![]() |
[url=http://www.gazeta.ru/comments/2015/08/18_e_7693763.shtml#comments]Сходим с рельсов[/url]
[quote]Довольно внезапный переход Владимира Якунина с поста главы ОАО «РЖД» в сенаторы от Калининградской области может стать сигналом к смене правил игры в высшем эшелоне власти. На поддержание прежних правил, кажется, просто не остается ресурсов... Это если не движение к новой реальности для российских элит (а значит, и для всех остальных россиян, продолжающих жить по принципу «паны дерутся, у холопов чубы трещат»), то уж точно ожидание такого движения. Очевидно, размывается понимание платы за лояльность, основы основ российского устройства. Лакомые куски собственности постепенно перестают быть таковыми. Госкомпании и госкорпорации, ставшие вотчинами наиболее влиятельных, в том числе и в принятии политических решений, близких к власти начальников, в кризис перестают быть синекурой. Наоборот, они становятся «головной болью». Крупнейший нефтепроизводитель, вопреки биржевым котировкам, заклинает, что в мире не осталось дешевой нефти, и обещает России дефицит бензина в 2017 году. Хотя дефицит бензина для России как нефтепроизводящей страны — нечто невообразимое. То, о чем замечательный французский поэт и хулиган Франсуа Вийон писал: «От жажды умираю над ручьем»...[/quote] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size] [url=http://www.newsru.com/finance/19aug2015/yakuninjr.html]"РЖД и сын": как Андрей Якунин построил свой бизнес на железной дороге[/url] [quote]За 12 лет работы Владимира Якунина в РЖД его сын Андрей стал крупным предпринимателем, чей фонд VIY Management управляет активами на 400 млн долларов. Многие из проектов VIYM могут быть связаны с РЖД. Как напоминает РБК, старший сын президента РЖД Андрей Якунин является "официальным" бизнесменом в семье. После того как в 2000 году Владимир Путин первый раз стал президентом РФ, Якунин-старший был назначен замминистра транспорта, а в 2005 году возглавил "Российские железные дороги". Через год после этого Андрей Якунин основал вместе с инвестором Яиром Зивом в Лондоне инвестфонд Venture Investments & Yield Management LLP (VIYM). Сегодня активы под своим управлением VIYM на своем сайте оценивает в 400 млн долларов, привлеченные под проекты кредиты - в 600 млн долларов. В портфеле проектов VIYM - инвестиции в агробизнес (агропромышленный холдинг "Агро-Альянс"), в производство бумаги ("Сыктывкар Тиссью Груп" занимает третье место в России по производству туалетной бумаги), в золотодобычу (компания "Золотая лига", владеющая лицензиями на месторождения в Хабаровском крае с запасами 7,1 т) и производство шоколадных и кондитерских изделий ручной работы (компания French Kiss с 19 бутиками в Москве). [/quote] |
Да там не только сынок, там и жена Якунина - не бутылки по помойкам собирает.
|
А что именно она по помойкам собирает?
|
Владимира Якунина могут срочно назначить послом РФ в Латвии
Президент РЖД Владимир Якунин, заявивший об уходе со своего поста, может в ближайшее время стать послом РФ в Латвии. По данным латвийских СМИ, нынешний российский посол Александр Вешняков как раз готовится покинуть Ригу, пишет «Телеграф» Внешне замена посла будет выглядеть как ротация, тем более, что и сроки деятельности Александра Вешнякова в Латвии уже вдвое превысили время работы в Латвии его предшественника – Виктора Калюжного. Как ранее уже сообщал ru.bb.lv, источники называли сразу несколько возможных претендентов на пост посла Латвии в России, в том числе Анатолия Чубайса. Латвия уже давно является своеобразным «отстойником» для российских госчиновников. Так, нынешний посол Александр Вешняков до назначения в Латвию являлся председателем Центральной избирательной комиссии РФ, а его предшественник Виктор Калюжный – экс-министром транспорта и энергетики России. Кроме го, в свое время Калюжный был назначен в Ригу для того, чтобы «разруливать» накопившиеся тогда между странами проблемы в транспортной сфере, чем сейчас может заняться Якунин. Отметим, что детство до 14 лет Владимир Якунин провел в Эстонии, в Пярну, то есть, о том, что такое Прибалтика, он знает не понаслышке. Напомним, накануне Владимир Якунин подтвердил, что планирует оставить пост главы ОАО «Российские железные дороги». «Да, это правда. После выборов планирую оставить пост», – сказал он в ответ на вопрос, действительно ли он согласился стать сенатором от Калининградской области. Якунина выдвинул кандидатом в Совет Федерации врио губернатора Калининградской области Николай Цуканов. Заявление опубликовано на официальном сайте калининградского облизбиркома. «Интерфакс» со ссылкой на свой источник в Совфеде накануне сообщил, что Якунин, став сенатором, может занять пост первого вице-спикера верхней палаты и пройти в Совет Федерации в рамках президентской квоты. Сам Якунин в настоящее время находится в отпуске. Он возглавил РЖД с июня 2005 года. Новый пятилетний контракт с Якуниным правительство РФ заключило год назад. |
Не угадал я!
