Я по Калязину всегда опаздывал на 3-4 минуты. Ни когда с сейва не загружался и всегда меня ждал пасс. Я хотел ещё по Калязин пост пустить встречный (со стороны Сонково), который будет ожидать меня в момент прохода, но...с Скнятино не давалось мне отправление, даже если маршрут того встречного вообще только до светофора - не выходя на мой путь. То есть встречный будет стоять как статика. В связи с этим какую либо дополнительную единицу п/с в Калязине ставить было "стрёмно" - мог все карты испортить этот состав. По сему "хватит ли места" - не знаю даже. По редактору мне маршрут по Калязину готов в момент отправления из 174 км - после этого мне маршрут готов полностью и появившись этот пассажирский ни куда не трогается. А отправление с 174-ого ни как не позднее 18:43, то есть за минуту до появления пасса.

Тогда скорее всего влияние погрузки сейвов, попробуй его задавить враждебным маршрутом невидимки (подавляющий сервис), МСТС рассчитывает занятие узлов не только по принципу кто первый занял, но и кто первый освободит.

Точки ожидания при этом не учитываются, как раз получается, что трафик должен проследовать стрелку раньше игрока.

Проехал, машку заменил на тапок, поэтому нагнал сразу. Спасибо, отличный рейс! :drinks:

В принципе нагнать было не проблема, но перед Калязиным тоже застрял на "красном".
Ну и как всегда:
Подразумевал, что Сергей сделает живой трафик, но не думал что так сильно. Хотел все-таки по савеловской глухомани проехаться, а тут из Углича видимо в Питер едет состав аж 22 вагона. На южные поезда не всегда столько вагонов ставят, а тут...
С "топливоподкачивающим агрегатом" вообще загнул. Грубо говоря топливный насос перестал качать топливо, соответсвенно двигатель глохнет. Каким образом он после остановки на станции самостоятельно сможет ее покинуть? Уж до станции ладно, можно до катиться, но вот дальше? Здесь правда можно было обыграть в виде ограниченного запаса топлива. Вот это жару добавило в сценарии ;)
Какая-то мода началась у можно сказать опытных сценаристов ставить в отстой составы на стрелках.
Не ВЬЕСНОГОРСК, а Весьегонск ;)

Ограниченный запас топлива не сделаешь, из-за известного глюка патча при пересадке приходится всем тепловозам прописывать начальный полный запас.

Так в этом сценариий нет пересадки. Или дело в енгах?

В энгах

А как-то же делали с ограничением... я там еще чуть-ли не полбака в депо привез или eng заменяли... не помню уже, в редакторе сценариев можно указать начальный запас топлива, надо будет затестить =)).

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size]
Затестил, работает, относится к локомотиву игрока, с перепрыгом наверно не получится, но без смены локомотива или до места смены волне себе можно "крылышки" подрезать :15:.

Картинки:
[SPOILER][IMG]http://storage5.static.itmages.ru/i/12/0106/h_1325830535_8791476_22ce2350e1.png[/IMG]

[IMG]http://storage6.static.itmages.ru/i/12/0106/h_1325830541_9970447_43b6b097e8.png[/IMG][/SPOILER]

[OFFTOP][QUOTE]А как-то же делали с ограничением... [/QUOTE]
Есть такой сценарий для Степанок.;)[/OFFTOP]

Ды помню, что был, я еще трясся за это топливо, на скрещение под Ж-ЖМ закатывался накатом 20 км/ч, так до выходного и докатывался, чтобы топливо экономить - он уже позеленеть успевал =)).

[QUOTE=Паштет;308656]...Ну и как всегда:
Подразумевал, что Сергей сделает живой трафик, но не думал что так сильно. Хотел все-таки по савеловской глухомани проехаться, а тут из Углича видимо в Питер едет состав аж 22 вагона. На южные поезда не всегда столько вагонов ставят, а тут...[/QUOTE]
Хотел как интереснее, получилось как всегда. Благо есть один сценарий "[B]Пригородный 6624 Савелово-Углич[/B]", где можно спокойно по Савёловской глухомани проехать.
[QUOTE=Паштет;308656]...С "топливоподкачивающим агрегатом" вообще загнул. Грубо говоря топливный насос перестал качать топливо, соответсвенно двигатель глохнет. Каким образом он после остановки на станции самостоятельно сможет ее покинуть?...[/QUOTE]
Хреновый из меня придумщик. Ни каих обид, но больше ни чего подобного выдумывать не буду в сценариях. Есть такая пословица "Не зная броду не лезь в воду". Тоже и здесь "Не знаком с железной дорогой - нечего смешить людей всякой ерестью".
[QUOTE=Паштет;308656]...Какая-то мода началась у можно сказать опытных сценаристов...[/QUOTE]
А знаешь, скажу банальную фразу "если бы кто знал, как иногда этот, можно сказать, опыт, мешает выдумывать самые простые моменты". Поясню. Вместо того, что бы сделать простую сцену в голову лезут всякие глупости. И в итоге попадаешь в просак, в виде нереальности.
[QUOTE=Паштет;308656]...ставить в отстой составы на стрелках...[/QUOTE]Почему составы? Ставим только локомотив.
Было предупреждение
"ДСП: 6274-ый, прибываете на Калязин без замечаний. [B]Состав закрепляем, вагонники на месте. Отцепляем локомотив и следуем на 2Т путь под сдачу смены.[/B]
ТЧМ : Понял Вас 6274...после отцепки на 2Т путь. Сдача смены.
ДСП : Верно."
[QUOTE=Паштет;308656]...Не ВЬЕСНОГОРСК, а Весьегонск...[/QUOTE] Не поверишь, но просто опечатка. Знал правильное название, но просто опечатался.
Спасибо, что проехал сценарий и за отзыв!!!

Серега, да ладно тебе, ну да, есть неточность, но оно не смертельно, я например даже не вникал чего там отвалилось, всё равно чинить не придется =)), интересовало только - у меня отвалилось или впереди сейчас кто-то раскорячится на перегоне =)).

А придумок - их чем больше, тем лучше, вон еще с топливом можно пошалить, от этого адреналин у ms_машинистов круто поднимается :57:.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
Задумался... а как бы еще контактную сеть временно обесточить... :D

Ну и дискуссию тут раздули! Я, собственно, чего сказать-то хотел... Сценарий прошел. Все понравилось. Без глюков и вылетов. Что и где там отвалилось - не знаю. "Машкин" дизель видел только на картинках. :)
В начале сценария был напуган сообщением, типа, руками ничего не трогать, ждать указаний! Ну и пожалуйста. Ничего трогать не стал. Даже реверс вперед не перевел. И вообще вышел из кабины и ушел осматривать живописные мелочи Савелова в виде фонариков и анимированных ручных стрелок. Вообще роут очень живописный! А потом я еще погулял, и еще погулял... А потом, где-то на путях ПТОЛа, меня застукала дежурная. Поехали, мол, говорит, хватит тут чкаться. Ну и поехали. Была б команда дана! :)
Все прошло гладко, за исключением того, что в Калязин я привез четыре минуты опаздания. Но это мои проблемы. Сергей, спасибо за сцену!

У меня получилось:
[QUOTE]Общее опоздание: 00:03:19[/QUOTE]

Ага, камрады, значит красный входной по Калязину не словили?

Сейвы загружались перед Калязином?

Почему спрашиваю - хочется в МСТСной багофиче разобраться - почему меняется алгоритм подготовки маршрутов.