[QUOTE=Seraphymm;333414] Под его руководством заменили рельс, завернули болты в стыках, но... не зафиксировали рельс на шпалах креплениями. Рельсовая цепь исправна, на светофоре горит "зелёный", а путь расшит. Результат - сход.[/QUOTE]

И что что зеленый? если это на перегоне было, тогда сигналисты бы тормознули, да и окно же дается.. поезда не ходят.. При замене рельса не партизанят.. это надо быть вообще с оторванной головой.

UPD. да и кроме того, они этот рельс по шаблону выставить должны были, а после этого по любому бы зашили.

Конечно должны... Но - не сделали. Парень смолоду пострадал за разгильдяйство :(

Два поезда столкнулись в столице Нидерландов
 

Два поезда столкнулись лоб в лоб на юге столицы Нидерландов Амстердама, пострадали 48 человек, сообщает в субботу агентство Франс Пресс со ссылкой на нидерландские СМИ.
По данным агентства Ассошиэйтед Пресс, в результате столкновения все вагоны остались на рельсах и видимых серьёзных повреждений не получили.
Другие подробности инцидента пока не сообщаются.

Сход "Авроры" в 1988 году помните, тоже путейцы виноваты были.

[QUOTE=specialist;334107]Сход "Авроры" в 1988 году помните, тоже путейцы виноваты были.[/QUOTE]

Тогда даже несколько человек решением суда расстреляли, из числа местных жителей окресных деревень, которые мародерничали снимая с трупов погибших ценности и воруя личные вещи, до прибытия оперативных служб.

[QUOTE=specialist;334107]Сход "Авроры" в 1988 году помните, тоже путейцы виноваты были.[/QUOTE]
На участке с ограничением 50 км/час, "Аврора" вваливала 149... Просто потому, что начальник участка это ограничение снял :confused: .

[B]Около 20 неизвестных человек сегодня вечером устроили беспорядки в нескольких электричках Москва-Тверь, Москва-Клин и Москва-Конаково.[/B]

Около 20 неизвестных человек сегодня вечером устроили беспорядки в нескольких электричках Москва-Тверь, Москва-Клин и Москва-Конаково. Данные электрички следовали от Ленинградского вокзала в сторону области с 20:00, в пути они несколько раз были задержаны из-за беспорядков как минимум на 20-40 минут. Большая группа агрессивно настроенных мужчин издевались над пассажирами электричек избивая их и грабя. Известно, что в нескольких вагонах электричек группа неизвестных разбили большое количество окон, а также развели огонь. По крайней мере несколько человек были сильно избиты группой неизвестных граждан, когда пассажиры сделали замечания по поводу поведения в общественном месте. По словам очевидцев, неизвестные находили в электричках иммигрантов и их жестоко избивали. Пассажиры электрички Москва-Тверь сообщают о том, что "двое сотрудников полиции бежали по вагонам от этой агрессивной группы к машинистам". Как сообщают свидетели, вся группа агрессивно настроенных граждан состояла как минимум из 20 человек. У большинства из них были маски и капюшоны, в которых они избивали и грабили пассажиров электричек. Возможно группа агрессивных мужчин состояла из болельщиков ФК Спартак Москва, который несколько часов назад проиграл матч ФК Анжи со счетом 0:3. 22/04/2012 - 22:32



[URL]http://zelhome.ru/novosti/32160[/URL]

Ростислав ДЕМИН, начальник Центра технического аудита ДНДЦ УЗ. "О разрушениях рам тележек грузовых вагонов":
[URL="http://magistral-uz.com.ua/articles/o-razrushenijah-ram-telezhek-gruzovyh-vagonov.html"]http://magistral-uz.com.ua/articles/o-razrushenijah-ram-telezhek-gruzovyh-vagonov.html[/URL]

Баян. Устарело.

Что именно устарело?

В 12ом году число брака рам, вызвавшие сходы, уравнялось между Крюковским и Азовмашем. Ну и в ходе "экстернных проверок" было выявлено около 50 бракованных тележек (ещё).

Речь в статье не об этом идет. Во-первых, там говорится не о вагоностроительных предприятиях, а о металлургических. Во-вторых, одним из вопросов, поднятых автором, был о приостановке сертификата Кременчугского сталелитейного завода, хотя процент брака у него ниже, чем у УВЗ.

[QUOTE=specialist;334107]Сход "Авроры" в 1988 году помните, тоже путейцы виноваты были.[/QUOTE]

Есть и такая версия:
"В среде старых работников Октябрьской железной дороги бытует версия, дополняющая официальную. В кабине электровоза, ведшего «Аврору», находился проверяющий – машинист-инструктор. Штатный машинист «Авроры» увидел, что на пути не все ладно, но в сложившейся ситуации принял трудное решение – проскочить опасный участок на скорости – так оставался некоторый шанс остаться на рельсах. Но инструктор, увидев это, зашел ему за спину и рванул ручку крана в положение экстренного торможения.
Торможение почти 1000-тонной массы, несущейся со скоростью 155 км/час привело к тому, что и без того ослабленный путь не выдержал, произошел выброс под поездом. Версия эта не нашла отражения в документах, однако локомотивщики упорно придерживаются именно ее, хотя куда как проще свалить все на путейцев."

Взято с [url]www.traindisaster.ru[/url]

[QUOTE=ishikh;334329]Возможно группа агрессивных мужчин состояла из болельщиков ФК Спартак Москва...[/QUOTE]
Кем бы они там ни были, в первую очередь это подонки, ублюдки и мрази.

Allegro опять отличился...

Два "Аллегро" встретились на границе. И поехали обратно. Но пассажиры доехали до пункта назначения
Поезда "Аллегро" из-за технических причин сегодня вечером встретились у границы и не смогли продолжить путь.

Как сообщили 47News в пресс-службе ОЖД, ЧП случилось около 17.30 из-за неисправности стрелок на одной из станций недалеко от финской границы. Два поезда, ехавшие встречными курсами, остановились. Однако финские службы среагировали очень быстро - они просто пересадили пассажиров поездов, поменяв их местами. Таким образом, тот поезд, который ехал из Хельсинки, поехал обратно в финскую столицу, увозя пассажиров, ехавших туда из Петербурга, а поезд, который шел из северной столицы, отправился обратно, увозя гостей из Финляндии. Как говорят свидетели произошедшего, пассажиры вынуждены были высаживаться и переходить в другой поезд "прямо в лесу".

Как отметили в пресс-службе ОЖД, из-за этого инцидента следующий "Аллегро" из Хельсинки" отправился минут на 40 позже, однако, вероятнее всего, поезду удастся нагнать отставание.

[url]http://47news.ru/articles/53735/[/url]

Так аллегро тут не причем, раз проблема в стрелке :)