![]() |
а какие требования на электромонтера?
или типо научат?..))) |
Не боятся высоты-это самое главное, ну и быть готовым ко всему, могут поднять в выходной среди ночи, это относится не только к службе ЭЧ, но а также и к ШЧ, которые должны добраться до нужной точки на перегоне и устранить неисправность.
|
Romeo, а возьмут такого дурачка толком ниче неумеющего?)))
у меня даже корки электробезопасности в том деканате остались |
Если вы будите себя считать дурачком, то вас до пенсии никуда не возьмут, а вообще надо будет скорее всего проходить курсы, хотя я не знаю как сейчас в других службах, но вот чтобы с улицы устроиться слесарем в депо, надо иметь корочку слесаря по ремонту подвижного состава, а это полугодичные курсы.
|
[QUOTE]Romeo, а возьмут такого дурачка толком ниче неумеющего?)))[/QUOTE]
Ко мне на участок осенью пришёл один деятель, в армии получивший бумажку авиатехника по электрооборудованию Ту-95 — так не мог схему включения пускателя собрать (две кнопки, катушка и блок-контакт), пока я ему на бумажке не нарисовал схему и не показал, как выявлять на кнопке прямые/обратные контакты. Другой деятель, как раз бывший подстанционный бывший электромонтёр из ЭЧ, в своё время на фидере заземление забывал — получал бабах, спешно зачищал растекшиеся яичницей контакты БВ напильником, нахлобучивал дугогасиловку и в таком виде предъявлял подстанцию высокому начхальнику из управления. Так что верь в себя и иди устраиваться. Морда кирпичом правит миром © |
Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim