[QUOTE=Atlant;98776]отэто ты гонишь))).... а с уровнем ПТУ максимум-проводник. даже нефирменного поеда. посмотри на сайте РЖД провдоники фирменных поездов, у всех минимум технарь а сейчас многие учатся на заочном в ВУЗе. [/QUOTE]
Это Вы гоните как раз. Чтобы работать ЛНП - вышка не нужна, это раз. Насчет фирменных поездов - тем более, поставить в нарядной могут, кого угодно, хоть ты МИИТ заканчивай, хоть ПТУ-129 - один черт.

[QUOTE=Atlant;98777](на себе проверено, правда не на ЖД работаю)[/QUOTE]
Тогда и нечего [I]утверждать[/I] того, чего не знаете )))

та не надо.. нигде, начальником не поставят без ВО, а тем более на ЖД, которая является серьёзной организацией

[QUOTE=Atlant;98819] ЖД, которая является серьёзной организацией[/QUOTE]

:eek: ОООУУУУ [SIZE="1"]Равсановые волокна[/SIZE]

ладно, тогда пойду на орг. перевозок и во время учебы буду работать проводником, к блату я и не стремлюсь!!!!! Всегда поставленные цели достигаю собственным трудом...

Какой-то наивняк(( Поработай уже хоть кем-нить. Может, ЛНП - вовсе и не твоё.

( Задумчиво ) Знаю многих начальников поездов. Ни у одного нет высшего образования. А ну как же, ключевое слово, начальник. Раз начальник, то значит только высшее. Напомнило мне это рассказ одного знакомого. При Совейской власти, в Казахстане, понадобился дежурный по переезду. Соответственно развесили объявления, ну нет желающих. Тут одна умная голова предложила немного изменить предложение. Написали, требуется начальник переезда. Очередь выстроилась от Алма-Аты до Коканда. :cool:

Порадовало!

[QUOTE=Atlant;98819]та не надо.. нигде, начальником не поставят без ВО[/QUOTE]

Ерунда ... это требование в основном к госучреждениям относится, а "нигде" это на усмотрение работодателя... потомучто наличие корочки ВО ещё не означает наличие мозгов и, что главное, знаний... поэтому адекватные работодатели не зацикливаются на бумажках...типа "будь ты хоть гений и суперпрофи но без ВО не возьмём"...

P.S. РЖД это совершенно неадекватный работодатель, причём это не только к ВО относится

[QUOTE=Garikk;98985]РЖД это совершенно неадекватный работодатель, причём это не только к ВО относится[/QUOTE]

На РЖД без профильного среднего или (в зависимости от должности) высшего могут с должности в любой момент подвинуть. Всё зависит от личного отношения к тебе начальства и заметности для ревизоров.

Слесарь:

Я и говорю что РЖД неадекватный работодатель, а вообще, это наследие староглинянных времён когда существовал МПС, а у госпредприятий крайне болезненное отношение к разным бумажкам

Ню, вы ещё у частников не работали - там вообще "попросят" без объснения причин.

[QUOTE=parovoZZ;99028]Ню, вы ещё у частников не работали - там вообще "попросят" без объснения причин.[/QUOTE]

Мало того что работал, так ещё и сам был (да номинально и сейчас есть) работодателем :crazy:

Так что есть с чем сравнивать

А зачем тогда говорить, что РЖД - неадекватный работодатель? С должности могут в любой конторе подвинуть.

[QUOTE=Garikk;99025]Я и говорю что РЖД неадекватный работодатель, а вообще, это наследие староглинянных времён когда существовал МПС, а у госпредприятий крайне болезненное отношение к разным бумажкам[/QUOTE]

Как раз в советские времена и без профильного образования можно было занять достаточно высокую должность, были бы знания и опыт. Сейчас ценность высшего образования в значительной степени девальвирована, и теперь его наличие требуется работодателями даже для откровенно тупорылых работ...

[QUOTE=parovoZZ;99038]А зачем тогда говорить, что РЖД - неадекватный работодатель? С должности могут в любой конторе подвинуть.[/QUOTE]

В любой конторе ещё возможны варианты...в РЖД нет

[quote]ак раз в советские времена и без профильного образования можно было занять достаточно высокую должность, были бы знания и опыт.[/quote]

Если я не ошибаюсь, это было жёстко регламентировано (это требование до сих пор осталось в гос-конторах). Как минимум этого человека отправили бы на заочный для получения ВО, а уже потом поставили на высокую должность.