Какой всё же красивый агрегат РА-2. Рад, что скоро смогу увидеть такие у себя в Белгороде.
[B]Yolkin[/B], а в кабины пускали всех желающих?
И про конструкционную скорость: а нафига дизель-поезду (автомотрисе, рельсовому автобусу) больше??

[QUOTE]И про конструкционную скорость: а нафига дизель-поезду (автомотрисе, рельсовому автобусу) больше??[/QUOTE]
Например, чтобы побыстрее освободить перегон...

[QUOTE=Цинк;5710][B]Yolkin[/B], а в кабины пускали всех желающих?
[/QUOTE]
Ага.
Потому народ отуда не выводился - снимать пришлось через головы.

Кроме того, вежливые и общительные железные дорожники с видимым удовольствием тут же в кабинах отвечали на вопросы и рассказывали всякое.
Молодцы, в общем, мне понравилось.

[QUOTE]Сомнения мучают только по поводу бустерной секции к Ермаку, но сам двухсекционный Ермак регулярно водит составы по отделению.[/QUOTE]
2ЭС5Кб уже ездят в Вихоревке, можешь не сомневаться. Мы как раз там были, когда эту машину готовили на выставку в Иркутск. В Вихоревке уже достаточно большой парк 2ЭС5К, обитают везде от Тайшета до Таксимо. Улан-Удэнские машины все перекинули туда. Зато ВЛ85 на БАМе не стало. Сейчас, фактически все Ермаки с завода идут либо в Вихоревку, либо на ДВЖД в Смоляниново.

Респект Yolkin-у за фото. К сожалению, в городе не было, так бы обязательно сходил пофотать.
А РА2 ходит, вот вчера ее в Ангарске в 20-30 видел.
Кстати, есть еще какая то ЭД9МК сотый с чем то номер, что до У-У ходит.
На МВД Военный городок есть голова от круглой ЭР9 и какая то тоже ЭР9 круглая. В горячем состоянии-движении ее не видел.
Вот бы еще поставили бы ВС1Н (так кажется?) - самоходный вип-вагон для свободного доступа.

Кстати, синих ЭП1 (без флага вроде) стало больше. Помимо 150, есть еще 140-й и 134. Есть зеленый (номер неизвестен, может и пришлый с Красноярска).

Нахрена только туда поставили морду от ЭД9.
А с тем самым паровозом прошлой осенью я и сам ездил по кругобайкалке, настоящий живой паровоз, чудо. Весёлый паровозик))) Если точнее, то было два паровоза: Л-3701 (1951г) и Л-3634 (1956г - так говорил экскурсовод, но на табличке паровоза обозначен 1954г.)
Вообще интересно сколько ещё таких паровозов осталось если кроме тех с которыми ехал я. есть ещё Л-4639 и какой-то ещё?