Первый замглавы Минтранса Белозеров назначен главой РЖД. ГОРКИ, 20 августа. /ТАСС/. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев назначил первого замминистра транспорта Олега Белозерова главой РЖД, освободив от занимаемой должности. "Мною принято решение назначить Вас руководителем РЖД с освобождением от должности первого заместителя министра транспорта", - заявил Медведев на встрече с Белозеровым. Он отметил опыт Белозерова в работе в сфере транспорта и железных дорог, в частности. По словам Медведева, "(Владимир) Якунин, как руководитель РЖД, много сделал для развития этой крупнейшей инфраструктурной монополии". "И сейчас, несмотря на то, что у нас непростая ситуация в экономике, тем не менее, Российские железные дороги развиваются", - отметил премьер- министр. Медведев также добавил, что выбор в пользу Белозерова пал в том числе и потому, что первый замглавы Минтранса в последние годы занимался такими вопросами, как развитие автодорог, железных дорог. "Эту сферу Вы знаете весьма неплохо. Вы знаете все трудности, ситуацию с бюджетом, с инвестициями. Это очень серьезный экономический проект, который, по понятным причинам, координируется напрямую с государством", - сказал Медведев. Олегу Белозерову в сентябре исполнится 46 лет. Согласно информации на сайте Минтранса, он окончил в 1992 году Санкт-Петербургский университет экономики и финансов по специальности экономист, планирование промышленности. В разные годы он работал в "Ленэнерго", в аппарате полпреда президента РФ в СЗФО и ряде компаний. В 2004 - 2009 годах Белозеров возглавлял Росавтодор, с марта 2009 года - замминистра транспорта. Должность первого замминистра Белозеров получил в мае 2015 года. Очередной не железнодорожник. Крутое пике продолжается. |
[QUOTE=Иван Андреев;500858]А что именно она по помойкам собирает?[/QUOTE]
Одно время, видели на помойке ЗАО «Миллениум банк», числилась среди местных бомжей членом совета, потом видели на помойке в районе Геленджика, тамошние бомжи видели её в роли учредителя ООО "Геленджикский курортный комплекс-Меридиан" ("ГКК-Меридиан"), но после 2013 года, когда Навальный начал разоблачать бизнес семьи Якунина, то пришлось про помойки забыть. Но не солидно, согласитесь как-то, когда муженёк занимает такой пост, а жена работает скажем где-то рядовым инженером местного Утильсырья - это не по-понятиям и несолидно. Вообще, про бизнес семьи, можно посмотреть скажем здесь [url]http://kiberbob2000.livejournal.com/3275237.html[/url] Главное, что Якунин всё сделал, как велели Древние: - В этой жизни, надо вовремя уйти и не хлопая дверью [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile12.gif[/img] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 33 минуты[/color][/size] [QUOTE]А что именно... собирает[/QUOTE] Ну это надо по вопрошать местных бомжей. Я рядом не стоял и свечку не держал. Но знаю, что в этом мире, женщины любят только три вещи: - Это всё, что ласкает слух - Это всё, что сладкое на вкус - Это всё, что блестит |
[QUOTE=Иван Андреев;500858]А что именно она по помойкам собирает?[/QUOTE]
известно что, мех! |
Ну всё, хана штурвалу...
|
[QUOTE=EKim;500952]
Очередной не железнодорожник.[/QUOTE] Зато из наших. |
Новый президент РЖД Олег Белозеров считает, что компания находится в прекрасном состоянии, передает РИА «Новости».
