Отчёт машиниста kostya33 поезд №3421
Скажу сразу,очень понравилось ,даже устал как бут-то сам бегал от сцепки в кабину! Явных ошибок со стороны ДСП,ДНЦ не было! Так как я впервые играл на этом МП сам допустил кучу нарушений ,особенно по обороту со станции Лужинск. Не мог разобраться со сцепками и тормозной магистралью. Так что буду читать,читать и читать! Не могу не выразить благодарность Евгению MJack за помощь в настройке МП и помощи в устранения неполадок и всех вопросах которые возникали по ходу МП! СПАСИБО! Скрины не делал так как полностью был настроен на движение поезда, ну и старался как можно меньше нагружать ПК,так как вылетов было достаточно! Я думаю это и есть самое больное место МП, " Ложка дёгтя в бочке мёда" к сожалению. Ну а в остальном всё супер, так ещё не катался ни когда. Всем огромное СПС за МП! Жду не дождусь следующего МП. Ребята я рад ,что я с вами!

[CENTER][IMG]http://i.imgur.com/JbXroru.png[/IMG]
[IMG]http://i71.fastpic.ru/big/2015/0727/76/feba21bbf0997040e84963fffd06ac76.png[/IMG][/CENTER]
Завтра уже заканчивается отпуск и вчера провёл последнюю для себя смену в этом году по любимому маршруту - Степанки. Участок, к сожалению, далеко не любимый в плане живописности, но в плане путевого развития очень интересный. Последний раз до этого грузовой катал наверное когда с Ted-ом тестировали пульт и ВЛ10к, после этого я не припомню что-то. Что поделаешь, фанат пассажирских я :confused: Возможно и взял бы пассажирский, но не сумел кабину ЧС2т прикрутить к БЧ-шному ЧС4т, поэтому решил прокатиться в новой кабине ВЛ80к. Ну вот мы на Лужинск-Товарный и ещё перед тем, как принимать локомотив, побегали и сделали парочку снимков, за одно понаблюдали, как 125 заходит под состав, ну а после и за его отправлением
[spoiler][URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/797b4c9e8ca5d397250b42fbd9019eb8.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/b8/797b4c9e8ca5d397250b42fbd9019eb8.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/a7d3604c5ec58df7882de087681a0068.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/68/a7d3604c5ec58df7882de087681a0068.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/7db1f5d17f54692a0c5d5ecaea5c9798.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/98/7db1f5d17f54692a0c5d5ecaea5c9798.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/1442f40db198e37a45b8ee860ec8b1a6.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/a6/1442f40db198e37a45b8ee860ec8b1a6.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/357824cf765be92cf938ecd16a71debb.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/bb/357824cf765be92cf938ecd16a71debb.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/9b571aea0dfbad64cdeba0d247c73946.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/46/9b571aea0dfbad64cdeba0d247c73946.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/b074b9ddd962663b49bc5f22c16f3ac9.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/c9/b074b9ddd962663b49bc5f22c16f3ac9.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/71/2015/0802/31fca1b4fa0b4af4d8b6fa390dda1707.png.html][IMG]http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/0802/07/31fca1b4fa0b4af4d8b6fa390dda1707.jpeg[/IMG][/URL][/spoiler]
Отправились с 49-ю вагонами по удалению за грузовым 3152. На одном из перегонов выскочил жёлтый и я тянулся под красный, но потом резко зелёный. Диспетчера вызвать не смог, так как эфир был занят, но скорее всего был вылет у впереди идущего грузового. А так, спокойно ехали под 80, снижая скорость на опасных участках. Лишь по Жоху(если не ошибаюсь), присоединился к 3152 и вместе постояли под красным. Спустя некоторое время маршрут 3152 приготовили и он покинул меня. Хотя получилось у него не так уже просто. На отклонении была горочка не длинная, но для 3152 оказалась не совсем лёгкой, и я даже успел замёрзнуть на травке, пока ожидал 3152, дабы пустить в ход фотоаппарат. После и нам подготовили маршрут и отправились по удалению. Я решил учиться на чужих ошибках и успел набрать ход перед горочкой и со скоростью 30 км/ч одолел её без проблем.
[spoiler][URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/d16f3cb3e0d1b02c18179e5a31a73c8b.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/8b/d16f3cb3e0d1b02c18179e5a31a73c8b.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/42cea9bf9381b86d0c26bb91b6b7b2d6.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/d6/42cea9bf9381b86d0c26bb91b6b7b2d6.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/6a7f698565794ac2ab228bd88d9e8b37.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/37/6a7f698565794ac2ab228bd88d9e8b37.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/216241b1a4d7a790eaa6c9b4f19b487a.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/7a/216241b1a4d7a790eaa6c9b4f19b487a.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/105ab1be96bd0006c787da964d9b1d72.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/72/105ab1be96bd0006c787da964d9b1d72.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/c972abbe9adcb0ed039cda6937ca4648.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/48/c972abbe9adcb0ed039cda6937ca4648.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/9bcbc42454a28cdcdc63bbbe2dd534d2.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/d2/9bcbc42454a28cdcdc63bbbe2dd534d2.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/7f73cc6af5407489f5b8d0650ac22eee.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/ee/7f73cc6af5407489f5b8d0650ac22eee.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/70/2015/0802/4b4befaf65a81d662f422be2b0ab7c2d.png.html][IMG]http://i70.fastpic.ru/thumb/2015/0802/2d/4b4befaf65a81d662f422be2b0ab7c2d.jpeg[/IMG][/URL][/spoiler]
Далее нас ожидало ещё одно скрещение и я уж был готов опять под красным постоять, но пока я тянулся под красный, светофор резко позеленел и снова начал набирать обороты. До Тренькова-Товарного без проблем доехали, отцепились и тут влупил ливень. Оперативно включили прожектор, дворники и под непогоду за окном резервом помчались на Треньков-Пассажирский. Там совсем пустовато оказалось :( Затянулись в ДЕПО, заглушили электровоз и в 20:23 сдали смену.
[spoiler][URL=http://fastpic.ru/view/72/2015/0802/8a980bde7447192ac88a6a8489e4473c.png.html][IMG]http://i72.fastpic.ru/thumb/2015/0802/3c/8a980bde7447192ac88a6a8489e4473c.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/72/2015/0802/051f38971c4a138df2e7179d322596fe.png.html][IMG]http://i72.fastpic.ru/thumb/2015/0802/fe/051f38971c4a138df2e7179d322596fe.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/72/2015/0802/3a7451254e18ea44f8a109234004f91f.png.html][IMG]http://i72.fastpic.ru/thumb/2015/0802/1f/3a7451254e18ea44f8a109234004f91f.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/72/2015/0802/c5b05684d099cd17d158763a1c7677a5.png.html][IMG]http://i72.fastpic.ru/thumb/2015/0802/a5/c5b05684d099cd17d158763a1c7677a5.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/72/2015/0802/00bcd061923fb056537abf06230f88e9.png.html][IMG]http://i72.fastpic.ru/thumb/2015/0802/e9/00bcd061923fb056537abf06230f88e9.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/72/2015/0802/6e11d5100e2edc594faf082c6d84c45d.png.html][IMG]http://i72.fastpic.ru/thumb/2015/0802/5d/6e11d5100e2edc594faf082c6d84c45d.jpeg[/IMG][/URL] [URL=http://fastpic.ru/view/72/2015/0802/51677a24177502bae9f99097ddbc3cd8.png.html][IMG]http://i72.fastpic.ru/thumb/2015/0802/d8/51677a24177502bae9f99097ddbc3cd8.jpeg[/IMG][/URL][/spoiler]

[I]После Зилупе и КХ, этот мультиплеер оказался разгрузочным, поскольку на том же Зилупе тянув скорый под красный вставал чаще, чем с грузовым вчера :rofl: Всем спасибо за хорошо проведённое время[/I] :drinks:

[B]Номер поезда:[/B] 3456
[B]ТЧМ:[/B] M1CHA (Михаил)
[B]Начало смены:[/B] 16:14
[B]Окончание смены:[/B] 20:23

