Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Якунин как зеркало лицемерия и словоблудия (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17115)

specialist 10.10.2014 20:20

[QUOTE=Xenomorph;470061] и так уже 21.[/QUOTE]

Очко!

EKim 10.10.2014 20:31

Причем полное...

Digger 11.10.2014 22:53

[QUOTE=Otkli;470069]Только "зайцы" ездят не потому, что Якунин бабки зашибает.[/QUOTE]
Не скажу за регионы, а в столицах зайцы ездят потому, что [B]можно не платить[/B]. И все. Про бедных студентов и половину зарплаты за проездной - туфта вообще. Я в принципе не против, но стоит все-таки правду говорить, а не прикрываться левыми отмазками.

specialist 12.10.2014 13:24

[QUOTE=Digger;470183]Про бедных студентов...[/QUOTE]

Это которые с планшетами и айфонами за 30 тыс. минимум?

сандро 12.10.2014 14:50

[QUOTE=Digger;470183]Не скажу за регионы, а в столицах зайцы ездят потому, что [B]можно не платить[/B]. И все. Про бедных студентов и половину зарплаты за проездной - туфта вообще. Я в принципе не против, но стоит все-таки правду говорить, а не прикрываться левыми отмазками.[/QUOTE]
Не грех заплатить за ЭД4М с кондеем, а за ЭР2К где печки не греют, а я не очень горю желанием платить.

specialist 12.10.2014 18:05

[QUOTE=сандро;470240]Не грех заплатить за ЭД4М с кондеем, а за ЭР2К ...[/QUOTE]

Так чтобы больше было первых, нужно платить за вторые.

сандро 12.10.2014 20:23

Чтобы было больше вторых надо урезать з/п топ-менеджменту и прекратить закупать игроков для ф/к Локомотив.

dizelbaum 12.10.2014 21:49

[QUOTE=Otkli;470069]Если даже нам и есть дело, до того какая у кого зарплата, дальше что делать? Ну получает он...[/QUOTE]
По моему скромному мнению - зарплата должна соответствовать результатам работы.

Если кампания динамично развивается, гнобит конкурентов, осваивает новые рынки сбыта... - это одно дело, и нехай он гребёт деньги лопатой.

А вот если он скинул с кампании всю "социалку", распродал всё и вся, сдаёт грузопотоки, отменяет "убыточные" маршруты, постоянно требует многомиллиардные субсидии для "компенсации выпадающих доходов" - то акционеру стоит задуматься - либо урезать управляющему зарплату, либо выгнать его взашей и нанять другого...

Mixalblch 12.10.2014 21:51

[QUOTE=сандро;470269]Чтобы было больше вторых надо урезать з/п топ-менеджменту и прекратить закупать игроков для ф/к Локомотив.[/QUOTE]

Ну что-то подобное можно тогда написать про #мечтысбываются. А теперь еще про Россети, которые тоже ничего лучше не смогли придумать, как спонсировать команду-позор России в ЛЧ ;)

Digger 13.10.2014 01:31

[QUOTE=сандро;470240]Не грех заплатить за ЭД4М с кондеем[/quote]
Да ладно, там тоже найдется миллион причин: лавочки "не те", форточки маленькие, кондиционер дует плохо и вообще это "ведродемих".

[quote]а за ЭР2К где печки не греют, а я не очень горю желанием платить.[/QUOTE]
[S]замыкайте контакты в шкафу[/S]

Уж что-то, а даже в знаменитых своей убитостью Пушкинских ЭР2 отопление всегда работало на ура. И там нормальный обогреватель, от которого тепло всегда [S]особенно пятой точке[/S], а не вентилятор как в ЭД4М, когда на три минуты включается, выключается и через полминуты тепло выдувает - как и не было.

Вообщем-то, что и требовалось доказать. Проблема-то не в клозетах.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=dizelbaum;470278]то акционеру стоит задуматься[/QUOTE]
Вы будете смеяться, но топ-менеджеров РЖД реально на собеседованиях спрашивают, когда у Якунина День Рождения. С точностью до даты :rofl:

сандро 13.10.2014 10:33

С количеством наших контрошей из расчета одна на два вагона и их любовью к профессии, можно проехать бесплатно от силы, до следующей станции. Т.е. как правило не более 3 км.