«Мне очень повезло, что пришел, если можно так сказать, сменщиком такому великому руководителю, как Владимир Иванович Якунин. Предприятие находится в прекрасном состоянии… Самое главное, что здесь есть прекрасный коллектив… На сегодняшний момент РЖД — лучшая компания Российской Федерации. Я так считаю и считал», — сказал Белозеров во время знакомства с коллективом компании. Первым документом, который подписал Белозеровов в должности президента РЖД, стал приказ о награждении Якунина знаком за заслуги в развитии РЖД первой степени. Ранее сообщалось, что Владимир Якунин, работавший в должности президента РЖД последние десять лет, попрощался с сотрудниками компании. gazeta.ru |
[[I]падает мордой в пол[/I]]
|
[YOUTUBE=""]0jEVvVZDIpU[/YOUTUBE]
Все четко и по делу. Особенно про количество грузовых вагонов на сети и дробление компании. |
[QUOTE=EKim;500952]Очередной не железнодорожник. Крутое пике продолжается.[/QUOTE]
[QUOTE=falcon;501077]"Новый президент РЖД Олег Белозеров считает, что компания находится в прекрасном состоянии"[/QUOTE] Гусь от гусеницы недалеко падает. |
[QUOTE=Yolkin;501101][[I]падает мордой в пол[/I]][/QUOTE]
Да же минуя стол?[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile196.gif[/img] |
Бронебойный текст:
[url=http://echo.msk.ru/blog/oreh/1607664-echo/]Кремлевская расправа[/url] [quote]Уход со своих постов великих людей – это повод поговорить о смене эпох, не так ли? А новый начальник РЖД Белозеров назвал уехавшего на скоростном номенклатурном поезде Якунина именно великим руководителем. В чем именно состояло его величие нам, простым пассажирам, судить не так просто. Разве что протяженность российских железных дорог действительно велика – но ведь не Якунин их все проложил. Да и территорию такую огромную не он на карте нарезал. Говорят, что у Якунина было великое поместье, а в этом великом поместье было легендарное и безо всяких сомнений величайшее шубохранилище. А доход его был так велик, судя по всему, что Владимир Иванович не побоялся вступить в публичную свару с самим премьер-министром, да и не только с ним – так сильно не хотелось ему обнародовать цифры честно заработанных гонораров. А еще была великая всероссийская отмена электричек – поистине эпохальное начинание. Вот где ничего великого не было точно – так это в игре подшефного «Локомотива», хотя от зарплат игроков футбольного клуба у пассажиров тех же отмененных электричек глаза на лоб лезли и волосы становились дыбом не только на голове. Осведомленные люди говорят, что по совокупности всех этих великих заслуг Владимира Ивановича и отправляют административным «сапсаном» в сенаторы. Как-то очень уж много его стало, как-то слишком уж он начал раздражать сами догадайтесь кого. Да еще и статьи программные публиковать, забывая, что в России есть настоящий Главный Машинист, и только он может составлять маршруты и объявлять время отправления нашей страны в заданных направлениях. Так что пускай господин Якунин будет доволен тем, что станет хотя бы сенатором. А то и вправду могли бы присвоить ему настоящий статус посла и отправить в Танзанию или Уганду. Вопрос сейчас только один: последуют ли вслед за Якуниным еще какие-то товарищи? Есть ли в кремлевском вагоне свободные места для других путешественников в один конец? Борьба элит, грызня кланов, столкновения центров силы за влияние на президента – есть там все это, будет ли продолжение? Все есть, все будет, но случай с Якуниным – это пока, как мне кажется, все-таки случай именно с ним. Другое дело, что на вершинах власти народ сидит неглупый, и прекрасно понимает сигналы и намеки. И что если с вещами на выход отправили даже такого великого руководителя как Владимир Иванович, то и других отправить не погнушаются. Знай свое место. Не лезь поперек батьки. Не забывай, кто в доме хозяин. Не подставляйся настолько глупо, как с отменой электричек. И не светись так откровенно, как с шубами. Отставка Якунина должна дисциплинировать остальных и задать стандарт поведения в непростых условиях текущего момента. Ну, а если кто сигналов не поймет – тому пинка под зад, орден и кресло сенатора. Таковы они кремлевские расправы-то. [/quote] |
Текущее время: 11:08. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim