Горение ДВУХ ЗЕЛЕНЫХ не гарантирует свободность бвух БУ, а только движение на ответвление.

У меня еще такая проблема, похожая на проблему следования на запасной путь, занятый вагоном. Блицкриг разобрался, что надо поставить маневровый WR после основного, тогда основной пропустит. А что делать если игроку надо забраться на основной путь станции и подобрать пассажирские вагоны оттуда. Ведь тогда неразумно будет ставить маневровый WR после основного светофора - показания основного будут неправильными. Как сделать так, чтобы и светофор пропустил на занятый путь и при этом показывал желтый, а не белый маневровый? Помогите, пожалуйста.
PS: Жду не дождусь сигнальной техники 3.0 версии.

Что надо исправить, чтобы сигналы светились нормально?

[IMG]http://re.foto.radikal.ru/0707/b2/0f3822c568f6.jpg[/IMG]

[QUOTE=Sturmovik;4971]Что надо исправить, чтобы сигналы светились нормально?[/QUOTE]

В редакторе сценариев сигналка никогда не показывает цвет правильно. Загружайся в MSTS в режиме исследования карты и проверяй её там.

Я имею в виду не показания светофора, а размер сигнала (огня), чтобы светилось нормально а не такими точками.

Как здесь, например [img]http://trainsim.10gb.ru/screenshots/T_Signal_FullPack.jpg[/img]

[QUOTE=Sturmovik;5004]Я имею в виду не показания светофора, а размер сигнала (огня), чтобы светилось нормально а не такими точками.[/QUOTE]

Ну это уже автор так решил сделать чтобы издали сигнал хорошо было видно.

А в депо на окончаниях путей должны стоять тупиковые сигналы? Или же они ставятся только на разъездах? На Демитрове во всех тупиках расставил эти сигналы. Трафик более ли менее стал ходить.

Немного не в такт разговора, но я понял причину почему иногда входные светофоры намертво перестают работать (не показывают сигналов). Время от времени пересоздаётся (обновляется) база данных пути. Так вот после пересоздания старые ссылки на пути перестают работать (т.е. если светофор просто поставить, но не настраивать показания - он будет работать всё время на все 100%). В связи с этим нет необходимости удалять сам светофор. Достаточно войти в настройки показаний светофора и выбрать нужный путь (иногда он пропадает, иногда стоит неправильно, а иногда даже правильно - но это не мешает ему ломаться :) ). Выявил этот факт во время тестирования своего маршрута. Лень было переставлять все светофоры, а некоторые специально наклонены и всё такое - т.е. пересоздание было бы более неблагодарным делом.

во блин, в МСТС появилась наша сигналка? да, много я упустил

Ну она довольно давно там есть, в лучшем или худшем виде...

А какая, собственно говоря, лучше? От Тимаса или от Славы?

[QUOTE=Диспетчер-регулятор;4894]игроку надо забраться на основной путь станции и подобрать пассажирские вагоны оттуда. (...) Как сделать так, чтобы и светофор пропустил на занятый путь и при этом показывал желтый, а не белый маневровый?[/QUOTE]
Никак. Открыть поездной маршрут (т.е. желтый огонь) на занятый путь нельзя. Нельзя принципиально, т.е. в нормальной СЦБ, а не только в игре. На занятый путь нормально можно заехать только по белому и никак иначе. Так что все верно.

А какая, собственно говоря, лучше? От Тимаса или от Славы?

От Тимаса, третья версия, когда Тимас ее добъет. Линки будут только для маршрутных указателей, все остальное будет работать более устойчиво. Теоретически может и маневры заработают...

[QUOTE=Timas;5827]А какая, собственно говоря, лучше? От Тимаса или от Славы?

От Тимаса, третья версия, когда Тимас ее добъет. Линки будут только для маршрутных указателей, все остальное будет работать более устойчиво. Теоретически может и маневры заработают...[/QUOTE]

Я знаю, что многие не хотят чтобы их спрашивали о времени выхода их разработки, поэтому спрошу так: на какой стадии находится ваша сигналка? Что вам ещё осталось сделать? И чем она будет отличаться от второй версии (более подробно если можно)?

[QUOTE]А какая, собственно говоря, лучше? От Тимаса или от Славы?[/QUOTE]
Я бы сказал, сигналка Славы проще. В сигналке Тимаса красивее светофоры, их много, но все же кое-каких не хватает. Например простейшего типа YG_RY без пригласительного.