[QUOTE=Женя;327258]Не секрет. Несколько страниц назад было - не успею найти сейчас.[/QUOTE]
Тогда сейчас найдём)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 19 минут[/color][/size]
14 случаев всего насчитал. Кто владеет более точной инфой?

[QUOTE=Digger;327176]А вот чем покатушки заканчиваются...
[/QUOTE]

Мне, почему-то, показалось, что этот парень не безнадежен. До него, скорее всего дойдет...

Сомневаюсь. До него [U][B]уже не дошло[/B][/U], когда он вообще туда полез с улыбкой на лице. Не, ну понятно, что "пока гром не грянет...". Но голову на плечах иметь надо: очевидно же, что на 99% исход таких покатушек вполне предсказуем(а видео - очередное тому доказательство), кто-то шмякнется сегодня, а кто-то - завтра. Родителям, наверное, сказал, что гопники в подворотне накостыляли или злой дядя водитель трамвая дверьми зажал и протащил.

[QUOTE=Digger;327307]...злой дядя водитель трамвая дверьми зажал и протащил.[/QUOTE]
Какую часть тела зажал дверьми? :crazy:

[QUOTE=Digger;327307]...очевидно же, что на 99% исход таких покатушек вполне предсказуем...[/QUOTE]

В том-то и дело, что парень оказался в числе того единственного процента, которые выжили. А поправимые, но ощутимые телесные повреждения на лице будут наукой на будущее. Может в другой раз подумает, чем все это может закончиться и не полезет на зацеп. По крайней мере, мне хочется так думать.

Да ладно, процент выживших там велик, просто отделываются переломанными конечностями или позвоночником при прыжках с "морды" или крыши. Только выводов из этого не делают.

[QUOTE=falcon;326414] и что за лок 3ТЭ10МО?[/QUOTE]

Это бывший 2ТЭ10М из которого сделали 3ТЭ10М методом включения третий секции от другого лока, переделанной силами завод или депо из головной в проходную.
Внешне такую секцию проще всего отличить по боковым окнам кабины машиниста.
У "родной" средней секции окна не утопленны в кузов, и крыша над ними горизонтальная.
У переделанной этот кусок такой же как на головных секциях.

[QUOTE=Zabor;327250]А чего хорошее учебное видео для начинающих, кто считает себя крутым зацепером и кому трамвай неинтересен - может повторить с электропоездом, только со съемкой обязательно :D.
[/QUOTE]

Или в метро, там правда разбитой рожей не ограничится.

[QUOTE=Digger;327311]...Только выводов из этого не делают.[/QUOTE]

У меня нет такой статистики, сколько из побитых-поломанных снова лезут на зацеп. Но, мне показалось, этому парню хватило одного раза, что называется, "по уши".

Еще один сход в грузовом по ст. Ружино Дальневосточной ж.д. и опять причина излом боковины рамы. И опять завод производитель из Украины.

[QUOTE=Xenomorph;327445]Еще один сход в грузовом по ст. Ружино Дальневосточной ж.д. и опять причина излом боковины рамы. И опять завод производитель из Украины.[/QUOTE]
Уже надоело...

[QUOTE=Zabor;327250]А чего хорошее учебное видео для начинающих, кто считает себя крутым зацепером и кому трамвай неинтересен - может повторить с электропоездом, только со съемкой обязательно :D.
[/QUOTE]

Это хорошее учебное видео для желающих попробовать, но имеющих хотя бы зачатки мозга.:drinks:
Мне кажется, что данное видео ничему не научило даже снимавшего видео. Наверняка, данная компания ознакомилась на том же YouTube, с тем как можно покататься и какие могут быть последствия. Проблема в том, что 99% оболтусов думают "я не такой и со мной этого не произойдет". Главному "герою" еще повезло, что судьба ему дала шанс исправиться.

Про Ружино промолчу:o Одни эмоции:mad:

[QUOTE=Xenomorph;327445]Еще один сход в грузовом по ст. Ружино...[/QUOTE]
Так в 5:21 сообщение появилось. Зачем дублировать?

[url]http://www.newizv.ru/lenta/2012-03-21/161003-elektrichka-nasmert-sbila-podrostka-v-moskve.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter[/url]

В Москве правоохранительные органы проводят проверку по факту гибели 16-летнего подростка под колесами электропоезда.

Как сообщает Regions.ru со ссылкой на пресс-службу СК РФ, инцидент случился на перегоне Москва — Нижние Котлы Московско-Павелецкого отделения Московской железной дороги.

Учащийся одной из вечерних школ столицы шел на занятия вдоль железнодорожных путей. Локомотивная бригада электропоезда Аэропорт — Москва, заметив его, начала подавать сигналы, однако юноша на них не отреагировал.

Машинист применил экстренное торможение, однако из-за небольшого расстояния наезда избежать не удалось. От полученных травм подросток скончался на месте.

[QUOTE=Lifter;327482][url]
Локомотивная бригада электропоезда Аэропорт — Москва, заметив его, начала подавать сигналы, однако юноша на них не отреагировал.[/QUOTE]

Вся беда в наушниках.