[QUOTE=alexcat;559615] ...Евростат на голову выше Росстата по качеству представления информации. [/QUOTE]
О, да.

[QUOTE=alexcat;559615] О Японии: "...где дефляция реально, там может быть любая ставка." [/QUOTE]
На самом деле это означает лишь, что дела совсем (относительно их высокого уровня развития) плохи. Дефляция, особенно многолетняя, - это катастрофа.

[QUOTE=alexcat;559615] То есть цитата, которую вы приводили, не относится к ЕЦБ.[/QUOTE]
Не вполне. Ведь речь идёт не только о допустимых или недопустимых инструментах и показателях, а о макроэкономической ситуации, которая может спровоцировать на такое решение.

И она спровоцировала.

Законы экономики пока индифферентны относительно преобразования системы координат (сама идея всеобщности и единости законов природы принадлежит в явной форме, надо сказать, И. Ньютону). Оттуда же: "... это ([I]политика ЕЦБ и ФРС[/I]) - очень загадочная ситуация на самом деле. Очень интересно, сколько это может продлиться и когда это взорвётся". И правда, очень.

Впрочем, интерпретация слов классика - дело неблагодарное. Вдруг передумает, как в своё время Карл Маркс? ;)

В Хмельницкой области на железнодорожной станции Негин локомотив столкнулся с пассажирским поездом, в результате инцидента госпитализированы 4 детей и 1 взрослый.
Об этом утром 27 мая сообщил глава правления ПАО "Укрзализныця" Войцех Балчун.
По его словам, в результате столкновения локомотива произошел сход локомотива и первого вагона пассажирского поезда №139 сообщением "Киев - Каменец-Подольский".
"Жертв нет. Пассажирами были дети в количестве 104 человека. Врачами скорой помощи госпитализированы 4 ребенка и 1 взрослый. По предварительной информации, они получили ушибы", - сообщил Балчун.

Организован вывоз пассажиров автобусами в Каменец-Подольский.
"На место происшествия для выяснения обстоятельств происшествия и организации помощи выехала комиссия в составе представителей центрального аппарата и региональных филиала "Юго-Западная железная дорога". Контактный телефон для информирования: +38 (073) 3360303", - сообщил глава УЗ.
Как сообщили в полиции Хмельницкой области, грузовой поезд стоял на загрузке известняковым камнем, когда произошло столкновение с пассажирским поездом.
"Движение поездов на этом участке железной дороги было остановлено. Предварительно установлено, что в пассажирском поезде школьники ехали на экскурсию. В целом травмировались 6 человек, из которых 3 - дети. У всех диагностированы ушибы различных частей тела. Жертв нет", - сообщили в полиции.


ФОТО - ПРЕСС-СЛУЖБА ПОЛИЦИИ ХМЕЛЬНИЦКОЙ ОБЛАСТИ
На месте работает следственно-оперативная группа Каменец-Подольского отделения полиции. Сведения о событии внесены в ЕРДР по ч. 2 ст. 276 "Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта" УК Украины.
[IMG]http://img.pravda.com/images/doc/6/6/66ba80e-uz.jpg[/IMG]
[IMG]http://img.pravda.com/images/doc/6/d/6de1d58-uz21.jpg[/IMG]

[QUOTE]Утром 28 мая в Саратовской области произошла авария с участием грузового состава. Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС по региону, с рельсов сошли шесть вагонов с растительным маслом.
Отмечается, что три вагона из шести перевернулись. В результате схода вагонов никто не пострадал. Кроме того, инцидент никак не повлиял на движение поездов
Сход вагонов произошел на территории завода, расположенного в поселке Затонский неподалеку от города Балаково.[/QUOTE][IMG]https://rentv.cdnvideo.ru/sites/default/files/styles/640x360/public/field/image/2017/21/230119771_248705_5948030580286746374.jpg?itok=hjLB-AyN[/IMG][IMG]http://tv.ren.cdnvideo.ru/sites/default/files/news/images/20172805111637.jpg[/IMG]
[url]http://ren.tv/novosti/2017-05-28/foto-vagony-s-rastitelnym-maslom-soshli-s-relsov-pod-saratovom[/url]

