[QUOTE=Kompozitor;221542]А в фильме "Магистраль" сцепка из последней цистерны целиком вылетела.
Такое возможно?[/QUOTE]

Да, может оборвать по отверстию для клина в хвостовике автосцепки.

[QUOTE=Kompozitor;221542]А в фильме "Магистраль" сцепка из последней цистерны целиком вылетела.
Такое возможно?[/QUOTE]
Возможно,есле обрежет или выпадет клин .

По разному. И я первое время забывал включать прожектор. А если лампа перегорает днём то только в депо узнаёшь, что всю дорогу без света ехал.

Отписал на все вопросы рапортину "Перегорела лампа прожектора, при попытке замены на локомотиве резервной не обнаружено" и делов. :)

как то видел на ЭРке не хило светили буферные, а прожектор не горел.

Сегодня видел состав бочек в сторону Лобни. Все были белые и без опознавательных знаков. Может на покраску везли?

Это к снегу...

Извините, не удержался... :D

[B]EKim[/B] пророк, пошёл снег! ну или скоро пойдёт :) Бочки у нас стали частыми гостями после пуска Сапсана. Трансойл, ВТБ, ЛУЦ, но белых ещё не видел. И не от снега, снег бы сдуло в определённых местах.

[B]to ЭР2Р-7962[/B]: А может это были бочки с азотом или аммиаком7 В Новгороде есть завод удобрений, так там на станции 64км всегда стоятт бочки покрытые мощьной коркой снега, даже летом. Всякую х$%ню в этих бочках возят.

[B]Evgenyi[/B] вот вот, возят и довозят иногда... Может действительно что то холодное везли, но куда. У нас после Лобни только БМО да однопутка на Бологое/Кашин.

Ну вот по БМО и везли на заводы. Да 90%, что это либо Азот либо Аммиак (а вот это уже опасно).

Извините за мою несведущесть в электротехнике но для чего нужны Тумблера "общий плюс" и "общий минус" что конкретно происходит при их включении?

Вот всегда интересовал такой дилетантский вопрос. У электропоездов прицепной и моторный вагон являются "одним целым". Выцепить из состава их можно только парой. А что если в пути вышел из строя моторный, да так что совсем вышел допустим. Превратился просто в тележку. Прицепной я так понимаю тоже будет обесточен итд. Что в таком случае должен предпринять машинист? Можно ли продолжать движение, ведь по сути ничего не работает, даже компрессор.. наверное...
И вопрос 2, почему в ЭМ4 машинисты не поднимают все токосъёмники сразу. А ездят на 2х. И как такое возможно, неужели создавая эту хрень сделали новую электросхему. В эр2 же такого нельзя сделать.

[QUOTE]Превратился просто в тележку. Прицепной я так понимаю тоже будет обесточен итд.[/QUOTE]
нет, обесточено не будет. Если рога подняты, то высокое будет на прицепе соответсвенно отопение и презик будут под питанием, соотсвенно и 220 будет и компрессор будет.

Смотря какая неисправность, если например пантограф сломан и общей шины на крыше нет (вот на ЭМ4 судя по словам Shney она есть), будут ведь работать только тормоза (от соседних секций, так как магистрали общие), но доехать с этим можно.