[QUOTE]и прибегут на перегон слесари, заменят сгоревший ТЭД... Но вообще конечно пусть галочка будет.[/QUOTE]
Галочки будут:

-Всё включено (АБ на обеих секциях, в РЦУ есть воздух)
-С поломками (залипание реле, выбивание 2-3 автоматов)
-Ищнос локомотива. (Ну просто может быть на более низком напряжении ТЭД пробьёт).
Вот и всё. Ну и на всякий случай кнопочка "починить".

[QUOTE] который бы максимально соответствовал желаниям русского пользователя[/QUOTE]среднестатистического или какого? Мне например лазить по схемам не интересно.

[QUOTE]Вы маршрут Вязьма - Смоленск и ЧС4т[/QUOTE]я видел, что ни один объект теней не отбрасывает, полигонов везде по 10-15, деревья почти везде никакие. Вязьма-Смоленск не видел, но харьковский маршрут не впечатлил. Ну и модели, особенно тележек, у локов и вагонов кубиками (в ТРС в первом ЛОДе тележки грузового вагона 5 000 треугольников). На большом удалении вагоны встречных поездов почему-то перестают ориентироваться вдоль рельс. Нету отражения неба на головках рельса, шпалы 2d...

Друзья, давайте всёж по теме.
[B]TRam_[/B], у меня к тебе, как к теоретику с опытом, был вопрос -стоит ли учитвать нагрев котолдок? Он на чугуне сильно влияет на торм. эффект? Просто ни в ПТР ни в ЦТ-277 этого нету.

для чугуна думаю нет. А вот для композитных скорее всего надо,

[QUOTE=Evgenyi;303830]стоит ли учитвать нагрев котолдок?[/QUOTE]

Вот композит зависим сильнее от температуры, чем чугуний.

О, Трам опередил....

Ок, тогда это в топку. Следующий вопрос - искрение из-под ТП делать?

[QUOTE=Evgenyi;303868]Ок, тогда это в топку. Следующий вопрос - искрение из-под ТП делать?[/QUOTE]

Если прикрутишь к зависимости от погоды (снег\дождь), то да.

не вопрос.

[QUOTE]искрение из-под ТП[/QUOTE]
Мне это не нужно, например. Я хочу ездить по годным дорогам, где ничего не искрит.

[QUOTE=Tramwayz;303873] Я хочу ездить по годным дорогам, где ничего не искрит.[/QUOTE]

Искрят токоразделы например, а под колёсами стыки... Хотя токоразделы на постоянке искрят, что там с переменкой не в курсе.

Ладно, тогда ещё одной галочкой в браузере больше.
[QUOTE]Хотя токоразделы на постоянке искрят, что там с переменкой не в курсе.[/QUOTE]
ну, когда я зимой в Мурманск ездил, то на стрелках/анкеровках/"лягушках" это искрение видно было аж во 2 вагоне. Но то было зимой, и под ЭП1м. А у чехов рога медные.

Мне не нужно искрение ТП, работа печек, калорифера, сливание туалета и прочий бред.

а чем оно мешает? Не хочешь - не смывай.

Искрение будет только при виде из кабины? На внешней камере, так понимаю, не будет?

Если сделать точку привязки на подняттом ТП - то туда можно и корону привязать. Тогда и там будет