[QUOTE=Zlodey;555156] [QUOTE=Olhan;555104]Так и не нужна никакая музыка из штабного вагона. Её никто никогда не слушает. Канал надо использовать для оповещений. Ну, ещё для объявления остановок, может.[/QUOTE]
[QUOTE=falcon;555103]Вообще странно, что в вагонах ПДС нет сети экстренного безусловного оповещения из штабного вагона, а радиосеть есть. Казалось бы ,еще один провод в обход потенциометра громкости/отключения на тот же или отдельный динамик. Или по тому же проводу (паре) другой канал со сплиттером на вагоне в обход.[/QUOTE]
Вообще, (транслятор радиопередач) радиопункт в купе ЛНП (такая древняя коробка с магнитолой, а-ля "Союз-Р1/Р2", в древних вагонах может быть "Рейс" или что-то другое, а может и ничего не быть) имеет возможность подключения микрофона/трубки. Иногда они (микрофоны) даже есть, и какая-то часть из них работает.
[/QUOTE]
Ехал недавно в поезде (087 "скорый" СПБ-Воркута). Вагоны новые. Музыка играет, всё работает.
По тому же каналу объявляют крупные остановки, длительность стоянки, итд.

Тут скорее вопрос не в физической работоспособности сети, а в том, что когда она работает, и когда по ней что-то передают - пассажиры выкручивают регулятор в ноль.

В вагоне, в котором я ехал, такой возможности не было. Ни регуляторов-потенциометров, ни кнопок, ничего.
Судя по всему, громкость теперь регулируется из служебки only.

[quote]Аварию на железнодорожном переезде Аксай недалеко от Есиля в Костанайской области запечатлел видеорегистратор очевидца. Легковой автомобиль въезжает на переезд, и его сносит пассажирский поезд. О пострадавших не сообщается.[/quote]

[YOUTUBE=""]aoIFja3CxyA[/YOUTUBE]

Вот интересно, а сколько теперь на переезде нужно "курить" остальным автомобилистам чтобы проехать?

Я вообще этого не понимаю. Если построят путепровод, то переезд должны ликвидировать от слова совсем.

В дополнение к крушению в Хмельницкой области:

[IMG]http://ic.pics.livejournal.com/periskop/9080476/572501/572501_original.jpg[/IMG]
[IMG]http://ic.pics.livejournal.com/periskop/9080476/572888/572888_original.jpg[/IMG]

[QUOTE=dizelbaum;560508]В дополнение к крушению в Хмельницкой области:...[/QUOTE]

Чмэшка запрещающий на маневрах проехала.

[QUOTE=Colonel_Abel;560418]Я вообще этого не понимаю. Если построят путепровод, то переезд должны ликвидировать от слова совсем.[/QUOTE]

Так в этом то и вопрос. Если путепровод построят, он будет платный. А альтернатива где?

В нормальных странах путепроводы строят для ликвидации пересечений автодороги с железной дорогой на одном уровне. И только у нас только для того, чтобы состричь бабла. нет, я понимаю, когда платная магистраль и есть параллельный альтернативный участок, да, на этом можно заработать. Но зарабатывать на безопасности движения, причем на безопасности для всех участников движения и поездов и автомобилей, это уже за гранью разумного.

[URL="http://47news.ru/articles/121438/"]В Международный день безопасности переездов автобус в Отрадном едва избежал столкновения с поездом.[/URL]

Почему опять дежурная по переезду не воспользовалась заградительным светофором, не понятно...

[QUOTE=Евгений.;560560][URL="http://47news.ru/articles/121438/"]В Международный день безопасности переездов автобус в Отрадном едва избежал столкновения с поездом.[/URL]

Почему опять дежурная по переезду не воспользовалась заградительным светофором, не понятно...[/QUOTE]

[I]"...В пресс-службе ОЖД сообщили 47news, что о происшествии не знают. Кстати, как отметили собеседники в УГИБДД, камеры, установленные на переезде, являются муляжами. "Как, впрочем, и почти на всех переездах в Ленобласти. Проблема старая и не решается", - отметили в дорожной полиции."[/I]

Это волшебно.

Вообще подразумевается, что при малейшей проблеме на переeзде нужно высадить пассажиров.
А то один производит какие-то манипуляции с автобусом с пассажирами, вторая, не зажигая заградительный, прогулочной походкой идет поднимать шлагбаум.

