Он же не уточнил в какой именно.

[QUOTE=Сергей1969;504882]Ласточка конечно хороша, но только на не большие расстояния. [/quote]

Согласен, поезд реально хороший..а то что вы устаете после 8ми часов дороги это логично...от транспорта врядли зависит, я тоже от дороги устаю, а от 8 часов так и подавно...

Как раз зависит. Или лежа 8 часов ехать в купе или плацкарте, или сидя на жердочке, потому что комфортными сиденья в Ласточке не назвать... В сидячем вагоне и то сиденья комфортнее...

Все лучше, чем на автобусе трястись!

Да ну, тоже относительно, смотря какой автобус.

[QUOTE=Zlodey;504997]В стране всё хорошо с образованием и здравоохранением?[/QUOTE]А что, государство уже офицально отказалось от исполнения этих функций по потношению к гражданам свое страны?
Впрочем, с этим давайте не тут обсуждать. Начальство совершенно справедливо будет недовольно. Хотите поговорить на эту тему, пишите в "9 вагоне".

[QUOTE=Denis;504888]
Ещё раз: изначально "Ласточка" - это пригородный, даже городской S-Bahn. Какой Смоленск :crazy: ?[/QUOTE]
Так зачем тогда её пускают на такие расстояния, как Смоленск или Нижний Новгород? Вот схема мест в этой "ласточке" [url]http://carteservice.ru/tickets/firm_trains/high-speed_train_swallow/scheme_of_cars_and_locations.php[/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 11 минут[/color][/size]
[QUOTE=miroolly;505042]Согласен, поезд реально хороший..а то что вы устаете после 8ми часов дороги это логично...от транспорта врядли зависит, я тоже от дороги устаю, а от 8 часов так и подавно...[/QUOTE]
Как раз не устаю от поездов. Самое длительное моё нахождение в поезде было 48 часов (Тбилиси-Москва, ещё при СССР), 38 часов (Москва-Кишинёв 341-ый поезд), не счётное количество раз по 22 часа (Москва-Луганск), короткие по 8-10 часов не сосчитать.
Я не устаю, но ласточку на такие расстояния пускать нельзя, а если и пускать, то хотя бы минимальный комфорт должен быть. Это моё ИМХО.

Вспоминается словосочетание "Сапсан до Сочи" :)

Катсан до Сочи должен был быть спальным.
Как бы это выглядело - не спрашивайте, сам не знаю.

[QUOTE=Zlodey;505085]Катсан до Сочи должен был быть спальным.
Как бы это выглядело - не спрашивайте, сам не знаю.[/QUOTE]
Была бы бессонная ночь, так как в Сапсане очень хорошо чувствуется, как он в повороты заходит.

Кому что нравится, никто ж не заставляет исключительно на ласточках, да на сапсанах кататься. До Сочи куча вариантов разных, и со Смоленском вариантов хватает. Хотите 6-7 часов в одну сторону спать в белорусском поезде, хотите в автобусе тряститсь, хотите за 4 часа прилететь на Ласточке. И кстати Ласточка от Смоленска до Москвы есть на 17:15, которая 450 рублей стоит, а не 700.

[QUOTE=Сергей1969;505080]Так зачем тогда её пускают на такие расстояния, как Смоленск или Нижний Новгород? [/QUOTE]
Я-то откуда знаю?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Zlodey;505085]Катсан до Сочи должен был быть спальным.[/QUOTE]
Да? Это кто такое говорил? Британские вчьоные :cool: ? Очередной "мишарин" просто брякнул подобную херь, и её тут же растиражировали точно такие же журналисты-профАналы :crazy: .

[QUOTE=Denis;499102]"...Планировали экспрессы Химки-Москва запускать, причём "Ласточки"."[/QUOTE]
IMHO, нет нужды использовать "Ласточку" для пригородного сообщения внутри Московской области. А вот для Владимирской "Ласточка" совершенно необходима, так как без неё невозможно наладить сообщение между всеми районами этой области.

[QUOTE=Seraphymm;505122]IMHO, нет нужды использовать "Ласточку" для пригородного сообщения внутри Московской области.[/quote]
Почему :eek: ???
[quote]А вот для Владимирской "Ласточка" совершенно необходима, так как без неё невозможно наладить сообщение между всеми районами этой области.[/QUOTE]
Чем МО провинилась по сравнению с Владимирской?

Чтобы пригородную зону обслуживать одним поездом. А не пересаживаться в медвежьем углу.