[QUOTE=RMM;69128]Да некуда там поднимать и опускать ! Не забывай УГР=0.3 м От этого ты никуда не уйдешь. Т.е. снизу ограничение уровнем земли =0 м, сверху УГР=0.3 м.

Потом еще раз говорю, дело не в высотах. Первые лоды имеют шпалы геометрией. Сбоку ты видишь боковые грани этих шпал. А дальние лоды имеют рисованные шпалы. Естественно смотрется будет по-разному. Высоты тут не причем.
[/QUOTE]

Да, согласен :rolleyes: Рассмотрев внимательно место стыка
[URL=http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0902/fb/2ddf2a7026af.jpg.html][IMG]http://s39.radikal.ru/i086/0902/fb/2ddf2a7026aft.jpg[/IMG][/URL]
пришёл к такому мнению, что геометрический профиль 1-го и 2-го лодов, не совпадает с профилем 3-го и 4-го, так вот, может стоит попробовать, подогнать профиль 3-го и 4-го под 1-й и 2-й, как Вы на это смотрите :o
Пусть даже они на пару полигонов утежелятся, зато не будет такого "ползущего стыкования" :o

Всем привет!!!, Очень рад что тема о создании детализированого жд полотна для ТРС сдвинулась с места=)), я и сам давно пытался что-то сделать но в связи с нехваткой времени не мог довести до ума..., а вот буквально недавно решился всетаки доделать то что начал..., скрин пока показать немогу поскольку правила форума пока мне непомагают=((...

Хочу попросить модераторов, разрешить постить срины, а то на словах особо не покажеш то, что сделано....:drinks:

"Не забывай УГР=0.3 м От этого ты никуда не уйдешь. Т.е. снизу ограничение уровнем земли =0 м, сверху УГР=0.3 м."

RMM, а поспорим, я тебе любой высоты рельсы работать заставлю :). Все гораздо проще.

Ограничения снизу НЕТУ :). Главное для Траинз - чтобы между ПИВОТОМ шейпа и поверхностью катания рельса было 300мм - а ниже пивота лепи сколько хочешь. При укладке такой путь нужно искусственно приподнять над землей инструментом Set Height - ну, будет твой путь лежать не в 0, а в +0.4 скажем... И что из того? Если все еще не верится, метод успешно в нашем рельспакете применен!

[QUOTE=Skif;69236]"Не забывай УГР=0.3 м От этого ты никуда не уйдешь. Т.е. снизу ограничение уровнем земли =0 м, сверху УГР=0.3 м."

RMM, а поспорим, я тебе любой высоты рельсы работать заставлю :). Все гораздо проще.

Ограничения снизу НЕТУ :). Главное для Траинз - чтобы между ПИВОТОМ шейпа и поверхностью катания рельса было 300мм - а ниже пивота лепи сколько хочешь. При укладке такой путь нужно искусственно приподнять над землей инструментом Set Height - ну, будет твой путь лежать не в 0, а в +0.4 скажем... И что из того? Если все еще не верится, метод успешно в нашем рельспакете применен![/QUOTE]
Вот, прогресс на лицо!!! :rolleyes:

хХх, это я знаю, ты погляди внимательнее, у меня тоже часть утоплена ниже уровня земли. Я уже 4-й раз повторяю, что смысла не вижу в этой манипуляции высотами

Кто знает, гда можно взять чертежи ж/б шпал с размерами, которые применяются на стрелках ?

Такая фотография на текстуры подойдет?Есть несколько подобных.(эти же рельсы с другой стороны моста)
[url]http://ifolder.ru/10397408[/url]

[QUOTE=GSTrainz;69369]Такая фотография на текстуры подойдет?Есть несколько подобных.(эти же рельсы с другой стороны моста)
[url]http://ifolder.ru/10397408[/url][/QUOTE]

Годится. Такие же не надо. Одной достаточно.

[QUOTE=RMM;69322]хХх, это я знаю, ты погляди внимательнее, у меня тоже часть утоплена ниже уровня земли. Я уже 4-й раз повторяю, что смысла не вижу в этой манипуляции высотами[/QUOTE]
Ну а манипаляция профилями пойдёт :confused: ?

вот именно - не вижу причин ездить по "обрубкам" только из-за того, что они вместе с насыпью выше 300 мм :). Поэтому наши рельсы в наших звеньях сделаны аккурат по шаблонам профилей (с естественными упрощениями, разумеется). Шпала тоже вполне реальна.

Skif, ваши это какие?

RMM, стрелочные переводы укладываются не на шпалы, а на брусья, их выпускают комплектами под каждую марку стрелки... вот тут [url]http://www.rails.ur.ru/index.php?page=info&id=100076[/url] есть схема как бруса, так и их размещения на стрелочном переводе...

[QUOTE=pavelua;69531]RMM, стрелочные переводы укладываются не на шпалы, а на брусья, их выпускают комплектами под каждую марку стрелки... вот тут [url]http://www.rails.ur.ru/index.php?page=info&id=100076[/url] есть схема как бруса, так и их размещения на стрелочном переводе...[/QUOTE]

К сожалению, там только чертеж поперечного сечения...

[QUOTE=Skif;69497]вот именно - не вижу причин ездить по "обрубкам" только из-за того, что они вместе с насыпью выше 300 мм :). Поэтому наши рельсы в наших звеньях сделаны аккурат по шаблонам профилей (с естественными упрощениями, разумеется). Шпала тоже вполне реальна.[/QUOTE]

А бета версия есть где нибудь, позыркать, или сразу всё 1 паком выйдет :rolleyes:

[B]RMM[/B], вот пока нашёл только это, может ещё чего найдётся
[url]http://zdrus.narod.ru/lib/cherteji/1520mm/1520mm.html[/url]
[url]http://www.rails.ur.ru/index.php?page=info&id=100053[/url]