В ЭР2 печка греет лавку, но не салон. Пятой точке то жарко, а в салоне то холодно. Почему на каком автобусе ехать у меня есть выбор (Я смотрю на чем мне уехать из Старой Руссы, смотрю на сайте перевозчика - автобус Волжанин-фтопку), а на какой электричке нет? Я узнаю об этом только когда она приходит на станцию.

Топ-менеджер и акционер это разные термины. Что топ-менеджеры все друзья или родственники Якунина я даже не сомневаюсь в этом. А акционером является государство,.......................

EKim 13.10.2014 10:49

Простите великодушно. А государство в данном случае это что?

сандро 13.10.2014 10:53

Путин наверное. Хотя на юридическом языке акционер.

Denis 13.10.2014 11:42

[QUOTE=Otkli;469867]Просмотрел ролик. Цирк. Как обычно. У меня возник вопрос к ТС. А в чем собственно... не знаю даже, как назвать. Что не так, с Якуниным то?[/QUOTE]
Ну если ты читал внимательно приведённую цитату Якунина и отслеживал его высказывания, то как и у любого нормального человека у тебя бы его позиция наверняка вызвала бы недоумение и удивление. Гражданин, занимающий должность управленца в [B][U]государственной компании[/U][/B], который получает баснословную (даже по мировым меркам) зарплату в сотни раз превышающую не только среднюю по стране, но и внутри своей же структуры, который вовсю пользуется плодами "западной цивилизации":

а) клеймит по чём свет эту самую цивилизацию;
б) критикует "вопиющую социальную несправедливость", указывая на колоссальный разрыв в доходах самых бедных и самых богатых :crazy: .

При этом он не просто живёт богато, а вопиюще богато с мещанскими и барскими замашками. Тут возникает два вопроса: либо это такое циничное лицемерие, либо полная и окончательная шизофрения и неспособность соотносить сказанное со сделанным. Забегая вперёд скажу, что никто не предлагает тов. Якунину каждый день трястись в первой электричке Конаково - Москва, уткнувшись в газету "Труд". Но когда человек настолько теряет берега, что постоянно несёт с трибуны подобную ахинею, это повод призадуматься о его адекватности. И не только его, кстати. Наши "патриоты-государственники" вообще ребята забавные: например, депутат Железняк активно ратовал за патриотическое воспитание молодёжи, поскольку, мол, слишком какие-то космополитные они у нас растут. Потом выяснилось, что две его дочки учатся в дорогой частной швейцарской школе и являются отнюдь не патриотками, судя по их записям в инстаграмме. У другого его товарища по партии, который также выступает за "больше патриотизма в жЫзнь!", дочка также оказалось в Швейцарии: будучи гимнасткой-художницей, даже выступает за молодёжную сборную этой страны. Чудеса в решете да и только!

Резюме тут простое: все эти товарищи, которые принимают активное участие в формирование общественной жизни страны, прекрасно понимают и осознают, что какой бы бред они не несли с трибун и экранов ТВ, какие бы мудовые законы они не принимали, факт остаётся фактом: по этим законам и правилам сами они никогда жить не будут. И детей своих они стараются как можно подальше упрятать как от "духовных скреп", так и от "патриотизма". А Якунина я привёл всего лишь в качестве наиболее фееричного примера, к тому же он руководит ж/д.
[QUOTE]Зачем мне, руководителю предприятия, платить работнику 500 если он работает за 80? Не понимаю.[/QUOTE]
С такой логикой нечего удивляться количеству "таджиков" (образно), готовых работать и за 25. Не за горами то время, когда найдут ещё кого-нибудь, кто будет готов горбатиться и за 15. Чего мы добьёмся в итоге?

Zabor 13.10.2014 14:05

[QUOTE=сандро;470337]С количеством наших контрошей из расчета одна на два вагона и их любовью к профессии, можно проехать бесплатно от силы, до следующей станции. Т.е. как правило не более 3 км.
...[/QUOTE]

Вчера проехал около 40, аж до Кушелевки, их тупо не было вообще, пришлось в БД вводить пустышку из-за отсутствия даже "корректированного" билета, бардак на российских магистралях. :)

По этому сезону у меня получилось 55% оплаты, причем это чистый результат работы ревизорско-контрольной службы.

Итого выходит вполне себе нормальный тариф, соответствующий затратам компании +/- трамвай разумеется.

Всё как везде - огромные налоги, но кто их плат полностью, дорогая электроэнергия, но кто не ищет путей экономии или "экономии" и т.д. и т.п.


Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim