[QUOTE=Vad;50694]ПС когда последний раз обновлялся? До сих пор еще трудятся старички ВЛ-8 и менять их никто и не собирается. Я уже молчу о новых запчастях...
И что может ожидать УЗ с таким подходом?[/QUOTE]

старички и у нас трудятся, например ВЛ60 (депо Буй) там новых не ожидается. ЧС2 (депо свердловск-пасс) какая-же фигня. А где-то ЭП'шки ходят, и на УЗ ЧС4з где-то гоняют...

[QUOTE=Vad;50694]ПС когда последний раз обновлялся? До сих пор еще трудятся старички ВЛ-8 и менять их никто и не собирается. Я уже молчу о новых запчастях...
И что может ожидать УЗ с таким подходом?[/QUOTE]

Ты хочешь что бы на выборах президента мы выбирали между уголовной шестёркой и малохольным колхозным бухгалтером, и на ЖД шло обновление? Лучше пусть его не будет, а то будет как на шахтах – с шахты А комбайн вытянули, и на шахту Б продали как новый, а старый комбайн с шахты Б продали новым на шахту А. Деньги взяли у нас с тобой, как за два новых, и поделили…В результате на шахтах работает старьё, а нищая страна занимает первые места в Европе по покупкам дорогих авто…У тебя есть дорогое авто? Ж Д – это часть страны, её кровеносная система, и какая страна – такая и Ж Д…Так что ничего там не происходит противоестественного…
И тема-то за РЖД.... к слову...

Ну это можно сказать и не только про ЖД, а про всю транспортную систему в целом. Хотя на РЖД вся экономика и держится...пока гром не грянет, мужик не пёрнет, пока потребности по перевозкам удовлетворяются, никому дела нет до того, что происходит внутри системы, а вот когда нае**ется, тогда будут принимать решения, лишь бы только "ездило".....

[QUOTE=Shulepko;50774]Ты хочешь что бы на выборах президента мы выбирали между уголовной шестёркой и малохольным колхозным бухгалтером, и на ЖД шло обновление? Лучше пусть его не будет, а то будет как на шахтах – с шахты А комбайн вытянули, и на шахту Б продали как новый, а старый комбайн с шахты Б продали новым на шахту А. Деньги взяли у нас с тобой, как за два новых, и поделили…В результате на шахтах работает старьё, а нищая страна занимает первые места в Европе по покупкам дорогих авто…У тебя есть дорогое авто? Ж Д – это часть страны, её кровеносная система, и какая страна – такая и Ж Д…Так что ничего там не происходит противоестественного…
И тема-то за РЖД.... к слову...[/QUOTE]

Вот именно это я и имел ввиду... Самое обидное, что когда парк износится окончательно(и так уже плохо дышит), сверху будут говорить, что это и ожидалось(!!!)(типа "что и требовалось доказать..." и бить себя в грудь). Блин, смех сквозь слезы, честное слово...
Если Вы думали, что я напишу что-нибудь новое, то прошу прощения за неоправданные ожидания.:drinks:

Всему есть предел и технике тоже. В один прекрасный момент станет так, что эта техника начнет разваливаться на ходу и склеить новыми запчастями уже будет не рентабельно, проще купить новую.

Да и есть предел человеческому терпению, сейчас еще какой-то коллектив...

[QUOTE=Mr.Voron;50883]Да и есть предел человеческому терпению, сейчас еще какой-то коллектив...[/QUOTE]

Угу, из-за терпения... Не будь УЗ и РЖД монополиями, народ давно бы либо перешел либо устроил бунт....а так, смысл им что-то доказывать кому-то, подставляю свой зад под увольнение и будущее голодание?

Если бы не было монополии, была бы жестокая конкуренция, и З/П была бы выше и перескакивать никто бы не стал...да и РЖД государственная, конкурировать бесполезно, все равно под себя нагнут. А бунт на ЖД-транспорте запрещён, да и к тому же если он будет не с подачи профсоюза...то тогда вообще Абзац, захреначат "локаут" и разбираться не будут...что вы хотите, рыночная экономика американского образца...:confused:

Моё мнение такое: у РЖД нет будущего и быть не может!Оборудование старое, я в данный момент работаю в ВЧДР-3 Горьк.ЖД в цехе ВКМ (вагонно-колёсные мастерские) работать на таком оборудование как там просто ужас людей матают на износ!Народ не выдерживает болеет, человек за троих работает а его премии лишили за то что когда нач цеха проходил его на месте не было ему видели в туалет присписило!Не порядок надо наказать!Надоело это всё а с дороги уходить не хачу!Вот скажите на чём держится РЖД!??? Мне кажется исключительно на энтузиазме его работников, которые надеются на лучшее!

[QUOTE=MATRIXXX;50928]Надоело это всё а с дороги уходить не хачу!Вот скажите на чём держится РЖД!??? Мне кажется исключительно на энтузиазме его работников, которые надеются на лучшее![/QUOTE]

Да, вот на таких и держится, но не из-за того что они надеятся на лучшее...а потомучто упёрлись лбом в это грёбаное РЖД...и типа мазохизмом на работе занимаются.... лишили премии на 100% ничё.... заставили в выходной выйти просто так, траву перед комиссией красить...нормально... всеж понимают...энтузиасты долбаные...это же провоцирует на дальнейшее наплевательство...

Не...Железная дорога это хорошо....но с РЖД лучше дел вообще никаких не иметь...иначе можно своей судьбой поплатится...и потом к старости сидеть в ободранной кухне и бурчать вечерами что жизнь не сложилась...но хоть на железке поработал...

[QUOTE=Garikk;50969]Да, вот на таких и держится, но не из-за того что они надеятся на лучшее...а потомучто упёрлись лбом в это грёбаное РЖД...и типа мазохизмом на работе занимаются.... лишили премии на 100% ничё.... заставили в выходной выйти просто так, траву перед комиссией красить...нормально... всеж понимают...энтузиасты долбаные...это же провоцирует на дальнейшее наплевательство...

Не...Железная дорога это хорошо....но с РЖД лучше дел вообще никаких не иметь...иначе можно своей судьбой поплатится...и потом к старости сидеть в ободранной кухне и бурчать вечерами что жизнь не сложилась...но хоть на железке поработал...[/QUOTE]
+1 ))))))))))))))))))))))

Загадывать, канешн, дело не благодарное, поживем-увидим. Но без транспорта стране пцц:( скорее всего ничо не изменится...как жили, так и будем жить:( :confused: А на примере снятия премии за то, что на раб. месте отсутствовал....опять же, выкачивают деньги как могут...экономика у нас такая..да и не только у нас...

[QUOTE=Mr.Voron;51014]экономика у нас такая..да и не только у нас...[/QUOTE]

Экономная? Ведь премия это приличная составляющая ЗП, если 30% работников решить премии, то представляете сколько можно сэкономить? Это ведь даже не 3-4 мерса для начальства...

Каждый начальник как можно больше минимизирует издержки всеми способами...

Так пусть берут на работу таджиков всяких и платят тыщу рэ в месяц. Очень неплохо сэкономят и минимизируют издержки, называемые зар.платой.