Возможно, позже еще раз их перевыложим, но разница будет только в инструкциях по применению, сами по себе останутся как есть.

[QUOTE=ANK(ft);193094]Возможно, позже еще раз их перевыложим, но разница будет только в инструкциях по применению, сами по себе останутся как есть.[/QUOTE]
мелкая возня со старыми "игрушками" в отсутствии
новых разработок и нехватки моделлеров :(

[QUOTE=Mахно;193018]адаптированы под вагоны находящиеся в отдельной папке от самого вида.[/QUOTE]

Теперь не обязательно все файлы вида забрасывать в каждый состав, они и без этого будут отображаться... Я правильно понял ?:o

Именно так. Потому и задержался один из вагонов - возникли проблемы с внутренним видом.

Спасибо команде разработчиков за новые дополнения. Как всегда - trainsim лучше всех! ;)

Кому на Харкiв?СПС команде!

[QUOTE]"Внешних" изменений нет, так сказать техническая доработка.[/QUOTE]Ответы на некоторые возможные вопросы по видам версии 1.1:

- В чем главное отличие версии 1.1 от 1.0?
- Теперь файлы с внутренним видом вынесены в отдельную папку, и их можно использовать для всех вагонов, включая фирменные поезда.

- Зачем в пак добавлен шейп с именем _rv?
- Это шейп с развернутым на 180 градусов видом. В остальном он не отличается от обычного. Эта модель может пригодиться в будущем, если появятся развернутые модели плацкартных вагонов.

- Почему для каждого типа салонов предусмотрена своя папка, а не одна общая для всех?
- Никакой принципиальной разницы нет. Нам кажется, что так будет удобнее.

- Будут ли так же переделаны виды купе?
- Будут. Но напоминаем, что на траинсиме не принято спрашивать "когда выйдет?" о планируемых дополнениях.

[QUOTE=E69;193265]Ответы на некоторые возможные вопросы по видам версии 1.1:


- Зачем в пак добавлен шейп с именем _rv?
- Это шейп с развернутым на 180 градусов видом. В остальном он не отличается от обычного. Эта модель может пригодиться в будущем, если появятся развернутые модели плацкартных вагонов.

[/QUOTE]
а что такое развернутые модели плацкартных вагонов. ?:confused:

Видимо, это те, которые «по умолчанию» повёрнуты котловым концом назад. Если так развернуть существующие модели, то по виду из салона будешь сидеть против хода, что не слишком хорошо.

Нехорошо даже не то, что будешь сидеть против хода (это и сейчас возможно), а то, что коридор при виде снаружи будет расположен справа, а изнутри - слева.

Хорошо бы был ещё вид с боковушки.

[QUOTE=atom;193709]Хорошо бы был ещё вид с боковушки.[/QUOTE]
[B]atom[/B], найди и поменяй строчки в wag файле вагона с видом из плацкартного вагона на эти: PassengerCabinHeadPos ( -1.20 2.47 -0.27 )

С боковушки - там тогда видно будет, что дальше за данным "отсеком" - пустота, модель ведь выполнена именно одним отсеком.

Спасибо за старичка и за звуки!:)

Старичок был готов давно, но ради новых звуков до сих пор держали, даже подарками стать не успели.

sd-Zvar.CPC.

Пардон за верхний пост,перепутал тему.Коля,а материал спас?

Спас.

А мне что-то прежние звуки лучше понравились. А то 089 в определенный момент торможения начинает бесконечно "вздыхать", что сильно напоминает неугомонный компрессор эр2. Да и гудит уже не так при наборе позиции. Хотя все равно спасибо.:)

О, ещё один, с ностальгическим для компьютерщиков номером. Класс, спасибо!

А вообще обрати внимание на приписку. Его выложили сегодня специально ко дню освобождения Харькова от немецких захватчиков - 23 августа 1943 года.

Скажите, а что нового в версии 2.1?

Исправлено крышевое.

Саша, это тот самый ЧС2, про который я подумал?

А про какой ты мог подумать? Мы ведь обсуждали лишь общие проблемы неточностей моделей, в частности, крышевого.

Большущее спасибо за новый ТЭП60!!!
Отличная машина. Как всегда на высшем уровне! Спасибо Вам за Ваш тяжёлый и бескорыстный труд ребята! Так держать!!!

СПС за 60тку!

уже дрочите на зеленый ТЭП60? :-)

Спасибо огромное за зеленого:drinks:

Дядь Вить и тебе спасибо,если бы ты Игорю не дал материал могло бы и не быть этого локомотива.Огромное спасибо всем разработчикам ресурса за ещё одну "бубнилку"

2 awaken : Вить, знаешь, какие мозоли уже? Суперский Тапок - именно с большой буквы. Разрабам - респект! :drinks:

Еще б на далекое будущее кто-то звуки записал...

Дык есть ведь уже звуки тэп60, причем совершенно отличные. Или ты про звуки конкретно зеленого ТЭП60?:D

я про те звуки, которые не пришлось бы лепить из кучи видео в единое целое, как патагонская негра. А взять и порезать единый материал, как белый человек.

И опять же - хочется услышать полный запуск-стоп 11Д45 не из машинного, а с улицы. И хорошо бы записать знаменитый переход с ХХ н апервую, когда дизел проваливает обороты, а потом взвывает.

Разработчикам за именной ТЭП60 ОГРОМНОЕ спасибо!!!
P.S в 1999г. 28 августа примерно около 22-30 по Белорускому времени произошёл именно тот взрыв топливного бака который в последующем унёс жизнь 19 летнего курсанта Военной академии РБ.В честь кого и был именован данный локомотив ТЭП60-0774

Ребята, разрыв мозга!!!!!!!!!!
Я только мечтал о нём!!!! Спасибо, спасибо большое! Ну что сказать - профи!

Кстати, модель 1029 тоже немного обновлена.

Ну,ребята,молодцы!классные тапки! :drinks: как всегда ,на высоте! под именной тапок хорошо бы маршрут белорусский...:rolleyes:

Если Гродно всё же выйдет думаю лучшего места для выгула тепловозного ПС БЧ лучшего места не найти.ДЕло,только в времени и терпении