Гляньте.

[url]http://www.rzd.ru/isvp/secure/rzd?STRUCTURE_ID=5064&layer_id=4064&refererLayerId=4063&forum_id=8&id=313611[/url]

Ну правильно, самое время всем логины/пароли менять чтобы поменьше писали в форум.

[QUOTE=Zabor;132896]Ну правильно, самое время всем логины/пароли менять чтобы поменьше писали в форум.[/QUOTE]
Там легко регистрироваться. Не то что тут.
У меня мозоли на пальцах были после реги в этом форуме.:rolleyes:

Кстати, раз уж такая тема, может и первых сход НЭ не был террактом ? :crazy: Вообще очень странные совпадения...

[QUOTE=Slava S;132898]Кстати, раз уж такая тема, может и первых сход НЭ не был террактом ? :crazy: Вообще очень странные совпадения...[/QUOTE]

Скорее второй был заделан под первый, операция "Ы", чтоб никто не догадался.

В первом случае достаточно много косвенных фактов, указывающих на взрыв, звонок кого-то из локомотивной бригады домой с фразой "Нас взорвали", место подрыва с расчетом на максимальное количество жертв, характерные повреждения.

Тут все наоборот и подача СМИ как по заказу, выложить старые записи переговоров это уже полная дурость, которая указывает на выполнение заказа.

И все логически объяснимо у РЖД другого выхода просто и нет, только представьте себе последствия признания технического схода неважно по каким причинам.

PS чую сейчас кто-то допишется в инете, потому закругляюсь, пока ФСБ домой не пожаловала.

[QUOTE=Zabor;132901]PS чую сейчас кто-то допишется в инете, потому закругляюсь, пока ФСБ домой не пожаловало.[/QUOTE]

Не бойся, нас всех тогда надо забирать:)

Да не, версии могут существовать разные, попадающие "в десятку" как раз будут не замечать чтобы не придавали значения, но играться с властями ИМХО не стоит, тем более лезть на оф. сайт p/d-а.

[QUOTE=Zabor;132904]Да не, версии могут существовать разные, попадающие "в десятку" как раз будут не замечать чтобы не придавали значения, но играться с властями ИМХО не стоит, тем более лезть на оф. сайт p/d-а.[/QUOTE]

Я там толдычу.
И насрать.
Или нас - рать?
Я там и тут токмо за державу бьюсь.

Если записи переговоров ТЧМ и ДНЦ сфальсифицированы, то и фотографии "воронки" - скорее всего тоже.
Вот, кстати одно из [URL="http://paltus-nk.livejournal.com/23747.html"]первых свидетельств[/URL] (пассажира 1-го вагона): никаких хлопков и толчков. Просто всё заходило ходуном, заскрежетало и развалилось нафиг.
К тому же. Почему обнародованы записи переговоров ДО решения следственной Комиссии? И почему все в один голос орут, что это теракт, хотя опять же никакого официального решения Комиссии ещё не было.
Получается, что эта подача была спланирована заранее?

[QUOTE=Gregory_777;132906]
Получается, что эта подача была спланирована заранее?[/QUOTE]

Это называется "проба пера".

[QUOTE=Zabor;132901]только представьте себе последствия признания технического схода неважно по каким причинам[/QUOTE]

А что такого? Небо на землю свалится от этого? Ну снимут пару начальников, других таких же назначат, этих на другие ведомства кинут с повышением ("ну ты ж понимаешь, старик, надо..."), и всё успокоится.
А так развели бодягу, теперь и не расхлебать...

Я так понимаю некоторые гражадне думают, что версией связанной с терактом в РЖД хотят "обставиться", скрывая подлинную причину трагедии?

Интересный у вас, господа, ход мысли... Т.е. если какие-то идиоты в СМИ запихнули в эфир запись переговоров 2007 года, то это сразу отметает версию вчерашнего теракта? Мол, это блин, подтасовка. Решили то, что произошло вчера, ловко подтянуть к тому, что случилось в 2007 году. Так что ли, думаете? Или вы ждали, что через 3 часа после трагедии вам выкинут в сеть фотки с места преступления, запись переговоров, показания потерпевших и т.д.? Вы вообще насколько хорошо знакомы с порядком проведения оперативно-розыскных, дознавательных, поисковых работ на месте преступления?
То, что показали СМИ - это то, что им дали показать сотрудники спецслужб - что снимать/как снимать/откуда снимать. Если пустить представителей СМИ к непосредственному месту аварии сразу, как те туда прискачут, то они в буквальном смылсе "затопчут" все улики... Вы хоть раз задумывались для чего оцепляют периметр, никого туда не пуская из посторонних? Или же думаете, что это делается так...от нех*р делать?

СМИ работают как умеют, с них толку мало, с другой стороны надо думать что и куда выкладывать и показывать, этими ляпами они заставляют задумываться.

Через 3 часа никто никакой информации не выдаст, я делаю выводы из того, что сказали те, кого показывали по ящику сегодня (сори вчера), общая картина сводится к "Вагон начал накреняться", заметим - ни страшной силы удара, ни взрыва, ни огня, а начал накреняться.

Естественно спецслужбы работают и работают там не идиоты, к приезду/допуску СМИ все будет изучено или подготовлено, этого мы никогда не узнаем.

Что до оцепления периметра - так никто не будет утверждать, что в оцепленном периметре в т.ч. нельзя заниматься имитацией теракта, журналисты и общество должно просто поверить в выводы специалистов и никак иначе, такие правила игры, да и специалисты конечно же беспристрастны и в части своей профессиональной подготовки плевали на любое начальство, включая президента p/d, страны и т.д.

Последствия технического схода - очень вероятный коммерческий провал Сапсана, если НЭ со скоростью 150-200 км/ч свалился, то что будет при 250 км/ч, кроме того выяснится, что не только ГЭС но и ЖД у нас в известном месте, что не айс уже для власти.

Начнется копание и выяснится, сколько получали простые работники ПЧ и почему путь в таком состоянии, за что получили деньги профильные подрядчики и насколько они вообще были профильными подготавливая пути под Сапсан и прочие неприятности.

Это только на поверхности, про выплаты пострадавшим в случае прямой вины p/d-а я уж помолчу, ибо эту часть события просто не хочется трогать.

Все это никому ненужно, проще, а главное легко подать как теракт и все довольны, даже разномастные уроды-террористы, единственное, что нужно будет сделать - объявить, что перед проходом скоростных поездов пути осматривают кинологи с собаками и те немедленно съедают всю найденную взрывчатку на завтрак, можно ехать спокойно.

Мне представляется самое худшее, т.е то что Сапсан разбил путь перед НЭ.
Что может говорить о качестве работ по его реконструкции.
Тогда следующий "теракт" может произойти уже с самим Сапсаном, когда угодно.

А в воронки и взрывы не верится. На закрытой территории можно сделать всё "как надо".