[IMG]https://news.rl0.ru/lnmmhspf/MWRodXo4Lm5pZGxkaEB7ImRhdGEiOnsiQWN0aW9uIjoiUHJveHkiLCJSZWZmZXJlciI6Imh0dHBzOi8vbmV3c/y5yYW1ibGVyLnJ1L2luY2lkZW50cy8zNzA2MzYyMC1wb2V6ZC1zby0xMzAtcGFzc2F6aGlyYW1pLXphZ29yZW/xzeWEtbmEtdWtyYWluZS8%2FdXBkYXRlZD1uZXdzIiwiUHJvdG9j/b2wiOiJodHRwczoiLCJIb3N0IjoibmV3cy5yYW1ibGVyLnJ1In0sImxpbmsiOiJodHRwczovL2ltZzAyLnJsMC5ydS9kYTQ2NTU5M2VmYjBiNTEyZTgwNjRlNzA3YzRhN2ZjMy81NjN4MTAwMC9uZXdzLnJhbWJsZXIucnUvaW1nLzIwMTcvMDYvMDUxMzM2MjMuNDUyNzgwLjc5MTIuanBnIn0%3D[/IMG]

[QUOTE]На Украине загорелся дизельный поезд, перевозивший свыше сотни пассажиров.
Начавшийся в кабине механика пожар заставил пассажиров дизельного поезда оперативно эвакуироваться. Украинцы покинули вагоны еще до прибытия спасателей.
Инцидент произошел в Винницкой области рядом со станцией Мытково в Барском районе. В поезде находилось 130 пассажиров, к счастью, никто не пострадал. [/QUOTE]Далее: [url]https://news.rambler.ru/incidents/37063620/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink[/url]

[QUOTE]...
Украинцы покинули вагоны еще до прибытия спасателей....[/QUOTE]
При эвакуации у всех пассажиров с пристрастием проверяли гражданство? :D

[QUOTE=Zabor;560708]При эвакуации у всех пассажиров с пристрастием проверяли гражданство? :D[/QUOTE]
Тест на знание мовы. Щоб москалям не кортіло :rofl: .

[QUOTE=Zabor;560708]При эвакуации у всех пассажиров с пристрастием проверяли гражданство? :D[/QUOTE]

Кто не спрыгнул, тот москаль!

А впрочем, эта не та тема.

[QUOTE=Евгений.;560560]Почему опять дежурная по переезду не воспользовалась заградительным светофором, не понятно...[/QUOTE]

А они вообще хоть когда-нибудь им пользуются?
И почему в ПДД ни слова о том, что на регулируемом переезде, после высадки пассажиров, первое дело - разбудить дежурную по переезду? Желательно, чтобы это сделали пассажиры, пока водитель пытается убрать машину с переезда.

[QUOTE=Zabor;560708]При эвакуации у всех пассажиров с пристрастием проверяли гражданство? :D[/QUOTE]

[OFFTOP][COLOR="Silver"]Эвакуировали только украинцев.[/COLOR][/OFFTOP]

[QUOTE=Olhan;560772]разбудить дежурную по переезду? Желательно, чтобы это сделали пассажиры[/QUOTE]

Желательно, чтобы это делало само РЖД. И за сон на рабочем месте, наказывало по полной программе, с выплатой ущерба всем участникам.

Мне вот всё равно не понятно, что мешает дежурным включать заградительные сигналы...

Есть предположение, что дежурный [S]должен[/S] обязан обеспечивать порядок на переезде, причем неважно как и какими полномочиями, а вот включение заградительного есть личная подпись в бардаке на вверенном участке работы и срыв графика движения.

Ведь у каждого сбоя есть имя и фамилия и это точно не фамилия начальника, а дежурный вот он, тепленький и при исполнении.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
Вообще представляю себе, врубил заградительный, поезд бригада тормознула экстренным, в вагонах пара падений с полок с переломами, преждевремнные роды, а водятел взял и уехал, вот теперь документально докажи, что ты не идиот.

[QUOTE=Olhan;560772]А они вообще хоть когда-нибудь им пользуются?
И почему в ПДД ни слова о том, что на регулируемом переезде, после высадки пассажиров, первое дело - разбудить дежурную по переезду? Желательно, чтобы это сделали пассажиры, пока водитель пытается убрать машину с переезда.



[OFFTOP][COLOR="Silver"]Эвакуировали только украинцев.[/COLOR][/OFFTOP][/QUOTE]

может потому что это ее работа? и так времени нет когда такая ситуация, а водила будет должен еще что-то добиваться от дежурной.

Так ведь в ПДД вообще ничего не сказано про дежурную по переезду, и что с ней можно взаимодействовать при вынужденной остановке в габарите. (за исключением пункта, что дежурный своим сигналом может запретить проезд а/транспорта через переезд).

[QUOTE=Olhan;560801]Мне вот всё равно не понятно, что мешает дежурным включать заградительные сигналы...[/QUOTE]

Вполне вероятно, что за включение оного и остановку поезда потом нужно исписывать тонны бумаги, доказывая, что оно было надо и неизбежно. А иначе брак.

Восточно-Сибирское СУ на транспорте СКР проводит доследственную проверку по факту гибели рабочего. 6 июня около 20 :00 в Шелеховском районе на перегоне «Большой Луг – Подкаменная» ВСЖД столкнулись два мотовоза. В результате погиб работник, осуществлявший ремонтные работы. Двое его коллег пострадали, с травмами различной степени тяжести их доставили в больницу.

На место выехала следственная группа. Устанавливаются причины и обстоятельства происшествия.

Читайте далее: [url]http://www.irk.ru/news/20170607/locomotive/[/url]

Собаку уронили
[url]https://vk.com/spb_today?w=wall-68471405_6833792[/url]

[QUOTE]В Москве погибла внучка Никиты Хрущева Юлия, ее сбила электричка. Происшествие случилось на юго-западе столицы. Юлии Хрущевой было 77 лет.

Как сообщил РИА "Новости" источник в правоохранительных органах, 77-летняя Юлия Хрущева погибла от смертельной травмы в результате наезда поезда Внуково – Москва на станции "Солнечная" (Киевского направления МЖД). В пресс-службе управления МВД на транспорте по ЦФО подтвердили факт смерти женщины 1940 года рождения, не уточнив подробностей.

В справочной службе столичной скорой помощи РИА "Новости" подтвердили кончину женщины с таким именем и возрастом. "Юлия Леонидовна Хрущева в возрасте 77 лет сегодня умерла", – сообщил собеседник агентства.

Юлия Хрущева родилась в 1940 году в семье Леонида Хрущева, сына советского руководителя Никиты Хрущева. После того как Леонид Хрущев пропал без вести, советский лидер удочерил девочку.

РИА "Новости"

По данным источника ТАСС в экстренных службах, происшествие случилось на платформе "Мичуринец" Киевского направления МЖД (платформа "Мичуринец" находится рядом со станцией "Солнечная").[/QUOTE]
1

[QUOTE=Zlodey;561029]Собаку уронили [/QUOTE]

[OFFTOP]До чего же тупые бараны там в комментариях [/OFFTOP] :mad:

[IMG]https://static.irk.ru/media/img/site/gallery/27072/e581782b-b691-4b36-9434-2e65ee53439b_jpg_800x600_x-False_q85.jpg[/IMG]

[QUOTE]
Днем 8 июня на железнодорожном переезде в Черемхово иномарка столкнулась с поездом. Машинист следовал со скоростью 23 километра в час и применил экстренное торможение, но ДТП избежать не удалось. В результате аварии никто не пострадал.

Как отмечают в ВСЖД, это уже шестое ДТП на железнодорожном переезде с начала года. Во всех случаях виноваты водители машин, которые проезжают на красный сигнал светофора.[/QUOTE]

Читайте далее: [url]http://www.irk.ru/news/20170609/emergency/[/url]

[QUOTE=Olhan;561068][OFFTOP]До чего же тупые бараны там в комментариях [/OFFTOP] :mad:[/QUOTE]

Зато журналюги на лайфе умные:D
"Установлена причина схода с рельсов - машинист проехал на запрещающий сигнал"...

От ано што :crazy: :

[url=http://www.kp.ru/daily/26690.7/3713818/]На переходе, где погибла внучка Никиты Хрущева, не было семафора[/url]

...который (семафор), к тому же, начинает верещать при приближении поезда :crazy:
Но... железная дорога немного изгибается :rolleyes:
Казалось бы, при чём здесь Аллегро? :eek:

P.S. А вообще весёлого тут мало. Бедная бабуля... Хорошо, что капли и мазь были хотя бы глазные. А будь чего поделикатней - журналяди посмертно ещё не таких диагнозов бы публично поставили. Моральные уроды :(

[QUOTE]...[I]погибла на перегоне между станциями "Внуково" и "Солнечная"[/I]...[/QUOTE] Ни чего себе перегон...Там, между станциями Внуково и Солнечная ещё 2 платформы (Переделкино и Мичуринец).
[QUOTE]...[I]Состав "Внуково — Москва" нанес ей травмы[/I]...[/QUOTE] Просто офигиваю......аэроэкспресс так назвать...

[QUOTE=Сергей1969;561145]Ни чего себе перегон...Там, между станциями Внуково и Солнечная ещё 2 платформы (Переделкино и Мичуринец).[/QUOTE]

Перегон-то как раз правильный.

Семафор на переезде - вещь! Ни разу не видел...

А чем вам шлагбаум не семафор?

Семафор - это лайт-версия шлагбаума?
:)