Прям как с фильма "Магистраль". Входной "заглючил", и врезались в цистерну. Вдобавок 2 человека погибли: 33-летний машинист и 29-летний помощник машиниста :(

[QUOTE]Прям как с фильма "Магистраль". Входной "заглючил", и врезались в цистерну.[/QUOTE]

Не совсем так, даже скорее совсем не так. В фильме хвост на боковом не поместился, а входной был открыт (???) по главному. А тут они уже свернули на боковой и влетели в хвост.

если кто заметил в "Магистрали" стрелка была переведена на боковую. И ВЛ80 прямо точно в цистерну на 4-ом

[QUOTE]а входной был открыт (???) по главному[/QUOTE]
Такое вполне может быть если, например, колеса хвостового вагона оказались замазучены и рельсовая цепь не замкнулась.

Меня одно очень насторажвает: какого хрена поезду, идущему по главному пути, да ещё и однопутке, зажигается красный? Красного сигнала, судя по всему и в помине не было и не должно было быть... Скорее всего "кто-то" "вовремя" переключил стрелку на боковой путь... Ведь машинист видел только жёлтый (судя по разным источникам), видимо, тут диспетчер или дежурный по станции виновны... Ладно, не буду далеко заходить, пусть следователи всё решают - это их работа, всё-таки... Но для нашей "железки" и семьям лок.бригады потеря машиниста и помощника - очень тяжёлая утрата, ведь у нас и так убыток машинистов и помощников... :(

[B]Mars92[/B], сначала светофор был открыт, т.е. маршрут замкнут. Поэтому чтобы перевести стрелку, необходимо подождать размыкания маршрута-примерно 3 минуты. Светофор мог закрыться из-за сбоя в схеме ЭЦ. Но это уже вина СЦБистов.

А с чего Вы решили, что сигнал был изначально открыт?
По информации (не проверенной) свободным оставался главный путь, 4е боковые были заняты составами. главный оставался свободным для принятия на него четного. После прибытия четного, должен был оправлятся 1703, а на его место прибыть 2445, и маршрут был уже приготовлен ему, только, естественно входной пока закрыт. Но все произошло раньше. Погибла бригада и тепловоз 2ТЭ10М-3453.....

[url=http://www.parovoz.com/gallery/LV/20070828_93305.jpg]2ТЭ10М-3453[/url] на ст.Вентспилс до

[QUOTE=fedosejev777;60233]Официальной информации нет пока. Но скорее всего проезд запрещающего показания входного светофора ст. Вентспилс 2. Возможно (мало вероятно) заглючила СЦБ.
Лично мое мнение: Бригада видела предупредительный желтый, восприняла сигнал, видела входной красный, снижала скорость, и перед входным отключилась (скорее всего помощник давно спал, а машинист автоматом прикрыл глаза после проверки бдительности)....

Соболезнования семьям....[/QUOTE]

Семьям соболезнование…
Но уважаемый Федосеев777, Вы меня извините, но под красный входной НЕ СПИТСЯ… Помощник может и спал, но не машинист. Причина в другом.

Не смешите!

Да какая теперь разница, в чём там было дело:(? Соболезнования семьям...

Если бы Вы работали машинистом, то такое бы не написали.
З.Ы. Бывают такие моменты, что понимая всю ответственность, НО ТАК ХОЧЕТСЯ СПАТЬ, что..... Машинисты меня поймут.

[QUOTE=Shulepko;60316]Семьям соболезнование…
Но уважаемый Федосеев777, Вы меня извините, но под красный входной НЕ СПИТСЯ… Помощник может и спал, но не машинист. Причина в другом.[/QUOTE]

Конечно, же в мозгу у машининиста не было такой установки, что бы спать на красный входной! А глазоньки сами, без его воли закрылись, сразу посте проверки бдительности, И ЭТИХ СЕКУНД МЕЖДУ ПРОВЕРКАМИ И ХВАТИЛО! Именно по этой причине и происходит большинство проездов! Уж поверте мне. А вводить вас в заблуждение, какой смысл?

[QUOTE=fedosejev777;60321]
З.Ы. Бывают такие моменты, что понимая всю ответственность, НО ТАК ХОЧЕТСЯ СПАТЬ, что..... Машинисты меня поймут.[/QUOTE]
не буду спорить по данной трагедии(обстоятельств не знаю,да и списать всё на сон самое удобное,а главное и некому-нечему опровергнуть ) ...
смущает только время... около 10 утра...необычно...что то на ум навскидку не приходят случаи проезда(из-за сна) в такое время...может кто подскажет

ребят безусловно жаль...Все под Богом ходим

Надо просить у государства помощи в финансировании, следовательно, увеличить количество кадров, и соответственно время отдыха, а то 4-6 часа - это не отдых, тем более после 8-12 часов работы! :( И сказать правительству, что это всё в целях безопасности, да и работать будет кому :)