[B]ДНЦ:[/B] 1 класс. Отлично руководил всем участком, работал уверенно и оперативно.
[B]ДСП Тервиха:[/B] 1 класс. Без замечаний

Ещё раз всем спасибо и с Днём Железнодорожника всех, без исключения :drinks:

[B]M1CHA[/B], спасибо за подробный отчет и красивые скриншоты. Но что-то ты про ТЧД забыл написать... Замечаний или пожеланий нету? Статики на станциях хватало?
P.S. Про Треньков-Пассажирский замечание принял, в следующий раз добавлю туда поездов.

Хотелось бы сказать пару слов относительно графика, очень жесткий, шансов на нагон практически никаких, график не предусматривает что необходимо делать пробы тормозов, почти везде нужно "топить в пол", очень напряжная получается езда когда нужно ехать с максимально допустимой скоростью и то успеваешь впритык.

[QUOTE=MJack;498832][B]M1CHA[/B], спасибо за подробный отчет и красивые скриншоты. Но что-то ты про ТЧД забыл написать... Замечаний или пожеланий нету? Статики на станциях хватало?
P.S. Про Треньков-Пассажирский замечание принял, в следующий раз добавлю туда поездов.[/QUOTE]

Жень, совсем забыл :o Замечаний никаких нет, всё отлично организованно. Насчёт статики, то всё вроде как в меру. Единственное, что бросилось в глаза, это то, что станции по-крупнее как то совсем пустовали) Ну это так, из разряда "по собственному желанию", потому, что в целом все условия для комфортной поездки созданы :) Спасибо за приём и часы воспоминаний старых, добрых времен за контроллером, увидимся в феврале :drinks:

С Жоха выползал очень медленно по другой причине. Был вылет, позиции упали в 0, ещё и эпк сорвало)

Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №19; ВЛ80с-711
 

Время начала смены: 21:10
Окончание смены: 01:10

№ Поезда: 3125
Нагон: -
Приказы: -

Смена моя началась с приёмки электровоза ВЛ80с-711 под составом грузового поезда №3125 (вес 4505т.) на станции Треньков-Тов.
Диспетчер сделал нам зелёную улицу до Звенихина и далее - до Тервихи. При проследовании ст. Самсоново РТС завис и ни в какую не хотел запускаться; спасибо ТЧД, только его вмешательство решило эту проблему. Тервиха приняла меня на боковой под скрещение. ДСП предупредил меня о грядущем крутом подъёме на перегоне за ст. Завод им Шевченко и предложил сделать расцепку моего поезда. Профессиональная гордость и три звезды на погоне не позволили мне принять это предложение. К началу подъёма подошёл на скорости 70 км/ч, на максимальной тяге+4ОП. На подъёме в 21,8 тысячных начал стремительно расти ток ТЭД и пришлось сбрасывать тягу. Подача песка, при этом, не прекращалась. В общем, встал на 391км и запросил толкача. Может скорости не хватило (роковые 10 км/ч до 80-ти?) или масса оказалась предельной. Ещё грешу на беспроводную клавиатуру, которая иногда подглючивает в самый неподходящий момент.
Смену сдал по Лужинску-Тов.

