[QUOTE=GeneZone;219644]I = W / U ...[/QUOTE]Мне бы хотелось ответ [B]Сибиряка[/B] услышать ...

[QUOTE=TRam_;219647]Скрежет - это поворот тележки относительно кузова (зависит от смазанности шкворня). А вот писк - это трение гребня от рельс, зависит от изношенности колеса, рельса, и их смазанности.[/QUOTE]

Перепутал я видимо слова, да и писком, что я слышал, не назову:)
Спасибо за разъяснение)

[QUOTE=Dublin;219656]...писком, что я слышал, не назову...[/QUOTE]Скорее на визг похоже.

У меня вопрос : Во всех советских фильмах которые связаны со столкновениями и происшествиями поездов при угрозе столкновения машинист всегда направляет помошника в машинное отделение чтобы он менше травмировался , вопрос: почему машинист остаеться за своим рабочим местом? Зачем такой героизм? Он же все равно сорвал экстренное и 294 кран...и мог бы уходить в машинное . но он не делает этого , почему?

Наверно чтоб песок сыпать.

зачем?

Потому что при экстренном без посыпания песком некоторые колёса могут перейти в юз, а при юзе, особенно на высокой скорости, сила трения очень сильно уменьшается.

Тащемта в схемах предусмотрено замыкание контактов песка, тифона и разрыва тяги при шестом положении ручки КМ. Другое дело, есть ли оно в действительности :)

Если стоит кран 395, то да, а если 394 то нужно давить на педаль подачи песка.

[QUOTE=Толяныч;221292]Если стоит кран 395, то да, а если 394 то нужно давить на педаль подачи песка.[/QUOTE]

Вывод:Если работаешь в грузовом , носи с собой половинку кирпича , так на всякий случай:)

На грузовых локомотивах тоже 395 краны бывают.

Я года три-четыре назад в ВЛ80С ехал, там с педали песка еще тифон работал, т.е. нажимаешь и вместе с песком тифон орет.

Кстати, в ЭР200 394 кран стоит, судя по его виду.

[url]http://s007.radikal.ru/i301/1012/e4/c7c576994b59.jpg[/url]
Поясните пожалуйста, это что, Сапсан сдвоенным сделали?

[QUOTE=Скороходов Илья;221368]Поясните пожалуйста, это что, Сапсан сдвоенным сделали?[/QUOTE]Да. Вот [URL="http://forum.tr.ru/read.php?7,1062446"]здесь[/URL] обсуждение.

[QUOTE=alexcat;221369]Да. Вот [URL="http://forum.tr.ru/read.php?7,1062446"]здесь[/URL] обсуждение.[/QUOTE]класс. Сцеплены 2 Сапасана, второй из которых не в тяге и без ЭПТ. Безопасности п****.