Машины отправлены на Дно. Каламбур-с

[QUOTE=Oleg Izmerov;304186]Сто пудов, поставили бы на Пересветы 16-горшковый, и сняли бы 80% вопросов. Сейчас РЖД хочет "Витязь" опять именно с тем же 12-горшковым дизелем. Зачем? Уже первые образцы показали, что 3400 л.с. - это мало.[/QUOTE]Вы уж определитесь, в чем проблема - в том что 21-26ДГ ненадежен, либо его паспортной мощности недостаточно.

[QUOTE=Moon;304249]Не надейтесь на сентябрь и да же на декабрь, я думаю первые машины не раньше февраля 2013 появятся. С другой стороны, я желаю Вам и еще одну очередную медкомиссию пройти и даже не одну:) да и будет ЭП20 в ваших краях весной и летом 2012 может получится и экскурсию устроить вам, есть такие мысли (если конечно желаете).[/QUOTE]

Будем надеяться. Пока медицина пропускать будет, на пенсию уходить не собираюсь. На экскурсию по ЭП20 с большим удовольствием.

[QUOTE=Shney;304253]Чем он более характерен чем ТЧ-6? :D[/QUOTE]
Ничем. Просто Ильича первым пришло в голову. А также тем, что тут гораздо больше ускоренных поездов, чем на участке Москва - Рязань 2.

Пока не пройдет Олимпиада, все новая техника пойдет на ход Москва - Адлер, Этим и объясняется, поставки ЭП1М в ТЧ Россошь ЮВС ж.д.. Ну ЭП20 по умолчанию в ТЧ-6 МСК ж.д. ТЧ Туапсе СКВ ж.д.. получает 2ЭС4К " Дончак" чтобы убрать видавшие вида ВЛ10 с побережья.

[QUOTE=пророк;304240]С 2мя парами поездов???[/QUOTE]

Бригады локомотивного депо Ильича едут со следующими поездами:1-2; 9-10; 21-22; 77-78; 131-132; 17-18, я думаю этого достаточно для того, чтобы пустить двухсистемник.

[QUOTE=Romeo;304636]Бригады локомотивного депо Ильича едут со следующими поездами:1-2; 9-10; 21-22; 77-78; 131-132; 17-18, я думаю этого достаточно для того, чтобы пустить двухсистемник.[/QUOTE]
О пассажирских я не знаю вообще :) Дальше Бородино не езжу :)
Остальные по Вязьме меняются?

С остальными поездами едут до Вязьмы и там либо оборот, либо отдых, а с этими до Орши едут и там часов 6-8 отдыхают.

[QUOTE=Romeo;304704]С остальными поездами едут до Вязьмы и там либо оборот, либо отдых, а с этими до Орши едут и там часов 6-8 отдыхают.[/QUOTE]

Небольшая поправка. ТЧ - 18 участок Ильича, работает до ст. Орша ( с перепрыгом по ст. Вязьма ) со следующими парами поездов. 25\2, 29\78, 9\10, 77\196, 131\132. Все остальные со сменой по ст. Вязьма. Я указал именно подвязку по ст Орша. С чем приехали и с чем уехали. Причем 29 ходит с Москвы только по четным числам, и в этом случае бригада едет пассажиром в Оршу за 78 .
А двухсистемник на этом направлении запускать надо как и раньше было, под 7\8 Славянский экспресс ( в технической скорости не уступающей Столичному экспрессу на Киев ), 23\24 Экспресс Москва - Берлин - Париж , 9\10 "Полонез" на Варшаву, которые тоже достаточно шустрые в ходу.