Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Российское локомотивостроение: перспективы? (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=177)

The_PluMber 04.04.2008 20:57

[QUOTE=М. Иванов;22836]И на ЧС2Т тоже :rolleyes: ?[/QUOTE]
Ну если ты решил на чс2т с авророй ехать =))) Я почти ни разу не видел, чтобы на чс2т ехали на параллели....
:russian:

М. Иванов 04.04.2008 21:09

[QUOTE=The_PluMber;22838]Ну если ты решил на чс2т с авророй ехать =))) Я почти ни разу не видел, чтобы на чс2т ехали на параллели....
:russian:[/QUOTE]Да нет, дружок, я это к тому, что негоже ровнять под одну гребенку шестиосную и восьмиосную машину. ЧС2Т даже с Юностью сейчас почти наверняка будет мазать "по-черному", а ЭП2К вытянул... Делаем выводы:drinks:

Antei 04.04.2008 21:23

[QUOTE=NeoN;22614]Ну для грузового сообщения принята скорость 90 :) Рефрижираторы до 140 можно раскочегарить. Хотя смотря какую скорость поставил НОД.[/QUOTE]
[QUOTE]
Сообщение от М. Иванов
Это от конкретного участка зависит, есть места где критическая масса составляет 1600 т., есть где 3200, а на равнинном профиле он и 6000 т. увезет.[/QUOTE]
Спасибо за ответы!:)

А для пассажирского сообщения какая принята скорость?

М. Иванов 04.04.2008 21:28

[QUOTE=Antei;22843]
А для пассажирского сообщения какая принята скорость?[/QUOTE]Обычно не более 120 км/ч, а на многих пассажирские и до сотни недотягивают.

Mr.Voron 04.04.2008 22:08

Ну сморя какое ограничение по участку....на МЖД скорости не большие...хотя на киевском напр. 140 пассы шпарят у сухиничей...точный участок сказать немогу.....

Antei 05.04.2008 16:33

Просматривал видео и наткнулся на видео 2ТЭ116к-571(2 лока) на ст. Горы(живу в 5 км от станции Заневский Пост, а от неё ещё 33 км и попадаем на ст. Горы).
Ссылка на видео: [url]http://www.trainsim.ru/download/113/?page=5[/url]
Интересно какой массы составы на этом участке, которые тягаются 2-мя локами 2ТЭ116?

М. Иванов 05.04.2008 21:43

[QUOTE=Antei;22940]Интересно какой массы составы на этом участке, которые тягаются 2-мя локами 2ТЭ116?[/QUOTE]Второй тепловоз - резервный, в тяге не участвует. Масса наливных поездов до 5800 - 6000 тонн.

parovoZZ 05.04.2008 22:14

[QUOTE=М. Иванов;23001]Второй тепловоз - резервный, в тяге не участвует. Масса наливных поездов до 5800 - 6000 тонн.[/QUOTE]

Но он же горячий?

М. Иванов 05.04.2008 22:43

Горячий. Но следуют они в строну Мги, посему думаю что для порожнего состава двух "боингов" многовато будет:)

The_PluMber 07.04.2008 20:59

[QUOTE=М. Иванов;22840]Да нет, дружок, я это к тому, что негоже ровнять под одну гребенку шестиосную и восьмиосную машину. ЧС2Т даже с Юностью сейчас почти наверняка будет мазать "по-черному", а ЭП2К вытянул... Делаем выводы:drinks:[/QUOTE]

Не будет он ничего мазать. Тем более, он не поедет с юностью, так как она теперь 140 гоняет. А вот ехать всю дорогу и несбрасываться, это плохо. Я с юностью еще на чс2т ездил, и никто ничего не мазал, и никакой параллели небыло.
:russian:

М. Иванов 10.04.2008 21:05

[QUOTE=The_PluMber;23155]Не будет он ничего мазать. Тем более, он не поедет с юностью, так как она теперь 140 гоняет. [/QUOTE]Правильно ЧС2Т 140 км/ч не держит, а ЭП2К выдержал, значит не такое уж гэ. Впрочем, говорят, при развитом социализме ЧС2Т могли и Аврору протянуть и параллель на них работала :confused:
А от электронной аппратуры теперь никуда не дется, надо привыкать с ней работать. Тем более, что при желании надежность ее будет на очень высоком уровне.

NeoN 10.04.2008 21:17

[QUOTE=М. Иванов;23412]От электронной аппратуры теперь никуда не дется, надо привыкать с ней работать.[/QUOTE]

Золотые слова!!! :drinks:

The_PluMber 11.04.2008 17:39

[QUOTE=The_PluMber;23155]Не будет он ничего мазать. Тем более, он не поедет с юностью, так как она теперь 140 гоняет. А вот ехать всю дорогу и несбрасываться, это плохо. Я с юностью еще на чс2т ездил, и никто ничего не мазал, и никакой параллели небыло.
:russian:[/QUOTE]
А раньше чс2т 140 ездил, даже чс2 160 с авророй давным давно, и я не думаю, что они на параллели постоянно ехали...
:russian:

The_PluMber 11.04.2008 17:41

[QUOTE=М. Иванов;23412]Правильно ЧС2Т 140 км/ч не держит, а ЭП2К выдержал, значит не такое уж гэ. Впрочем, говорят, при развитом социализме ЧС2Т могли и Аврору протянуть и параллель на них работала
[/QUOTE]
Это из-за старости на чс2т 140 не ездят. Он выдержит эту скорость, но просто страшно ехать на нем будет...
:russian:

NeoN 11.04.2008 18:34

[QUOTE=The_PluMber;23482]А раньше чс2т 140 ездил, даже чс2 160 с авророй давным давно, и я не думаю, что они на параллели постоянно ехали...[/QUOTE]

Ты сам-то знаешь почему давали такие скоростя? :rolleyes: Скажу более. С "Авророй" катались и чебурашки. [URL="http://pokrovka.net/foto/albums/userpics/10200/normal_%C0%E2%F0%EE%F0%E0%CF%EE%EA%F0%EE%E2%EA%E0%D7%D121964.jpg"]Наглядный пример.[/URL]


Текущее время: 14:28. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim