[QUOTE]Ну вот уж в Фастове профиль так профиль![/QUOTE]
У меня он переделанный чуток, но и не смотря на это всё равно там таког обеспредела как в Степановке нет.
[QUOTE]Я там ЧС4т с 15 вагонами 0019 водил. 160 - нормально, без дерейлментов, и кидало не особо.[/QUOTE]
Водить Теремком 15 вагонов на 160км\ч уже ненормально и нереально, учитывая скоростя наших ЖД, тех. состояние парка и не только.
Да помню я там одно местечко, как трамплин, я как его увидел сразу разочаровался, ещё пару раз проехался и удалил от греха подальше.
P.S. Я бы скринами показал вам "трамплины" Степановки 3.2, но качать и ставитьт неохото.:)

[QUOTE=2ТЭ116*;16063]Там профиль нереальный, переломы слишком крутые, так что более менее реалистично на нём не поездить, в реале там всех пассажиров растрясешь, электровозы пожгежь и т.д.
Для меня главное не только реалистичность обстановки но и реалистичность технической части, ну и красота конечно, по этому соотношению считаю Малахитовка лучший маршрут, хотя в нём тоже не мало косяков. Лесногорск так же нравится, но он короткий больно, Демитров тоже неплохой маршрутец как и Фастов.[/QUOTE]
На счёт переломов - да, есть местечко близ Лужинска, там уклон как в метро, но это всего лишь один эпизод. Правда в некоторых кривых скоростные ограничения уж больно завышены, в реале в такой кривой при скорости 160 км/ч (или при 120) не то что пассажиры растрясутся, а и сам состав запроста ляжет боком. А в целом, проехал я все участки, и везде профиль как правило реальный (особенно на самом новом, от Звенихина до Рестова).

[QUOTE=Mars92;16130]Вот недавно прокатился по маршруту Про Трейн Тауернбан (Pro Train Tauernbahn)(Виллах-Зальцбург - Villach-Salzburg). Обалденный маршрут, ну просто нет слов! Такие горы в тумане просто красотище, например, понемного заезжаешь на гору постепенненько совсем, заезжаешь в туннель, выезжаешь... А слева красивейший ущельный городок снизу в долине реки и гор! Наделал кучу скринов, я бы выложил, но куда? Гду бы можно было альбом свой создать, на каком сайте?[/QUOTE]
Выложи скрины, please, я к этому маршруту давно присматриваюсь.
От РТ мне больше всего нравятся-Karwendelbahn и Salsburg-Muenchen. Особенно первый из них, представляющий из себя красивую однопутку в горах,проходящую мимо знаменитых горнолыжных курортов.Но все же это маршруты,стоящие на ступень ниже ВР, ZSR150,trat310 и даже trat321

А ты знаешь, где скачать Карвендельбан и 321 маршрут? Скрины выложу завтра и дам ссылку на альбом! (всего, примерно, 30 скринов)

[QUOTE=Vlad;16154]Выложи скрины, please, я к этому маршруту давно присматриваюсь.[/QUOTE]Судя по скринам на сайте - ProTrain Tauernbahn
(Salzburg - Villach) - полный отстой.
[url]http://www.bluesky-interactive.com/screenshots/ptt.html[/url]

По поводу профиля. У TGV профиль такой, что святых выноси. Но ведь ездят, и ничего.

[QUOTE=Mars92;16159]А ты знаешь, где скачать Карвендельбан и 321 маршрут? Скрины выложу завтра и дам ссылку на альбом! (всего, примерно, 30 скринов)[/QUOTE]

Скачать можно только в торренте.
Но лучше их все-таки купить, т.к. стоимость траффика при закачке может оказаться больше стоимости их покупки.

У меня интернет неограниченный, а на торренте я не нашёл Карвенделя! :( А вот где 321 рут скачать? Можешь ссылочки дать, пожалуйста!

Я их видел только на торренте. Время от времени они там появляются. В других местах не попадались

Из маршрутов на переменке - Степанки
на постоянке - БМО
из дизельных - Зилупе

[QUOTE=Vlad;16220]Я их видел только на торренте. Время от времени они там появляются. В других местах не попадались[/QUOTE]

На Торрентс.ру нет этих маршрутов уже (вчера смотрел (поиск бзал)), к сожалению! Можешь выложить их, пожалуйста, куда-нибудь на ифолдер, например! (Karwendelbahn и Trat'321)! Ну если знаешь другие места, где скачать, прошу дать прямые ссылки! :(

Уважаю Малахитовку, только со скоростями перемудрили... 120 вполне можно жать на 70% маршрута.

Я за Киев-Фастов, ибо действительно карта классно сделана, и тем более на переменке!
А вот в БМО разочаровался, так как нам многих участках пути висят в воздухе, есть неровности пути, единственное, что радует, так это по-людски сделанная кс)

из дизельных для меня самый лучший Зилупе 3,0, а из электрифицированных Степанки 3,2

а мне все маршруты по-своему нравится в каждом есть изюминка!