ДНЦ, ДСП, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты, под спойлером:
[SPOILER][URL=http://s017.radikal.ru/i421/1508/a8/5369d4295f66.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i421/1508/a8/5369d4295f66t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s011.radikal.ru/i318/1508/83/63934b6d9121.jpg][IMG]http://s011.radikal.ru/i318/1508/83/63934b6d9121t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i418/1508/1f/96f02694bdb7.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i418/1508/1f/96f02694bdb7t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s014.radikal.ru/i328/1508/a6/b0d8b2933d3b.jpg][IMG]http://s014.radikal.ru/i328/1508/a6/b0d8b2933d3bt.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i430/1508/a0/f5097f5c35d3.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i430/1508/a0/f5097f5c35d3t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s020.radikal.ru/i718/1508/4f/a5d00e4e94c7.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i718/1508/4f/a5d00e4e94c7t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s019.radikal.ru/i627/1508/07/ee9ecc7c0310.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i627/1508/07/ee9ecc7c0310t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s019.radikal.ru/i626/1508/56/fdc24974f461.jpg][IMG]http://s019.radikal.ru/i626/1508/56/fdc24974f461t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i423/1508/ea/c6578f1a1451.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i423/1508/ea/c6578f1a1451t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s010.radikal.ru/i314/1508/3b/74fa7427af8a.jpg][IMG]http://s010.radikal.ru/i314/1508/3b/74fa7427af8at.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s017.radikal.ru/i412/1508/96/8f355431ec77.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i412/1508/96/8f355431ec77t.jpg[/IMG][/URL][URL=http://s017.radikal.ru/i436/1508/26/c0313b30b0f8.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i436/1508/26/c0313b30b0f8t.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://s013.radikal.ru/i322/1508/43/9c19a5efcd0e.jpg][IMG]http://s013.radikal.ru/i322/1508/43/9c19a5efcd0et.jpg[/IMG][/URL][/SPOILER]

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 18 машинистов:
[CODE]
· [B]K. Khokhlov[/B] 16:05 - 19:20
· [B]s281182[/B] 16:04 - 01:05
· [B]Dublin[/B] 16:11 - 23:01
· [B]Valik255[/B] 16:15 - 00:00
· [B]hhhhhggg (Денис)[/B] 17:15 - 21:33
· [B]M1CHA[/B] 16:14 - 20:23
· [B]К. Максим[/B] 18:23 - 00:24
· [B]Semy[/B] 16:44 - 01:42
· [B]MJack[/B] 20:00 - 01:55
· [B]kostya33[/B] 16:23 - 00:21
· [B]Lexeych[/B] 21:10 - 01:10
· [B]bodia2105[/B] 15:50 - 18:40
· [B]Drake[/B] 17:06 - 18:50
· [B]Famiov[/B] 19:25 - 01:58
· [B]korenrzd[/B] 16:10 - 22:10
· [B]Jasruok[/B] 16:05 - 20:16
· [B]ceramica[/B] 16:25 - 21:52
· [B]Sikorski[/B] 18:40 - 20:05
[/CODE]
[U]Замечания к машинистам:[/U]
Новичкам рекомендуется обкатать участок перед сменой и научиться правильно управлять тормозами.
Так же рекомендуется перечитать "[URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16486"]Инструкцию для машиниста по общей работе на мультиплеере RTrainSim[/URL]", особенно п.4.6.


[B][U][CENTER]Отчет ТЧМ:[/CENTER][/U][/B]
[B]Время начала смены:[/B] 20:00
[B]Окончание смены:[/B] 01:55
[B]№ поезда:[/B] 3104
[B]Приказы:[/B] —
[CENTER][SIZE="3"][B][URL="https://yadi.sk/d/ZaWhwLCViJY6f"]Скриншоты[/URL][/B][/SIZE]
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)

[B][COLOR="PaleGreen"]Всем машинистам, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч![/COLOR][/B][/CENTER]
P.S. Для РБ: [SPOILER]Отчет написан с опозданием, т.к. вчера были неполадки с компьютером.[/SPOILER]

Итоги смены №131:
[B]Расчет баллов ТЧМ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0814/h_1439575098_6517077_9ed06e4af5.jpg[/IMG][/SPOILER]


[B]Таблица баллов ТЧМ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://storage4.static.itmages.ru/i/15/0814/h_1439575098_9623441_df0f7952a0.jpg[/IMG][/SPOILER]



-------------------------------------------------------------------------


[B]Таблица баллов ДНЦ:[/B]
[SPOILER][IMG]http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0814/h_1439575098_3198866_64905f0c70.jpg[/IMG][/SPOILER]

ТЧМ [B]Valik255[/B] cтрим засчитан как отчет.
ТЧМ [B]hhhhhggg[/B] и [B]Кривой Максим[/B] назначается отработка одной смены на неграфиковом поезде, ТЧМ [B]Famiov[/B] — трех.