Нет мне прощения, уважаемый Дежурный!
Я мог бы написать «электровоз» вместо «тепловоз», мне не трудно, смысл я думаю поменялся бы мало, но видимо ещё в более печальную сторону. Сам я на электровозах ездил ну, может пару раз, но этого хватило. Как залез в кабину ВЛ-80 убило прежде всего то, что из пола вместо сидений торчали трубы! И бригады, когда шли на явку, то в шарманке обязательно имели специально сбитые в виде сиденья досочки, и маленькую диванную подушечку….. Я очень надеюсь, что сейчас это уже не так, и ездят дюди в человечаских условиях, а в 80-х такое было как здрасьте….
Потом электровозники к нам в 2ТЭ-116 залазили, и тоже поражались – удобные кресла, кондиционер…. Но особо их убил холодильник – мало того, что он был, он ещё и работал, и в нём квас стоял набранный по случаю в горячем цеху после затаскивания вывозки – окатышей на металлургический комбинат…Это так, лирика…. А в остальном, прекрасная маркиза….. (пестня)
Лучше бы вы, уважаемый Дежурный, сказали бы, что то всё лажа, такого у нас уже давно нет, что лок. бригады после поездки успевают не только поспать, а и на рыбалку сходить, что знают они что такое отдых 48, и знают график своей работы на месяц вперёд, а так… какая разница тепловозы, «малыши» или «системы» если всё равно один чёрт бардак, и хрен редьки не толще….

[QUOTE=parovoZZ;34097]Ты где живёшь-то? У меня 10 кр разлетаются сразу - на пожрать, за квартиру, телефон, транспорт. А ещё хочется с девушкой погулять, на карманные расходы ну и чего-то там отложить на чёрный день) Хотя, конечно, на безрыбье и рак рыба - если работать негде, то пойдёшь уже куда-нить))[/QUOTE]

В Курске....Просто надо уметь тратить деньги...В москве или в питере они бы за день улетели,но я не прихотлив и все есть

Ну что там с ответом на счет парка?Думаю вопрос тоже интересен будет многим.

[QUOTE=МНУ;34102]В Курске....Просто надо уметь тратить деньги...В москве или в питере они бы за день улетели,но я не прихотлив и все есть[/QUOTE]
В Белгороде кста тоже дисюлика на жизнь в принципе хватает... :drinks:

[QUOTE=Shulepko;34098]... лок. бригады после поездки успевают не только поспать, а и на рыбалку сходить, что знают они что такое отдых 48, и знают график своей работы на месяц вперёд...[/QUOTE]

Как это не печально, но это не так :( От этого страдает поздная работа, машинисты все на пределе работают, озлобились они. Вот буквально сеня ночь воевали с машинистом: "вот не поеду, хоть вы начальника службы поднимайте." А другой летел домой, резервом правда, даже тогда когда уже 12 часов на работе истекло.

[QUOTE=Shulepko;34098]
...Лучше бы вы, уважаемый Дежурный, сказали бы, что то всё лажа, такого у нас уже давно нет, что лок. бригады после поездки успевают не только поспать, а и на рыбалку сходить, что знают они что такое отдых 48, и знают график своей работы на месяц вперёд...[/QUOTE]
если Вы не будете возражать встряну в Вашу дисскуссию:)
Вы будете наверное удивлены но есть и "такие места"...правда в пассажирском движении...и график "на месяц вперёд" и выходные есть...могут попросить выйти подработать в свой выходной, не без этого... кто соглашается (за деньги, либо "отцепиться")...кто нет...многое зависит от начальника депо и нарядчиков...тут главное найти взаимовыгодный компромисс для обеих сторон...
так что давайте говорить, я вот работал(ю)...примерно там то и конкретно у нас ситуация на данный момент такая ну или когда то была такая...
пс. извините ещё раз что "влез"

Никакая у нас не дискуссия, уважаемый r22-41, обычный открытый обмен мнениями на форуме. Мы сообщили своё, вы – своё. Нет, вы нас (по крайней мере меня) не удивили. Пассажирское движение это чуть другое, и, по большому счёту, там и не должно быть по другому, ведь графики движения известны за пол года вперёд. Что бы расшатать эту систему надо постараться, и у многих начальничков это удаётся, пассажирские бригады тоже покоя не знают, но не так, конечно как ломовики. (грузовые). Хорошо, что у вас не так.
Мы и сами встряли в эту тему, а вы, если ещё работаете, если сможете, ответьте автору на вопрос о подвижном составе. Я об этом знаю только то, что обновка составляет менее 1% от парка....

[QUOTE=МНУ;34082]Спасибо за информацию.Вот такой вопрос,если знаете конечно: "парк локомотивов/вагонов обновляется/"реставрируется",или все пущено на самотек?[/QUOTE]

По локомотивам немогу сказать конечно..... а пасс. вагоны (на Московской дороге) обновляются/реставрируются просто ударными темпами....ещё немного и откровенный хлам останется только на самых дрянных летних поездах ... вот ещё только бы перестали в днепропетровске КВРить вагоны, и вообще хорошо бы было...

В грузовых конечно не так всё хорошо, большинство новых вагонов коммерческие... но тут проблема в том что новый вагон во много раз хуже по качеству чем самый старый...

Люди,ну так как обстоят в вашем ДПО с парком локомотивов?обновляются или нет?

[COLOR="Orange"]Почищено от флуда. За следующий флуд будут карточки.[/COLOR]

[QUOTE=МНУ;34615]Люди,ну так как обстоят в вашем ДПО с парком локомотивов?обновляются или нет?[/QUOTE]

У нас не только не обновляються так у нас еще их и нехватка. В этом году хотели пустить ЭП10, но так и не пустили как ездили со сменой лока так и ездим. У нас тока частично заменили ЧС4Т на ЭП1М.

[QUOTE=Дежурный;34633]У нас не только не обновляються так у нас еще их и нехватка. В этом году хотели пустить ЭП10, но так и не пустили как ездили со сменой лока так и ездим. У нас тока частично заменили ЧС4Т на ЭП1М.[/QUOTE]
Последний год в Краснодаре ЧС4т почти не вижу, ЭП1и ЭП1М в основном.

Здраствуйте! Я решил поступить в СибГИУ(может слышали, в Новокузнецке который), на транспортный факультет по специальности "Управление и организация перевозок на железнодорожном транспорте". Как Вы думаете, можно ли после окончания университета с этой специальностью, работать машинистом?

Это для движенцев скорее. Тоже неплохая профессия кстати :)

да хотелось бы узнать что означает эта специальность и на какой должности на жд я могу работать "Управление и организация перевозок на железнодорожном транспорте".знаю что связано с диспеческой службой но хотелось бы узанть детальней про эту работу-я думаю что не везде ж такое напряжение на ней как в фильме "Магистраль"?