Точно не помню, но вроде бы на одну категорю ниже.

[QUOTE]А для тепловознииков какой допуск?[/QUOTE]
До 1000 В.

Вроде такой же. НЯП, 4 группа, до 1000В и свыше 1000В для машинистов и их помощников.

Народ, скажите, а что с РВЗ? Что выпускает? Давненько о нем ничего слышно не было. Неужто загнулся [SPOILER](тьфу-тьфу-тьфу через плечо)[/SPOILER]

Друзья, вопрос прост: А почему на БСе нет окошек в машинном помещении. Вот задался такой темой. И если есть объяснения кроме "не предусмотрено"?

[QUOTE]Народ, скажите, а что с РВЗ?[/QUOTE]
[url]http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:vJ033UjbDkMJ:pribalt.info/2010.php%3Fmonth%3D8%26news%3D37+%D1%80%D0%B8%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F&cd=3&hl=ru&ct=clnk&gl=ru[/url] - еле дышит.

[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/1101/19/3fad635bcdaf.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i090/1101/19/3fad635bcdaft.jpg[/IMG][/URL]

Есть какие-нибудь мысли по этому поводу? В голове ВЛ80С. Тянет пассажирский. Ст. Котельнич 1, ГЖД, 9.01.2011.

Одна мысль: ЧС4т сдох, прицепили ВЛ80с. Не такое уж и редкое явление.

А зачем ЧЕх рога пооднял тогда? Порадовало то, что после остановки вышел помогала из Чеха и начал что-то крутить у тележки, потом пнул ее сильно и залез обратно)

[QUOTE=Igroman MSTS;232637]А зачем ЧЕх рога пооднял тогда?[/QUOTE]Например, чтобы бригада не мерзла.

[QUOTE]А зачем ЧЕх рога пооднял тогда?[/QUOTE] Скажем, чтобы не забились снегом ТЭД. И аккумуляторную батарею чтоб не посадить — мало ли причин?

А как же ЭПТ,в голове же грузовой электровоз.

Не факт, что грузовой. До повсеместного внедрения ВЛ65, а позже и ЭП1* в наших краях были специальные пассажирские ВЛ80т с розеткой питания отопления вагонов и с ЭПТ тоже.

Не,точно-точно,в голове грузовой выльник.Он с чехом связан прицепом и тормозным шлангом только.

[QUOTE=Igroman MSTS;232727]Не,точно-точно,в голове грузовой выльник.Он с чехом связан прицепом и тормозным шлангом только.[/QUOTE]Даже если ВЛ - грузовой без ЭПТ и отопления, это не возбранно. Кстати, чех может стоять "под парами" для отопления вагонов.