[QUOTE=ar-ren;113845]Если кому-то интересно, то народ уже ломает голову над такими тепловозами, чтоб энергию запасали.

[/QUOTE]

собственно идея не нова, гибридные автомобили достаточно давно существуют.

[QUOTE=svyatogor2007;113804]
Ага, и еще водород горит быстро, вернее взрывается, его просто так жечь не удастся.[/QUOTE]

Водород не взрывается - взрывается смесь водорода с воздухом. Если мне не изменяет память в пропорции 1:11.

[QUOTE=Grebnev;113840]аааа...а , а в гугле ? Почитайте про маховики .90 % вопросов про ужасных оборотов и адских подшипников - отпадут.[/QUOTE]

Не отпали, а только возникли дополнительные, ну хорошо, магнитная подвеска, а как вакуум обеспечить? И я так понимаю что действительно мощные накопители только стационарные? Супермаховик фактически изобретён в 60х г.г., но чтото неособо слышно о них в реальных применениях

[QUOTE=SAId;113851]Водород не взрывается - взрывается смесь водорода с воздухом. Если мне не изменяет память в пропорции 1:11.[/QUOTE]
По-моему, это минимальная взрывоопасная концентрация. Всё, что выше - взрывоопасно.

А что за новая фишка, на прожектора тепловозов 2ТЭ10МК (почему то только на них видел) ставить какие-то белые обода? На фото видно.

[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/09/22/5c/5c05f9f8d80b2b04566739d0b836b351.jpg[/IMG]

[QUOTE=Саня;115151]А что за новая фишка, на прожектора тепловозов 2ТЭ10МК (почему то только на них видел) ставить какие-то белые обода? На фото видно.[/QUOTE]

Это на настоящих МК стоят, которые с новым пультом. Может другая модель прожектора которая не вписывается в обычный проём или что-бы крепче держался

[QUOTE=Север;115154]Это на настоящих МК стоят, которые с новым пультом. Может другая модель прожектора которая не вписывается в обычный проём или что-бы крепче держался[/QUOTE]
А что за новый пульт, там вроде стандартный стоял.

[QUOTE=Саня;115157]А что за новый пульт, там вроде стандартный стоял.[/QUOTE]

Видел первый 2ТЭ10М-К-2600? Вот там пульт современный пластиковый, синий, вот недавно для МСТС выложили 3ТЭ10М-К тоже с таким же прожектором и пультом. Сейчас конечно могут и на другие М-К ставить такие прожектроы:confused:

Вот фото пультов [URL="http://www.train-photo.ru/data/media/333/CAB_2TE10M-K-2278_UUDE.jpg"]2ТЭ10М-К-2278,[/URL] [URL="http://www.train-photo.ru/data/media/333/__2116-1113..jpg"]2ТЭ116К-1113Б.[/URL] А вот для прикола [URL="http://www.parovoz.com/gallery/KZAC/20060615_36550.jpg"]казахский[/URL] пульт. [URL="http://www.parovoz.com/gallery/RU37/20061019_51545.jpg"]Вот он[/URL] сам 2ТЭ10М-К табличка всё ещё на месте, [URL="http://www.train-photo.ru/data/media/75/2te10mk-2600_volgorechensk.jpg"]а вот тут[/URL] её сберегли и сняли, [URL="http://www.parovoz.com/gallery/RU37/20090420_193062.jpg"]окрас[/URL] как у Ут-К

[QUOTE=Север;115160]Видел первый 2ТЭ10М-К-2600? Вот там пульт современный пластиковый, синий, вот недавно для МСТС выложили 3ТЭ10М-К тоже с таким же прожектором и пультом. Сейчас конечно могут и на другие М-К ставить такие прожектроы[/QUOTE]

Ну понятно, я так и думал. Но у нас в депо Печора таких пультов точно нет, а прожекторы с ободами ездят, так что все равно не понятно. :confused:

[QUOTE=Саня;115166]Ну понятно, я так и думал. Но у нас в депо Печора таких пультов точно нет, а прожекторы с ободами ездят, так что все равно не понятно. :confused:[/QUOTE]
Обод для обслуживания прожектора с улицы, поскольку залезть с кабины трудно, но можно например лампу сменить.

Евгений, Вам не сложно будет опубликовать тут фотографию 4ТЭ10С с реостатным тормозом ? Ч/Б была вроде. С кучей ТЭМ2-ых.

Вначале скажу в очередной раз что кабина 10МК полный отстой и что такую ерунду ещё и заграницей покупать - идиотизм:
[URL=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0909/be/1d2d15cd575c.jpg.html][IMG]http://s55.radikal.ru/i148/0909/be/1d2d15cd575ct.jpg[/IMG][/URL]
(сегодняшняя поездка)
Фото 4ТЭ10С, но реостатный тормоз там вряд ли был, это по моему байки. Поскольку эска это таже ушка, но в 4-х секциях. Они и сейчас встречаются, но только в 3-х секциях. ТЭМ2 да, но фоток их у меня не сохранилось 4ТЭ10с вот:
[URL=http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/0909/f0/ac5d1ad0c104.jpg.html][IMG]http://i078.radikal.ru/0909/f0/ac5d1ad0c104t.jpg[/IMG][/URL]

Блин. Не то ! Или на паровозе или здесь была эта фотография. Там Снимали по-видимому с ТЭМ-ки. И четверка заходила в кривую. И было четко видно горбы реостатников на каждой секции.

[QUOTE=Barmaley;115391]Блин. Не то ! Или на паровозе или здесь была эта фотография. Там Снимали по-видимому с ТЭМ-ки. И четверка заходила в кривую. И было четко видно горбы реостатников на каждой секции.[/QUOTE]

Сожалею. Надо было такую фотку сразу перехватить.

Фото 4ТЭ10С-0010 с реостатом было на [url]http://www.railfanclub.spb.ru/[/url] ;) щас не знаю есть или нет, вот оно:
[URL=http://keep4u.ru/full/2009/09/23/d6e825d4cb22aa8a2e4dc068218d1fbe/jpg][IMG]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/09/23/d6/d6e825d4cb22aa8a2e4dc068218d1fbe.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE]Обод для обслуживания прожектора с улицы, поскольку залезть с кабины трудно, но можно например лампу сменить.[/QUOTE]
В кабине МК не был, но подозреваю что там где новая кабина с компом из кабины даже лампу не поменять, поэтому сделали снаружи, так ли это?



А фото кабины 4ТЭ10С есть у кого нибудь?