заметил то интересненькое и вкусное)
Горы это вообще красотища всегда. А уж тем более ж/д в горах!)
А если ещё и тоннель, да не один, мост на высоких опорах, то получится очень увлекательный маршрут!!

[QUOTE]0;-300;-600;-1050[/QUOTE]
[QUOTE]1-я секция:-0.600 2-я: -1.050[/QUOTE]
Это много, уклон лучше делать мелкими секциями с шагом 0.050-0.100

Сделай заход в подъем с разницей между секциями не более 0,03 (0,045) для кривой и 0,075 для 10 прямой.

Не терпится!
 

Сергей, как успехи? У меня эта страничка в закладках ;)