Там было написано, что можно сразу стать и машинистом, там высокий уровень образования и есть тренажёр 2ТЭ10У. А платные варианты исключены, мои родители - бюджетники, да ещё и сельские. А получится ли подработать - вопрос, а на 1-м курсе лучше не подрабатывать - учёба. Кстати если получится поступить в МИИТ, мне хотелось подрабатывать экскурсоводом в музее на Рижском вокзале. Студенты могут попасть туда?

[QUOTE=L.U.B.I.N.D.A...;187988][B]alexcat[/B] спасибо![/QUOTE]Не стоит благодарности.

[QUOTE=Romeo;187906]Fox-kolpino на помощника машиниста срок обучение одинаков для всех, даже если у тебя высшее жд образование, будешь как и все.[/QUOTE]

А вот это смотря где, у нас уже после 2 курса набирают в учебный центр(техническую школу) на сокращенное обучение ТЧМП 3 мес. теории 3 мес. практики, поскольку у нас уже тогда будет слесарный разряд. Обучение платное. Ну это понятное дело только для нашей специальности ЭТ.

Мы говорим о другом, если ты уже отучился в МИИТе скажем и у тебя нет корочки помощника, то учится ты на курсах будешь со всеми столько же. Разговор не о том, что человек учится, а как ему записаться на курсы уже имеющим образование.

А разве нельзя после интститута устроиться помощником?:confused:
Ведь в институте есть все те предметы, которые надо для того что бы работать, странно это. Хотя мы все-таки в разных странах живем.

[QUOTE=Баран;187959]... или вертолётчиком.[/QUOTE]

Нет такой специальности...:D

Зато в институне не выписывают свидетельство "Помощник машиниста локомотива, мвпс." Насколько мне известно. А оно выдаётся только в соответствии с прохождением поездной практики, на основе акта, составленного и отштампованного начальством депо.
Так вот без этого удостоверения, по-мойму, даже диплом помощника не действителен.
Ну не знаю, может я и ошибаюсь. Но мне в ТЧ-18 сказали, что свидетельство, это одно из самых важнейших документов.:confused:

Дык в институте на специальностях "Локомотивы и локомотивное хозяйство"
и "Электрический транспорт" проходиться поездная практика после 4 или 3 курса.

Да что вы заладили с институтом, человек вообще в нём не учится. В МИИТе есть курсы, после них тебе дают свидетельство, это как военная кафедра-дополнительное образование. Ну валяется у меня свидетельство помощник машиниста тепловоза-электровоза, а вместе с ним диплом инженера путей сообщения:) ну уж не такие они и особо ценные, по крайней мере мне они ничего не дали. Ромыч РЖДУЗ ну и как там киевский ход?;)

[QUOTE=Romeo;188037]Да что вы заладили с институтом, человек вообще в нём не учится. В МИИТе есть курсы, после них тебе дают свидетельство, это как военная кафедра-дополнительное образование. [/QUOTE]
Ну раз неучился, то другое дело тогда.

[QUOTE]Ну валяется у меня свидетельство помощник машиниста тепловоза-электровоза, а вместе с ним диплом инженера путей сообщения ну уж не такие они и особо ценные, по крайней мере мне они ничего не дали[/QUOTE]
Это почему ничего не дали? Очень интерестно. И как это вы умудрились получить и электровоза и тепловоза?

[QUOTE=Технолог;188079]
Это почему ничего не дали? Очень интерестно. И как это вы умудрились получить и электровоза и тепловоза?[/QUOTE]

В ДТШ или УЦ могут учить сразу на помощника тепловоза/электровоза, тогда учат порядка 10 месяцев.

Думаю мож кому будет интересно.

Решил я пойти на специальность помощник машиниста. Учится в технаре или пту не вариант лично для меня, среднее или какое там оно дает мне нафиг не надо(на заочке учусь), у меня цель как можно быстрее обучиться и начать работать. Ели как нашел телефон УЦ в комсомольске. Звоню сегодня в девять утра, берет трубку женщина и молчит. На вопрос: " Учебный Центр?" Отвечает недовольно "Да". Далее задаю пару вопросов, недовольным голосом получаю ответ. Номера депо дать не дала, ну и фиг с тобой, сам через знакомых пробил. Позвонил туда, говорил с замом по эксплуатации, мужик сразу видно в рабочих руках заинтересован очень сильно, потом отвечал подробно и нашел мне нужный вариант. Завтра поеду в депо и буду с ним уже говорить лично и более конкретно. Думаю, что в сентябре пойду на собеседование, а затем пройду комиссию да в октябре начну учиться.

Совет на будущее: никогда не стоит полностью верить информации полученной от фиг знает кого(ну как та, которой позвонил часов в 9), стоит говорить конкретно с заинтересованными личностями иначе будете в пролете.

[QUOTE=МНУ;188117]В ДТШ или УЦ могут учить сразу на помощника тепловоза/электровоза, тогда учат порядка 10 месяцев.[/QUOTE]

Благодярю за информацию.

[QUOTE=Технолог;188079]И как это вы умудрились получить и электровоза и тепловоза?[/QUOTE]
Да вот было дело, 7тыс за курсы и 3 месяца учёбы:)

Короче ездил я сегодня в УЦ да депо. С УЦ выпнули быстро, сказали все вопросы в кадры локомотивного депо.

Нарезав круги по неизвестной местности на машине я все-таки нашел где это локомотивное депо. Идти туда после окончания дороги метров 200 по тропинке. Прошел, на входе курил мужик, спросил где тут кадры лок депо, показал на здание, но это все видел другой работник депо и задал мне вопрос, мол тебе в какое депо? Я естественно ответил в эксплуатационное, тогда он ответил, что иди через ремонтные цеха, там и выйдешь.
Пройти через цеха оказалась не проблема, никто ничего не спрашивал, идешь себе да идешь. Наконец я вышел куда надо и нашел какого-то работника из отдела кадров... Разговор в самом начале получился не конструктивный, по той простой причине, что "тётенька" была на понтах, но все-таки после фразы "вам работники нужны? Если нет, свое ФИО и должность говорите, тогда пойду к начальнику эксплуатации, раз лично вам сложно ответить на вопросы по устройству". Закончив фразу она сказала что мол своё ФИО она не скажет, но поняла что я хочу и начала рассказывать как выглядит дело с устройством.

Так вот, есть два варианта пойти в УЦ(учебный центр), это через биржу труда(или как там называется это), встать там на учеб и когда депо начнет набор, то даст заказ на 5-10 мест на биржу и оттуда возьмут, но как она сказала так попасть сложно, тк желающих не мало. Это всё вариант бесплатный.

Второй вариант, это пройти в депо с документами(паспорт, военник, корочка об образовании(минимум 11кл) и вроде всё), тогда ты проходишь тест на проф пригодность, причем пройти ты ее должен только на первую категорию, иначе заварачивают и ты идешь с миром. Если ты ее прошел, то появляется еще одно испытание - медкомиссия, пройдя ее, принеся результаты, ты отдаешь заключаешь контракт с депо и платишь им 30 тысяч рублей за обучение и вуаля, ты идешь учиться в УЦ.

Вот так вот узнал, покурил, подумал, и теперь фиг знает что делать. Медкомиссия то ладно, пройти должен, а вот с тестом на первую категорию очень не уверен.

Теперь вопрос: Никто из участников форума не видел подобие этих тестов в инете или может поделитесь советом как их не завалить и всё, что лично мне пригодится чтобы стать ТЧМП. Скажу сразу, про тесты я читал, но кроме как про задание с кнопочкой(3 раза нажать и каждый раз быстрее среагировать) ничего не понял.