Олежа, обещаю, только по праздникам чудить. А Эрендира, это женское имя, подумал Эриндир не так обидно будет звучать. Ладно, это лирика. Вот плохо Лёша у Олега ты перенял самое плохое, а ведь у Олежки и хорошего много. Нельзя людей не согласных с вашими аргументами называть "быдлом"( это Олег так ругался, есть скринчик) и переводить мои слова с помощью ТрейнзАп - переводчика тоже не надо, это у вас фирменный стиль. И особая просьба, не обижайте инвалидов и людей ниже вашего интеллекта, это они вам имидж создают и хотят от вас простого общения, понимания хотя бы. Народная мудрость гласит: "Среди дерьма мы все поэты, среди поэтов, мы дерьмо". Переведу на АПовский язык " На каждого с большим IQ, обязательно найдётся с ещё большим."

жалко на этом форуме нельзя добавить тебя в игнор

Андрей, а с аргументами и скринчиками давай к нам на форум - на trainzdown.com. Повеселимся.

и к стенке поставить, можно только бан пожизненный. Трам, твоя мечта о единственном и неповторимом сайте пока не сбылась, у тебя всё впереди, жди, мечты сбываются.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
Тайшет, пришли пароль в личку. Пробовал не угадываю.

AndreiPK, а откуда вот эта уверенность что Tram сотоварищи - непререкаемые авторитеты и заставят меня принять какой-то выбор? Я тут любое мнение рассматриваю как "одно из", и не факт что непременно буду следовать.

И ничего такого уж страшного в этих "сложностях" нет. Больше того, лично мне играть на z7 проще и приятней чем на KDA, да вот попробовал редактировать сценарии с XPath - тоже приятнее дефолта оказалось. И проще...

Так что не надо так кипятиться - каждый решает для себя. И если тебе не нравятся "сложные" маршруты, то сделай упрощенную версию, а там уж игроки будут тебе судьями. Ну или расскажи мне, как построить безглюковый работающий маршрут на дефолте, а то столько слов, а ни грамма помощи. В отличие например от Тайшета, совету которого я последовал и остался доволен, или TRam который ничего конкретного не сказал но честно предупредил о сложностях...
Я-то тему создавал ради советов, а не ради холиваров...

[QUOTE=Механист;315426] Вопрос только в том чтобы научиться менять KDA на z7 [/QUOTE]
Если в KDA стоят правильно и граотоно светофоры согласно их типам - т.е. без случаев, когда вместо проходных выходные, и.т.д., тогда обычный "rellace assets" во многом экономит время.
Я так даже дефолтные светофоры менял на z7, когда она только появилось, и не было еще двухпутных карт с ней. Все работало даже с частичной настройкой.

Реплейс надо проверять - один раз некоторые проходные иногда "задом наперед " вставали (, но тогда я менял з7 на КДА, т.к тоже отпугнула сложность з7. Ну и возможно еще то , что при КДА локомотивный светофор АЛСН будет постоянно красным, т.е ездить невозможно будет. Хотя это не факт, кто знает, то просветите.
ЭР2 от Криминала 99% работать не будет, т.к КЛУБ там к з7 привязан

[QUOTE]при КДА локомотивный светофор АЛСН будет постоянно красным[/QUOTE]
Далеко не на всех локомотивах. В М62 вроде бы было такое, что работал белый сигнал на АЛСН, но ехать это никак не мешало. А дисплей с названиями светофоров и градиентом можно и "MC" поставить.

Механист, дорогой, тебе ещё столько чудес придётся узнать о нашем любимом симуляторе, мама не горюй. Добро пожаловать, нашего полку прибыло.

Ну если ты имеешь в виду М62 без ЭПК то да, ты прав. Но самые смачные локи идут с ЭПК, отбиванием РБ и т.д. И если там на АЛСН будет красный, то езда возможна не более 25 км /час

[B]Тайшет ВСЖД[/B], ну ты знаешь, я ждал-ждал, когда ВЛ80с адаптируют для бото-машиниста, а потом взял и сделал копию совершенно без скриптов, и токоприемники раздельно работают.

[QUOTE]Хотя это не факт, кто знает, то просветите[/QUOTE]Истинно так. Мой Е5К прекрасно работает на карте с z7, но напрочь отказывается на карте с KDA.[QUOTE]Все работало даже с частичной настройкой[/QUOTE]А в чем собственно частичная настройка заключается?[QUOTE]а потом взял и сделал копию совершенно без скриптов[/QUOTE]Я тоже так делал. Жаль только, что авторы скриптов их почему-то не комментируют, это усложняет "поправку"

[QUOTE]А в чем собственно частичная настройка заключается?[/QUOTE]
Да в том, что кое-где на всей карте остались дефолтные светофоры, а кое-где и z7 не была настроена, главный котроллер, естественно, и большинство станционных - настроены. Карта - "Бад Шандау-Дечин". А мне просто очень хотелось совершить пробные поездки.

[QUOTE]Мой Е5К прекрасно работает на карте с z7, но напрочь отказывается на карте с KDA.[/QUOTE]
Все зависит от цели. Если цель - просто проехаться по красивым пейзажам, вместо Э5К берется ЧС4т или вообще ВЛ60 и вот так. :)

Ну что ж, замена сигналки на Z7 оказалась не таким уж тяжелым делом. Теперь вот что нужно:
1)расскажите коротко, в чем заключается ее настройка (ну или дайте ссылку на мануал или тему форума
2)посоветуйте не слишком сложный сценарий, где можно посмотреть работу XPath. У меня две карты - Игорьевск и Москва-Малоярославец, под них ничего простого не нашел, но могу скачать и другой маршрут если к нему есть простой сценарий.

Инструкция по [URL="http://trainz.org.ru/mediawiki/index.php/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%8B_Z7-Signals#z7-pab-repeater"]сигнализации z7[/URL].